Délmagyarország, 1988. szeptember (78. évfolyam, 209-234. szám)

1988-09-05 / 212. szám

18&&. szeptember 5-, hétfő Alkatrész nincs — hiány van „Hol él maga, jó uram?" Amikor a város egyik ismert autójavító szakemberét az alkatrészellátásról kérdeztük, azt mondta, hogy erről nem tud mit mondani, mert alkatrészellátás nincs. — Akkor beszéljen az alkatrész-antiellátásról! Mik a legfőbb hiánycikkek? — Csapágyak és féltengelyek, fékcsövek és szimmeringek. Ezeken kívül pedig majdnem minden ... Lada-fékhengerek, főfékhengerek egyáltalán nincsenek. Trabant-féltengely??? Másfél éve láttam utoljára. Bejött tegnap egy kuncsaft, azt mondta, hogy: — Lada-vízpumpát, olajpumpát kérek. — Hát, én azt hittem rosszul hallok. — Mit mond? — kérdeztem. — Olajpumpa — mondta ő. Mire én: — Hol él maga, jó uram, a Holdon? Pardon ... Hát, ez a helyzet. Egyébként megjegyzendő, hogy az állami javítók nagy előnyben vannak a kisiparosokkal szemben, mert a kisiparosnak nincs beszerző szervezete. És a boltba is sokszor hiába megy. A jelenleg kapható alkatrészek jelentős hányada magyar, illetve kisipari termék, melyek minősége nem mindig éri el a kívánt színvonalat. A motor összes tartozéka... Szaladgál a kuncsaft — Azt se tudjuk, hova szaladjunk alkatrészért — mondta a másik, ugyancsak közkedvelt autójavító műhely tulajdonosa, s így folytatta: — Az alkatrészek beszerzése többe kerül, maga a munka. Amíg egy mütyürkét beszerzünk, fél nap, amíg pedig beszereljük — fél óra. És gyakran még ez is kedvező ... Kénytelenek vagyunk ugyanis olykor az ország egész területét bejárni valamely alNagy László «elvétele vásárolunk, a gyári motort előnnyel is járt, hogy lehetőszétszedjük, s a szükséges vé tette a vevőknek — jaalkatrészt „behelyettesítjük", vítóknak, boltoknak — a mindössze 2 napos rendelésátfutási időt igénylő vételezést. Újabban beállítottunk egy kereskedelmi utazót, aki a mindenkori készletlistával A Takaréktár utcai autós- íáfja a bol,okat' s a Jh,ely7 boltban Lada-, Wartburg- és ®zinen veszl ío1 a rendelest. Trabant-alkatrészek kapha- Ez egyrészt gyorsttja az ugy tók azaz menetet, másrész pedig arra készteti a boltokat, hogy ne — A Wartburg- és Tra- csak hiánycikkekből akarjabant-atlkatrészellátás tavaly nak megélni, rendeljenek a óta nagyon visszaesett — kevéssé jövedelmező cikkekmondta Bárkai László üzlet- bői is. Ez minden, amit a vezető. A Lada maradt az magunk szintjén tehettünk eddigi szinten, bár e szintet _ mondta Hegedűs Sándor, elég könnyű tartani ... Mindezek után csak egy Olyan alkatrészekből nincs teendőnk maradt: föltárcsázelegendö, amelyek például ni Budapestet, s megkeresni motorfölújításhoz elengedhe- az Autótechnika anyagbetetlenek. szerzés-osztályvezetőjét, Mihálczi Kálmánt. Válaszának lényege: a belső szervezési — A motor összes tartozé- és elosztási problémákon túl kára. A Wartburg-helyzet a KGST-partnerek magatarfantasztikus ... Nincs du- tása a meghatározó. A vállamint gattyú, nincs főtengely, nin- iat ugyanis nem a gyártó egy- csenek csapszegek; se per- kellemes, hanem a vevő misely, se komplett motor — felénk kellemetlen szerepét megjegyzem, utóbbi már ta valy sem volt, egész évben. — Valamilyen változás? .. Mire gondol itt? játssza. Farkas Csaba Á korszerű színházért Természetesen nem most kezdődött a nyári szünet utáni munka a Szegedi Nemzeti Színházban, az évadot mégis hivatalosan, és hagyományosan