Délmagyarország, 1989. december (79. évfolyam, 285-308. szám)

1989-12-11 / 293. szám

1989. december 11., hétfő VENDÉGSAROK Együtt és külön - rácsok mögött Ilovszky Vladimír „harmincöt év börtön, után", a Szegedi Fegyház és Börtön (és az Alföldi Bútorgyár) parancsnoka (illetve igazgatója) a napokban v.onult nyugdíjba. Pálya­futásáról, tapasztalatairól, a civilek elől az ismeretlenségbe zárt világ­ról kérdeztük. — Egy ' börtonparancsnok szem­szögéből, ugye. az a jó, ha fegye­lem van egy börtönben. Az utóbbi időben az állomány, de főleg az el­ítéltek között azonban lazulás ta­pasztalható. Előfordultak kisebb zendülések, azaz rendkívüli esemé­nyek: tömegesen megtagadták; az étkezést, a munkát, feltételeket szabtak okkal, ok nélkül egyaránt. Ez egyértelműen a kinti változások k övetkezm énye. — Hogygn kezelhetők ezek a problémák? — Ha a „beutalt" a kényszerű körülményekhez képest érzi. hogy foglalkoznak vele. odafigyelnek rá, jobban viseli büntetését is. Nem árt, ha fogva tartói szigorúan be­tartják a törvény betűit, s ha emellett a börtönparancsnok — mondjuk így — nagyvonalú. — Mit ért ez alatt? — Például, amikor a hetvenes években Sopronkőhidán voltam — ott, nehezen kezelhető, fegyelmezet­len rabokat őriztünk, de nem hosz­szú időseket, mint Szegeden — rá­jöttem* arra, hogy ezekből az em­berekből is ki lehet hozni a jobbik oldalukat. Hogy mi megkövetelhes­sük tőlük a rendet, fegyelmet, azért valamit adnunk is kell. Ezért mű­soros előadásokat szerveztem nekik — (többek között a börtönudvaron a soproni filharmonikusok is kon­certeztek. Az elítéltek végtelenül örültek, látták, hogy emberszámba vesszük őket, így kapcsolatunk is javult — A nyolcvanas évek eleien napvilágot látott börtönszociológiák igen kedvezőtlen képet festettek a rácsok mögötti világról. Erőszakról, korrupcióról, visszaélésekről, teljes jogfosztottságról olvashattunk. — Sajnos, az ilyen jelenségek minden zárt közösségben felbuk­kanhatnak, küzdeni lehet ellenük, de kiküszöbölni őket?... Egyéb­ként, én úgy érzem, a helyzet nem olyan tragikus, mint azt mondjuk a Bebukottak cimű dokumentumfilm­ben mutatták. — Mennyire tudja ezt egy hör. tönparancsnok megítélni? ön pá­lyáját örmesterkéút kezdte ... — Kétségtelen, hogy mivel az őr­mester van közelebbi kapcsolatban az elítéltekkel, naprakészebbek az információi, nem is említve azt, hogy a kisebb ügyek gyakran el sem jutnak a parancsnokig, vagy ha igen. megszépítve, bizonyos részleteket elhallgatva. Ezek ki­vizsgálása amúgy is az alosztály­vezetők, a helyettesek feladata ál­talában. — Tapasztalatai szerint, mennyi­ben változott a bentlakók társadal­ma az 1948-as gyökeres rendszer­váltással, mennyiben strukturáló­dott át a bűnözés, és mik a jelen­legi tendenciák? — Régen, az, előzd rendszerben az alvilág szervezettebb, és úgy­mond intelligensebb volt. Ezt te­kintve. a züllés jegyei mutatkoznak­A kialakult kasztok megbomlottak, az ötvenes évektől kezdve egyre több civil került be egészen apró, vagy valótlan bűnökért. Aztán jöt­tek a rehabilitálások, s nagyobb részt a cigánybűnözés maradt A hetvenes évek közepe táján kiala­kult az a furcsa helyzet, hogy mi­vel korábban — bent — nagyobb rangjuk volt a politikaiaknak, né­hány piti alak szabadlábon min­dent megtett hogy megfeleljen az izgatás vádjainak. Az eliteltek kö­zötti hierarchiában elsősorban a szellemi képességűek nek van szere­pük. A sikkasztok, a szélhámosok többnyire jó képességűek, az őrök is inkább kedvelik őket. mint az erőszakos bűncselekményekért el­ítélteket. Ez utóbbiak száma viszont növekszik, bár a jelek szerint ki­alakulóban van egy