Délmagyarország, 1985. július (75. évfolyam, 152-178. szám)

1985-07-03 / 154. szám

8 Csütörtök, 1985. július 4. DM röviden Tűzoltómúzeum Bonyhádon Ahogy öregszik az ember, úgy látja mind világosabban, hogy egy csomó dolgot nem tud elvégezni a világban. Hanem majd az utódai! Amit mi nem értünk el, hiába ostromoltunk, amire hasztalan sóvárogtunk — nos, majd azt ők elérik, megvalósítják. Az én neveltetésemből sok minden kimaradt, amit pedig jó lett volna megtanulni. Idáig sem tudom például a halkést használni. Egyszer ugyan beiratkoztam egy tánc- és illemtanfolyamra, még kamaszkoromban, ahol elmondták — elméletben — hogyan kell a halkést használni. A tanfolyamról a tehetség és az ambíció hiánya miatt később kimaradtam, s kimaradt a halkés is az életemből. Én meg is leszek már ezután Tiélküle, hanem majd a fiam! Rá erősen számítottam, hogy ezt a teljesületlen vágyamat beváltja, s egyáltalán: illemtudóbban viselkedik nálam. Mindig elmegyek az óvodai évzáróra. Érdekel a szituáció, amelyben egy kicsit azért megméretnek a gyerekek. Tudom, a modern pszichológia elítéli az ilyesmit, olyannyira, hogy az első osztályból még az érdemjegyeket is száműzték, nehogy az esetleges kudarc nyomorítsa a gyermek lelkét. Ügy vagyok vele, előbb-utóbb úgyis megméretik a gyermek, jobb, ha hozzászokik. Már amikor kiscsoportos volt, akkor is izgalommal lestem, biznak-e rá önállóan verset, vagy csak kórisHal kés ta lesz a többi apróság között. Bíztak. örültem nagyon, csendben fészkelődtünk anyjával a foglalkoztató szoba miniatűr székein. Amikor sorra került a műsorban, magabiztosan pattant ki középre, az összegyűlt szülők karéjában. Vajon, eszébe jut-e- majd a versike? Nem fog-e megijedni a sok rászegeződő szempártól? Eszébe jutott, nem ijedt meg. Szépen mondta, hangosan, érthetően. Csak éppen folyton vakarózott közben. Előző nap jól öszszecsípkedték a Ligetben a szúnyogok. Piros foltok maradtak a csípések helyén, s nyilván viszkettek erősen, mert a fiam elkezdte a lába szárán, folytatta a rövid nadrág hátsó felén, s mire a végére ért a mondókának, a háta közepét próbálta a körmeivel megközelíteni. Amikor középsős lett, évzáró előtt elbeszélgettünk, mint férfi a férfival. Mondtam neki, az efféle közszereplésen erősen lerontja a hatást, ha valaki nem a konvencióknak megfelelően viselkedik. Öva intettem tőle, hogy megint vakarózzon. Meg is fogadta, nem vakarózott. Igaz, hogy akkor valószínűleg nem is viszketett a háta. Egy mesét adlak elő, a fiam volt a narrátor, s miközben pajtásai eljátszottak egyegy jelenetet a hosszú történetből, szórakozottan szemlélte a terem végében szorongó néniket, bácsikat. Aztán, mintha hirtelen eszébe jutott volna, mivel lehet kihasználni azt a kis ráérő időt, elkezdte piszkálni az orrát. Kibányászta, ami benne volt, megszemlélte, majd komótosan beletörölte a nadrágjába. Éltem a gyanúperrel, hogy aki így viselkedik, az később sem lesz jó alany a halkéses tudományra. De azért még bíztam benne, hogy minden jóra fordul. Idén volt óvodás pályafutásának utolsó évzárója. Előre kértük, koncentráljon. Ha ingere támadna vakarózni vagy az orrát turkálni, erősen álljon ellen a kísértésnek. Most is mesét adtak elő, megint ő volt a mesélő. Látszott, hogy erősen összpontosít a vakarózás és az orrpiszkálás elkerülésére. Hanem aztán láttuk a szemén, hogy megint elkalandoztak a gondolatai. Hullanak már a tejfogai, a délutános óvó néni szokta megszabadítani őt is, pajtásait is a mozgó fogacskáktól. Állt a fiam egy zöld kalapban, kezét fegyelmezetten a nadrágja