Délmagyarország, 1988. február (78. évfolyam, 26-50. szám)

1988-02-13 / 37. szám

Autófer-fejlesztések Szegeden A gazdaság is kicsit olyan, mint a közlekedés. Tiltó és útbaigazító táblák dzsungelében igyekeznek a vállalatok eligazodni, előbbre haladni. Nem könnyű esztendő az idei. A táblák is megszaporodtak. s jócskán meg is szigorodtak az utasítások. Útszűkületbe kényszerült a magyar gazdaság, mert öszszezsugorodtak a lehetőségek. s ennek ellenére mégis gyorsabban kellene hajtani a gazdaság képzelt „szekerét". Milyen eséllyel indíthatta az évet és mik a kilátásai Szeged egyetlen járműgyártással foglalkozó vállalatának, az Autofernek? — A szorítóbb helyzet ellenére jó, hogy egyes területeken a vállalatoknak nagyobb mozgásteret engednek a szabályzók. — mondja Halogh. Artur, az Autójavító és Fémipari Vállalat igazgatója. — De hiába vannak jó piaci kondícioink. ha a tőkehiány változatlanul akadályozza a fejlődést. Attorö technikai megújulás nélkül viszónt aligha lehet a tókéspiacokon „labdába rúgm"._ — Milyen fcjlesztészkre futotta ennek ellenére az Autofernél? — Mi úgy spekuláltunk, hogv hosszútávon, ha egyszer idehaza is beindulna a .személyautógyártás, be tudjunk kapcsolódni a termelésbe alkatrészek szállításával. A fejlesztéseink nagyrészét elsősorban a megélhetésért szorgalmazzuk most, de ezt a távlati célt sem szeretnénk szem elöl téveszteni. A mühelykorszerüsitéseken és technológiai átrendezéseken túl- elsősorban a gyártmányfejlesztésre koncentrállak a/, elmúlt évben is. Ma már az egykori javítóműhely profiljának több mint felét a gyártás teszi ki. Különböző alvázakra sokfajta, széles körben használható jármű-íelépítményeket terveztek az elmúlt években. Azóta kiderült, gépjárműveik igencsak keresettek a hazai piacon. A műhelygépkocsi, a hűtőkocsi. a pénzszállító autó, vagy a mozgó üzemanyagtöltő-állomás sikeresen vizsgázlak az elmúlt években a hazai vásárlók körében. Az eredmény? Több mint 10 százalékkal sikerült nyereségüket emelni az elmúlt évben, s így 38 milliós haszonnal zárhatták az elmúlt esztendőt. A termelésből 260 milliós, a kereskedelmi forgalomból pedig 300 milliós árbevételre tettek szert. — Azért az idei esztendő sem indult rosszul! Tizennyolc múhelygépkocsit rendelt az Autoker. Várhatóan még -húsz ilyen járművet gyártunk az idén, de már ezeknek is meg van a gazdája. — Milyen új gyártmányokat indítanak el az idén? — Kistehergépkocsira terveztünk hütöfelépitményt, ebből ötvenet már rendeltekis tőlünk. De jó piacra találtak az általunk gyártott alkatrészek is. A Rába, az Ikarus, az Autóker „vizsgáztatta" a különféle kormánycsapszegeinket. — Az eredmény? — Több mint tízezer darabot rendeltek. Hasonló a sorsa annak a szivattyú-tömbszéíencének is, amit éveken át a R,ába minősített. Eddig ezt az alkatrészt jórészt tőkés importból voltak kénytelenek beszerezni. Kiderült, hogy a izegedi termek is felveszi a versenyt a külföldivel, ötven-hatvanezer darabos megrendeléssel fejezte ki elégedettségét a partner. Gondok azért a jó évindítás ellenére is akadnak. Eddig 7-8 millió forinttal rendelkeztek évről-évre az autoferesek. Ennyi futotta műszaki fejlesztésre. Most a szabályozók változásával felére csökkent ez a pénzügyi lehetőség. Nehezebb anyagi körülményék között kell talpon maradniuk. Márpedig műszaki fejlesztés nélkül versenyben maradni aligha lehet. .. Az is „kellemetlen", hogy a közúti járműgyártás induló árindexe 89 százalékos, míg az alapanyagszállítók továbbra is 100 százalékos áron szállítanak. Tovább hárítani a különbözetet aligha lehet, csak „lenyelni". Többek között ez is oka annak, hogy a tavalyi 38 milliós nyereséggel