Délmagyarország, 1988. augusztus (78. évfolyam, 182-208. szám)
1988-08-01 / 182. szám
8 1988. augusztus 1., hétfő Balatoni intelmek A Balatonnál, ano.l a mostani kánikulában egyidejűleg 400-500 ezer ember is megfordul a strandokon, az utóbbi napok ellenőrzésein azt tapasztalták, hogy a fürdőzök egy része nem veszi komolyan a figyelmeztető jelzéseket. A tragikus balesetek száma pedig minden hét végén, tovább növekszik. A balatoni vízrendészeti rendőrkapitányság, az Országos Meteorológiai Szolgálat obszervatóriumának segítségével pedig idejében figyelmeztet mindenkit a veszélyekre: körben a parton 34 fényjelző készülékkel adnak jelzést. A távirányítású készülékek a várható vihart percenként 30, a közvetlen veszélyt 60 villanással jelzik. A másodfokú készenlétnél csónakkal, vitorlással azonnal ki kell kötni, és a fürdőzők 100 méternél messzebb nem távolodhatnak el a parttól. A tapasztalatok szerint a tragikus esetek többsége felelőtlenségből és meggondolatlanságból következik be. Sokan nem vesznek tudomást a tiltó táblákról. Kikötőben, kompátkelő helyen, kotrott területen fürödnek. Gyengén úszó emberek képesek egy elsodródó labdáért életüket veszélyeztetni. A mély vizeken a gumimatrac is gyakran hozza veszélyes helyzetbe a meggondolatlan fürdőzőket. A matracot sokan csónaknak tekintik, s gyakori az olyan eset, amikor elalusznak najta, s a mély vizek fölé sodródnak. Különösen veszélyes kihevült testtel matracról vagy csónakról a vízbe ugrani. Számos ilyen esetben szívbénulás következik be. A Balatonon több ezerre tehető a vízi járművek száma. Többségük csónak és kis vitorlás. Ezekkel a vízi járművekkel csak! a megszabott parti sávban lehet közlekedni. Egypárevezős csónakban csak ketten ülhetnek, mégis előfordul, hogy a csónakot túlterhelik, és a mély vizek fölött használják Tiltják a hprgonyra nem vetett, úszó járműből való fürdőzést is. Az illetékesek felhívják a balatoni vendégsereg figyelmét, hogy életük biztonsága érdekében vegyék figyelembe a tiltó rendelkezéseket. (MTI) A vállalkozói adóról A vállalkozások és a kisszövetkezetek adózásának szabályozását 1988. január l-jével új alapokra helyezték. A jogszabályok kiadása óta változások következtek be a vállalkozási lehetőségekben, továbbá a végrehajtás érdekében további intézkedések igénye merült fel. A rendeletmódosítás lehetővé teszi a kisszövetkezetek részére is a tartalékvagyon, képzését, biztosítja a vállalkozói adó hatálya alá tartozó szervezetek részére a szervezeti átalakuláskor az üzleti vagyon adómentes átvitelét, rendezi a befektetések, a korlátolt felelősségű társaságokba történő tőkebevitel forrását, a kapott tőkék, osztalékok, részesedések elszámolási szabályait. Kedvező változás, a vállalkozók további adókedvezményeket vehetnek igénybe (például műszaki-fejlesztési, kutatási tevékenység végzése esetén), a kisiparosok, magánkereskedők meghatározott esetben gyorsított költségelszámolást igényelhetnek. Napsütötte deszkák Az úszóházaknak semmi közük a partfürdőkhöz, strandokhoz, ahol ember ember hátán, ameddig a szem ellát; ahol hangos-; beszélő közli, hogy Kovács Pistike a stúdióban várja anyukáját; ahol gumikajak, gumicsónak, úszógumi, egyebek ... Az úszóház; csöndes, zárt világ, kialakult törzsközönséggel, ahol a vendégek hangosan üdvözlik az alkalmazottakat és egymást, a napozók hasába pedig sosem lépnek bele a víz iránt igyekvők, mert