Délmagyarország, 1985. július (75. évfolyam, 152-178. szám)

1985-07-04 / 155. szám

Csütörtök, 1985. július 4. 30 Komoly reményekre jogosító fél idény Második helyen zárt a Volán Vitorlázórepülő NB Teljes a mezőny Kiemelés a Mundialra? A Mexikói Labdarúgó Szö­vetségtől nyert értesülés sze­rint a jövő évi labdarúgó­világbajnokságon Olaszor­szág, az NSZK, Franciaor­szág, Lengyelország, Brazília és a házigazdák válogatottja lesz kiemelt, azaz ezek az együttesek kerülnek a hat csoport élére a sorsolásnál. A szövetség szóvivője a FIFA elnökére, a brazil Joao Ha­velange-ra hivatkozva tette közzé ezt a hírt. Havelange vasárnap érkezett Mexikó­városba, magánjellegű láto­gatásra. A hír természetesen nem hivatalos, márcsak azért sem, mert a fent említett hat ország közül az NSZK, Franciaország és Lengyelor­szág még nem jutott be a VB 24-es döntőjébe. Kézilabda Nem tudom, van-e Szege­' den csapat, amely a népsze­rűségi listán megelőzné a Volán kézilabdásait. Annak ellenére állithatjuk ezt, hogy az utóbbi években a fényes siker és a csúfos kudarc egyaránt „meglátogatta" a közlekedésieket. Mindezek­kel együtt a város közönsé­ge érdeklődéssel figyeli a kék-fehérek szereplését. Ha az utóbbi egy-két év gyen­gébb eredményei miatt a meccsekre kilátogató szim­patizánsok száma alaposan le is csökkent, a háttérből még mindig sokan szurkol­nak nekik. Szerencsére az idei baj­nokság most lezárult első felében örülni is volt miért: kiegyensúlyozottnak mond­ható szereplés végén az ed­digi legelőkelőbb pozícióban, a második helyen várhat­ja az őszi folytatást a Vo­lán. A listavezető Veszpré­Befejeződtek a küzdelmek Lezárultak az 1985. évi Csongrád megyei kézi labda­bajnokságok tavaszi küzdel­mei. A megyei kézilabda-szak­szövetség felnőtt, ifjúsági és serdülő csapatok részvételé­vel rendezte meg a küzde­lemsorozatokat. Gondot oko­zott a rendezőknek, hogy az NB-s csapatok számának nö­vekedésével (jelenleg két-két NB l-es és NB IfU-ti, illetve négy NB II-es csapat szere­pel Csongrád megyéből) ro­hamosan csökken a megyé­ben szereplő együttesek száma. Ez, sajnos, a bajnokság színvonalában is megmutat­kozott, Jelenleg olyan kézi­labdás múlttal rendelkező településeknek nincs a me­gyei felnőtt bajnokságban együttese, mint Makó, Kis­telek, Mindszent, Móraha­lom, Deszk, Sándorfalva. Csongrádon is csak női csa­pat van. Az illetékesek pon­tosan látják a gondokat, s azt is, hogy ezek megoldása ér­dekében tenni kell valamit. Ellenkező esetben a megyei bajnokság egyre kevésbé fogja az élvonal utánpótlá­sát biztosítani. A tavaszi végeredményt nézve, a nőknél a Csong­rád és Kiskundorozsma, a férfiaknál Kiskundorozsma és Szentes pályázhat legna­gyobb eséllyel a bajnoki címre. Az ifjúságiaknál a Délép, Bebrits fiú- ésaKis­kundoTDZsrtia leány csapat a kiemelkedett a mezőnyből. Burcsa az Áuxerre-ben A Reuter jelenti: Az Auxerre elsőligás francia klub vezetői bejelentették, hogy hároméves szerződést kötöttek Burcsa Győzővel, a Videoton 31 éves labdarúgó­jával. Az Auxerre a francia bajnokság élcsapatai közé tartozik, a legutóbbi szezon­ban negyedik helyezést szer­zett, s indul a következő UEFA Kupa-sorozatban. Lovasnapok a Hortobágyon Gróf Széchenyi István, a legnagyobb magyar több mint egy évszázados gondalata vált ismét gyakorlattá 20 évvel ezelőtt, amikor is hazánk első nemzeti parkjában, a hortobágyi pusztán megrendezték a lovasnapokat. Most július 5—7-én kerül sorra a húsz év óta