Délmagyarország, 1985. február (75. évfolyam, 26-49. szám)

1985-02-07 / 31. szám

264 Csütörtök, 1985. január 31. Kidolgozták az általános szállítási feltételeket Az elmúlt három-négy évben a kormányzati intézkedések eredményeként bővült a vállalatok közötti szerződéses kapcsolatrendszer, és valamelyest erősödött a szerződéses fegyelem. A felmérések szerint jelenleg az áruforgalom, mintegy 80—90 százalékát már írásos szerződések alapján bonyolítják le a vállalatok, ami feltétlenül pozitívumként értékelhető. Sok esetben — például raktárról való szállításnál, gyorsan romló termékek megrendelésénél — indokoltan pótolja a szerződést szóbeli megállapodás, máskor azonban az írásos szerződés hiánya a partneri kapcsolatok nem megfelelő színvonalát jelzi. Egyebek között ezeket állapította meg az Országos Anyag- és Arhivatalnak az Ipari Minisztériummal közösen készített jelentése, valamint a Magyar Kereskedelmi Kamara tapasztalatainak összesítése, amelyeket a közelmúltban tűzött napirendjére a kormány Gazdasági Bizottsága. Az iparban altaíában kielégítően alakul a vállalati együttműködés, ugyanakkor továbbra is sok gondot jelent egyes kohászati alapanyagok ütemtelen szállítása. Elsősorban a minőségi ellenőrzések hiányosságaira vezethető vissza, hogy a könnyűiparban a bútorok garanciális javítása jórészt nem készül el az előfrt 60 napon belül, így gyakoriak a cserék a vételár-visszafizetések. Sokszor téves minőségi osztályba sorolják az árut, ami elsősorban a cipőiparban jelent gondot. A belkereskedelem és az ipar együttműködésében főleg az Információs kapcsolatok javultak. A gyártók szállítási készsége azonban jó néhány esetben elmaradt a kereskedelem igényeitől, a szerződések egy részét későn kötötték meg, így a megfelelő kínálatot sokszor csak úgy tudták biztosítani, hogy az Ipar szerződésen kívül is vállalt évközben szállítást. A beruházási javak iránti kereslet csökkenése, a versenytárgyalások meghirdetése az építőiparban, a körültekintőbb szerződéskötések ösztönzőleg hatottak a szerződéses fegyelem javítására, a • kivitelező vállalatok egyúttal rugalmasabb árpolitikát is alkdlmaztak. A mezőgazdaságban a termékforgalmat felvásárlási szerződések alapozzák meg, az áruforgalom 90 százaléka így bonyolódik. Ugyanakkor egyes vevők késedelmes fizetése, a termelő és fogyasztó közé ékelődő Indokolatlanul hosszú értékesítési lánc — például a zöldség- és gvflroölesforgalmazásban — gyakran problémák forrása. A felmérések szerint a szerződések teljesítése népgazdasági szinten 90—95 százalékos. Ez azonban nem Jelenti azt, hogy a szerződésekben rögzített minden feltétel (határidő, mennyiségi, minőségi kikötés) teljesül. A leggyakoribb szerződésszegések: késedelmes szállítás, rossz minőség, csomagolásból eredő sérülések, helytelen tárolásból adódó hibák. Bár a gazdasági perek száma növekedett — 1983-ban 14 százalékkal, s 1984-ben is hasonló mértékben —, ami arra vall. hogy javul a vállalatok költségérzékenysége, a megrendelő vállalatok még ma sem élnek mindig jogaikkal, s így a mulasztást előidézők felelősségrevonása