Délmagyarország, 1987. január (77. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-19 / 15. szám

1 lclío, 1987. január 19. • 3 Alapító munkásörök A családi múlt is kötelez Sokszor vitatkozunk azon, mennyire meghatározó egy ember életében a gyermekkor, a szülőj ház tanítása. Dudás Mihály a vita helyett inkább mesélt. Az édesapjáról, aki kubikosként kapcsolódott be a munkásmozgalomba, s elkötelezettsége miatt még Szegedről is< kitiltották; a Cserepes sori szegénységről, amely vele is korán megértette: a kubikossorsot, a munkanélküliség pénztelen hétköznapjait csak egy nagy vihar változtathatja meg. Így történt. A háború után új élet kezdődött számára is. de a gyerekkori élményeiből fakadó kötelességtudat máig kiséri. Már 1945-ben belépett a földmunkás-szakszervezetbe, s bár csak 1957-ben került közelebbi .kapcsolatba a párttal, az ötvenes éves. legkritikusabb pillanataiban, '56 októberében is tudta, milyen rendért kell harcolnia. — Akkor már a vasipari kátéeszben. jelenlegi munkahelyemen dolgoztam. Az ellenforradalom első napjaiban láttam, a lázongásokból, a sztrájkokból nem lehet megélni. Amikor pedig éreztem, hogy a lincshangulat elvtársaim életét is fenyegeti, számomra egyértelművé vált: csak egy erős, a rendszerhez hű fegyveres testület segítségével indulhat nálunk új élet. Ezért Vállaltam már '56 decemberében fegyveres szolgálatot, s ezért léptem a munkásőrök közé. Ma is büszke vagyok arra, hogy ott voltam a Széchenyi téren az első szegedi eskütevők között. De legszebb emlékeim közé sorolom a hatvanas évekbeli szolgálat hétköznapjait is, amikor öregekből, fiatalokból, munkásokból és értelmiségiekből kovácsolódtak össze rajaink, szakaszaink, amelyek igazi baráti közösségek voltak. Emlékszem, milyen örömmel készültünk a foglalkozásokra, s mennyire nem számított, hogy egy-egy gyakorlat néha bizony igencsak embert próbáló volt. — Azóta sokat változott az élet... — Ezt tudom én is, de úgy érzem, valami változatlan. Mégpedig testületünk összetartása, az, hogy a maj fiatalok is értik az idősebbek gondolatait, azonosulnak céljainkkal. Ezért döntöttem úgy — nyugdíjba vonulásomig nem kérem a munkásőrobsitot. Mikor pz évek során átvett elismerésekről kérdezem, előbb a fegyvermesteri .munka szépségeit sorolja, mint aki jól tudja — a kitüntetéseknél sokkal fontosabb élményeket kapott a munkásőrségtől. Portréja mégsem lenne teljes a következő felsorolás nélkül: Dudás Mihály átvehette a Kiváló Munkásőr kitüntetést, kétszer is jutalmazták, mint kiváló parancsnokot, tulajdonosa a Haza Szolgálatáért Érdemérem bronz fokozatának. S ma már elmondhatja: otthon őrzi a szolgálati érdemerem valamennyi fokozatát, mint alapító munkásőr. Bátyi Zoltán „A faluból jött ember bizonyítani akar" Egymással majdnem szomszédos két Zala megyei faluban születtünk és éltünk az érettségiig. Néhány év közöttünk a korkülönbség. Mégis Szegeden ismerkedtünk meg pár évvel ezelőtt egy újságcikk kapcsán. Beszélgetőtársam Papp László, a MAV szegedi igazgatóság számítástechnikai központ rendszerfejlesztési csoport vezetője. (Most az átszervezés három hónapjában az intézmény helyettes vezetője is.) — Ha közös is önerőseinkkel a menedzserekről vagy éppen a hiányukról beszélgetünk, nagyon rövid időn belül elhangzik a neved. Mindig erre a feladatra készültél? — Dehogy. Úgy érzem, a faluból városba került emberek többségében igen erős a bizonyítani akarás. Megpróbálom