Délmagyarország, 1985. február (75. évfolyam, 26-49. szám)

1985-02-12 / 35. szám

VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK! OELMABYARORSZÁG MSZMP SZEGED VÁROSI BIZOTTSÁGÁNAK LAPIA 75; évfolyam 35. szám 1985. február 12., kedd Ara: 1,80 forint Budapest felszabadulásának 40. évfordulóján Pro Urbe kitüntetések, kiállítások, megemlékezés A főváros felszabadulásá­nak 40. évfordulója alkalmá­ból hétfőn a városházán ün­nepélyes külsőségek között adták át az idei Pro Urbe Budapest kitüntetéseket. Az ünnepségen részt vett Grósz Károly, az MSZMP Közpon­ti Bizottságának tagja. a "budapesti pártbizottság elsó titkára, valamint a part-, az állami és a társadalmi szer­vek több más vezetője és képviselője. Szépvölgyi Zoltán, Buda­pest fővárosi Tanácsának el­nöke mondott ünnepi be­szédet. A tanácselnök emlé­keztetett arra, hogy a fővá­rosi tanács végrehajtó bi­zottsága Budapest e törté­nelmi jelentőségű nagy ün­nepe alkalmából ez évben 20. alkalommal adományoz­ta e kitüntetést azoknak, akik évtizedeken keresztül kiemelkedően magas színvo­nalú és értékes tevékenysé­gükkel eredményesen járul­tak hozzá az itt lakók élet­körülményeinek javításához, a főváros közéletének for­málásához. _ Az idén 12-en kapták meg a megtisztelő magas kitün­tetést. Budapest 40 éve címmel fotókiállítás nyílt hétfőn a szakszervezetek fővárosi művelődési házában a fővá­ros felszabadulásának 40. évfordulója alkalmából. A március 4-ig nyitva tartó tárlaton Budapestet bemuta­tó fotókat, könyveket és né­hány korabeli plakátot lát­hatnak az érdeklődők. Az elmúlt negyven év köz­téri szobrait bemutató rep­rezentatív tárlat nyílt hétfőn a Budapest Galéria Szabad­sajtó úti kiállítótermében. A főváros felszabadulásának évfordulója tiszteletére ren­dezett kiállítás átfogó képet ad Budapest köztéri műalko­tásairól. Budapest felszabadulásá­nak 40. évfordulója alkalmá­ból a Magyar—Szovjet Ba­ráti Társaság országos el­nöksége és a budapesti Szovjet Kultúra és Tudo­mány Háza rendezésében ünnepi megemlékezést tar­tottak hétfőn a Semmelweis utcai kulturális intézmény­ben. Az eseményen Földes László, a Magyar Ellenállók, Antifasiszták Szövetsége or­szágos bizottságának és az MSZBT országos elnökségé­nek tagja, az egykori újpesti partizáncsoport vezetője, valamint Muhamed Jeleme­szov, a főváros felszabadítá­sában részt vett szovjet harcos idézte fel a négy év­tizeddel ezelőtt történteket. A megemlékezésen a munkásőrség Vörös Csillag Érdemrenddel kitüntetett központi férfi kara műsort adott, s fellépett Keres Emil Kossuth-díjas érdemes és Bé­res Ilona érdemes művész. A résztvevőknek levetítet­ték a Budapesti csaták című dokumentumfilmet, amelyet a Mafilm Katonai Filmstú­dió az évforduló alkalmából készített. A Szovjet Kultúra és Tudomány Háza galériá­ján fotókiállítás nyilt a fel­szabadító harcokat megörö­kítő felvételekből, a mai Bu­dapest életéről, a magyar— szovjet kapcsolatok alaku­lásáról. (MTI) I Nemzetközi kamarai tanácskozás Napirenden: az együttműködés A Nemzetközi Kereskedel­mi Kamara és a szocialista országok kereskedelmi ka­maráinak a kelet—nyugati \ kereskedelem fejlődésével és ' a gazdasági együttműködés­sel foglalkozó bizottsága — az úgynevezett Kelet—Nyu­gat Bizottság — irányító tes- [ tülete tanácskozott hétfőn Budapesten, a Magyar Ke­reskedelmi Kamarában. En­nek tagjai: Kallós Ödön és H. O. Thierbach, a