sokszor elmarad. A kamarai felmérés kitért arra is, hogy a felek sok esetben nem tudnak megállapodni minden feltételben, így a szerződéskötés elhúzódik. Gyakori a megrendelések előjegyzése, feltételes elfogadása. Ilyenkor a partnerek között nincs érvényes szerződés, a szállítóval szemben nem lehet szankciókat alkalmazni. Elterjedt a szállítás utáni, vagy annak időpontjában történő szerződéskötés gyakorlata is, ezzel a gyártó a szállító eleve kizárja a szerződésszegés lehetőségét és következményeit. A szerződéses fegyelem javítását segíti a piacfelügyelet, amely már a szerződések létrejöttét megelőző időszakban informálódik az igények és a teljesítési lehetőségek összhangjáról, és ha szükséges, kezdeményezi a megfelelő intézkedéseket. A minisztériumok irányelveket is kiadtak a vállalati belső ellenőrzés javítása érdekében. A kamara a szerződéses rendszer javításáért 3 éve létrehozta az etikai bizottságot, majd kidolgozta az etikai kódexet, s az abban foglaltakat a vállalatok magukra nézve írásban ismerték el kötelezőnek. Eddig azonban a bizottság még kevés ügyet tárgyalt. Kidolgozzák az általános szállítási — üzleti — fettételeket, s ezeket kamarai ajánlásként javasolják alkalmazni. Az egységesített feltételrendszer korszerű gazdaságszervező megoldásokat tartalmaz és megfelel a nemzetközi kereskedelmi gyakorlatban kialakult követelményeknek. Káros elektromos átütések Nagyfeszültségű berendezések szigetelésére gyakran használnak vákuumot, amelyben azonban időnként az érintett berendezésre katasztrofális hatású elektromos átütés következik be. Ezt a jelenséget azok a mikrorészecskék okozzák, amelyek az elektromos tér hatására leszakadnak az elektródok felületéről, majd többszöri ütközés után felgyorsulva a vákuumos térközt vezetővé teszik. Az elektromos átütés megfordíthatatlan és káros folyamat, mivel, ha egyszer bekövetkezett, másodszor már sokkal kisebb feszültségen átüt. Ez erősen-' rontja a vákuumszigetelést alkalmazó nagyfeszültségű berendezések — részecskegyorsítók, röntgencsövek, elektronmikroszkópok, rádióadók stb. — teljesítményét, sőt, jelentős anyagi károkat is okozhat. Az átütés problémáját csak meglehetősen költséges eszközökkel lehet megoldani: a vákuumos térközt a lehető legnagyobbra növelik, különleges anyagokból — például titánból vagy rozsdamentes acélból — készítik az elektródokat, gyémántcsiszolással alakítják ki ezek felületét, és elektronikus védő áramköröket alkalmaznak. Hosszabb távon, az átütést előidéző fizikai folyamatok kutatásával és megismerésével keresik a megoldást. A kísérletek végső célja olyan elektródafelületek kialakftása, amelyek megbízhatóan megakadályozzák ezt a sajátos mechanizmust. 