Délmagyarország, 1987. január (77. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-06 / 4. szám

Kedd, 1987. január 6. 5 „II kormánygép tartozéka voltam — mondja Nagyváthy Sándor, a Malév 42 éves fedélzeti mérnöke. — Hogyan kezdődött? — Hosszú... d"e röviden a következő: tizenkét éves forma legényke lehettem, amikor levelet írtam a KPM-be, miként lehetnék repülős, hogyan kerülhetnék a Maiévhez? A légügyi főigazgató válaszolt is. Megírta, milyen képzettség, miiven iskolák, vizsgák szükségesek. Hát... volt felsorolás rendesen. (Nem kedvetlenítette el a levél, inkább fellelkesítette, hogy válaszoltak neki. Szépen, módszeresen nekilátott a nagy álom megvalósításának.) — Gimnázium után a tom meg azonnal Annak Postánál kezdtem dolgozni. jdején én kaptam a saigoni »f Nagyváthy Sándor fedélzeti mérnök Híradástechnikai műszerész leltem, mert tudtam, hogy az utasszállító gépeken hasonló áramkörök vannak, s járatokat. Olyan tartalékalkatrész-listám volt — és van —, hogy nem jöhetek zavarba. Büszke vagyok, elküldjön valakit, rendben van-e minden. — Nehéz pillanatok? — Voltak meleg percek, de azokról az ember igyekígy később sokkal könnyebb hQgy tulajdonképpen még szik hamar megfeledkezni, lesz „átállni". A vizsgák ma az abhoz készített bár azért bennem többsorra sikerültek, úgyhogy ¿jSSZeállitásommal repülnek, nyíre megmaradnak. Íratlan Emléktábla a gemenci erdőben A Gemenci Állami Erdőés Vadgazdaság dolgozói hétfőn emléktáblát helyeztek el a régi keselyüsi vadászház falán, Parti István egykori gazdaságvezető tiszteletére. Parti István erdőmérnök, fővadász 1951-től 1974-ig dolgozott Gemencben, sokrétű tevékenységével ő alapozta meg az értékes, vadban gazdag Dunaártéri erdő nemzetközi vadászati hírnevét. Történelemlanítási konferencia Országos történelemtanítá- tott bevezető előadást a torsi konferencia kezdődött ténelemtudomány és az okhétfőn Budapesten a Veres tatás kapcsolatáról. A hétPéter Gimnáziumban. Az fői eszmecserén szó volt a Országos Pedagógiai Intézet történelem tantárgynak az által rendezett tanácskozá- iskolai oktatásban, nevelésson mintegy kétszáz szak- ben betöltött sajátos szereember — általános és kö- péről, a komplex történezépiskolai történelemtanár, lemtanitás gyakorlatáról, arvalamint történész — vett ról, hogy a történelmi ismerészt, hogy megvitassa a retek miként hasznosíthatók tantárgy tanításával össze- más tárgyak oktatásában. Az függő időszerű tartalmi és előadások, s az azt követő módszertani kérdéseket, a viták egyebek között eletananyag fejlesztésének ten- mezték a korszerű tanárképnivalóit. zés és az újabb történeti isA kétnapos tanácskozást meretek feldolgozásának őszSzabolcst Miklós, az OPI szefüggéseit is. főigazgatója nyitotta meg, Az eszmecsere keddi progmajd Glatz Ferenc, az MTA ramjának középpontjában a Történettudományi Intézeté- történelemtanítás jelenlegi nek igazgatóhelyettese tar- gyakorlata áll. Á holland változat 1. Gyémántok és a szerelem csodája előkotorásztam az öt-hat evvel korábbi levelet, és bementem vele a minisztériumba. Ennek húsz éve már. (Ott emlékeztek ugyan a levélre, csak azt nem gondolták, hogy azt valaki ennyire komolyan veszi. De ha egyszer megígérték ... „Magas szintű" telefonok zajlottak gyors egymásután— Ügy tudom, az első útja Bukarestbe vezetett, ami 40 —45 perc. Ha mondjuk egy államférfi az utasa, menynyinek tűnik ez az idő? szabály viszont, hogy miután magunkban kiértékeltük az esetet, arról többet szó se essék. — Azt szokták mondani, a kivetel erősíti a szabályt. — No, jó, legyen. Persze — Talán kétszer annyi rak, mert az más, mint egy ne gondoljon nagy dolgok.