Délmagyarország, 1984. november (74. évfolyam, 257-281. szám)

1984-11-11 / 265. szám

Formaváltás őféves a ,roli Sz'9°d*n H ogy egy vállalatnál a termelési értekezlet is érdemi munkát végez-e. BZ ma döntően a vezetők hozzá­állásán múlik. Ha ezt a fórumot az Irányítók csak azért hívják össze, hogy az üzemi demokrácia létezését de­monstráljak. akkor semmi haszna a tanácskozásnak. Ha az esetleg hasznosítható javaslatokra ügyet sem vetnek, a következő alkalommal már kevesebb dolgozó áll fel. hogy elmondja az ötietét. Ha a gondok csak azért kapnak meg­értő mosolyt az elnökségtől, hogy a panaszos neho°v a felsőbb szervhez fordullrn. ettől csak a vállalati légkör romlik tovább. A hetvenes évek elején még csak halkan, szégyenlősen mertük mondani; a dolgozók sok helyütt nem igazán érzik' a magukénak a gyárakat, üzemeket Ahol tehetik már a munkaidő vége előtt a fürdőbe lopakodnak, azért hogy a duda megszólalásakor azonnal kiléphessenek a kapun. A munkaidő utáni rendezvényekről sokan akarják kivonni magukat, mert azon a napon kevesebb idő jut a plusz­munkára. kertre, esetleg az épülő házra. Az elmúlt évek­ben a végéemkák térnyerésével nőtt a munkahelyen el­töltött idő. de nem nőtt a dolgozók beleszólása a vállalati ügvekbe A közös ünnepiésekkel, a szombati vagy műszak utáni udvar- és épületcsinosításokkal lehet fokozni a kö­zösséghez való érzelmi kötődést. Ezekre a megmozdulások­ra r.agy szükség i.s van. de nem adhatnak választ az ér­telemben a munkával kapcsolatban megfogalmazódó kér­désekre. A termelési folyamatból a betanított munkások vagy a szakmunkások, vagy éppen a közvetlen termelésirányítók munkahelyéről sok minden másképp látszik, mint az osz­tályvezetői vagy az igazgatói székből. A beosztottak véle­ménye meg is fogalmazódik, de sok helyen, megfelelő fó­rum híján, az üzem zajában vész el. Pedig az ötletek, a jabbító szándékú javaslatok meghallgattatására. megvita­tására. a hasznosíthatók alkalmzására nagy a társadalmi igény. Ezt bizonyítja, hogy az MSZMP Központi Bizottsá­ga idei, áprilisi határozatának az új vállalatvezetési for­ma kra vonatkozó bekezdései keltették a legnagyobb vissz­hangot. Az elmúlt hetekben a vállalati irányítás átszer-'ezésére vonatkozó jogszabályok is megjelentek. Két alapvetően új formát vezetnek be a következő év január elsejétől. A változtatásokat folyamatosan, két év alatt kell végrehaj­tani. Nem minden gyár és üzem irányítása változik meg. A kommunális szolgáltató egységek és a minisztérium ál­tal kijelölt egyes iparvállalatok továbbra is a jelenlegi vezefési formában maradnak. Vállalati tanácsok irányítása alá kerülnek azok a kö­zép- és nagyvállalatok, amelyeknek egységei közel épül­tek egymáshoz, szoros köztük a technológiai és a piaci kapcsolat. Kikből áll majd a vállalati tanács? Általában fele-fele arányban a beosztott dolgozók és a vezetés kép­viselőiből. A dolgozók küldötteit létszámarányosan! munka­helyenként. közvetlenül választják. A vezetés képviselőinek harmadát az igazgató delegálja. Ahol a vállalat csak a Jó utat, füst nélkül Szerették volna, hogy le­! gyen. félték, mert nem tud­| ták mi lesz. ha lesz. Üres­járatoktól tartottak és le akarták győzni a nem