1983. FEBRUÁR 7., CSÜTÖRTÖK — NÉVNAP: TÓDOR A Nap kel 7 óra 3 perckor, én nyugszik ]< óra 55 perckor. A Hold kel 19 óra 15 perckor, én nyugszik 5 óra 21 perckor. VÍZÁLLÁS A Tisza vízSlIAna Szcgcdncl szerdán plusz 355 cm (apadó). STOPj rejlektoi Gyalogosközlekedés Rovatunkban mér frttntk korábban is arról, hogy hazánkban az utóbbi tiz évoen a sérülésekkel végződött közlekedési balesetek 30 százalékában részesek voltak a gyalogosok, akar vétlenül. akár az elütések okozóiként. A balesetek során meghalt gyalogosok száma Európa-szerte mintegy 20 százalék, míg Magyarországon ennek körülbelül kétszerese. Arra külön fel kellett figyelni, hogy az utóbbi tí-/. év alatt városainkban, a kijelölt átkelőhelyeken — zebrákon — másfélszeresére növekedett a gyalogoselütések száma, aminek nagvobb többségét — 60 százalékát — nem is a járművezetők, hanem a gyaloglók okozták. Ezek hazai adatok. Vegyünk néhány példát más országból is. A szomszédos Ausztria városait említve a halálos közlekedési balesetek gvalognsaldozatainak aránya Linzben 65. Bécsben 56, Grazban pedig 50 szazalék. Stockholmban viszont — mely körülbelül ugyanakkora, mint Bécs — feleannyi gyalogos veszítette életét baleset miatt, mint az osztrák fővárosban. Tokióban. a világ egyik járművekkel logtelítettebb városában viszont a lakosság számához viszonyítva a halálos balesetek száma mindössze egyhatoda a bécsinek. Mindezek természetesen csak önkényesen kiragadott példák, ám mindenképpen azt jelzik hogv a gyalogosok köziekedósének. úttesten való áithaladásának biztonsága általában nem kielégítő. Szintén ausztriai ténymegállapítás: .,A forgalomirányító jelzőberendezések tervczcee során — cs íeiálr lításAnál — a gyalogosak igényeit csak kis mértékben veszik figyelembe." (Zöld jelzésre a gyalogos kapja a legkevesebb időt.) Ezt olvasva önkéntelenül Szeged két lámpázott útkereszteződése jutott eszembe, a Nagykörúton, a Marx térnél a Mérey ut<Si. Illetve a Komócsin Zoltán téri. Ugyanis a nöld jelzés megjelenése pillanatában az úttestre lépve egyik helyen sem lelhet zöld fényre áthaladni az úttesten; illetve úgy nem. hogy az ember átjuthasson a másik oHall járdára, yagv járdaszigetre az újabb, már villogó r.öld jelzés. Illetve a piros fény megjelenése előtt Ez még inkább szembetűnt, aimikor — alig egy hete — az Alföld másik nagyvárosában, Debrecen főútvonalán — a Péterfia utcától a fő téren át a vasútállomásig — ennek éppen ellenkezőjét tapasztaltam. Ott a gyaloglókat nem fenyegette a lámpák periódusváltásának rövid ideje, kényelmesen átjuthattak a másik oldalra, mielőtt újra piros fényjelzést kaptak. Pedig ott is van járműforgalom, nem is ktcst. A statisztikai tényadatok a helyenként legjobb szándék mellett is változó tervezés és kivitelezés ellenére is meglevő közlekedésszervezési problémákra hívják fel a figyelmet, ám még annál is inkább a gyaloglók közlekedési szokásaira. legalapvetőbb szabálvisniereteik hiányaira Az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács az elmúlt év utolsó negyedét ezért is irányította e témakörre ..a gyalogosközlekedés biztonságáért" jelszóval. A szabályokat, követelményeket ismertető rendezvények sokszínűségét csak pár kiragadott példával érzékeltetjük: Szegeden és a vonzáskörzetébe tartozó községekben 37 előadáson több mint 3 ezrein vettek részt, s a KRESZ-t ismertető filmvetítéseken js mintegy két és félezren. Külön útbejárások során felülvizsgálták a kijelölt gyalogátkelőhelyeket. azt. hogy