szemben az idén csak 15-18 millióra számithatnak. Hasonló gondokkal a szolgáltatás terén" is küszködnek az Autofernél. Az ellensúlyozás?. Még szigorúbb költséggazdálkodással, létszámcsökkentéssel lejjebb vinni a ráfordításokat, Csak hát ésszerű határa ennek is van. Hiszen a termelésben eddig sem akadt felesleges ember, az adminisztrációban pedig az új adórendszer bevezetése miatt nemhogy kevesebb, de több emberre lenne szükség. Most mindenesetre egy külön csoportot hoztak létre, hogy „átvilágítsák" a vállalatot: az ö szemük talán többet, talán másként lát. Ha csak 8-10 embert sikerül megspórolni ésszerűbb szervezéssel, már az is valami a bértömeggazdálkodásba sorolt Autofernél. — A vállalatoknak kell mérlegelniük, mit lépnek a jövőben. A felelősséget, a kockázatot senki sem vállalhatja át. A sikerek hasznát is mi látjuk, a kudarcok levét is mi isszuk meg, Ha nem sikerül a tervünk. • Hol a határ a kockázatvállalásban? Sokszor nehéz eldönteni, ki tett rossz lóra, s ki tett jóra. csak közben a körülményék változtak olyan hirtelen, hogy a hasznos elképzelés is csődótt mondott. A gazdasági útszűkület ugyanis senkit sem inthet lassabb sebességre. Szerencsére az Autofernél bizakodóak. R. Gv szemle úrban Lajos közlekedési miniszter pénteken szemlét tartott Albertirsa vasútállomáson, ahol a közelmúltban fejeződtek be a rekonstrukciós munkálatok. Albertl'rsa felújítása 1985ben kezdődött meg, a Budapest—Szajol közötti vasútvonal korszerűsítési munkáinak sorában. A vágányok mellett "magas peronokat építettek, megkönnyítve ezzel a fel- és leszállást, a peronok fölé pedig tetőt húztak, 4iogy az utasok az időjárás viszontagságaitól védetten várakozhassanak a vonatokra. Bővülő bolthálózat Az átlagosnál olcsóbb, de megfelelő használati értékű termékek iránt egyre inkább növekszik az igénv. Különösen azok az üzletek — például a bizományi és alkalmiboltok — népszerűek, amelyekben kifejezetten olcsó holmikat árulnak, de mind több kereskedelmi vállalat nyit olyan egységeket is, amelyekben a végleg leértékelt készleteket, a kishibás, vagy például mérethiányos termékeket árusítják kisebb-nagyobb árengedménnyel. A Kereskedelmi Minisztérium anyagilag is támogatja azokat a vállalatokat, amelyek úgynevezett olcsó boltokat nyitnak. Tavaly pályázatot hirdetett ilyen üzletek létesítésére, s 2,6 millió forinttal járult hozzá a vállalatok költségeihez. A pályázat eredményeként hat vállalat összesen Ifi, olcsó cikkeket árusító boltot nyitott. Az idén a minisztérium tovább folytatja a pályázati rendszert, s további támogatást. nyújt az olcsó boltok nyitásához. Küzdelmes év, szerény nyereség Zárszámadás Dorozsmán Közepes eredmény, sok-rok erőfeszítéssel. Az 1987-es év szeszélyes időjárási viszonyait ismerve ez már felér a dicséretes jelzővel. A Szegedi József Attila Tsz-ben tegnap, pénteken megtartott, zárszámadáson Szitás Ágoston elnök és vezető munkatársai beszámolói alapján ez az érzés alakult ki bennem. A másutt is károkat okozó kemény tél és aszály mellett itt a jégverés sem maradt el. A növénytermelésen belül a kalászosok vesztesége jelentős. A komolyabb megrázkódtatást a sikeres és széles növénykert felölelő vetőmagtermelés hiúsította meg. A kiesett búzatermés ellensúlyozására több helyettesítő növénnyel próbálkoztak. A 42 hektáron végzett nagy kísérlet, az étkezésibabtermesztés jól vizsgázott. A betakarítás sikere a műszakiakon is múlott, az ócskavas kinézetű régi babkombájnt szinte újra szerkesztették. A napraforgó-termelésen belül is újítottak. Egy kisebb területről vegyszermentes, úgynevezett bionapraforgót exportállak. A növényi feherjékben gazdag lóbab soha nem