az ünnepélyes társulati ülés nyitja. Az idei, 105. évadnyitón, szombaton délelőtt, ott voltak a város vezető testületeinek és a tömegszervezeteknek a képviselői is. Nagy László igazgató a „hogyan tovább?" kérdésre válaszolt beszédében: részben a múltra hagyatkozva, másrészt pedig: másként, mi erő, amelyet érdemes és szükséges ápolni — biztatott az igazgató. „A Szegedi Nemzeti Színház dolgozni akar. Azért, hogy szegedi, nemzeti, hogy színház levona című komédiát Kapás Dezső m. v. rendezi. Szegő György m. v. a díszlet-. Molnár Zsuzsa a jelmeztervező. A balettegyüttes kamaraestje október 8-án lesz, a Kisszínházban: Imre Zoltáné mellett vendégművészek; Móger Ildikó, Krámer György és Seregi László egy-egy koreográfiáját láthatják. Ugyancsak a Kisszínházban kerül színre Lionel Barth musicalje, az OliImre Zoltán koreogragyen. S azért, hogy benne, általa rend és jó jötiő le- ^ff; gyen" — zárta beszédét íalasában.Ziiahy ftmua Nagy László. v. rendezésében, november 4-én. Ruszt József „második Az évadnyitó társulati ülé- szegedi korszakának" első megújulva — mondta. Hogy sen köszöntötték a színház rendezése: Háy Gyula Moez mit jelent pontosan, an. új tagjait: Ruszt József ^cs című tragédiája; benak megfogalmazásához a művészeti vezetőt Telihay , Peter dramaturgot, Gyurit következő tampontokat kap- sándor karigazgatót; az ú) ta a társulat: „csak szolgáló, szezonra ideszerződött sziés nem kiszolgáló színházat nészek névsora a következő: szabad csinálnunk"; a színházi emberek ügye a valóság, a világ, az ország minden ügye, joguk és kötelességük a progresszió szolgálata — lekötelezettség nélkül, önbecsüléssel, a jobbítás hitével; „aki ma a szegedi színház tagja, tudnia kell, hogy a szó eszmei, esztétikai és közgazdasági értelmében vállalnia és vállalAron László, Barta Mária, Bede-Fazekas Annamária, Dálnoky Zsóka, Hegedűs Zoltán, Juhász Károly, Lipics Zsolt, Olasz Ágnes, Szakács Eszter, Szervét Tibori a magánénekesek: Kiss Domokos, Matkócsik Éva; a balettegyüttes új tagjai: Éliás Zsuzsa, Kiss Stefánia, Prepeliczay Annamária makoznia kell"; a teljességre gántáncosak; a tánckarba törekvés igényét mindig is gátolta a vidékiség tudata és valósága, a több tagozatúság ténye: miközben a színházvezetés a szellemiművészeti progresszióért vállalkozik, s a város szellemi elitje az európaiságot kéri számon a színházon — hetedik éve beázik a Kisszínház, a Nagyszínház fényeit gyengíti, hogy díszlettárolásra alkalmatlan az épülete, a „vállalók-vállalkozók" jövedelmi viszonyain pedig nem látszik meg, hogy fontosi a társadalomnak, amit csinálnak. Mégis: a szegedi színházban most „összegyűlőben került. Kővári László és Pataki András, az énekkarba Tóthné Lázár Katalin, a zenekarba Dunkel Frigyes. Vezénylő karmester: Koczka Ferenc. Az új évad műsorterve: az első bemutató a Nagyszínházban lesz: szeptember 15-én Offenbach Hoffmann meséi című operáját vendégművész rendezi, Nagy Viktor, s vendégek a tervemutató november 11-én, a Nagyszínházban. A balett nagy vállalkozása, a Diótörő előadása, december 2-án. Esztergályos Károly rendezi az operettet (A víg özvegy), a nagyszínházi bemutató december 21-én lesz. Az operában megy a Tosca, A bolygó hollandi, a Bánk bán és a Szerelmi bájital. A második félévben musicelfeldolgozásban kerül színre A kőszívű ember fiai, stúdióelőadásban mutatják Korniss Mihály Büntetések című darabját. Az