nincsen zsúfoltság. Az úszóház nem a kék vizű medencék világa: az úszóház a Tiszán úszik, ha motorcsónak szántja a folyó hátát, inog-remeg, hullámzik az egész alkotmány, s vízszagot hoz-visz a szél. Igen, az úszóház nem a családi matracok, gumikacsák, fűre terített plédek, hanem a karcsú kenuk, szaladékony szandolinok, önmaguknál ngyobb harcsákat is látott horgászmotorcsónakok félmúltból ittmaradt, színes szigetnyi világa. Amely milyen is pontosan? A Szegedi Vízművek és Fürdők Vállalatának főüzemvezetője, Dóra József elmondta, hogy három úszóház lebeg a víz színén: a Szabadság, a Béke és a Tisza. Személyzetük: egy-egy gondnok, pénztáros, illetve az éjjeliőr A múlt évi költségvetésből az összes ráfordítás 6,7 millió forint, az összes bevétel egymillió, az árkiegészítés 1,1 millió. Az úszóházak tehát jelentékeny veszteséget, 3,9 millió forint mínuszt termelnek. Időnként föl kell újítani őket, a téli karbantartás elengedhetetlen. A vízművek évente egy-egy úszóház följavítására összpontosítja erőit: tavaly előtt a Tisza, az elmúlt télen a Béke született újjá részben, ősztől a Szabadságot korszerűsítik. Hogy mi mindent kell megújítani egy úszóházon? A különféle faszerkezetek egy részét — különösképp a pontonszerkezetet — kicserélik. „Vízállóbbá" válnak ezáltal az úszóházak, nem kell őket javítgatni, toldozni-foldozni. A fölújítás jelentékeny összegeket emészt fel... A bevétel a bérleti díjakból adódik össze, amely, a városlakók számára magasnak tűnik. Az úszóházakat nyereségessé tenni aligha lehetne, mert A szerkesztőség ablakaiból egyenest a zöldellő Móra-parkra látni, azon túl a csillogó Tiszára, a színes úszóházakra. Ragyogó munkahely! Az ember bemegy, megkávézik, ettől életre kel, telefonozik, előállít néhány kéziratot, majd lesétál valamely úszóházra, s nézi, nézi a szélfodrozta, iramló vizet. szokás nagykeszegezőez a mostani bérleti árak többszörösét igényelné, amit kevesen fizetnének meg. A vendégek létszáma egy idő óta valamelyest amúgy is lecsökkent. A törzsvendégek, akik megfizetik a bérlet díját, nemigen pártolnak át máshova. Evezéssel, beszélgetéssel, olykor nagy halászléfőzésekkel telik az idő. Az úszóháziság — életforma; akik nyáron ide járnak, telente erről álmodnak. A hangulat bensőséges. Alig pár méterre lebeg az úszóház a parttól —, de az a pár méter igen sokat jelent. A nap forrósította, döngő deszkák a nyugodt nyaralás lehetőségét hordozzák. A deszkafelület egyébként néhány éve jelentősen megnövekedett ... A Köjál, a Maros szennyezettsége miatt, befedette a „kosarakat". Ezért aztán, aki úszni akar, a folyóban úszik, a kifeszített bójasoron innen, az úszóház külső oldalán. Különösen a fiataloknak nem tetszett annak idején a kosarak befedése. Jószerével itt nőttek föl a deszkákon, és nem mondható, hogy túl sok bajuk esett a folyó~vizétől... Erdei Barnabás, aki négy éve gondnok a Béke úszóházon, elmondta, hogy az egységnek négyszáz főnyi állandó vendége van; e szám egyébként a másik kettőre is vonatkozik. Hetvenhét motorcsónakot tárolnak a vizén, a fedélzethez kötve; a garázsban pedig ötven-hatvan különféle egyéb hajó várja az indulást: párevezősök, kenuk, kajakok. A Béke úszóházon sok a horgász is — mondta Erdei Barnabás. Nagy harcsák hírét hozza-viszi a szél, vannak pontyozók, a kövezett part nyilván süllőzésre is jó, itt-ott balinok kergetik az apró halat. A fogást nem dobra verni; ket az