mellett lógatva, egy lépésre az anyukák, nagymamák seregétől, és fogatlan szájával nagyot, hosszadalmasai ásított. Akkor már tudtam, hogy a halkéses ábrándomat el kell halasztani, mert ezen a gyereken nem fog az illemügyi nevelés. Hanem majd az unokánk, ha lesz .. T.I. „Tűzre, vízre vigyázzatok!" címen állandó kiállítás nyílt Bonyhádon, amelyen a középkortól 1900-ig, a céhek tűzvédelemmel kapcsolatos tevékenységét mutatják be VASUTASOK KITÜNTETÉSE Nyugdíjba vonult vasutasokat tüntettek ki tegnap, kedden Budapesten, a MÁV Vezérigazgatóság konferenciatermében. Miniszteri Dicséretben részesült Baycr János szentesi kocsivizsgáló. Vezérigazgatói Dicséretet kapott Szegedről Kocsis Józsefné raktárvezető, Kiss Károly művezető és Szabó György vontatási vonatkísérő. A KÜLCSÍN HÁTRÁNYOS A NOL KARRIERRE? Két amerikai pszichológus tanulmánya szerint a vonzó megjelenés inkább hátrányos a vezetői állásra pályázó nők számára. A személyzeti vezetők nyilvánvalóan nem tételezik fel a Jómegjelenésü nőkről azokat a képessegeket, amelyeket egy vezetőtől megkövetelnek: az erélyt, a függetlenséget és a döntési készséget A két professzor arról számol be, hogy a csinos pályázóknak nagyobb e9élyet vannak viszont azokon a területeken, amelyek hagyományoson női munkaterületeknek számítanak, tehát tanárnőként, légikisasszonyként, vagy irodai alkalmazottként. A nőies megjelenés hangsúlyozása is hátrányosnak bizonyulhat amikor vezetői posrt betöltéséről döntenek. Több mint 200 vállalat személyzeti vezetőinek mutattak be fényképeket, és ők annál alkalmasabbnak minősítettek a jelölteket — azonos képzettségi szint mellett —, minél kavésbé látszottak nőiesnek. „Ha egy nő sikert i&ar aratni a férfiak világában, akkor jobb, ha nem látszik túl nőiesnek" — kilapította meg „szomorúan" a két szerző. ELMARAD A NEOTON NYÁRI TURNÉJA Az Országos Rendező Iroda közli, hogy Végvári Adám betegsége miatt a Neoton együttes nyári országos turnéja elmarad. A jegyek a váltás helyén visszaválthatók. ZÁRUL A TRABANTVASAR A Merkúrtól kapott tájékoztatás szerint a Trabant 601 Limousine Special típusú személyautó június 26-tól indított készpénzvásárlási akciója szerdán befejeződik. A kereskedelmi üzemegységeknél naponta 300—400 vevő jelentkezett, és fizette ki az autó 80 ezer forintos vételárát. összesen 1700 gépkocsi talált így gazdára, s mivel az akcióba bevont Trabantkészlet elfogyott, csütörtöktől megszűnik a készpénzre árusítás. Így ismét az OTP-nél és a bakarókszövelkezeleknél lehet megrendelni a Trabant 601 Limousine Specialt, amelyből még ebben az évben várhatóan 3700 kocsi érkezik, s ezért az újabb megrendelőknek sem kell évekig várniuk Trabantjukra. KÜLÖNBUSZ A DEBRECENI DZSESSZNAPOKRA A Szegedi Dzsessz Klub különbuszt indít július 20án, szombaton délelőtt 9 órakor Debrecenbe, a dzsessznapokon fellépő Jan Garbarek és Lakshmirayana Shankar koncertjére. Jelentkezni lehet az IBUSZ Irodán és a Kölcsey utcai hanglemezboltban Rimóczy Sáránál. A részvételi díj 570 forint, melyben az utazási költség, ebéd, városnézés és a belépőjegy ára szerepel. Indulás de lelőtt 9 órakor az IBUSZ Iroda elől. ACÉLRUGÓ A CSIGOLYÁK KÖZÖTT A törött csigolyákat ma már olykor acélrugókkal rögzítik. A csigavonalú rugóknak a hasonló célú más rögzitöelemekhez képest az az előnyük, hogy nem akadályozzák túlságosan a gerincoszlopot a mozgásban. A rugókat kampókkal rögzítik a csigolyaívekbe. Bochumi orvosok az elmúlt években, mintegy 40 csigolyasérültet láttak el ilyen csigavonalu rugókkal. A nem teljesén béna betegek már