újonnan szer­veződő alvilág. — Vannak-e a magyar büntetés­végrehajtásnak állandó — telelő — vendégei? — Igen, ők a jó idő beálltával szabadulnak, majd csavarognak né­hány hónapot — élik az életüket —, és ősszel csinálnak egy kisebb bal­hét hogy tavaszig ismét melegen, koszt-kvártélyon lehessenek. — Most, hogy nyugdíjazták, nem vágyik vissza a börtönbe? — Kevesen kívánkoznak vissza, az biztasj Én meg egyelőre úgy ér­zem, mintha hosszabb szabadságon lennék. Sok olyasmit megtehetek, amiről eddig le kellett mondanom, és ennek örülltetek. . . Az én szak­mám egyébként olyan, amire nem készül az ember: senki setp akar kiskorában börtönőr lenni. — Van-e olyan börtönanekdotaja, melyre szívesen emlékezik, avagy milyen a rácsokon túli humor? — Történt, hogy a szigorú őr­mester kiszemelt egy rabot, akinek hosszabb volt a haja a szabványos­nál. Ráparancsolt: azonnal menjen el a borbélyhoz, és vágassa olyan­ra. mint az övé, — tudja, mint kint a hadseregben. Az elítélt lement, majd visszatért, és jelentkezett az őrmesternél; szemlátomást rendbe­hozatta amúgy dús hajzatát, de mi­kor jelentést téve. szabályszerűen kézbe vette főfedöjét, kiderült, mi­vel az őrmester erősen kopaszodott, ő is kopaszra nyíratta fejebúbját.. . Engedelmesen végrehajtotta a pa­rancsot. az őrmester meg majd megpukkadt mórgében. Varga Iván 0 rezgő acélszál titka Benzinből kevesebb is elég A benzinmotorok porlasz­tójának működési elve, fel­építése Bánki Donát és Csonka János — azaz a szá­zadforduló — óta nem vál­tozott számottevően. Fej­lesztőmérnökök ezrei dol­goznak tökéletesítésén, el­sődleges céljuk természete­sen az étvágy csökkentése. A közelmúltban én is talál­koztam egy nyugállományú feltalálóval, akinek rövid „műtétje" után a családi Skoda úgy táltosodon meg, hogy közben fogyasztása is csökkent. Egyszerre kíváncsi lettem a részletekre. A szabadkai elektrofizi­kusnak, Kovács Oskolás Andrásnak ez az ötlete csak egy a sok közül, ráadásul már legalább 15 éves. Ab­ban az időben déli szom­szédainknál is el-elkallódtak a találmányok. Itt a nehéz­séget az is fokozta, hogy az autóipar nemigen szereti a külső fejlesztéseket, a „bab­ráló sofőröket". Hasznosítási próbálkozások az NSZK-ban és Jugoszláviában is voltak, s ezek nem a műszaki para­méterek miatt buktak meg. Hazai gyártású autón az alkalmazása — eredmények­kel biztató teszteléseket kö­vetően — azon csúszott el, hogy a licencadó ragaszko­dott a változatlansághoz. A keresés tudatos volt, a végeredményben azonban a véletlennek is nagy szerepe lett Az optimális benzin-le­vegő keverék kialakításánál a porlasztó igazából csak a levegő mennyiségét szabá­lyozza. A fúvókán átfolyó benzin térfogata is a vá­kuumtól függ. A mester egy vékony kúpos tűt mozgatott elektromágnessel a fúvóká­ban, így sikerült a benzint is adagolni valamelyest a fordulatszám függvényében Javult a keverékképzés, jobb lett a motor. És itt 'jött a véletlen. Elromlott a iút mozgató elektromágnes. a teljesítmény mégsem csök­kent, pedig a fúvóka átmé­rője az eredetinél kisebb volt. E gondolat alapján ké­szült el az első „vibril". A mester egy különleges, ru­galmas, vékony drótszálat erősített a" fúvóka közepébe, ami a tömör benzinrúdból csövet képez, az acélszál rezgése a cső falát belülről szétveri, a nagyobb fordur latszámon fokozódó — má­sodpercenként tízezres — rezgés következtében éppen akkor jut kevesebb benzin a motorba, amikor áz hagyo­mányosan amúgy is túlada­golt. Ez a kevesebb benzin azonban már hatékony elő­porlasztáson esett át, tökéle­tesebben tud keveredni a levegővel, nagyobb hatás­fokkal ég el (kevesebb CO-t bocsát