Délmagyarország, 1987. február (77. évfolyam, 27-50. szám)

1987-02-02 / 27. szám

2 Hétfő, 1987. február 16. Á téli örömökhöz óvatos út vezet Lapunkban „Hét végi balesetek" címmel rendszeresen tudósítunk a péntek délutántól hétfő reggelig tartó időszak közlekedési baleseteiről. Ez az az időszak, amikor legtöbben ülnek autóba, s ennek következményeként sajnos a legtöbb baleset is történik. Akik az utóbbi hetekben is figyelték ezeket a híradásokat, talán megnyugvással látták: elég kevés feljegyzésre méltó eset történt. Előfordult olyan hét vége is — éppen egy héttel ezelőtt —, amikor a megyében egyetlen, személyi sérüléssel járó esemény sem volt. Az abszolút számokat nézve tehát az ember hajlamos azt hinni, javult a közlekedés biztonsága, csökken a balesetek száma. Az ilyenfajta statisztika azonban csak egy részletét tükrözi a valóságnak, hiszen az abszolút baleseti számot mindig a közlekedők számához kell viszonyítani, márpedig téli időszakban lényegesen kevesebben járnak autóval, mint máskor. Igen sokan járművük védelme érdekében, vagy csak a ködös, havas, nyirkos idő veszélyeit felismerve, nem ülnek autóba. A kisebb forgalom sokak számára már önmagában egy veszélyt rejtő tényező, hisz ezen felbátorodva gyorsabban, meggondolatlanabbul vezetnek, nem minden esetben számolva a megváltozott körülményekkel. Mert mire is kell vigyázni ? Talán apróságnak tűnik, mégis fontos tényező, hogy ilyenkor általában télikabátban vezet az ember. A vastagabb öltözékben azonban nehezebben, lassabban mozgunk, s ez akár tizedmásodpercekkel megnyújthatja a cselekvési időt. Ugyanez vonatkozik a körültekintésre is, hiszen kanyarodásnál, előzésnél, tolatásnál gondot okozhat a „bebugyoláltság". Természetesen, botorság lenne a télikabátra fogni az összes nehézséget, de kétségtelen, hogy ez is egy tényező. Fontosabbak azonban a tőlünk független, az időjárással összefüggő elemek. Például a bepárásodó ablak, a jegesedő tükör, ami nehezíti a körültekintést. Az ablakkal kapcsolatosan kevesen tudják, hogy feltekerve — a hőmérsékleti biztonság pozitívumán kívül — milyen negatív tényező lehet. A benn ülők ugyanis hamarabb elhasználják az oxigént, ezért a vezető hamarabb elfárad, tehát ajánlatos időnként szellőztetni, hosszú úton akár megállni, és mozogni pár percet. Érdemes itt megemlíteni azt is, hogy télen megszaporodik a gyalogosbalesetek száma. Ennek oka egyrészt — az autósoknál már említettekhez hasonlóan — az öltözködés, hiszen a nagykabát, sapka, mozgásunkat korlátozva kevésbé körültekintő magatartást eredményez sok esetben. Aztán főként az idősebbek körében — fekete, szürke, barna a téli ruházat jellemző színe, ami rosszabb látási viszonyok esetén szintén balesetveszélyes tényező lehet. Mint ahogy az is: a síkosság, esetleg hó, latyak miatt lassabban jár-kel a gyalogos, tehát tovább tart, amíg átmegy az úton. Itt azonban meg kell említeni a gyalogosok baleset-előidéző magatartását is. Nagyon kevesen veszik ugyanis figyelembe, hogy csúszós úton az autó is nehezebben áll meg, más a féktávolság. Visszatérve az autósokra, a nehezebb útviszonyok, a speciális látási viszonyok megváltoztatják a járművezetők információvételi