meg­szakítás nélkül megrendezett, Európában is számon tar­tott, jegyzett lovassportesemény. A bemutatót az ugrólo­vasokon és a fogathajtókon túl, a táj folklór jellegű sa­játos számai gazdagítják, teszik látványossá, élménydússá. Nyolc külföldi ország 10 kiváló lovasiskolája, az országok válogatottjai versenyeznek egymás között és a magyar vá­logatott kiváló lovasaival. A műsorban lesz díjugratás, barátságstaféta, fogathaj­tó verseny, a Debreceni Népi Együttes és a Balmazújvá­rosi Művelődési Központ úttörő- és ifjúsági zenekar szó­rakoztatja az érdeklődőket. A négyesfogat-karusszel, a csi­kósok bemutatója, a köcsögverő verseny, a síkverseny, a bátrak fogata és a ménesvágta érdekes látnivalókat kínál. A mátai lovaspálya környékén pedig a népi iparművé­szek, a népművészet mesterei és ifjú mesterei mutatják be megvásárolható alkotásaikat. ' A hortobágy-mátai pusztán a három nap alatt mint­egy 50—60 ezer vendéget várnak, akiknek ellátását több étel-ital pavilon a pusztai ételek kínálatával, élményt, kellemes pihenést' biztosit. Pénteken a felnőtteknek 40 fo­rint, gyermekeknek 20 forint, szombaton és vasárnap a felnőtteknek az ülőhely 80, állóhely 40 forint, gyermekek­nek, katonáknak az állóhely pedig 20 forint. A MÁV vo­nalain 33 százalékos kedvezménnyel lehet utazni a Horto­bágyra, a Volán különjáratokat indít, a debreceni állomás és a mátai lovaspálya között helyi autóbuszjárat szállítja a vendégeket mi Építők kimagaslott a mezőnyből bajnoki teljesít­ményével, a mögötte „to­longó" csapatok között vi­szont — elsősorban százszá­zalékos hazai teljesítménye révén — a Volán vívta ki a legjobb helyet. Nem túl reményteljesen kezdődött pe­dig a tavasz, Szabó távozá­sa, s a ki tudja hanyadik edzőváltás nem éppen azt sugallta: most aztán elindul felfelé a gárda. Lesti István, az új edző azonban, a jelek szerint a szakosztályvezetés­sel, s á játékosokkal egy­aránt jól megtalálta a han­got. A tavaszi idényre beter­vezett pontszámot (18-at) gyűjtötte be a csapat, úgy, hogy váratlan pontvesztés és pontszerzés egyaránt előfor­dult, de ezek kiegyenlítették egymást. Az a helyezés, ami­hez a pontmennyiség elég volt, az váratlan, hisz a terv a 4—6. hely valamelyike volt. Korábban a Volán gól­záporos találkozókat vívott, s az volt a kérdés: több gólt tudnak-e lőni Leléék, mint amennyit hátul kapnak. Most a védekezés terén is előrelépés mutatkozik, s ez­zel szoros összefüggésben a kapusok teljesítménye is ja­vult. Lesti edző véleménye sze­rint a leglényegesebb fejlő­dés a játékosok edzésen és mérkőzésen egyaránt tanú­sított fegyelmezett magatar­tása — utóbbit a Volán ta­lálkozóinak közönsége is ta­núsíthatja. Szűcs József szakosztályvezető azt emelte ki: a csapat minden tagja megértette, a korábbinál többet kell nyújtani, így büntetni is csak egy-két al­kalommal kellett, edzéskiha­gyás pedig nem is volt. Bár az élsportolók gyak­ran eltúlzott magas jövedel­mét emlegetve a Volán játé­kosait még mindig nem hoz­zák föl példaként a szurko­lók, a körülményekhez ké­pest azonban javult az ösz­tönzés nagysága és differen­ciáltsági foka is. Ezzel per­sze még mindig messze van­nak a riválisok premizáltsá­gi szintjétől, .