Délmagyarország, 1989. július (79. évfolyam, 153-178. szám)

1989-07-10 / 160. szám

1989. július 10., hétfő 3 Hétszázhúszezer a vámhivatalnak „Az öreg autó drága mulatság 99 Július elsejétől nyújtott ügyfelfogadási időben vámkezelik a külföldről behozott gépkocsikat Szegeden. A meghoszszabbított nyitva tartás már önmagában nagyüzemet sejtet. Március óta több mint nyolcszáz gépkocsit mutattak be a vámhivatalnak. A tapasztalatokról Simon János parancsnokot, valamint munkatársait kérdeztük. — Általános forgalmi adó alá fog tartozni a külföldről behozott gépkocsi? — Erre a kérdésre szeretne ma biztos választ kapni mindenki. A megemelkedett forgalom is ezt a bizonytalanságot tükrözi. A korábbi nyolc gépkocsi helyett mostanában húszat is vámkezelünk egy-egy nap. Ez azt jelenti, hogy aki teheti, nem vár tovább. Nekünk az áfa befizetéséről eddig semmilyen információnk nincs. — Milyen kocsira érvényes a kedvező, tíz százalékos vámtétel? — Az 1985. január 1-je után gyártott személygépkocsikra. A lökettérfogat felső határa benzinüzemű járműnél 1600. dízelnél 2000 köbcentiméter. A vámkezelt gépkocsik nyolcvan százaléka megfelel ezeknek a kitételeknek. • — Mi a büntetése az öregebb és nagyobb kocsiknak? — Az öreg autó drága mulatság. A vám a Schwacke-katalógusban szereplő négyéves autó értékének negyven százaléka. A további évek értékcsökkenését nem tudjuk figyelembe venni. A hengerűrtartalommal kapcsolatos következő lépcsőnél húsz. a legmagasabbnál negyven százalékos a vám. — Milyen gépkocsitípusokat hoznak be legtöbben? — Leggyakoribb az Opel és a Ford. Ezeket követi az Audi, a Renault, a BMW, de a japán kiskocsikkal is sokszor találkozunk. A márkától függetlenül többségük az NSZK-ból érkezik. — A szocialista gyártmányú autók? — Nem sok van belőlük. Ezeknél a Merkúr árai képerik a vám alapját. — Mekkora volt a legmagasabb és a legalacsonyabb vám az elmúlt hónapokban? — Egy négyéves Ladáé például alig haladta meg a tízezer forintot. A közel négyliteres vadonatúj BMW tulajdonosa viszont hétszázhúszezret fize-* tett. — Ha valaki soknak találja? — Egy tizenhárom éves Mercedestől éppen mostanában próbál szabadulni új gazdája. Ez azonban bonyolultabb. mint a behozatal. — Melyek a jellemző hibák? — Hiányos az ajándékozási levél, pontatlan a név. a lakcím. a motorszám. Ugye azt mégsem fogadhatjuk el, ha „egy darab zöld színú Talbot autó" a megnevezés. Az is egyszerűsíti az ügyintézést, ha a vásárlás időpontja nem előzi meg az ajándékozásét. — Hallottam tulajdonjogi problémákról... — Ha nem kereskedőnél vásárolják az autót, figyelni kell arra, hogy az eladó azonos legyen a forgalmiban szereplő utolsó üzemben tartóval. Benzinkutastól vett járműnél ezt elég hosszadalmas korrigálni. Hasonlóan fontos, hogy az ereTit-kár? Ugye ismerik a tréfás mondást. hogy legjobb lenne a Napnál fútönek. vagy a vasútnál vonatkerék pumpáiénak lenni. Azt hinné az ember, a mai racionális, és munkanélküli világban végleg vége az ilyen agyafúrt találmányoknak. Dc nagyon is téved, aki ezt gondolja! Hírelik a lapok, hogy Szegedért néven alapítvány jött létre az elmúlt napokban. Örül a lelkem, mert meg kell becsülni azokat, akik sokat tesznek egy városért. Szívderítő az az összefogás is, amit a város nagyvállalatai, intézményei tanúsítottak ez ügyben: tízmillió forintos alapítványt téve. Mondom, örül a lelkem... Azután olvasom, hogy az alapítvány élére főállású titkárt is kineveztek, természetesen a szétosztható kamatok terhére. Olvasom, s gondolkodom. Az évente egyszer kiosztásra kerüló díjak kezelése vajon ekkora munkát igényelne? Új iroda. íróasztal, telefon, főállás... Sőt! „A