„„ ra, meg ki tudja milyen atlagos Malev-jarat. Arra ' ^ egy ország figyel, sokan ban!" aztán ' nerrT sokkáf"ké- szinte percre tudják, mikor - A levegőben még nem sőbb értesítették, hogy je- szálltunk fel, merre ja- volt zavarban? lentkezzen a Malévnél.) runk, mikor érkezünk. Ami- _ Hát egyszer _ Azt hiszem, az eltö- k°r_*idául honnan, valamiért kéltséget becsülték bennem. Különböző típustanfolyamoPál elvtárssal, kat végeztem —t még a földön. Ezután irány a Szovjetunió! Ott vettem csak igazán hasznát az áramköri alapismereteimnek. Ne vegye szerénytelenségnek, de a történethez tartozik, hogy már a TU—454-es tanfolyamon is volt néhárty módosító javaslatom, amit azóta be is vezettek. (Ezekért az „újítás oké rákapott a Parlamentben — a magyar—szovjet műszaki együttműködés 25 éves évfordulóján — díszoklevelet. Jelenleg is vannak olyan újításai, amelyek szintén a repülésbiztonságot segítik. A korábbi iskolai végzettsége szinte meg is határozta későbbi beosztását a gépen. Fedélzeti mérnök lett: IL— 2, lLr-14, ILr—18, TU—134, majd TU—154-es típusokon.) — 1970-től 1972-ig speciális feladata volt. A kormányjáratokon teljesített szolgálatot. Nagy titkok tudója ? — Abban az időben valóban szinte a gép „tartozéka" voltam, és ez megtiszteltetés, komoly szakmai elismerés. Egy-egy ilyen útra nagyon fel kell készülni. Hibákat gyártottam fejben és azokat oldottam meg — hetekkel, hónapokkal az út előtt. Indulás előtt a rajzok tömkelegét vittem haza. Nincs egy szegecs, egy vezeték, egy relé, amiről nem tudnám, hol található, mi történhet vele, és hányféleképpen javíthaLosonczi majdnem „megbuktunk" a vizsgán — mosolyodik el. — Történt ugyanis, hogy hazafelé jövet a calcuttai repülőtéren — még a földön — indulás előtt észrevettem, hogy lemerültek az akkumulátorok! Az indiai földi szolgálat ugyanis az este folyamán kikapcsolta a külső áramforrás-el látást, és a bekapcsolva maradt akkuk lemerültek. Nekünk pedig hétfőn este a protokoll szerint 17.30-ikor Ferihegyen le kellett szállni! De hát ilyen a megérzés .. . Még induláskor, nem tudom, miért, „felcsempésztem" két tartalék akkut a fedélzetre. Így aztán pontosan landolhattunk itthon. — Aíiael töltik az időt az ilyen különleges utasok az úlcn? valaelőbb indultunk haza. Pocsék, télies idő volt, viharban szálltunk fel. Már magyar terület felett jártunk, amikor erős jegesedést észleltünk a gépen. Tudni kell, hogy a szárnyon és a vezérsíkon fűtve vannak az úgynevezett belépőélek — amelyek a kormányzáshoz nélkülözhetetlenek. Valószínűleg abban a viharos, esős időben egy kapcsoló meghibásodhatott, mert úgy érzékelte, hogy a „földön vagyunk", s nem indította be automatikusan a fűtést. Erös jegesedés indult meg, a gép egyre jobban remegett. A navigátor észrevette, hogy a vezérsíkfűtés nem vesz fel áramot. Egy nyugodtnak ható mosollyal elnézést kértem, hogy megzavartam a beszélgetést az utastérben, és hátra mena relé . . . Néhány perc múlva olvadt a jég, gyönyörű utunk volt hazáig. tem. Szerencsére tudtam, — A gépet ilyenkor álta- hová kell nyúlni, melyik az Iában átalakítják, hogy legven benne tárgyaló, szalon és pihenőrész. Szóval mi repülünk, utasaink pedig a megérkezésre, a tárgyalásokra, a fogadásra készülnek fel. Esetleg pihennek vagy belátogatnak a pilótafülkébe egy kis beszélgetésre. —• Igaz, hogy Kádár János nemigen kedveli a légi utazást? — Nem vettem észre 60ha, hogy idegenkedett volna tőle. Az viszont biztos, hogy nekünk kellemes volt vele minden út. Bejött hozzánk a fülkébe, előfordult, hogy viccet mesélt vagy meséltetett. Még arra is volt gondja, hogy megérkezéskor a szállodánkba — Jobb repülni egy „sima"' járaton? — Már csak azokon teljesítek szolgálatot, de a feladat azonos. A biztonságnak mindegyik járaton meg kell lenni. Tizenkét éves tapasztalatom — és ötezer repült órám — alapján állítom, hogy meg is van! — A legközelebbi cél? — Ferihegy—Isztambul, és vissza. Ma délután. L. O. zen, árcédulával ellátva. A legolcsóbb, följegyeztem, határ Az a vasárnap délelőtt nekem alighanem az élet ritka, nagy emlékkép-aján- 1500 dollár, a felső dékai között marad: ragyo- 15-20 ezer körül van. gó decemberi napsütés, a A látvány később, órákon csatornák, a „grachtok" fö- át kísért, makacsul továbblött a fehér keretes, szúkás ablakok sora földöntúli fényben hoszlenditve memóriám kereke szinte it, a női szemeknek nyilván az Eurythmies tündö- sokkal izgatóbb kincses- elő, s tudom, mindez a nap bármely szakában — mégis milyen különös, hogy csak egyetlenegy akad, ami igazán megragad, amj miatt újra meg újra a Music Box-csatornára téved az ujjam: az, amit együttes ad számomra köl a tömény 17. századot kamradaraboknál: mi lehet már életem végéig összeidéző. vörös téglás parti az vajon, amj ezeknél a forrt Amszterdam nevével. csú- szemkápráztató drágakő- The Miracle of Love, ez a Mint- veknél is többet árulhat el címe. A szerelem csodája, óriási — gyémántok segítségevei mirákuluma. Vagy tán nem idéző, vörös téglás épületek jellegzetes, csos oromzatai alatt, ha megelevenedett, kép esik ön yv ben járna az akár — Hollandia, Nyugat- is csak a szerelemé? Európa egyik legdekoratí- Egészen biztosan nem. vabb kirakatának tanulsá- Mert a fogalom, amit az az a reklámszlogent, hogy gaiból? A tovább már alig itt oly különösen édes anyaAmszterdam, a gyémántok fokozhatónak látszó gazdag- nyelvünk köztudottan két ság gyötrelmesen fura. ért- különböző szóval — szerehetetlen szépségét? Azt, lem, szeretet — illet, most hogy itt semmi, még a me- kivételesen jobb, hogy anember. Már hónapok óta olvasom, látom itt is, ott is, városa, maga a gyémántváros — hát most aztán tényleg annak látszik ebben a valószínűtlen, szinte nem is sebeli kincs sem hat vala- gólul a love-val kifejezhető. evilági káprázatban. átkel ve az Amstel, a város egyetlen természetes víziútjának ban az Ajax-pálya — meg remélhetőleg Nyugat Európa mélyebb — felé. hogy hivalkodónak, pöffesz- Mert kulcsot ád valami kedően nagyképűnek, kiva- megdöbbentően emberi gyi módon dicsekvőnek? megragadásához, néptelen hídján; magányos Tán épp azért, mert itt az- Fenti Eurythmics-dal viközép-európai partizán, út- tán tényleg bőven van mi- deoklipje egyébként üdítően no re