két társ­elnök, továbbá E. F. Gaj­do.jenko, a Szovjetunió Ke­reskedelmi és Ipari Kamará­jának alelnöke, H. König, a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara főtitkára, valamint M. Psimenos, az NKK igaz­gatója. A Kelet—Nyugat Bizottság állandó testület, amelyben a Kelet és a Nyugat üzleti vezetői rendszeresen, évente két alkalommal találkoznak, hogy megvitassák a kölcsö­nös érdeklődésre számot tar­tó kérdéseket, elsősorban a kelet—nyugati kereskedelem közös előnyökkel járó fejlesz­tésének eszközeit és módsze­reit. A budapesti ülésen a bizottság idei és jövő évi te­vékenységének fontosabb kérdéseit vitatták meg. Egye­bek között a Kelet és a Nyu­gat köz.ötti ipari együttmű­ködés elősegítéséről, a kör­nyezetvédelemmel kapcso­latos közös kezdeményezé­sekről, továbbá a kis- és kö­zépvállalatoknak a kétolda­lú kereskedelembe való be­kapcsolásáról tanácskoztak. (MTI) II Évfordulós" téllcrónika Eső, szél, hó, hide Az országgyűlés ipari bizottságának ülése Bővíteni kell a bútorválasztékot Aa Ipari, valamint a Me­zőgazdasági és Élelmezés­ügyi Minisztérium közösen készített elemző jelentése, s a munkaanyaghoz Szabó Imre ipari miniszterhelyet­tes által fűzött szóbeli tájé­koztatás alapján az ország­gyűlés ipari bizottsága hét­főn a fa- és a bútoripar helyzetével, további felada­taival foglalkozott. Az elemző értékeléseket — a helyzetjelentés tényeit — a képviselők beható vita után elfogadták, egyidejűleg ész­revételekkél és javaslatok­kal szorgalmazták a lakos­ság bútorellátásának javítá­sát. főleg a választék bő­vítését, illetőleg a két szak­ágazat hatékonyabb együtt­működését. Szabó Imre ekijowfta a képviselőknek, hogy a szó­ban forgó bét terüle­ten 719 faipari üzem műkö­dik. 225 bútorgyártó egy­seg termel, s mellettük 3800 kisiparos készít bútort, összesen 46 ezer ember munkájáról van szó, c ez évente 23 milliárd forint termelési értéket jelent amelyet 13 milliárd forint értékű eszközzel átPítanak elő. A Vét ágazat közös fel­adata a lakosság ellátása favari termékekkel és bú kás nyomán — növekvő igé­nyek szerint kell teljesítenie. Bár az elmúlt években dina­mikusan nőtt a bútorgyártás — se termékek árai tavaly csak 2 százalékkal emelked­tek — a lakosság kevésbé érzi a javulást, mert sze­rény a választék olyan ke­résett cikkekből, mint pél­dául a konyhabútorok, a gyermekbútorok, nincs ele­gendő fém- és műanyag bú­tor Kétségtelen viszont — vallják a szakemberek —, hogy a bútoripar teljesítő­képessége összességében — újabb vállalatok létesítése nélkül — a következő évek­re is elegendőnek mutatko­zik ahhoz, hogy a várható szükségletnek megfelelő termékmennyiséget állítson eüök. Az igjésvekbez alkal­maAjudva azonban, szüksé­ges egyes gyárak profitjának megváltoztatása. Javíthatják a bútorellátást, bővíthetik a választékot, a bútorkereskedelem és a bú­toripar olyan közös vállalko­zásai. mint pékiául a Do­njns Lakberendezési Áruház Vállalat és, a Bútorkereske­delmi Vállalat összefogása: tőkés piacokról együtt vásá­roltak egyes termékrészeket, így bútorlapokat és különfé­le szerelvényeket, amelyek­ből a hazai ipar állította elő a bedzteMaábt*. Kívánatos létrehozása a szocialista or­szágok bútortermelőivel is. Mindenképpen indokolt a hazai kooperáció bővítése is. mind az ipar és a keres­kedelem. mind az iparválla­latok között. Már csak azért is. mert a kereskedelmi