ember magától is látja. Persze a gondnok elsősorban dolgozik, nem nézelődik; reggel első a takarítás, a fönnakadt uszadékok eltávolítása, a csónakok ellenőrzése. Ha kell, a kabinajtók, a padozat javítása, az esetleges vízi mentés, és még sok egyéb teendő is. Az úszóházakon enni-inni, persze, hogy lehet. Egytálétel, szendvics vagy pogácsa büfében mindig kapható, két-három féle üdítő (a kóla itt is hiánycikk). Pandajégkrém, ezenkívül botok, sörök. Kormányos Antal szerződéses üzletvezető elmondta, hogy büfésnek lenni még ma is megéri; a napi bevétel — az időjárástól függően — ezer és tízezer forint közt ingadozik. A szállítók, így például az Éliker, a pincegazdaság — megbízható partnerek. Harmincan-negyvenen mindennap az úszóházon ebédelnek, s a büfés szempontjából az is előny, hogy egyegy gyors fogyasztás erejéig tavaly óta akárki lehemet az úszóházra. Így aztán hétvégeken elég sok a vendég ... Az ember mindenen meg tud osztozni, csak a nyugalmon, a meghittségen nem, mert azon aligha lehet. Farkas Csaba !f Csak egy kis többletmunka kell\n Katalóguslapozgató Nem vagyok a vásáriprospektus-gyújtő fajtából való. mint a munkadíjra már Nem zsákmányolok nejlonszatyornyi szórólapot, reklámfü- csak forintját kell költenie. zetet a kiállításokon, ipari-kereskedelmi bemutatókon, hogy aztán az első sarki szemetesládába eldobjam olvasatlanul az egészet, vagy hazavigyem, s „hátha egyszer szükség lesz ezekre" alapon, elraktározzam a sublót fiókjába a drága pénzen nyomtatott propagandaanyagokat. (Egyébként sincs sublótom.) Magam is meglepődtem hát, amikor a Tisza Volán szolgáltatásait ismertető katalógust elfogadtam az ipari vásáron, s nemcsak hogy a táskámba tettem, de utóbb elő is vettem, végig is lapoztam. Valószínűleg az munkált bennem: na, lássuk, tudnak-e még újat mondani, csaknem másfél évtizednyi munkakapcsolatunk után. Mit mondjak? Tudtak, miség! Gondolja el: ennek a Természetszerűleg nem a pénznek a nagy része úgy taxiórák és tachográfok ja- folyt be, hogy nem volt vítószolgálatát, a műanyag szükség befektetésre, hogy kerékjárati dobok beépíté- olyan munkatársak „tersét, a tehergépkocsikra való melték meg", akikre egyébgumiabroncsok futózását, ként is szüksége van a válvagy a sóder- és kavicski- lalatnak, hogy ezekkel a Vo- őket az, aki tudja, nemcsak termelést olvasván kaptam lántól látszólag távol álló Ügy gondoljuk, lesz rá igény. Ha csak azt nézem, hogy a nemzetközi áruszállításban dolgozó 150 gépkocsivezetőnk napidíjának legálisan megtakarított részét BC-számlán tarthatja, s azon egész szép summák gyűlnek össze, akkor nem aggaszt, hogy a nyakunkon maradnak a kocsik. Mi egyébként is csak bizományosok lennénk, a kockázat a német partneré. De már a vállalaté lesz az újszegedi Pécskai utcában építendő — pontosabban most még csak tervezett — apartmentházak kockázata. Félteni persze nem fogja üzletágakkal a szállítmányozási piacon is érzékenyebben, rugalmasabban viselkedhetünk. — A nagyközönséget inkább idegenforgalmi fel a fejem — nyilván nem rám számítanak leendő ügyfélként. De találtam jó néhány olyan ajánlatot, ami bizony meglepett és amikkel akár rám, nem közületi megrendelőre is kacsingat- , hatnak". Be kell vallanom ^szteseik erdekeihetik. töredelmesen, nem tudtam, hogy karambolos személygépkocsik javítására is vállalkoznak, hogy akár vasárnap is vásárolhatok az italáruk Tolbuhin sugárúti mintaboltjában, vagy -hogy ha nyaranta, hanem egész évben van kereslet Szegeden, a bérelhető lakások iránt! Az idegenforgalmi szezonban pedig különösen. leg- — Hogy az autóbuszokra, fej- taxikra, bérelhető kocsikra, meglévő szálláshelyekre alapozva idegenforgalmi üzembefektetósek majd egységet hoznak létre, az lesznek látványosak. még csak érthető. De mi indokolja például az alkatrészgyártást, a speciális javítószolgáltatásokat? — Mindenekelőtt a kény— A ezután Irta már a DM is, hogy a Jókai utcában lesz irodánk — talán már augusztus végétől. Annak idején leperkáltunk érte négymillió fovendégeimnek szállást kere- r]ntot, de amikor három éve szerúség. A mi járműveink sek, a volt munkásszálló tu- kiderült; igen magas lesz a nstakategorias szobaira is bérleti díj, kiszálltunk az gondolhatok... Szóval talal- építkezésből. Tavaly mégis tam jó néhány olyan szol- visszaléptünk, mert rájötgaltatást, amit ugy elsőre tünkj a Belvárosban elöbbnem feltételezne az ember utóbb mégiscsak kell ideegy alapvetően személy- es genforgalmi irodánknak lenáruszállításra alapított val- nie De akkor már funkciólalatnal. Kicsit gyanussa is bővítésre is gondoltunk, s valt a dolog — szinte hal- kapóra jött egy NSZK-beli lom is az olvasó szavát: partnerünk ajánlata, ö a „Ahelyett, hogy pontosan vámszabadterületen járnának a buszok és időre konszignációs raktárt érkezne a költöztető teher- alkatrészekkel aut° • • -" árukkal, tehát onnan Kapóra jött, hogy az ipari hatjuk az iroda mellett nyivásáron — újságírókkal ran- tandó dolláros boltot is! devúzva — Sebők Imre, a Akár naponta szállítva az vállalat igazgatóhelyettese árukat, nagy forgási sebesmaga is kitért ezekre a séget garantálva. „profil-idegen" szolgáltatásokra. Arra kértem hát, fejtse ki bővebben is cége ezzel kapcsolatos nézetét. — Speciális bolt lesz hát? nagy része szocialista importból származik, és a hatvanas—hetvenes évek műszaki színvonalát képviseli ma is. Alkatrészellátásuk oly rossz, hogy egyszerűen nem lehetett nem belefogni például a kilométerspirálok gyártásába, a gumifutózásba. Ez utóbbihoz egy adalék: az elmúlt két évben négy árlévő emelást éltünk át, együttcsen Ihjji 42 százalék, értékben. Vagy műszaki egy mas P61^ a Rábák sebességváltóját egyetlen, gyakran meghibásodó fogaskerék miatt „ki szokták dobni". A véletlen segített, hogy rátaláltunk arra a zágrábi cégre, amelyik ezt a fogaskereket a sebváltó néte- met gyártójának is szállítja. — Ez kelne... a „véletlen" érde— Tavalyi bevételük 1,6 milliárd forint volt. Menynyit hoztak ebből a konyhára a kiegészítő tevékenysé— Legalábbis jobban szakosított a többinél. Olyan autófelszererési műszaki cikkek, tartozékok viszik majd . ., ... a prímet, amilyenek másutt targyaltunk, amikor bekuknem kaphatók, vagy leg- Ontott hozza a zágrábi vegek? Azaz a fő kérdésem: a]abb;s nem €gy helyen Ké- zérigazgató. Ebédnél véletlemiért folytatnak idegenfor- sőbbi Orvunk, s erről most nül "illette ültem, s beszélgalmi, belkereskedelmi és tárgyalunk hogy német 6ett"nk- A folytatás kitaláltpori tevékenységet is, áhe- partnerünk karambolos, de ' lyett, hogy „tisztán" szálli- „fiatal" Nissanokat hozna a tananak? Megerx? vámszabadterületre, s ezek— Az arány egyértelműen hez a kocsikhoz az ugyanjelzi, ihogy a Tisza Volán onnan származó alkatrésze— Tényleg véletlen! A Vojvodinasped főnökével ható. Cserébe mi egy másmilyen fogaskereket szállítunk, mert