kivilágításuk, jelzőtáblás és útburkolati jelzésük megfelel-e a követelményeknek. Vásárhelyen 41 előadást és 3 vetélkedőt rendeztek a KBT aktivistái, s ugyancsak ellenőrizték a felfestett zebrákat, a közúti jelzőtáblákat, azok láthatóságát. (Ilyen ..város bejárások" Szentesen, Makón és Csongrádon is voltak.) Makón és a város környéki községekben 13 előadást tartottak a KBT aktivistái művelődési házakban, ipari üzemekben, termelőszövetkezetekben. Szentesen az úttörő korosztályba tartozó fiataloknak, a felnőtteknek — járművezetőknek és gyalogosoknak — egyaránt szerveztek programokat de gondoltak az idősekre is, az öregek napközi otthonaiban, a nyugdíjasok klubjaiban levőknek életkoruktól is függő, érdeklődésük szerinti ismeretek adásával. Csongrádon, a munkahelyeken megtartott rendezvényeken kívül külön foglalkoztak az egves járműtípusok szerint másmás módon jelentkező ismerd követelmények kel, például annak alapján, hogy mit kell betartania annak, aki gyalog, kerékpárral, lovas fogattal, vagy segédmotorral veszi igénybe a közutat, és külön gondoltak a mozgássérültek közlekedési ismereteinek gyarapítására is. Az említett rendezvényeken, sok helven filmvetítéssel kiegészített előadáson, vetelkedőn ugyan a tözv'iti közlekedés szinte valamenynyi szabályát. követelményét ismertették, felelevenítették, ám mindenütt a gyalogos emberek biztonságának szem előtt tartása volt a fő hangsúly. Ez utóbbi KBT-szervezésű akció alig negyedévig tartott. mégis számszerűen rögzíthető eredménnyel: tavaly 66 baleset történt megyénkben a gyaloglók hibájából, 14-gyel kevesebb, mint egy évvel korábban. Igaz ugyan, hogy a gyalog haladóknak nem kell semmiféle jogosítvány, ám cppen a körükben — és a iarművezetők között érdekükben — kifejtett ismeretterjesztő propagandamunka eredménye mutatja, hogy valóban érdemes és szükséges az eddiginél többet, s rendszeresebben foglalkozni a gyalogosközlekedés problémáival, balesetveszélyeivel. Ilyen témakörű előadások után a leggyakoribb Kérdés például, mit kell tennie annak, aki gyalogosan akar átjutni az úttesten? A gyalogosokat érintő leggyakoribb baleseti ok a vigyázatlan. hirtelen, körültekintés nélküli úttestre lépés, ami már önmagában is választ ad a feltett kérdésre. A városokban — megyénkben főként Szegeden — a jelzőlámpával is ellátott kereszteződésekben az jelenti a legnagyobb veszélyt, hogy a gyaloglók nagy többsége akár több sávon át is útnak indul már akkor, amikor a zöld jelzés villogni kezd. s így pár lépés meglétele után már csak piros — tiltó — fényjelzésen lehet áthaladni. Vagy: az autóbuszokról leszállók sokasága minden körültekintés nélkül, azonnal átindul az úttest másik oldalara, s csak a szerencsén múlik, hogy ott valamilyen jármű éppen érkezík-e, vezetője tud-e még fékezni, esetleg időben megállni. Mindezek, mondhatjuk ..