titkári teendők és a titkári munkatársak költségvetését az elnökség hagyja jóvá évente..." — olvasom az alapító okiratban. Mi másra is gondolhatnék, mint arra. hogy előbb-utóbb a titkárnak is lesz titkára, akinek szintén fizetést is kell majd adni, újból csak a nemes adomány terhére. Úgy saccolják, hogy a betétek hozadéka közel két és fél millió forint lesz évente. Ismerve a mai béreket, no meg az azokhoz tartozó „járulékokat". nem is kis összegről lehet szó, ami ezt a két és fél milliót apasztja. Ha szerencsések az adakozók. talán találnak olyan bankot, ahol a kamatok összege nagyobb lesz. mint a titkár és leendő munkatársai fizetése. Különben előfordulhat, hogy nem is nagyon marad pénz. amit majd szét lehet osztani. Akkor pedig, minden bizonnyal egészen más nevet kell majd keresni ennek a díjnak. R. G. deti forgalmi engedély hiányában — a Benelux államokban például nem adják ki — annak hitelesített másolatára van szükség. — Gyakran előfordul, hogy az autó néhány hónap miatt minősül túlkorosnak? — Sajnos igen. Az NSZK forgalmi engedélyében ugyanis három dátum is szerepel. Ezek időrendben: az adott típus forgalmazásának kezdete, a vizsgáztatás időpontja, valamint a forgalomba helyezés napja. Ezek közül a második körülbelül megfelel a gyártás időpontjának. A legfrissebb dátum — és itt tévednek legtöbben — annál későbbi lehet. mjnél tovább állt a raktárban, vagy egy autószalon kirakatában az adott gépkocsi. — Tehát a forgalmiból nem derül ki pontosan, hány éves az autó? — A legjellemzőbb típusoknál az alvázszámból egyértelműen lehet következtetni a gyártás évére. Például az Opelnél a szám- és betúkombinációból álló alvázszámban az utolsó betú. az Audinál, a Fordnál, a Volkswagennél, a Ladánál az utolsó előtti betű utal a gyártás évére. Az „F" 1985-ös, a „K" 1989-es évjáratot jelöl. — lizt igy első hallásra el cg nvhféz követni. — Ha Röszkén fel tudtak hívni bennünket néhány éve. hogy hány liter konyakot lehet behozni, és mikor vannak nyitva az üzletek, akkor teljesen érthetetlen, hogy ezerszer nagyobb vásárlásnál miért nem kérnek tőlünk előzetes felvilágosítást honfitársaink Kovács András 1 Lakos kapitány emlékére Szentesen a Szeder temetőben, sírjánál emlékeztek Lakos József rendőrkapitányra szombaton délelőtt, akit 1946. március 8-án éjjel, kórházi ágyán gyilkoltak meg. Állítólag négy fölbőreit álarcos végzett vele, mert nem volt hajlandó az MKP-be belépni. A családtagok, egykori ismerősök. barátok jelenlétében Rózsa Gábor, a szentesi Koszta múzeum munkatársa mondott beszédet. A brutálisan meggyilkolt kapitány halálának oka évtizedeken keresztül gyötrő kérdés volt. amely remélhetőleg hamarosan tisztázódni fog: az MSZMP Szentes Városi Bizottsága három tagú szakértői bizottságot hozott létre, amelynek a történtek objektív vizsgálata a feladata. Legyen vége a kisvárosi moeskolódásoknak! — mondta egyebek mellett Rózsa Gábor. Az egykori iskolatárs. Nyíri Sándor református lelkész másodszor állt a sír szélén: annak idején ö temette Lakos Józsefet. A jelenlevők elhelyezték koszorúikat a kapitány és az ugyancsak a Szeder temetőben nyugvó édesapja •sírjánál is. Azcgyüttérzó városlakók egy-egy szál virággal tisztelegtek. Szentesen úgy határoztak, ezentúl minden évben március 8-án megemlékeznek a 43 évvel ezelőtt történtekről Piacon, strandon, és a nyári éjben... Forro pillanatok Szivárvány az asztal fölött Ha aZ ember cipőtalpa beleragad az aszfaltba — akkor aztán tényleg nyár van... Velem is az történt tegnap, a piacon járván. Szikár, méregzöld paprikát vettem, lilahagymát és piros paradicsomot; hófehéren tűzött a nap. mélykék színú volt az