két héttel a műtét után tudtak járni. Napos idő Várható időjárás az ország .területén ma estig: Általában túlnyomóan napos idő lesz, legfeljebb keleten fordul elő zápor. Időnként megélénkül az északnyugati szél, a Dunántúlon erős széllökések is lesznek. A várható legmagasabb nappali hőmérséklet ma 22—26° között alakul. FEKETÉBB FEKETE A fekete színű testek fizikai értelemben nézve nem egészen feketék, mert nem nyeltnek el minden fényt, miként azt az eszményi feketetest tenné, hanem a sugárzásnak egy részét visszaverik. Az Egyesült Államokban most olyan anyagot készítettek, amely a reá eső fénynek a 99,5 százalékát elnyeli. Ez a legfeketébb fekete, amit valaha létrehoztak. Ehhez nikkelnek és foszfornak a keverékéből álló bevonatot salétromsavval maratták. Eközben olyan mikroszkópi méretű finomszerkezetek keletkeztek, amelyek a fényt elnyelik, nem pedig visszaverik. NYELVKÖNYVEK AZ EGYETEMNEK A Puskin Orosz Nyelvi Intézet budapesti kihelyezett tagozata négyszáz orosz nyelvkönyvet — s a hozzájuk tartozó hangfelvételeket — adott ajándékba a Gödöllői Agrártudományi Egyetemnek. Az egyetem a jövőben erre a tananyagra alapozza orosz nyelvoktatását. JÉGKÁROK HEVES MEGYÉBEN Súlyos jégverés pusztított hétfőn Heves megyében. Bélapátfalva térségében a helyenként diónagyságű jégszemek hullottak, a környéket 5—10 centiméter vastagon borította a jég. Egercsehi ben a lakóházakban is kár esett, több helyen betörtek a tetőcserepek. A jégverés Gyöngyös térségében a gyümölcsösökben, a szőlőkben, a zöldségtúblákon okozott nagy károkat. Az Állami Biztosító szakértői kedden megkezdték a pusztítás részletes felmérését. Új szolgáltatás Volán-gyorsfuvarozás forrás — Hogyan érzi magat •a házasságban? — Kémekül. Múr Ui;om drámát Írtam, volt feleségeim éleiéréll RÓMAI LEVELEK Nyolcvan, a római korban íródott levélre bukkantak Észak-Angliában a régészek egy ásatáson. A szinte papírfinomságú falapra írt üzeneteket római hivatalnokok írták. Az egyik például időszámításunk szerinti 103-ban. keletkezhetett, mivel Flavius Cerialist, az akkori római kormányzót is. megemlíti. Van köztük egy születésnapi mulatságra szóló meghívás is — szerzője egy hölgy, de a levél nem említi hányadik születésnapja alkalmából rendezendő „partyra" hívja meg barátnőjét. A leveleket az oxfordi és a cambridge-i egyetemekre küldik tanulmányozás céljából. Kedden több Volán vállalat megállapodást kötött egymással, hogy az osztrák Schenker AUSTRO EXPRESS rendszer mintájára közös gyorsjárati rendszert alakítanak ki, s vállalják, hogy a kereskedelmi árukat 24 órán belül a címzetthez juttatják. Az új szolgáltatást nyújtó vállalatok — a budapesti, a győri, a miskolci, a pécsi és a szegedi Volán vállalatok — éjszaka közlekedtetik járataikat a Budapest—Győr, a Győr—Sopron—Mosonmagyaróvár, a Budapest—Miskolc, a Miskolc—Kazincbarcika—Leninváros, a Budapest—Pécs, illetve a Budapest—Szeged útvonalakon. Amennyiben .a közületek és a magánmegrendelők a munkanapokon 17 óráig eljuttatják küldeményeiket a felsorolt városok kijelölt Volán-telepeire, úgy ezeket az árucikkeket a fuvarozók a következő munkanapon továbbítják a címzetthez. Ha a fuvarozók ezt a határidőt nem tudják teljesíteni, abban az esetben minden 24 óra eltelte után 30 százajék díjvisszafizetést adnak. E fuvarozási forma keretében feladható minden olyan kereskedelmi áru, mely 500 kilónál nem súlyosabb, 6 méternél nem hosszabtp, terjedelme pedig az 1X2 métert nem haladja meg, és az egy fuvarlevéllel feladott áruk összsúlya 1000 kilónál nem több. A vidékről