operapremier a második félévben a Don Giovanni, s megy az Otelló és az Álarcosbál. A Kisszínház második félévi bemutatói: Rib akov: Az Arbat gyermekei, Glovacz« kij: Svábbogárvadászat. Idel'Jivánkozik még egy információ: módosították a műsorterv-jóváhagyás rendjét. A terveket ezentúl egyáltalán nem kell a minisztériumnak benyújtani, a zők (Benedek Mari díszlet, &zinház fennUlrtó szerve; a Hoppal Judit jelmez, Schandl Gábor szcenika) is. Ödön von Horváth-bemutatóval nyit a Kisszínház, van" olyan művészi, szelle. szeptember 22-én: a Huzatanács hagyja jóvá ezeket, s valamivel előnyösebb időpontokban, mint eddig. S. E. — A Lada-helyzet enyhülni fog talán. Megpróbálunk az Autótechnikától függetlenül egyezségre jutni az katrészért. Nemcsak mi, de a Autókerrel: tőlük esetleg kakuncsaftok is. Fogják a punk majd Lada-alkatrészenyakukba v'szont a Wartburg- és Trabant-alkatrészek ellátása terén javulás, legalábbis ebben az évben, aligha várható. mintadarabot, és veszik az országot, ötvenhatvan forintos alkatrészek beszerelése áll heteket. Változással minket senki nem biztat, A nyugati típusú ko- A KGST-partnerektől f^g csok alkatrészeinek beszerzése szinte lehetetlen, s a keletieké is — mondta a szakember, majd így fejezte be: A kuncsaftok száma fogyatkozik ... Nem is tudjuk, mi lesz velünk. S hogy a kialakult helyzetnek mi az oka — erről Hegedűs Sándor, az Autófer Autójavító és Fémipari Vállalat munkatársa tájékoztatott. mar a tárgyi évet megelőző év januárjában föl kell adniuk a kővetkező évi rendelésüket... Ez a KGST általános — Az alkatrészellátás a Átfutási idő: 3 hét gyárak szállítókészségétől függ — mondta, Ez Révész András, a Szervo KGST-probléma, nem Autójavító Vállalat imüveze- újkeletű. Már maga a megtóje ezt mondta: rendelés átfutási ideje is na„ , .. , _ .. gyon hosszú... Az országos — Raktárunk Csongrád, £ forgalmazóknak Bekes es Bacs megyeket latja el alkatrészekkel... ha tudja. Készletünk jelenleg négy-öt millió forint között van, a budapesti Autótechnika és a Mobil raktáraiból szállítási föltételei közé tarkapunk dolgokat. tozik. A gyárak aztán vissza— Milyen az ellátás? igazolják az igényeket, vagy — Főleg Trabant-, Wart- nem> a™« e lépcsősorozat burg-, és Dacia-alkatrészek- eredményeként a megrendelt bői mutatkozik hiány. Van- alkatrészek az országba érriak bizonyos csapágyprob- nek lémáink, nincsenek motorés sebváltóalkatrészeink. Fő- — Ügy tudom, a fővárosi tengelyünk sincsen. Autótechnikai és a Mobil — Hogyan igyekeznek Jármű- és Alkatrészellátó megoldani a gondot? Vállalat látja el önöket. • — Kénytelenek vagyunk — A szovjet és az NDK olykor alkatrész-kiskereske- gyártmányú kocsik forgaldőktől beszerezni a szüksé- mazója az Autótechnika, a ges dolgokat, hogy megfelelő cseh, lengyel, román típusoütemben végezhessük a ké meg a Mobil. Vállalatunk munkát. A garanciális gép- az országban elsőként kezdekocsik javítása még így is ményezte e cégekkel az csak két-három hetes átfu- együttműködést. Űgynevetási idő alatt lehetséges. A zett terüleii, azaz rayonszemélygépkocsiként is hasz- raktárakat létesítettünk tenálható ARO-típusú jármű- hát a szerződések alapján, veknél pedig úgy küszöböl- hogy ne kelljen mindig közjük ki az égető hiányt, hogy vettenül Pestről hozni az alkomplett fódarabegységeket katrészeket. Ami azzal az védelme Az emberiséget fenyegető környezetkárosodás egyik legveszélyesebb