óvodás" példák. Ám pontosan ilyen példák, okok miatt | eri baleset utainkon a gyalogló',; lognagvobb többségét Vagyis elsősorban az „óvodás", legelemibb szabályokat kell betartani Zrínyi Péter SZAZ ÉVE született Sinclair Lcwis (1885— 1031) Nobel-díjas (1930) amerikai író, újságíró. Fő uica című regénye hozta meg számára a sikert. s egyidejűleg a bigott polgárság felháborodását. Korának egyik legtermékenyebb regényírója voli. Regényeiben szinte szociágréfusi húséggel térképezte fel az amerikai jómódú polgárság életét, szokásait, intézményeit. NYOLCVAN ÉVÉ születeti Ulf Svante von Euler (1905—1»B3) Nobel-díjas (1970) svéd orvos. Idegélettani kutatásaiért kapta a dijat. KISSZtNHAZ / Délelőtt fél 11 órakor: A hab — Nyugdíjasbérlet. KLUHSZlNPAD Este s órakor: Barokk és reneszánsz dalest. MOZIK Vörös Csillag: délelőtt W órakor: Az istenek a fejükre estek (színes, m. b. botswanai, II. helyárral), negyed 4. fél « és háromnegyed 8 orakor: Ufo Arizonában (színes, m. b. amerikai krimi. 14 éven felülieknek, n. helyárral). Fáklya: háromnegyed 3, negyed 6 es fél 8 órakor: Az istenek s fejükre estek (színes, m. b. botswanai, n. helyárral). ÜGYEI, ETES GYÓGYSZERTÁR Klauzál tér 3. sz. (13/37-es) este 8 órától reggel 7 óráig. Csak sürgős esetben. BALESETI, SEBÉSZETI ÉS UROLÓGIAI FELVÉTELI ÜGYELET Ma a balesetet szenvedett személveket Szegeden a II. Kórház veszt fel (Toibuhin sgt. 57.). sebészeti felvételi ügyeletet az 1. sz. Sebészeti Klinika (Pécsi u. 4.). urológiai felvételi ügyeletet a II. Kórház tart. ÉJSZAKAI ORVOSI ÜGYELET Este 7 órától reggel 7 óráig a felnőtt lakosság részére: Szeged, Hunyadi János sgt. L sa. alatt. Telefon: 10-100. OYERMEKORVOSI ÜGYELET Munkanapokon 13 órától másnap reggel fél 8 óráig, szombaton. vasárnap és munkaszüneti napokon reggel fél 8 órától másnap reggel fél 8 óráig a Lenin krt. 20. szám alatt! körzeti gyermekorvost rendelőben történik a sürgős esetek orvosi ellátása. FOGORVOSI ÜGYELET Mindennap este 10 órától reggel 8 óráig, szombaton reggel 7től hétfő reggel 7 óráig: Szeged. Zöld Sándor u. 1—3. Tel.: 14-420. S. O. S. LELKI SEGÉLYSZOLGAI. AT Mindennap este 7-töl reggel 7 óráig. Telefon: 11-000. 18.30 lfl.no: 10.30 20.00 8.(10 8.05 BELGRÁD 2. Zágrábi körkép Slágerlista helyett Tv-napló Műkorcsolya EB PÉNTEK DÉLELŐTT BUDAPEST 1. Tv-torna — (Ism.) ITV BKz1 BUDAPEST 1. 8.00: Tv-torna — (ism.) B.no: rrv 10.30: Hírek 10.40: Telesport 10.1(1: Képújság 10.20: Pedagógusok fóruma 10.10: Tv-torna 10.15: Esti mese lfl-V: Tv-hiradó 20.00: Mint bolha s meleg bundában — francia tv-film 21.00: panoráma 21.53: Tv-hiradó 3. 22.06: Himnusz BUDAPEST 2. 18.36: Képújság 18.40: Unser Bildschlr.n — a pécsi stúdió német nyelvű műsora 19.00: Múló legenda 19.30: Mozart: C-dúr CLlnzi) szimfónia — (ism.) 20.00: A találmányok története — 6. 20.4fl: Tv-hírádó 2. 21.00: Szép szó — Bertha Bulcsu írásai tükrében 21.40: Képújság BEI.GR AD 1. 8.20: Tv-naptár 8.30: .telenko — tv-«orozat 9.0©: Mondd meg nekem. mondd: Erő 9.15: Magból fejlődik a növény 9.35: Fizika a hajúgyárban 9.55: Szünetekre 10.00: AZ Antarkrrsz 10.30: Hírek 10.33: Művelődés 13.30: Alpesi Sí Világbajnokság 15.00: Művelődés 16.30: Videooldalak 18.40: Alpesi Si Világbajnokság 17.00: Magyar nyelvű tv-napló 17.50: Hírek 17.as: Tv-naptár 17.43: Jelenko — tv-sorozat 18.15: Vetélkedő 19.15: Rajzfilm 19.30: Tv-napló 20.00: Politikai magazin 21.95: Hat láb föld — filmsorozat 28.06: Tv-napló KOSSUTH 8.20: Érdekeltség és anyagiasság 8.30: Benda: A falusi vásár 9.28: Lugosi Tibor klarinét ozik 9.44: Nefelejcs 10.03: Diákfélöfra 10.33: Nádihegedű — moesflrárél gyerekeknek 10.50: Nagy mesterek — vflá#htrű előadóművészek 11.39: wilhelm Melster tanulóévei — 17. 