ég. Egyszerre csak úgy éreztem, süllyedek. Hát igen. az aszfalt... Gyorsan tűztem is tovább, még képes lett volna elnyelni a föld. ott. a Marx tér közepén... Mintha forró láva felszínén járnék. ímmel-ámmal megszilárdult, vékony kőzetburkon. Olyan volt az az olvadt aszfalt, akár — forró tejen a hártya! ' Remegtek előttem a piaci csencselök. — (Óra, elem!) — De nem ám a félelemtől; délibáb remegtette őket. futa morgana, rezgő léghullámok... És hogy hány óra volt akkor? Kedvem lett volna megkérdezni egyikőjüktól: — Hány az óra? — Tizenkettő! Merthogy tucat óra lapult a táskájában... Mind egyedi darab. megismételhetetlen, egyszeri. Csak egyetlenegyszer működik. De volt ám még más is, ott a piacon! Fonnyadásnak indult paprikákat locsolt egy kofa néni, locsolórózsával ellátott műanyag Kannából ..Széles mozdít-1 lattál lengette rfieg a locsolót, hadd terítse be a víz a stand paprikáit — szállt, repült a permeteg, sütött a nap fehéren, és... Egyetlen csöpp víz sem érte el a paprikát. Mind szétporlott a levegőben, elpárolgott, elszállt. Helyette szivárvány fénylett az asztal fölött, ernyő alatt, a kötényes néni elött. Tündökölt mind, ki csak arra járt. Dudaszó mellett ...Kora délután lementem a strandra. Jobbkor nem is érkezhettem volna! Óriási forgalom a partfürdó bejáratánál, gyalogos és géperejű egyaránt; nyüzsög a nép, a rácsos kapu előtt kilométeres sor. Egyszerre csak — óriási tülkölés! Jól van, mondja a nép. elózni akar az egyik kocsi nyilván. türelmetlen a felforrt agyú sofőr... De a tülkölés csak nem marad abba. A tömeg tekintget, forgolódik, nyújtogatja a nyakát... Igen. egy jugoszláv kocsi tülköl. Beragadt a dudája a — forróságtól! A pénztár előtti sor már sok kilométeres. Anyák, apák. gyerek egy. két. hár; nagy- és kismamák; szívdobogást keltő hölgyek. Folyamatos, harsány dudaszó mellett lépünk be a strandra, a víznek iránya felé. Süt a csúszda — Figyelem, figyelem! A pancsoló melletti csúszdát ne használják, mert égési sérüléseket okoz! — mondja a hangszóró... Én pedig rögvest elképzelem, teszem. Kovács Istvánkát. amint lángoló ülórészleggel csúszik a víz felé, s gőzfelhő csap föl. midőn eltűnik a hűs habok között... Helyzeti humor. A hangszórónak van egy másik jó szövege is: — Figyelem, figyelem! A medence széléről lábakat áztatni egészségügyi okokból tilos! Mert tudni illik, fertőzést kap az a láb, amit könnyelműen bclelógatnak a vízbe... Tervezőm, elmegyek a Köjálhoz. viszek nekik vízmintát egy csúcsnapi medencéből, s megkérem óket: ugyan, mutassák már ki, mennyit tartalmaz — teszem — ammóniából? Bizisten. hogy nem írom meg az eredményt... Mély hallgatásba burkolózom. Amikor ötéves koromban Iván bácsi megtanított úszni — azt mondta, nyissam csak ki bátran a szemem a víz alatt. Kinyitottam, a víz zöld volt, áttetsző. Lementem a medence aljára — még a behajított tízfillérest is megtaláltam. Alig érkeztek le a fönti zajok, nem hallottam egyebet, csak a légbuborékok buggyanásait. Fölnéztem a víz tetejére (alulról): higanyszínúen hintáztak föl a buborékok, egyszerre csak óriási robaj, s elsuhan fölöttem, aki fejest ugrott, pezseg a buborék-miriád... Ma próbáljon meg valaki nyitott szemmel lemenni a víz alá! Olyan kölőhártya-gyulladást kap. hogy hazamenni sem lát; úgy kell betámogatni a kocsiba. (Mint ismerősömet tavaly). ...Zajlik a strandélet. perzsel a napfény. Cseng a kacagás, harsan a nevetés. Labda pattan, víz loccsan, fogy a hamburger. sör fröccsen. A hangszóró: — Figyelem, Figyelem! Takács Mónika apukáját várja a stúdióban... Ha én apa leszek, sose hagyom egyedül a lányomat. Engem nem fog a stúdióban várni, az tuti. Félszabad strand A szabadstrandon szabad mellek is fogadják a2 embert. Vége a sztalinista titkolózásnak, nyitottság van. nyitott szemek... A bójasor intézménye még áll. Hogy miért, hát ez tényleg érdekes kérdés... Aki nem tud úszni. úgysem megy be a bójákig — aki meg tud. az nemcsak befelé bír úszni, de kifelé is. Fogadjunk, hogy Kolombusz Kristóf (Cristoba! Colón) nem fedezte volna fel Amerikát, ha a spanyol partoktól kétszáz méterre bójasorba ütközik hajója, s tábla fogadja: „Vigyázat, mély víz!"