ám— edző és szakosztályvezető egyönte­tűen vallja ezt — ha ősszel \ is így zárnak, számithatnak a Volán vállalat vezetőinek magasabb anyagi elismeré­sére. Apropó, őszi zárás. Min­denki azt mondja a játéko­sokon nem múlik, hogy do­bogón maradjanak. Am a kis létszámból adódó veszély mindig fennáll: egy-egy meghatározó játékos tartós sérülése több helyezéssel hátrább vetheti a csapatot, mivel a megfelelő helyette­sek továbbra sem ülnek a kispadon. Egy-két fiatalt az ifjúsági együttesből a „na­gyok" közé tesznek ugyan ősztől, de a komoly játéko­sok igazolásával való igazi megoldásra még várni kell az idény befejezéséig. Addig is a játékban való előrelépés érdekében gyakorolják a nyílt védekezést, amit időn­ként már sikerrel alkalmaz­nak, de szükség van a za­varó, s a hatos falas véde­kezés alkalmazására is. Tá­madójátékuk továbbfejlesz­tését, a taktikai variációk növelését a szűkös játékos­létszám akadályozza. Sok se­gítséget nyújt a képmagnó­val való értékelés, az ebben rejlő lehetőséget próbálják a továbbiakban még eredmé­nyesebben kihasználni. A jó szereplés ellenére fontos észrevenni, hogy vi­déken eddig kevés babér termett a Volánnak. Ennek okát a csapat irányitói ku­tatják, s mindent megtesz­nek a jobb pszichikai rá­hangolódásért. Azonkívül, hogy az itthoni meccseken továbbra is csak a győze­lem lehet a cél, az idegen­beli eredményesség javítása kulcskérdése annak, hogy a Volán most már dobogós vágyai teljesüljenek. Annál is inkább, hisz a tavasszal itthon legyőzött nagycsapa­tok sorához ősszel vendég­ségbe mennek a szegedi kék­fehérek. Ha teljesül az érem­szerzés vágya, ismét kilép­het a Volán a nemzetközi színtérre. S akkor talán, tar­tós jó szerepléssel, vissza tudja csalni a csapat köny­nyen „elengedett", de a hát­térből még érdeklődő kö­zönséget a csarnokba. Balogh Tamás Kedden este teljessé vált a vitorlázórepülő nemzeti bajnokság mezőnye. Megér­keztek ugyanis a Lengyelor­szágban edzőtáborozó piló­ták az esti órákban. Így be­gördült a békéscsabai Zsiros János, a csepeli Polonyi Ká­roly és a két nyíregyházi Kesselyák Mihály, valamint Borosnyai Károly autója a bajai úti repülőtér parkoló­jába. Elmondták, hogy a szocialista országok felké­szítő versenye rendkívül fá­rasztó, de bizonyára hasz­nos is volt az olaszországi világbajnokság előtt. A nemzeti bajnokság sport­bizottsága szerdán már meg­határozta az első „éles" fel­adatot. Sajnos, a körülmé­nyek ezúttal sem voltak ideálisak a repüléshez. Túl Szombaton délután korán kezdődött meg a reg­geli felmelegedés és a déli startra már szinte valóságos esőzónák alakultak ki a rep­tér felett. A sűrű felhőzet gyengítette a besugárzást, így az elengedhetetlen eme­lő légáramlatok csak elvét­ve jöttek létre. Éppen ezért már az induláskor többen megoldhatatlannak tartották a csaknem 250 kilométeres útvonal végigszárnyalását. Egyébként az előző két ed­zésnapon is — hétfőn és kedden — zivatarok zavar­ták a vetélkedést. Talán emiatt lett a szokottnál ki­sebb a szerdai feladat: a Szeged—Pusztamérges—Já­noshalma—Szeged három­szöget kétszer járták végig a pilóták. Vidia Kupa a Napos úton A nyári időszakban is ran­gos rendezvényt szervezett a Napos úti salakmotoros-pá­lyára a Szegedi Volán moto­rosszakosztálya. Szombaton délután 17 órai kezdettel Vidia Kupa elnevezésű klub­közi meghívásos nemzetközi versenyre kerül sor. Első íz­ben a Indianerna Kumla svéd klub motorosait is lát­hatja a szegedi _ közönség. Ezenkívül két lengyel (To­run, Opole) és egy osztrák (Wien Speedway) klub kép­viselteti magát a békési és a szegedi legjobbakon kívül. A hazai közönség bizonyára érdeklődéssel figyeli majd, hogyan küzd nagyhírű el­lenfeleivel a jó formába len­dült Kócsó és Takács (Sze­gedi Volán). A rangos eseményre je­gyek elővételben válthatók a Vidia szaküzleteiben (Köl­csey utca 4., Rókusi körút 31.), a Szeged Nagyáruház információs osztályán, az IBUSZ-irodában és a Marx téri autóbusz-pályaudvaron. A versenyt megelőző órák­ban a Volán sűrített járato­kat közlekedtet a Marx tér­ről a Napos úti sporttelepre. Totózóknak l X X 1 27. HÉT I. CSOPORT 1. Malmö (svéd. 1.)