szerénynek lenni? Vagy eredeti, igen ügyesen meghogy Hendriksenék gyé- komponált, mi több, márvalóságai mántgyára eléggé átlátszóan már költői szépségeket is jelképes is: boldog-boldog- mutatni képes alkotás: a A gyémántos hirdetésnek talan beléphet a szentélybe, fenségesen hömpölygő, mélkülönben jócskán van alap- akár órákon át bámulhatja tóságteljes melódiára rója: a Diamond Center, a zavartalanul a pazar csillo- hamsisakos katonák masígyémántközpont elnevezést gást, aminek természeti, az- roznak lassítva és zordonan, viseli többedmagával példá- az igazabb párját én azon a fejkendős néni szalad feléRijksmuseummal, vasárnap délelőttön az jük még lassúbb ritmusban, Amstel hídján megtapasz- és arcon csókol egy katonát; őrjáratául a Rembrandt Éjjeli nak otthonával szemközt talhattam? Hiszen csodák egyetlen eres férfikéz simit található Bab Hendriken csodája: a gyémántok között végig egy félprofilban láta az embert az elérhetetlen- ható női arcon. újszülött ség a dollárezrek fényévnyi kisbaba öklöcskéje nyílik távolsága izgatja a legke- szét lassan-Lassan, mialatt szól a zene. The miracle of love. A szerelem, a szeretet ket a mesebeli kincseket a is tökéletesen levesz a lá- csodatétele, mirákuluma. úr „gyémántgyára" (ez neve) is. Elképesztő az a nagyvonalúság, hanyag elegancia és magabiztos, hig- vésbé. valami sokkal meggadt fegyelem, ahogyan eze- hittebb, belső csillogás mégbetévedő idegen elé - tárják, bamról. Kj érti ezt? Íme a megoldás: mi ugyan Megkezdődött a tanítás Befejeződött a téli szünet: A tavaszi szünet április hétfőn az ország valameny- 4-étől április 12-éig tart nyi általános és középisko- majd. Az utolsó tanítási nap Iájában megkezdődött a ta- az általános iskolákban júnítás. Az első csengetés egy- nius 12., a középfokú iskomillió 300 ezer általános és Iákban június 5. lesz. Az mintegy 237 ezer középisko- érettségizők május 8-án lás számára jelezte a kéthe- mennek utoljára iskolába, tes pihenő végét, s a félév az írásbeli vizsgák a középfolytatását. Ebben a hónap- iskolák nappali tagozatán ban még mód nyílik a ta- május 11-én, a nemzetiségi nulmányi jegyek javítására, gimnáziumokban május 8módosítására; az első félév án, az esti és levelező tagougyanis január 31-éig tart. zatokon pedig május 25-én AZ iskolák február 6-áig ér- kezdődnek. A rendelkezések . .... ...... . ,... , szerint a közös írásbeli tesitik a szülőket a diakok ,, . , , ,. . . eretlsegi-felveteli vizsgát első félévi munkájának május 18-ától kell megtartaeredményéről. ni. Belépődíjnak, bármiféle őr- A szállodában, a szobám az úgynevezett szerelem személyzetnek, észrevehető. Siemens tévéién fogható 14 minden kínja, kalandorok biztonsági rendszabálynak a csatorna közül legtöbbször, okozta fájdalom, becsapottleghalványabb jele sincs, töltsek itt akár csak perce- ságunk csalódása, cserbenFehéres, erős fény mindé- xet, a Music Boxot, ifjúsá- hagyott vonzalmaink lüktetnütt, süppedő padlószőnyeg, gunk legendás luxemburgi ve homáQyló holdudvara — körbefutó bárpultféleség rádiójának londoni tévés ehhez az erőhöz képest? mögött elmélyülten munká- megfelelőjét választom. s Aki igazán — azaz nyiltan juk fölé hajló gyémántcsi- nem csupán azért, mert éj- _ szeretni tud, máris bátszolók. Csönd és nyugalom, jel-nappal, 