... A nők még csak felülről bújtak ki itt ruháikból — abból sem sokan —, s vannak még bóják is. Félszabad csak ez a strand. Nyári éj Aki nyárestén otthon marad — az meg is érdemli. Aludni ilyenkor főbűn, hiibrisz (Isten elleni vétek) —, s mellesleg lehetetlen is, hisz ötven fok van a lakásban... Kinn csak harmincnyolc. az elviselhető. Zene szól. fény száll a szórakozóhelyeken, pohár csendül, női kacagás — mint halk futam a zongorán... Rövid, ám dús a nyári éj. Farhas Csaba Részvények valutáért A Novotrade Rt. a közeljövőben új részvényeket bocsát ki. amelyeket kizárólag konvertibilis valutáért lehet majd jegyezni. Egy részvény névértéke 250 ezer forint (4032 dollár) lesz. míg kibocsátási értéke ennek 130 százaléka. 325 ezer forint. aza2 5242 dollár. A részvények akvjrálására a Novotrade Rt. az osztrák Girocentrale und Bank der österreichischen Aktiengeselischaft, Vienna céget kérte fel. A Novotrade Rt. 1983-ban alakult. A részvényesei száma jelenleg 98. valamennyien hazai cégek. A részvénytársaság tevékenysége rendkívül sokrétű, főleg számítástechnikával foglalkozik. Külkereskedelmi forgalma jelentós, de egyéb üzletágai is dinamikusan fejlődnek: egyebek közt könyvkiadással, kiadványszerkesztéssel. szoftverfejlesztéssel foglalkozik. Acégmúködése eddig minden évben nyereséges volt. a nyereség az eimúlt évben 111.2 millió forintot tett ki. A működés első négy évében minden esztendőben 14 százalékos osztalékot fizettek a részvényeseknek Három nemzet — egy vállalat Vegyes vállalat létrehozására írt alá szándéknyilatkozatot a magyar—szovjet közös tulajdonban lévő Mikromed Kft. a kanadai IDEE International céggel. A megállapodás szerint szeptemberben alakul meg montreali székhellyel és Alliance Medical néven a vegyes vállalat, amelyhez az induló töke 54 százalékát a kanadai IDEE International, 46 százalékát pedig Mikromed és másik két magyar részvénytársaság, illetve bank adja össze. A magyar—szovjet—kanadai új cég elsőként egy magyar találmány alapján. Kanadában kifejlesztett hordozható ultrahangos diagnosztikai készülék sorozatgyártására rendezkedik be. A parányi műszert az állatgyógyászatban és humán célra egyaránt alkalmazhatják. Az előzetes piackutatások szerint Amerikában jelentós értékű ilyen diagnosztikai készüléket tudnak értékesíteni. Azelsó25 műszer már a nyár végére elkészül A „több lábon állás" és a termékszerkezet szélesítése érdekében kezdeményezte a kanadai cég bekapcsolását a gyártmányfejlesztésbe és az értékesítésbe a Mikromed, amelyet államközi szerződés alapján 1987-ben hoztak létre esztergomi székhellyel. A korszerű orvosi műszerek, így például elektrokardiográfok. elektroenkefalográfok, speciális orvosi rendeltetésű számítógépek előállításával foglalkozó vegyes vállalat termékeinek túlnyomó részét a szovjet piacon értékesíti, 12—15 százalék jut a magyar piacra, mintegy hat százalékát tókés országokba exportálják. A Mikromed nemrégiben leányvállalatot hozott létre Moszkvában; itt először csak szervizeléssel, berendezések összeszerelésével és kooperációk kiépítésével foglalkoznak. Jövóre a termékgyártásba is bekapcsolják a moszkvai leányvállalatot