— CZ Jena (NDK, 7.) II. CSOPORT 2. Erfurt (NDK. 6.) — Düsseldorf (NSZK. 15.) III. CSOPORT 3. Bröndby (dán, 4.)— IFK Göteborg (svéd. 2.) l x 4. Lech Poznan (lengyel. 4.) — Aidm i na - Wa aker (•osztrák, 5.) 1 IV. CSOPORT 5. A1K Stookíiolm (svéd. 6.) — St. Gallon (svájci, 4.) x 1 6. Videoton (3.) — Dobom ians (csehszlovák, 2.) l V. CSOPORT . 7 Wismut AUE (NDK. 4.) — Braunshweig (NSZK, 18.) 1 X VI. CSOPORT 8. FC Zürich (svájci, 7.)— Sparta Praha (csehszlovák, 1.) 2 9. Leohia Gdansk (lengyel, 12.) —Lyngby (dán, 2.) x 2 VII. CSOPORT 10. Aarhus (dán, 3.)—Young Doys (svájci. 9.) 1 1L ZTE (4.)—Gornik Za/bre (lengyel. 1.) I X. CSOPORT 12. U. Dózsa (10.)— Jiammarby (svéd, 10.) 1 x XI. CSOPORT 13. Burgasz (boLgár, 16.) — MTK-VM (14.) X 1 POTMÉRKOZESEK: t, x, x. Atlétika Négy ifjúsági a válogatottban Eredményesen szerepeltek a Csongrád megyei ifjúsági atléták a Budapesten meg­rendezett megyék közötti bajnokságon. Különösen ki­emelkedő teljesítményt ért el Szabó Andrea, a Szegedi VSE atlétája (edzője: Lovas Ferenc), aki két számban is diadalmaskodott, mégpedig első osztályú szinthez közeli eredményekkel. Nyolcszáz méteren 2.08,8, míg 1500 m­en 4.27,2 percet ért el. Ugyancsak első helyen vég­zett Koznás László, a Szeol AK versenyzője (Rédli Jó­zsef tanítványa), gerelyhaji­AKCIO! AKCIÓ! AKClOf Előnevelt 3 hetes csirke fehér 21,50 Ft. Színes 20,30 Ft. Július L—20-ig kapható, vagy amíg a készlet tart. Megrendelhető levélben Is. Díjtalan házhoz szállítás. Simon Jenő, Makó, Kolozsvári u. 76. tásban 58,92 m-t ért el. Sári Zoltán (S2VSE) két szám­ban végzett a második he­lyen, 800-on 1,54,3. 1500-on 3.53,9 perces időt teljesített. A versenyen aranyjelvényes szintet ért még el: Hegedűs Ildikó (HVSE), Alexa Sza­bolcs (Szeol) és Szomódy Andrea (Szentesi Vizmü). A közeljövőben sorra ke­rülő két ifjúsági válogatott viadalon négy Csongrád me­gyei atléta húzhatja fel a címeres mezt: Szabó And­rea, Sári Zoltán, Koznás László és ördög Beáta (HVSE). Közlemény A Démász szegedi üzemigazga­tóság értesíti a lakosságot, hogy a MihálytéleC;. újosztár. területén megépüxt 20 kV-os hálózatot és Q.4 kV-os elosztóvezetéket 1985. VII. 3-án feszültség alá helyezz! A fenti időponttól a vezeték érin­tése életveszélyes és tilost A SZEGEDI KÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT villamos­és trolibusz-vezetői tanfolyamot szervez A 20. ÉLETÉVÜKET BETÖLTÖTT FÉRFIAK ÉS NÖK RÉSZÉRE. A tanfolyam idejére — tanulmányi szerződés alapján — havi 4000 forint munkabért, illetve tanfolyami dí­jat fizetünk. — A tanfolyam elvégzése után a ke­resti lehetőség 5000—7000 forint. — A kocsivezetók évi 5000 forint forgalmi juttatásban részesülnek. — A forgalmi dolgozók egyenruhát kapnak. — A dol­gozók családtagjai részére a vállalat villamos-, troli­busz- és autóbusz-vonalaira díjtalan utazást biztosí­tunk. — Széles körű üdülési lehetőség. Egyéb ked­vezmények a kollektív szerződés szerint. Jelentkezni, érdeklődni: a vállalat munkaügyi osztályán lehet, SZEGED, KÜLSŐ PULZ UTCA 2. szám alatt.

Next

/
Thumbnails
Contents