ezt, azt, amazt. Szívósan végigcsinálom, mert erre is képes vagyok. Rendkívül fontos a lelkiismeretesség. Akik bíznak egy munka sikerében, azokat semmiképpen sem szabad cserbenhagyni. Ehhez a tevékenységhez- formát és teret kell keresni. Mivel túl sokan nem akarnak ilyen területen dolgozni, nem muszáj tülekedni. így találtam az egyetemen a KISZ-re. Főnököm, Kojnok Jenő vezetett be az MTESZ egyesületi munkába. Itt szintén sokat tapasztalhattam. Szerencsém is volt. Az egyetem befejezése után 2 évvel csoportvezető lettem. Ezzel a mély vízbe kerültem. Tíztizenöt fejlesztő matematikus irányítása lehetőséget teremtett menedzseri képességeim kibontakoztatására. — Milyen a konfliktustürésed? — Sokat tudok nyelni. Ügy szokták mondani, hogy a diplomatább típus vagyok. — Befolyásolja-e a menedzser munkáját az, hogy kiket menedzsel? Pihenőidőben Feltétlenül. Engem • •doppingol, hogy egy tehetséges, jó társaság ügyeit intézhetem. Olyan emberek dolgoznak körülöttem, akik tenni akarnak, így a lényeges gondok megoldására együtt tudunk mozdulni. Szeretem a nehéz embereket. A nehezen kezelhető kollégákban több a fantázia. Ahogy egyes dolgok ellen tiltakoznak, úgy mozdulnak a problémák megoldására is. Nekem sokat segít az otthoni környezetem is. Családi házban lakom Újszegeden. Így valamennyit sikerült megőrizni a falusi múltból. A szomszédokkal tartalmas emberi kapcsolatunk van, és kölcsönösen segítjük egymást. — Ügy tudom, építkezel. — Igen. Mielőtt idejöttem, ajtókat, ablakokat, csempét vettem a feleségemmel a Tüzépnél. Sikeres vásárlás volt. — Többen látták, hogy házad falát magad rakod és vakolod. — Csináltam ilyet. Azt a házrészt, amiben most lakún, mi toldozgattuk. Kunfehértón egy hétvégi házat a feleségemmel, teljesen magunk' építettünk fel. Itt is egy-két szakipari munkára keresek csak vállalkozót. S bizonyos, hogy az idén is kézbe fogom venni a szerszámokat. — Nem sajnálod az időt, amit az építkezés elrabol? — Amennyit fizetnem kellene a kőműveseknek, az a fizetésemmel nem kompenzálható. — Családi házban laksz, ami esetleg tovább bővíthető lenne. Miért fogtál új építkezésbe? — Szüleim már betegek. Egyetlen gyermekük vagyok. Szeretném őket Zalából Szegedre hozni. — Mikor? — Az ő lakrészük a tél végére elkészül és jöhetnek — Hány órát dolgozol na ponta? • . — A sűrűje? Az általában fél nyolckor kezdődik a munkahelyemen, és eltart este 9-ig, 10-ig. Ez az aktív tevékenység időszaka. Az ünnepek alatt volt egy kis lazítás, de azóta ismét fel pergett a tempó. — A hétvégék? — Munka. Most az építkezés, előtte pedig a végéem adott programot. Az ősszel volt három kisebb kitérő is. A Neumann János Társasággal Bécsben, a Közlekedéstudományi Egyesülettel Eszéken és Szabadkán jártam. Ez amolyan szakmai pihenés volt. — Milyen terveid vannak a Neumann-társaság vezetőségi tagjaként? — Az utóbbi időben a hangsúly a-szakmai továbbképzésekre került. Valószínűleg a Commodore-okat hamarosan az IBM PC-k váltják fel. Ezért a vállalati emberek a fővárosban járnak tanfolyamra. Pedig Szegeden is ki tudnánk élégíteni az ilyen igényeket. Lényegesen olcsóbb lenne, és kevesebb időt rabolna el. — Most — a szombat déli szieszta időszakában — a Szölőfürtben beszélgetünk. Érdekelne, mikor ültél le legutóbb hasonló helyen? — Amikor eszéki és szabadkai vendégei voltak a KTE-nek. A szilveszter is egy kicsit hasonló kikapcsolódás volt, a kollégákkal együtt. — Meddig lehet a tempódat tartani? — Az ünnepek környéki felengedés döbbenti rá az embert arra, hogy sokáig nem. A mostani átszervezés körüli bizonytalanság is csökkentett a munkám ütemén. Családommal a következő évre már pihenőidőszakokat is beterveztünk.