lehetőségeit. A biztonságos közlekedés pedig .döntően azon múlik, megfelelő információval rendelkezünk-e. S természetesen azon is: ezeket helyesen dolgozzuk-e fel. Az információk döntő többségét a szemünkkel „szerezzük be", s ezek száma korlátozott látási viszonyok között nyilván kevesebb. Ez az oka annak, hogy a forgalomhoz viszonyítva éjszaka két és félszer annyi baleset történik, mint nappal. Sokszor leírták már, de nem lehet elégszer hangsúlyozni : csak olyan sebességgel vezessünk, amely mellett biztonságosan belátjuk a féktávolságnak megfelelő hosszúságú szakaszt — az esetlegesen jeges vagy csúszós úttestet is figyelembe véve. Hányszor lehet pedig látni úgynevezett fantomautókat száguldani a ködben, melyeknek vezetője szerencséjében bízva, fitytyet hány a fizikai törvényszerűségeknek. Hogy például a fékút a sebesség négyzetével arányos, vagyis, kétszer akkora tempónál négyszer olyan hosszú. Sok tényezőt emlegethetnénk még a biztonság, érdekében: a már induláskor páramentes ablakokat, az ablakmosótartály feltöltését, adott esetben a tompított fény használatát (de sokan vannak, akik „spórolnak az árammal"). Hasznos lehet, ha van nálunk kislapát vagy ásó, hidegre gondolva, egykét pokróc. Fontos, hogy ha hó esett, vagy jeges az út, kipróbáljuk az autó műszaki berendezéseit. Például arra alkalmas helyen (nem közúton!) fékezzünk néhányat, csúszás közben próbáljuk kormányozni a járművet. Az ilyenfajta gyakorlás, „ismétlés" még tapasztalt sofőröknek is hasznos lehet. A műszaki tényezőkről beszélve azt is meg kell említeni: télen több gondozást igényel az autó, még azoknak is, akik leállítják ezekre a hónapokra a gépet. Télen minden más. Ez a kijelentés, a veszélyekre való figyelmeztetés legtöbbször csak negatív asszociációkat idéz az emberben. Pedig az autó segítségével a tél örömeiből is jobban részesedhet az ember. Az utóbbi hetek néhány napjától eltekintve elmondható: a főútvonalak télen is jól járhatók, így — ha kellően elővigyázatosak vagyunk — nem kell félni hosszabb utaktól, kirándulástól sem. A tél szépsége kárpótol a nehézségekért. Csak egy dolgot kell szem előtt tartani, de ez nyáron is így van: mi is, és közlekedő társunk is sértetlenül szeretne hazaérni. B. T. Gyászközlemények Fájó szívvel tudatluk, hogy a szeretett férj és édesapa, SERCDI VILMOS életének 77. évében hosszú betegség után elhunyt. Hamvasztás utáni búcsúztatása február 4-én 12 órakor lesz a Belvárosi temető ravatalozójából. A gyászoló család. Köszönetünket fejezzük kl mindazon rokonoknak, szomszédoknak. ismerősöknek, akik ID. NAGY MIHÁLY temetésén megjelentek, virágaikkal, együttérzésükkel mély gyászunkban mellettünk voltak. Gyászoló felesége, gyermeket és unokái. OTP lakások ajánlata A SZEGEDI BÖRDlSZMC ISZ pályázatot Hirdet áruforgalmi csoportvezetői beosztás betöltésére. • Pályázati feltételek: közgazdasági szakközépiskolai érettségi, középfokú anyaggazdálkodói végzettség, legalább 5 éves, szakirányú gyakorlat és büntetlen előélet igazolása. Bőripari területen jártas férfi jelentkezők előnyben részesülnek. Fizetés: megegyezés szerint. Pályázatokat: Szeged, Kölcsey utca 10. sz. 6701 kérjük megküldeni. A TÉL MÉG SOKÁIG