igé­nyeket a belföldi termelők ajánlata mennyiségben ki­elégíti. de választékban az ipari kínálat egyes termékek­nél — ilyenek például az elemes szekrénysorok, kony­hai berendezések, stílbútorok — eltér a kereslettől. Felszólalt a vitában Mé­száros Vilmos, az OKISZ elnökhelyettese. Királyi Er­nő, a MÉM Erdészeti és Fa­ipari Hivatalának vezetője. Somogyi Gyula, az Építő-, Fa- és Építőanyag-ipari Dol­gozók Szakszervezetének titkára. A vásárllók vélemé­nyét Komlósi József. a Fogyasztók Országos Taná­csának elnöke elsősorban azzal tolmácsolta, az otthon­teremtés, a lakberendezés örömét ne változtassák bosz­Kzúsággá a bútorüzletek hiányos választékával, még inkább ne hibás áruval vagy a szállításkor megron­gált oortékával. A képviselő1 n>V'4: V az elnöklő Gorjanc Ignác zárszavával ért. véget. Somogyi Károlyné felvétele A tegnap hajnali első villamosjárat, mely kiugrott a befagyott sínről, a délelőtti órákig feltartóztatta a többi kocsit „A tegnapra virradó éj­szaka nagy erejű széllel kí­sért hóvihar adott ország­szerte munkát az áram­szolgáltatás, a tömegközle­kedés, a posta, s még sereg­nyi más, egyébként észre­vehetetlenül működő köz­üzemi szervezet felelősei­nek". Lapunk épp egy évvel ezelőtti hóviharos tudósítá­sát kezdtük az előzőekben idézett mondattak Lénye­gét tekintve átemelhetnénk most következő összeállítá­sunk élére e sorokat, leg­feljebb annyi kiegészítéssel tartozunk, bogy a viharos széllökések a hétfőre virra­dó éjszaka szerencsére nem bénították meg az egész vá­ros normális életét. Az egy évvel ezelőtti, napokig tartó hóvihar nem ismételte meg önmagát, néhány „különle­gességet" azonban tartoga­tott. Legalábbis, ami az előz­ményeket illeti. Lássuk csak! Még utol sem érték ma­gukat a február 3-i szélvi­har okozta károk felmérői, még csak az ideiglenes hely­reállítást kezdhették meg a felbontott tetőszigetelések ja­vítói, s máris jobb napokra kellett halasztaniuk az ér­demi munkát a jeges eső és a havazás miatt. Az ingat­lankezelő vállalat például 435 kárbejelentést tart nyil­ván, ezek közül 86 a sürgős beavatkozást igénylő. A helyreállítást ezekben a há­zakban e hét végére szeret­ték volna befejezni, egyelő­re kérdéses, folytatható-e a 13 lapostetős épületen, s a cseréppel fedett nyeregtetős házakon keletkezett sérü­lések javítása. A becslések szerint az IKV-házak öt­milliós kárt szenvedtek. A lakásfenntartó szövet­kezetekre is sok munka vár az elkövetkező napokban­hetekben: sajnos, rengeteg lakást áztatott el a hét végi csapadék. A szövetkezetek kollektív bejelentésén kívül o lakóknak személyesen is el kell menniük a biztosító­hoz. Mint megtudtuk, a leg­súlyosabb esetekben szük­séglakásba költözésre is van lehetőség. Az Állami Biztosító Csong­rád megyei Igazgatóságának tájékoztatása szerint a feb­uár 3-i viha. á.ról 7"-33 bejelentés érkezett, a szak­értők mintegy 2,7 milliós kánt mértek M, etilig 1351 ügyet rendeztek. A csúszós utak miatt mindössze 12 gépjármű-kárbejelentés ér­kezett. A hét vége ónos esője igencsak lelassította a vá­rosi közlekedés szokott tempóját. A vasárnap esti havazás aztán „rátett még egy lapáttal" — a városgaz­dálkodási vállalat nyolc só­szóró gépe állt munkába es­te tíz órakor, de 11-kor már kirendelték a főútvonalakra, a tömegközlekedési járatok útjaira, a fontos közintéz­ményekhez vezető utcákra a hat tolólapos járművet is. A