- . Bőle István „Kemény fickók" a volánnál Somogyi Károlyné felvétele Tizenöt év a Volánnál, volánnal. 'Gulácsi József a szörcgi járaton kormányoz, biztos kézzel \ A héten korcsolyáztunk időszak ez, az ónos eső mimár az utakon, mert idő- att meg különösen, ben se tisztitógép, se szóró _ Arra azért büszkék ~vanem dolgozott eleget. Teg- gyunk — magyarázza a főnap, vasárnap hajnalban mérnök —, hogy amikor kisem! siklott a villamos, gond volt — Gyerekek! Majd szólni a trolival, a mi .kocsijaink kell, hogy a Hattyas—Gyála hiánytalanul jártak. örücsuszik — mondta a telepen lünk, dacára, hogy tudjuk, a vonalbiztos. A tájékozta- voltak ké-sések, de a jégen tást a szolgálati járat so- nem lehet ügyes és ügyeforjetol kapta. Intézkedtek sebb vezető, csak meg fonazonnal, ígéretet kaptak tolt sofőr. azonnal, hajnali háromkor. jgy: — Gondolom, nem kevés — Köszönjük, küldjük a Pénzbe kerül az autók gyasószórót. (Ugye tudja min- kori melegítése. denki, hogy melyik vállalat — Forintban én nem tuígért?) dom, csak azt, hogy hat nap Gyála. Gábor Károly a alatt 600 liter denaturált peremkerületből kezd. Ónos, szesz, rengeteg hidegindító háVas eső telépSzfk az útra. fogyott el. Három mühelySzórógép sehol. kocsi és a vonaltiszti autók — Könnyen indult a busz? „rohangáltak." éjjel-nappal, — Igen, mert többszőr be- ezekhez a költségekhez száindítottam az éjjel. mólja hozzá a drága der— Volt gondja a héten? medésgátlót, amit a gáz— Sajnos. Lefagyott a le- olajhoz kell adagolni, pz vegőrendszer, de bocsásson ugyancsak nem olc$ó, úgymeg, idő van. indulok. nevezett mély dermedés* pontú üzemanyagot, és a Bent a szerelőcsarnokban psróleumot, ami szintén Széli György és Molnár An- megakadályozza a paraffintal ügyelnek éjszaka. Jobb kicsapódást, első féket javítanak. * — Kapnak ezért plusz- Beérkeznek közben aGzolpénzt? gálaíi járatok. A vezetők — Kapung valamit? — megkapják a diszoécsertől kérdezik egymástól. az eligazítást, a számitógé— Ez biztos pénz—nyűg- pes napi munkatervet. Mintat.ia meg őket az üzemve- denki figyelmét felhívják az zetö. útviszonyokra, a hideg, me* leg, vagy vegyes frontokra, Zord az éjszaka. Egyre szondát nyújtanak, s ha nejobban esik. Sétálunk az eatív, akkor jó utat kívánudvaron. Meg-megjáratják nak- És elmennek a soíőa motorokat a fagybrigád rök — a rossz útra. tagjai. Gáti Gyula üzemel- Einéztem az embereket, tetési főmérnökkel a táti Egyikük sem tűnt fáradtgondokról beszélgetünk. A nak, álmatlannak, pedig alig Volán szempontjából nehéz múlt fél négy. Viccelődnek, „fűzik" egymást. Vásárhelyi Ferencet is: — Azzal az emberrel beszéljen, 6 a magyar vándor! — mondják kóiusoan. — Talan lovagolt? — Azt nem, de aki ilyen „házi feladatot" kap, mint most én, azt hivjuk vándornak. Nezze csak, hol járok ma? Kezdek a 75Y-oson, ez Dorozsma, utána Szőreg, aztán lesz itt Tápé, Szabadság tér, Tarjan, Szent György •tér. Ma 214 kilométert buszozok, így, vándorolva. * Akad itt „önkéntes" is. Szilágyi Mátyás. Besegít a hideg, fagyos időben. Az 50esen jár. Mint BM-nyugdíjas, 90 órát vezet. Korábban 13 évig ült buszon. A hivatástudat hozta vissza. Ézsiás Lajos viszont valóban magyar vándor: 1 millió 750 ezer kilométert vándorolt