24 órán át megy ran szemébe nevethet a vilátogató rajtam -kívül ha és angolul van. Több dal. lágnak: rakéták és harckonégy-öt lehet még az óriá- hirdetés. blokkbeharangozó Csdk nélkül ő van helyzeti sj teremben. És körös-kö- makacs kitartással ismétlő- előny-ben. Nem az a legény, rül, a falak mentén, vi-tri- dik, akárcsak Paul McCart- aki üt, hanem az, aki állja, nekben és alig elfedetten: ney és Mick Jagger élőben, tudjuk. Ez a most (újra) lemaguk a gyémántok. Precí- Liverpool és a régi Beatles, nyűgöző mirákulum rejlik a gyémántok bámulatos láthatósága mögött csakúgy, mint a magától értetődő attitűd mélyén: nem érdekel, ki vagy. mit akarsz, honnan jöttél, mit gondolsz — menj, eredj, lépj be nyugodtan —. nincs, nem -lehet jogom korlátozni a szabadságodat. Hiszen a szabadság eszménye nem egyéb, mint az ember igazi szeretete a szeretet-szerelem csodája: mivel szeretlek, nem korlátozhatlak. És fordítva: nem tilthatok, nem lehetek gyanakvó és bizalmatlan — merthogy szeretlek. Ennyi az egész, ilyen pofonegyszerű, mifelénk cinikus somalygásra is késztető, érzelmes közhelyesség rejtőzhet csak a csodában. Ám értéke száz mesebeli Hendriksen-gyémántgyárnál is nagyobb. Akár egy újszülött emberi teremtmény lassanlassan kinyíló, addig összeszorított öklöcskéje. Domonkos László es Kázmér elé terjesztették, aki ezt jóváhagyólag aláírta. A szerződő jobbágyok kazül többnek ma is élnek a leBatthyány-oklevél Mozsgón Száznegyven éves Bat- védelmét szervezte. Az 1849- pontból álló okiratot az Orthyány-oklevél került napvi- es debreceni kormányban szággyűlés alkalmából Peslágra a zselici Mozsgón. Az külügyminiszterként vett ten tartózkodó Batthyány úgynevezett örökváltsági részt. A világosi fegyverleszerződés a jobbágyfelsza- tétel után követte Kossuth badító Batthyány Kázmér Lajost az emigrációba és jobbágyai között jött lét re 1847-ben. Az Lengyeltóti János mereti kör vezetője fedezte ««uu«*, eze* A dokumentum négy. kék fel, aki fél évszázada kutatja egyik központja volt Mozsga "ínú, összefűzött ívből áll, A mozsgói jobbágyok — és valódi hétpecsétes okismervén földesuruknak az mány: hét PÍFOS viaszpecsét múltját és néprajzi emlékeit. Országgyűlés előtt tett örök- hitelesíti. Közöttük találtak Batthyány Kázmér — mint váltsági nyilatkozatát — ké- rá Mozsgó pecsétjére, amely ismeretes — önként és az relemmel fordultak a gróf- 1775-ben készült az Almáselsők között szabadította fel hoz bizonyos erdő-, legelő- patak menti település mezőjobbágyait. Birtokán gazda- és szántóteriilet juttatása várossá nyilvánításakor. A sági tanintézetet nyitott, iránt. A folyamodó 38 sze- pecsétkép sarlót és ekevakönyvtárát az Akadémiának mély közül a kérelmet öten sat, valamint búzát, nádat és adományozta, elnöke volt a írták alá, a többiek írástu- makkot ábrázol. A BatKossuth alapította Védegy- datlanok lévén, kezükvoná- thyány-okirat a mozsgói letnek, a szabadságharc ide- sával — kereszttel — hitele- helytörténeti gyűjteményt jén pedig Dél-Magyarország sítették az okmányt. A hét gazdagítja. , , , . külföldön is halt meg 1854 oklevelet — — a honis- ben Birtokai túlnyomórészt a származottai a faluban , . ... Dunántúlon feküdtek, ezek mereti kor vezetője fedezte fel, aki fél évszázada kutatja a zselici település történeti V, (