látott szép vetőmagot adott, sajnos a jég kárt tett benne. A már korábban is eredményes hibridkukoricatermelés mellett kisebb részben árukukoricát is vetettek. A pritaminpaprika csalódást okozott, az öntözés ellenére a légköri aszály akadályozta a terméskötedést. A lucernatermesztés kieséseit egy nagyon jó fűszéna-betakaritással részben tudták ellensúlyozni. Az állattenyésztés átlépett a bűvös nullponton. s csekély nyereséggel zárt. Méretéhez képest az építőipari részlegük hozta a legtöbb hasznot, közel 2 milliós nyereséget. A szállítás viszont nem bizonyult jövedelmezőCipők belföldre és exportra Az utóbbi időben mind több hír röppent fel a Minőségi Cipőgyár gazdálkodásának gondjairól. A valamikori reményekel az amerikai vásárló- csődbe jutása szertefoszlatta. így -a felvett hitelek törlesztése is lehetetlenné vált. A Mino szegedi gyárának vezetése minden erőfeszítést megtesz azért, hogy a dolgozók számára a folyamatos munkát és az ezért járó megérdemelt munkabért biztosítsa. Ha a szervezeti keretekben netán módosulások kövgtkezneü is be, egészen bizonyos, hogy a Szilléri sugárúti csarnokokban a gépekkel a jövőben is cipőt gyárt.ahak majd. Amikor Nagy László felvételeit készítette, a szalagokon éppen belföldre és szovjet exportra készültek a divatos női cipők. nek, ennek egyik összetevője, a visszafogottabb beruházások kisebb fűvarigénnyel járnak, másrészt a magánfuvarozók és szállítási vállalatokkal szemben ők külön járulék fizetésére kötelezettek. A háztájiban 150 hektár paprikát termeltek, az öntözés jó termésbiztonságot adott. Emellett 30 hektáron hibrid kukoricával foglalkoztak. Valószínű, hogy az idén szélesíteni kell a háztáji növények palettáját, az előre látható nehezebb értékesítési lehetőségek miatt. A szövetkezet nagyságához képest az öntözőberendezést is magában foglaló 10 milliós gépvásárlás jelentős termelésifeltétel-javulást jelent. Mindent összevetve az előző évit megközelítő, 5,3 millió forintos nyereséggel zárták az évet. Az idén a kalászosok területének némi csökkenését szemes kukoricával és cirokkal ellensúlyozzák. Napraforgóból 20 százalékkal kevesebbet termelnek, mivel a vetésforgó- így hozta. A takarmányellátás biztonsága érdekében ismét telepítenek lucernát, 70 hektár rét-, legelőterületen intenzív gyepgazdálkodást folytatnak. Az állattenyésztésben a mérsékelt eredményt úgy kívánják megtartani, hogy a tehenészetben a tej termelési átlagot javítják, nagyobb gondot fordítanak az állomány ésszerű szelektálására. A hozzászólásokból kiderült, hogy egyes részágazatok gazdái, szakmai vezetői lát- • ják feladataikat, munkájuk gyengeségeit, de megfogalmazták a tőlük független akadályozó tényezőket is. így a szabályozó változás okozta, remélhetően csak átmeneti teljesitmény-visszafogást jelentő hatásokat, s a hitelfeltételekben ez utóbbi hetekben bekövetkezett és azóta oldódó "bizonytalanságokat. Somogyi Ferenc, a megyei tanács vb-titkára a megyei tendenciákkal vetette össze a dorozsmaiak teljesítményét. S ezek alapján állják az öszszehasonlitás próbáját. Az új iránti fogékonyság, a piacérzékenységet tükröző s formálódó vetésszerkezet, s az egyéb területeken megtett intézkedések alapján remény van arra, hogy a várható költségnövekedés és jelentős elvonások ellenére továbbra is talpon marad e szövetkezet. T. Sz. L VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! 7S. évfolyam, 37. szám 1988. február 13., szombat A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT SZEGED VÁROSI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA Útszűkületben? Miniszteri Olcsó árukból Havi előfizetési díj: 43 forint Ára: 2.20 forint