12.30: Ki nyer mar 12.46: Régen találkoztunk 13.00: Annellese Rothenberger dalfelvételeiből tt 40: Kapcsoljuk a miskolet körzeti stúdiót — Munkápmüvelődés M.1P: A magyar széppróza századárt — Deesy Sámuel: Pannónia! PéiPx 14.36: Tompa Mihál^ kottás dalgyűjteménye — 3. 14.44: .loplin : öt ragtime 16.00: Lapozgató 10.30: Csajkovszkij: Voaóaszerenad 10.05: Révkalauz „ 17.00: A Rádiószínház bemutatója — A ml kis szigetünk — Serge Razvani hangjátéka 18.01: Verdi: Aida — részletek 19.16: Muzsika és mikrofon — a Rádiózenekar története 20.12: Üj lemezeinkből 20.49: Népdalest 21.40: Tudományos csúcsteljesítmények 32 20; TÍZ perc külpolitika 22.30; Kishegyi Árpád operettdalokat énekel 22.45: A Válasz — melléklete 23.16: Lemezmüzeum 8.10: Kórusmuzsika PETŐFI 8.03: Behár György feldolgozásaiból 8 20: A Szabó család 8.50: Tíz perc külpolitika — r (ism.) , i - trv\s>. 9.05: Napközben 12.10': Dávid Carradlne énékel 13.23: Néhány szó zene kőimen 13.30: Szántó Ferenc nótáibői 13.05: Pophullám 14.00: Zenes délután 14.16: Idősebbek hullámhosszán — (ism.) 16 06: Néhány pere tudomány 16.10: Opcraslágerek 16.43: Törvénykönyv 10.00: Sanzonpódium 17.06: Molnár Gyula kvintettje Játszik 17.30: Tanakodó 18.30: Slágerlista 18.66: Operettkedvelőknek 20.03: A Popiarisznya dalaiból 21.03: Legkedvesebb verseiből válogat Sztankay István 21.25: Halló. Berlin — Halló. Budapest: — közös táa» zenei műsor az NDK Hangja Rádióval 22.26: Fecsegő felügyelő esetei bűnügyi novella 23.20: A tegnap slágereiből 24.00: Éjféltől hajnalig 3. MŰSOR 4.08: Szimfonikus zene 10.44: Könnyűzene trombitára 11.10: Magvar művészek operetW felvételeiből 11.44: Romantikus kamarazene 13.03: Szintézis 13.35: Operareszletek 14.10: Liszt: Fantázia és Mgs az ..Ad nos ad saiutarem undim" korál dallamára — Albert de Klerk — orgona 14.45: Magyarán szólva 16.00: csak fiataloknak! 18.35: A Pécsi Nevelők Háza kamarakórusa énekel 16.16: Zenekart muzalka 17.00: Iskolarádió 17.30: Az új magyar zene a rádióban 18.30: ín limba materna 10.06: — 16.35: Iskolarádió 19.35: stanlslaw Sojka dzsesszfelvételeiből 26.00: Anna Karenia — Lev Tolsztoj regénye — 1. 21.01: Opera- „ müvészlemezek 21.53: Ü1 lemezeinkből 23.01: Napjaink zenéje PÉNTEK DÉLELŐTT KOSSUTH 8 20: Tőlem megkapott mindent . . . 8.50: Balettzene 9.33: Egyél libám — óvodások műsor" 9.53: Lottósorsolás 10.03: Elza a tükör előtt — Aragon versei ío.io: Hétszinvirág 10.40: Schubert: Mlriam diadalénaka 11.00: Átkelés — Anna Seghérs regénve 11.40- Muzsikáló természet 12.30: Ki nyer ma? PETŐFI 8.06: Az Izraelita felekezet negyedórája 8.20: Operettekből 8.50: Tíz perc külpolitika — (ism.) 9.05: Napközben 12.10: A Lipcsei Rádió fúvéozenekara Játszik