ki) s így nem csök­ken a teljesítmény. Gyakorlatilag bármilyen benzinmotor „szívbillentyű­zése megoldható, több száz típusban jelenleg is műkö­dik ilyen fúvóka. Szegedi taxisok közül is sokan is­merik már a kopottas sza­badkai udvart, amely mű­tőül szolgál, de vadonatúj, sokliteres — az NSZK-ból az Adriára tartó — autókba is szerelt már ilyen fúvó­kákat a mester. A havi egynéhány beépí­tés természetesen nem meg­oldás. A találmány sorsa akkor terelődött reménykel­tő útra, amikor egy műszaki újdonságok menedzselésével foglalkozó üzletember autó­jába is beépült a „vibril". Ez az úr, Schilsong János történetesen szegedi, a meg­táltosodott autó láttán kezé­be vette a fúvóka ügyét. Keresett egy céget, amely el­vállalta a magyarországi hasznosítást, a gyártást és a forgalmazást. Csodák termeszetesen nin­csenek, a beteg autókat — alapjárat, gyújtás — ez a fúvóka Sem gyógyítja meg. Javulás csak normál üzemű motoroknál érzékelhető. Ne­kem az első gázadás olyan volt, mintha a bowdent va­laki alaposan bezsírozta vol­na a Skodán. Sokkal gáx­érzékenyebb lett. A másik — típustól teljesen idegen — érzés 90-es tempó mel­lett, hirtelen gázadásnál fo­gott el, a kocsi ugyanis „vette a lapot". Azt nem mondom, hogy az ülésbe szorultam, de mindenképpen bátrabban előzgettem. A harmadik látható változás, (togy direkt sebességű foko­zatban is nyugodtan ballag­hatok akár 35 kilométer/órás sebességgel, a motor nem kezd az ilyenkor szokásos rángatózásba. Csöndesebb lett az alapjárat, rezgés­mentesen jár a motor, nem borul fel az élére állított gyufásskatulya... Kovács András Répa Röszkéről Gvenes Kálmán feli-étele A két szomszédos határállomás, Röszke és Horgos mun­kakapcsolata az elmúlt években nemzetközi határforgal­mi versennyé alakult. Az első fél év eredményei alapján — tizenegyedik alkalommal — ismét a röszkeiek kerültek ki győztesen. Feladataik nagyságára jellemző, hogy 1988. első fél évéhez viszonyítva, idén hat hónap alatt, közel tizenhatezer kocsival több lépett ki és be állomásukon. Ennek ellenére lényegesen csökkentették a kocsik tartóz­kodási idejét. Ezekben a hetekben a legnagyobb munka a Dél-Alföldön termelt cukorrépa továbbítása jugoszláv gyárakba. A répaszezon idei vasüti adatai: 182 vonat öt­ezernél több kocsija 156 ezer 616 tonna cukoralapanya­got vitt Jugoszláviába bérfeldolgozásra. Onnan kész cu­korként, illetve szeletelt répaként hozzák majd vissza a kocsik az árut. Ha lép, legfeljebb kilép... (Folytatás az I. oldalról.) szervezet helyi testületei formálisan működtek, mert a magas tagdíjfizetéssel nincs arányban a juttatás. Intézetre méretezett érdek­védelmi szervezetet javasol, hozzáértő, a helyi viszonyo­kat jól ismerő vezetőket az élére. Az új érdekvédelmi szervezet — nevezhetjük: szakszervezetnek is — az eredményesebb intézeti gaz­dálkodástól teszi függővé a dolgozok. javadalmazását. Jobb szabályozási és érde­keltségi rendszer kidolgozá­sát sürgeti, ehhez pedig az egész intézeti struktúra fe­lülvizsgálatát. Mi sem ter­mészetesebb. változtatna a szociálpolitika mai rendsze­rén is. Mi gondol a fónok — be­osztottjáról? Barabás Zoltán akadémikus: — Tetszik Sándor Zoli fiatalos lendülete. Az ő ko­raban így is kell belekez­deni valamibe. Az én fő­osztályomon. bátran merem állítani. alkalmas terep nyílt a demokrácia gyakor­lására. Szabad volt mindig apellálni. így hát, talán nem véletlen, hogy most is tőlünk indultak az eretnek­nek: monaott nézetek. Zol­tán egy nagy idealista. Amit szeretne, az olyan szép, hogy nem is igaz. A szak­szervezet . hatalom ' nélkül semmit sem ér, vagyis, a hatalmat el kell venni vala­kitől. Tanácsért