TARTHAT, SÖT JÖVÖRE IS LESZ! Téli vásár február 2-ától 14-éig 30—40 százalék ÁRENGEDMÉNNYEL vásárolhat ruházati osztályainkon! CENTRUM ÁRUHÁZ, Lenin körút 47. DIVAT CENTRUM, Széchenyi tér 15. o Tekintse meg kirakatainkat, érdemes! Várjuk kedves vásárlóinkat! ÉRDEMES ELOLVASNI! O > A vállalatok, szövetkezetek és intézmények műszaki fejlesztési tevékenységének korszerűsítéséhez, fellendítéséhez szeretne segítséget nyújtani az Alkotó Ifjúság Egyesülés Területi Képviselete SZEGED, KOMÓCSIN ZOLTÁN TÉR 1. TELEFON: 24-377. Kedvező feltételekkel biztosítjuk a fejlesztéshez és az ahhoz szükséges berendezések, gépek lízingjei pénzügyi, szakmai hátterét és lebonyolítását. — Precíz, pontos, megbízható szolgáltatás. o MÉG ÉRDEMESEBB IGÉNYBE VENNI! Magánkereskedők és közületek és. a soron kívüli ellátást igénylő egyéb viszonteladók kiszolgálását 1987. február 2-ától 1. sz. raktáráruházunk végzi Szeged, Lenin körút 85—87. szám alatt. Kérjük, raktáráruházunkat bizalommal keresse fel. o PIÉRT KERESKEDELMI VÁLLALAT DÉL-MAGYARORSZÁGI KIRENDELTSÉGE Az Országos Takarékpénztár Csongrád Megyei Igazgatósága a következő lakásokat kínálja eladásra. Előbb a használtak listáját közöljük. Gáz utca 10, másfél szobás 515 ezer 400 forint, Agyagos utca 10, másfél szobás, 520 ezer 300 forint. Agyagos utca 4., másfél szobás 525 ezer 500, Petresi utca 7., kétszobás 707 ezer 900, Gyík utca 24., kétszobás 588 ezer 400, Lugas utca 6., 2 plusz félszobás 721 ezer 100, Alsó Kikötő sor 7., kétszobás 533 ezer 500, Gyöngyvirág utca 16. szám, 1 plusz 2 félszobás 691 ezer 100, Baross utca 2., egyszobás 315 ezer 400 forint. Üj lakások: Kukorica utca 8., kétszobás étkezős, loggiás 897, 872, illetve 807 ezer forint Rókusi korút 36. valamint 38. szám 1+2es 1 millió 24 ezer. ÉszakÜjszeged, 2+2-es. 100 négyzetméteres 1 millió 316 ezer forint, plusz a garázs 55 ezer. Ez félkész állapotban van. A KENDERFONÓ ÉS SZÖVŐIPARI VÁLLALAT rr munkatársat keres számítógépes Információs rendszer fejlesztéséhez. • Fejlesztési gyakorlattal, angol vagy német nyelvtudással rendelkezők előnyben. Jelentkezés: dr. Czombos Józsefné szervezési osztályvezetőnél, a vállalat központjában, Szeged, Alsó Kikötő sor 11. Telefon: 54-244/143. KÉSZLETKIÁRUSÍTÁS! Február 7-ig rendkívül olcsó áron kaphatók FÉRFI-, NÖI és GYERMEKCIPŐK és CSIZMÁK az Álfa cipőboltban Lenin lat. 51. Ajánlatunk: gyermekcsizmák 23—31-ig egyegy fazonban 200 Ft — fiúbokacipő, 31-es, 200—250 Ft — női vászonszandál 170 Ft — leányka- és fiúfélcipők, 31—34-ig, 150—200 Ft. J CIRKUSZLÁTOGATÁS BUDAPESTEN 1987. február 28. — Utazás: Szegedről autóbusszal, ebéd, cirkuszbelépő. — Részvételi díj: 440 Ft. SZENTENDRE 1987. március 21. — Utazás: Szegedről autóbusszal, ebéd, városnézés. — Részvételi díj: 430 Ft. HÜSVÉT '87 PÉCSETT 1987. április 19—20. — Utazás: Szegedről autóbusszal, teljes ellátás, szállodai elhelyezés. — Részvételi díj: 1220 Ft. Jelentkezés és felvilágosítás: IBUSZ Szeged, Klauzál tér 2., telefon: 26-533; valamint: Algyői Takarékszövetkezet IBUSZ-kircndeltscg, Szeged, Retek utca 23—25., telefon: 24-335; Kisteleki Takarékszövetkezet IBUSZ-kirendeltség, Kistelek, Kossuth utca 9., telefon: 91-102.