elindított gyorsjáratok Budapest Nyugati pályaudvaron 23 órakor találkoznak, majd a fel-, le- és a közvetlen átrakások elvégzése után éjjel egy órakor telephelyükre visszaindulnak. Az új árutovábbítási rendszer előnye, hogy a darabáru-fuvarozás 7 napos határidejével szemben 24 óra alatt a címzetthez érkezik az áru. Ez a gyorsaság ellensúlyozza a viszonylag magasabb költségeket. Az együttműködési szerződést megkötő Volán vállalatok tervezik, hogy a gyorsáru-fuvarozási rendszert rövid időn belül újabb útvonalakra is kiterjesztik. Trolibuszok járnak Debrecenben Gyermekeink számítástechnikája A négyes villamoson parázs vitára lettem figyelmes. Három, legfeljebb 12 éves fiú — kezükben spirálfüzet, toll — szenvedélyesen cseréltek véleményt. — Software-rel meg lehet csinálni. — Te hülye, az irtó hosszú! — Mi hosszú, te buta? Csak megrajzolod az alakját! — Milyen alakját? A mozgásnak minden koordinátáját be kell táplálnod, ki kell számítanod! — Minek, öreg? Azt 6 kiírja a display-n! — A kis emberke mozgását nem tudod úgy! Minden fázist neked kell tervezned! — Te még nem dolgoztál basic-kel? Csak a labirintus alakját kell megrajzolnod, és kész! A koordinátákat a k egyenlő f-szer ... (nem tudtam megjegyezni, elnézést kérek) alapján ö méri be! — Fogadjunk? — Jó. • Commodore-on. Melyik a hosszabb, a tied, vagy a miénk? Akkor sem vágtam volna értelmesebb arcot, ha hottentottául kérnek pepita gépselymet. Pedig tanultam is számítástechnikát. Igaz, évekkel ezelőtt, FORTRAN-ul és csak elméletben. Kíváncsi lennék, melyiknek lett igaza? R. Üj járműtípussal gazdagodott a debreceni tömegközlekedés: a villamosok és az autóbuszok mellett keddtől trolibuszok is szállítják az utasokat a hajdú-bihari megyeszékhelyen. A több mint kétszázmillió forintos beruházás határidőre elkészült. A munkálatok során az eddigi 19-es autóbusz útvonalán, a Magyar Gördülőcsapágy Müvektől a Segner téri kisállomásig tizenkét és fél kilométer felsővezetéket építettek. Elkészült a trolik javítócsarnoka, új burkolatot kapott és szélesedett a Nyugati utca, s hamarosan befejeződik az Erzsébet utca korszerűsítése is. A korábbi terhelési próbákon jól vizsgáztak a műszaki berendezések: csúcsidőben tizenhárom, Ziu—9 típusú, szovjet gyártmányú kocsi követi majd egymást, három-négy perces időközökben. A trolijáratot a helyi közlekedési vállalat üzemelteti, a kocsikon a jelenleg Debrecenben érvényben levő villamosjeggyel lehet utazni. A hajdú-bihari megyeszékhely elsö trolibuszjáratát — az útvonalán kifeszített nemzetiszínű szalag átvágásával — Urbán Lajos közlekedési miniszter adta át az utazóközönségnek. Az ezt követő ünnepségen a miniszter, valamint a tervezésben, a beruházásban és a kivitelezésben részt vett vállalatok vezetői kitüntetéeoket adtak át kiemelkedő munkát végzett dolgozóknak. A trolibuszprogram tovább folytatódik: a második, a Köztemetőt a belvárossal összekötő trolijárat várhatóan 1987 januárjában indul Debrecenben. DÉLMAGYARORSm A Magyar Szociálisig Munkáspárt Szeged Városi Bizottságának napilapja Főszerkesztő: Sz. Simon István Főszerkesztő-helyettes: Szávay István Kiadja a Csongrád Megyei Lnpkiadó Vállalát. Felelős kiadó: Kovács László — Szerkesztoseg es kiadóvállalat: Szeged, Tanácskőztarsaság utja lo. sajtóház i.7to — Telefon: 12-633 — A laoot nyomja: Szegedi Nyomda, Szeged, Bajcsy-Zsilinszky utca 28. 6720. Igazgató: Dobó József — Terjeszti a Magyar Posta. Elofizetnető a postanivatalsknal és kézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 43 formt. — ISSN: 0133—025 x