azt meg mi gyártjuk. — Kimondatlanul, de úgy minden látszat ellenére to- ket ^ meg ]ehetne venni va- érzem> szerepe van a kitervábbra is szállítmányozó jutáért vállalat, hiszen a kiegészítő szolgáltatásokból a bevétel- _ Mi ebben a vevőnek az nek mindössze tíz százaléka üzlet? származott tavaly. De ha ezt lefordítjuk a forintok nyel- — Olcsóbban jut még vére, akkor ugye a 160 mii- nem lestrapált kocsihoz, lió már nem is olyan sem- melynek javítasára, márAhhoz, hogy az ember megálljon a lábán, néha kell egy teljes ház is Szép, nagy, többemeletes házak. Háztömbök. Ha figyelmesen járunk-kelúnk a városban, szemet szúrhat — ha van szemünk —, hogy a Széchenyi téri autóbusz- és trolimegállóknál miként várakoznak az emberek a technikai vívmányra. Ügy várakoznak, hogy egyik lábukkal az aszfalton állnak. másikkal pedig a házfalhoz támaszkodnak. Miért teszik ezt? — Nyilván fáradt a lábuk ... Vagy nem. Oszlopos Simeon, amennyiben jól emlékszünk, évekig jól tartotta magát valamely hasábfa tetején, s még csak véletlenül sem jutott eszébe bárminek is nekitámaszkodni. Persze, Oszlopos Simeon az ószövetségi időkben élt, s azóta az embereknek jócskán megfáradt a lábuk... LemeLábnyomok a falakon revedtek az izmok, görcsösen ránganak az inak, elmeszesedtek a csontok. Hiába ... Csak az a furcsa, hogy idős embereket még véletlenül sem láttam fél talppal nekitámaszkodni a házfalnak, trolira várva. Kizárólag fiatalokat. Badibildinges külsejű, szőrös lábszárú, strandpapucsos tinédzserek tehénkednek neki a házfalnak; illetve — jó esetben — villogóan barna combú lányok, asszonyok, professzionisták, egyebek. Rájuk tán csak nem lehet fogni, hogy a leveró fáradtságérzet állítja falhoz őket! Nem is beszélve arról: nagy részüknél strandfölszerelés — reklámszatyor, benne törülköző, valamint a váltóbugyi — látható, amiből arra következtethetünk, hogy útjuk iránya s végcélja az újszegedi sportuszoda, part-, illetve ligetfürdő, SZUE-, vagy a szabadstrand — ahol annak rendje-módja szerint leússzék a napi egy-kétezer métert. A preventív fáradtság tehát kizárva... — Odatámaszkodnak tehát a százezrekért festett falakhoz, melyek lassanként becipőtalpazódnak, s így újabb százezreket igényelnek. Nincs már messze az idő, amikor az aszfalton látható nyomok nem állnak meg a házak tövében: a legcsekélyebb gátlás nélkül folytatódnak majd a falon. Az első, második, harmadik emeletig követhetők is lesznek, a tetőzeten túl azonban eltűnnek a magas égben. F. Cs. jedt kapcsolatrendszernek abban, hogy egy vállalat a ..kis ügyeit" is meg tudja oldani. — ...olyan kis (ügyeket is, mint a reklámfeliratok elhelyezése a buszokon — a Mahirrel közösen —, amelyekről nyilván gondolhatja az olvasó: nem ezen gazdagszunk meg. De azért... — De azért...? — Igaz, hogy tavaly a hirdetésekkel, feliratokkal, a videostúdiónkban készült bérmunkafilmekkel a reklámbevételünk csak 6-700 ezer forint volt, de ez a felét fedezte majdnem másfél milliós reklámkiadásunknak. Ezeknek a kiegészítő szolgáltatásoknak igy van meg a hasznuk Leselejtezett járműveink eladásának is, az elekromos „kis fődarabok" átalánydíjas javításának is, de hát nem sorolom föl katalógusunk minden tételét. — Véffti! hadd kérjek tanácsot: milyen eimet adna a beszélgetésünk alapján készülő Írásnak? — Talán valami olyasmit, hogy mindenhez csak egy kis többletmunka kell!... — Köszönöm az ötletet. Pálfy Katalin