jelensége az ózonpajzs vékonyodása. illetve átlyukadása. Ez a Földet 35-55 kilométeres magasságban körülölelő ..burok" a Nap ibolyántúli sugárzásából szűri ki az élet számára veszélyes mennyiséget. Tudományosan igazolt tény. hogv az ózonréteget károsítia a freongáz, ami hétköznapjainkban a különböző spravk hajtógázaként használatos a leggyakrabban. Már egyezmény is született Montreálban. Ebben az országok azt vállalták, hogy freonfelhasználásuk soha nem haladia meg az 1986. évit. Sőt. 1993— 94-re a bázisnak számító év 80, 1998—99-re 50 százaléka lesz. A megállapodást természetesen Magyarország is aláirta. A szegedi Medikémia Kisszövetkezet évente mintegy 220 tonna freont tölt az általa forgalmazott termékekbe. Ez a teljes hazai felhasználásnak mintegy 6-6,5 százaléka. Még az idén befejezik azt a 14 millió forintos beruházást a kisszövetkezetnél, amelynek elkészülte után a még freon hajtógázas termékek többségében propán-bután gáz helyettesítheti az gramm kerül töltéskor egy ózonpajzs romboló anyagát. €Ry palackba. A Medikémiá (Az itt készüld spravk 75 száPoliuretánhabot töltenek a Medikémia szalagján tézkedések a festéksprayknél ezután? nak a tartályokon és vezeté- Bozóki Ferenc főmérnök keken kívül töltősoruk ki- válaszazalékában mar széndioxid sebb átalakítására, tűzielzőüríti a palackokat.) rendszerük és a vészszellőzés jyesebbek „ „. ..,,,„„.„„... Most a tervek készülnek, l-í0^-^™!!. ^'L,*0-"!" hajtógázas sprayk! mint" a tózetkét!7zórófeiet"és a* légSok újdonság kerül a következő hetekben, hónapokban a Medikémiától a boltokba. Ha ezeket időlegesen freonnal készítik is. de elkészült már propán-butános változatuk. A festékhibás otthoni fürdőkádak gyors, egyszerű, házilagos javításában segítenek egyik újdonságukkal. Fekete, fehér és három árnvalatú szürke színben megjelenő műanyag festéket nemcsak a gépkocsi-tulajdonosok használhatják. .hanem minden, ház körüli műanyag tárev festésére alkalmas lesz. Aitók. ablakok, fém nyílászárók bevonására is hamarosan árusítanak négyféle sprayt. A kalapácslakk csak ió alapozású felületre vihető fel. Éppen emiatt, még kisebb vita van a Kermivel. a forgalmi engedélye Ikörul Ezüst, arany és rézszínben készítettek bevonatot belső dekoráláshoz. Ez fémre, fára és műanyagra egyaránt felszórható. Bozóki Ferenc szerint, ez az anyag jó szolgálatot tehetne a hölgyek bizsuinak színeváltozásánál is. de ahhoz, hogy az ujjnyomok ne látszanak a felületen, még egy kicsit dolgozni kell a fejlesztőknek. Az Olvikor 370 ML már ismert terméke a Medikémiának. Ez az üvegvédő most papírdoboz-változatban is Nem lesznek tűzvészé- megjelent. Így a palack mela propán-bután lé hasznos utasításokkal teli köbméteres tartály- nie ÖZUKfK va" az ??ziy? freonosok voltak. Azokat a belső zugok elérését segítő rendszerük hatékonyabba teleiére is. Két 25 ban tárolják majd a béketelepi üzem területén az Algyőről tartálykocsiban ide- Ennyi változás olvastán érkező pébégázt. Egybe 10-12 jogos a fogyasztók kérdése: hányozni mindkét hajtógázas elég a tonnát tudnak raktározni. — A felhasználás során is termék alkalmazásánál na- rezni. Ebből a mennyiségből 70*100 kellenek-e különleges óvin- gyon veszélyes, és ezért tilos. védőintézkedéseket kell be- vezetéket csomagolnak. A tartani, amiket a palack ol- csomagot elegendő csak egvdalán leírunk. Például, do- szer megvásárolni, máskor cserepalackot beszeB. L