sokszor fordul hozzám. Latom gyöt­rődését a kérdéstől. vajon, mit szól az igazgató? Nos. ha lesz ereje végigharcolni azt, amit elkezdett, sok em­bert állithat maga mellé. Bár, még az is ke véts lesz a győzelemhez. Az új szerve­zetnek ki kell nőnie az in­tézet határain kívülre. Szö­vetségesek nélkül szerintem életképtelen lesz. Kilépnek ? Palágyi András, a bioló­giai tudományok kandidátu­sa már Sándor Zoltán mellé állt — A mi kilenc tagú cso­portunk márciusban határo­zott. Kiléptünk a Medosz­ból, es akkor Zoliék még „sehol sem voltak?. Nem ér­tettünk egyet a helyi szak­szervezeti vezetőséggel, az elvonás mértéklével. A brut­tó fizetésünk egy százalékát fizettük tagdíjként. Az^ inté­zetben hatvan százalék ma­rad, a befizetett összegből 40-et elvisz a Medosz. Küld néhány üdülőjegyet elő- és utószezonra, meg évi egy­szeri utazási kedvezményt kapunk cserébe — A fölhívást ismerik? — Hogyne Üdvözlendő­nek tartom, mert mintegy jelzi, duruzsol lent a plebsz. Egyetértek azzal, hogy a kollektív szerződésben rög­zített pontok teljesen el­avultak, szerintem is, a faj­ta-jutalékrendszer egész vertikumát újra kellene gondolni. De a jelenlegi bi­zalmitesstület ezek képvise­letére alkalmatlan. Kedvez­ményes vásárlási akciók kö­tik le az erejüket. — Támogatják-e az új el­képzelést? — Nézze, a jelenlegi szisz­téma sok embernek; nem tetszik, ez tény. Mint ahogy az is. kiábrándult a nagy többség, » ha egyszer lép, legfeljebb kilép. Ki merne újat húzni a gazdasági, ve­zetéssel ? Barabás osztálya mindig kitűnt a többi kö­zül. Kérdés, meg tudják-e védeni Sándor Zoltánt? Szerintem, nagy esélye van arra, hogy a kezébe adják a munkakönyvét, igaz, ahhoz itt kell maradnia. Mi a pártján vagyunk. Ságváritelepen, a fizikai állományban lévők bemu­tatkoznak ugyan, de a ne­vüket nem szívesen látnák az újságban. Egyikük föl­emlegeti, több mint húsz­éves munkaviszonya alatt egyszer kapott segélyt Má­sikuk az idei üdültetési lis­tára csodálkozott rá. (Az egyik külföldi beutalót, fő­szezonban. hogyhogy nem, a gazdasági igazgató, a mási­kat a szakszervezet üdülte­tési felelőse kapta.) Nem értik azt sem, a szakszerve­zet pénztárkezeléséért miért jár majd húszezer forint a „kincstárosnak". Aki 18 éve dolgozik az intezetben, úgy umléksziH, kezdetben az egész tagság ült össze, ké­sőbb mór csak a bizalmiak, mostanában jobbára nekik is egy-egy csoportjuk csu­pán. A vezérek meg intéz­kednek, sok a dolguk. A , titkár, mióta titkár, most járt náluk először Kérte őket, gondolják meg mit csinálnak! Minthogy Sándor Zoltánt ók küldték a bizal­mitestületbe, csak benno bíznak jobban, mint a me­doszosokban. Reform a kapuban A gabonakutatóban zajló szakszervezeti csatározás aligha különbözik a többitől — már ahol egyáltalán el­kezdődött valami. Jelenseg­értékü történései magyará­zatot adnak arra, miért, mi­lyen okokból akadnak el a reformszellők a munkahe­lyek kapuiban. Az intézet folyosóin kü­lönben már azt suttogják, Sándor Zoltán telepvezetőt „kirúgják", felhívásájiak fu­vallata erősebb. még az át­meneti időkhöz illőnél is. (Hisz az okosabbak máris látják, nem a Medoszhoar tartozás az elsődleges prob­léma az egyebként szépen prosperáló intézetben.) A megfontolva haladók úgy tartják, meg kell várni a ja­nuárban tartandó Medosz­kongresszust. Addig is. a tagdíjfizetést november­december hónapra fölfüg­gesztették. Csakhogy, a mértéktartóan reformpárti helyi szakszervezeti titkár ós elnök mandátuma lejárt, a tagság — ha akar — most szólhat A jelölőbizott­ság ma, hétfőn kezdi gyűj­teni az új vezetőkre a ja­vaslatokat. Mag Edit

Next

/
Thumbnails
Contents