balesetmentesen eddig. A kitüntető jelvényt késve kapta meg. Nem feledékenységből. Hétközn"„-i ennek a magyarázata: az országban ö az első pilóta, aki ennyit gurult, s külön kellett csináltatni az emblémát. — Most merre utazik? — Siófokra — mondja, olyan természetességgel, mintha csak átugrana a boltba tejfölért. — A héten is járt a Balatonon ? — Többször is. Csak egyszer nem engedtek tovább Szekszárdról. Hófúvás miatt. — Látja, most js ónos eső esik! — Nem baj, elmegyek. Ki tudja, babonás-e, nem mertem hangosan jó utat kívánni, csak magamban. * Közben kiment az első két jármit, a 11-es és a 17-es Tarjánba. Ezek 4.25-kor, illetve 4.30-kor indulnak a víztoronytól. Kísérőmmel, segítőmmel meglátogatjuk még a petöfitelepi decentrumot. Ott 13 buszt „tartott életben" Tóth József. — Akadt gond az éjjel? — Most nem, de a héten szétfagyott egy üzemanyagülepítő pohár. Kicseréltem. — ön régi buszos, úgy tudom. — Húsz. évet lehúztam volán mö'í'kt, de 83-ban egy infarktus eiveíte a jogsimat. Erről ne beszéljünk. V.' Ilyen hát egy fagyos hajnal a Tisza Volánnál. Tisztelem végtelenül a sofőröket. Kemény fickók! Magánéletüket a munkájuknak rendelik alá. Hivatástudatból, mély felelősségérzetből. Gondoljunk erre. mielőtt szidalmaznánk őket. Aes S. Sándor Expressz az éjszakában A vevő (is) mindig kétszer csenget Az éjszakai expressz nem vonat, nagyon is egy helyben áll, sínekről pedig még álmodni sem mer. Az Északi városrész 3S-es számú ABC-áruháza „hallgat" erre a névre, a jelző pedig úgy kerül elé, hogy mától, hétfőtől éjszakánként is várja a vásárlókat. Szerencsés kezdeményezésnek tűnik, hiszen hányszor boszszankodtunk már azon, hogy kifogyott este otthon valjmi, pótolni kellett volna, de honnan? Répási Zoltánt, az üzlet vezetőjét az öt'et megszületésének körülményeiről kérdeztük meg: — Egy esztendő alatt a közelünkben két új nagy ABC is nyílt, több kisebb üzlet is csalogatja a kuncsaftokat. Az az igazság, hegy az utóbbi időben csökkent a forgalmunk. Választanunk kellett; leépítjük a létszámot a forgalomhoz vagy valamilyen újdonsággal visszahódítjuk a vevőket, behozzuk a kiesést. Kézenfekvő volt az éjszakai nyitva tartás bevezetése hiszen az üzletben eddig is dolgozott zárántói nyitásig egy műszaki az árut fogadták, a gondolákat íellóltötték. Miért ne szolgálhatnának ki egy-egy vásáu lót is? Fűtenek, világítanak Ilyenkor — többletköltség tehát nincs. — Miért csak fél tízkor nyitnak? — Mert ekkor kezdődik a műszak munkaideje. Most még csak kísérlet és éjszakai nyitva tartás, de később, ha beválik, szeretnénk továbbfejleszteni az ötletet, s ha igény le:z rá, módosí- • tani a nyitva tartást. — Hogyan fog működni? — Mivel az üzletben közben dolgoznak, nem nyitjuk ki az egészet a vásárlói; előtt. Amolyan patika-módszert választottunk, vagyis a bejáratnál, a „szélfogóban" alakítottunk ki egy pultot. A kért árukat az eladó szedi össze. Ha épp nincs vásárló, közben maga is pakol, feltölti az üzletet a másnapi forgalomhoz, de csengővel bérmikor hívható, ha vendég jön. — Teljes választékot kínálnak éjszaka is? — Tulajdonképpen igen. Azért is zárunk be ötkor, mert ezután alkoholt például nem lehet árusítanunk. De éjszaka kínálunk húst, tejet, kenyeret is. — Mit várr.ak ettől az ötlettől? — Elsősorban a forgalom növekedését * - ^'szakisok örömmel vállalták. — Aíiirt csak most gondoltak erre? — Ki tudja nr'ért, eddig r.em jutott eszünkbe. Fedig pofonegyszerű. R. G.