reggeli váltás után — mi­vel a VGV két tolólapos ko­csija elromlott — a Volán­tól és a Déléptől bérelt Vol­vókkal és nyolc „billencs­csel" egészítették ki az utak takarítására vezényelt vál­lalati gépeket. (A tegnap délelőtti órákban úgy érte­sültünk, hogy további kül­ső erők bevonásáról is tár­gyal a vállalat, felvesznek alkalmi hómunkásokat is.) A megyében levő főutak járhatók. Nagymágocs és a megyehatár között, Oroshá­za felé viszont csak egy nyomon, Nagymágocs és Székkutas között pedig a mellékúton nehezen lehet közlekedni. Tegnap délelőtt hómarók, illetve hóekék dol­goztak a hó fútta utakon. A vasúti közlekedésben gondot okozott az ónos eső és a hó. Ez utóbbi a vál­tók működését nehezíti, az előbbi pedig a villanymoz­donyok áramellátását aka­dályozza. A reggel fél 7 után két perccel Budapestre in­duló expressz 32 perces ké­séssel kezdte meg útját, és Kiskunfélegyháza felé — ép­pen a váltók miatt — to­vábbi késést „szedett" ösz­sze. Ma reggel is hasonló várható, ami miatt türelmet kérnek a MÁV illetékesei. Hétfőn délelőtt csak a Ma­kó—Apátfalva közötti vo­nalon kellett hótolóval ta­karítani a pályát. Megtud­tuk még: tegnap 9 óra 10 perctől 40 percig a dorozs­mai átjáróban méréseket vé­geztek a szakemberek, s ezért volt fennakadás a köz­úti közlekedésben, A tejüzem és a kenyér­gyár áruszállításában volt ugyan némi késés, de ez nem okozott különösebb fennakadást. A mentők közlekedését csak a tanyavilágban aka­dajymtn a ba, aoofcaX a be­tegeket nem tudták orvos­hoz vinni, akiknek ellenőr­ző vizsgálata halasztható. A DEMÁSZ-tól megtud­tuk, hogy a hétfőn jelzett hibákat kijavították, újabb áramkiesés, vezetékszakadás a megyében nem volt A ba­jai üzemigazgatóságra küld­tek viszont segítséget ott sok munkát ad az „áramo­soknak" a havazás. A postától is megnyugtató információt kaptunk: me­gyénkben csak Szentes kör­nyékén volt vezetékszaka­dás, ezt hétfőn délelőtt helyreállították, ök is Bács­Kiskun megyére összpon­tosítanak, a zord időjárás ott rombolt jobban. Az SZKV-nál már a haj­nali üzemkezdés sem volt zavartalan: a befagyott vil­lamossínek az Április 4. út­ján lehetetlenné tették a közlekedést Tegnap dél­előtti információnk szerint a Kossuth Lajos sugárúton is hasonló ok miatt bénult meg a forgalom. A 4-es vil­lamos vonalán is sokáig vesztegeltek a sárga ko­csik, itt azonban nem a hi­deg tevékenykedett: az egyik villamoson történt ha­láleset okozta a késedel­met. A nehezen járható utak a Volánnak is gondokat okoztak — 15—20 pere ké­séssel érkeznek a távolsági buszok. A hidegben befa­gyott fékrendszerek hosz­szadalmas „olvasztása" mi­att Deszkről, Tiszaszigetről, Csengeléről, Mórahalomról és Dócról nem tudtak me­netrend szerint elindulni a reggeli járatok. A távolsági buszok közül a Békés és Bács-Kiskun megyébe járók késése a legnagyobb: ott az utakat hóátfúvások, hótor­laszok borítják. A szegedi meteorológiai állomáson tiz centiméteres átlagos hóvastagságot mér­tek. Néhol a hófúvás miatt 20—30 centit is elért a fehér takaró. A szél sebessége 13 —14 méter volt másodper­cenként. Ez az érték meg­közelíti a viharos fokozatot. A hidegre fordult idő kö­vetkeztében a Tisza közép­ső és alsó szakaszán ismét zajlik a folyó. Az ATIVI­ZIG-től kapott „előrejelzés" :eiii!t várható, hogy a kö­zepes zajlás után néhány napon belül ismét beállhat » Jég a

Next

/
Thumbnails
Contents