ismert — legalábbis Szegeden ide­gen — valamit. Szegény, ha tudta volna, miként álltak pártjára és hogyan berzen­kedtek ellenére, talán so­sem tette volna be gumike­rekét ebbe a városba. Vé­gül is győzött a józan ész, a | szükséglet. Itt, a szép váro­! sunk tiszta levegőjére gon­; doiok, a szmog nélküli Sze­! gedre, a .csendes utcákra. I terekre. Minden bizonnyal | kitalálható: a troliról van szó. arról, amelyik éppen csak ötéves; múlt. A kísérleti szakasz a Bar­tók tér és a gyermekkórház között épült 1979. április 29-én. Ez mindössze 2200 méter volt . Természetesen szükségeltetett még egy vo­nal is. éspedig a kocsiszín és a tér között. Később, ok­tóber elsejétől ez megszűnt, mint szolgálati járat és az 5-ös mellett 5 A jelzéssel szolgálja az utazóközönséget. A történeti hűség miatt meg kell jegyezni: 1980-ban, zömében anyagiak hiján nem épült új vonal. Persze az SZKV szakemberei akkor | sem tétlenkedtek. A látszó-, 1 lagos ..kimaradt év" az elő­i készítés jegyeben telt el. j Az újabb járat. — a Bartók tér és az öthalmi út között — 1981-ben indult, ezt kö­| vette a Vidra utca—öthalmi | út közötti 6-os, majd a 7-es kötötte össze Újszegedet a Hont Ferenc utcával. Meg­építették még a 8-as vona­lát is (Vidra utca—Hont Fe­renc utca). Á 9-es leendő vonalán egyelőre a jól is­mert kék autóbusz fuvaroz. A tervek szerint a jövő évben már trolival utazha­tunk a Lugas utca és a Hont Ferenc utca között. Talán bizonytalannak tű­nik ez a tájékoztatás, hi­szen tervekre, lehetőségekre hivatkozunk. Tesszük ezt azért, mert illik tudni, hogv egy kilométer trolivonal építése 2—3 millióba kerül, s ugye anyagiakban nem dúskálunk! Felvetődött annak lehető­sége is, hogy a 9-es legyen körjárat. Érdemes megfon­tolni, különösen most, hogy elkészült az Északi körút s így jó lehetőség kínálkozik a körforgalmú járat építé­sére. A távlati tervek sze­rint a Nagykörúton és az előbb említett Északin is ez utóbbi megoldás lenne a cél- és ésszerű. Jelenleg 32 darab Z1U 9-es tipusú szovjet gyárt­mányú' és 2 Ganz, illetve K1EPE kooperációban ké­szített Ikarus csuklós jár a 400 méter hiján 20 kilomé­teres pályán. A trolipótló ezen kívül 8 kilometert tesz meg. Érdekes adat kívánko­zik még ide: a vállalat gu­mikerekű járművei augusz­tusban 2 millió 183 ezer embert, szálljtcrfták. Á nyári hónap felmerése npm tük­rözi pontosan az .utasforgal­mat, hiszen az autókat, mo­torokat és kerékpárokat ja­vában használták. Rosszabb időben lényegesen többen veszik igénybe a trolit. Vajon „fenyegeti-e" ve­szély a villamost? Értsük úgy: kiszoritja-e a troli a vaspályás jármüvet?, Erre egyértelmű a vájasz: nem'. A villamos lényegesen 'ol­csóbb. s ugye nagy úr a pénz! Felvetődött ugyan, hogy a 3-as villamost troli­ra cserélik, de elvetették ezt a gondolatot. Akik a villa­mosra esküsznek, megnyu­godhatnak: stabilan ..áll" a, sárga jármú a kerekein. Az SZKV-nek külön gond­ja a villamosvasút felújí­tása. Lévén, megszűnt a viiiamosgyártás Debrecen­ben — korábban a Ganz-nál is — minden bizonnyal á csehszlovák Tatra járművejc közlekednek majd Szegeden, bár arról i.s szó van. hogy a Ganz újra gyárt villamos4. Jól bevált tehát a troli Szegeden. Olyannyira, hogy a Közlekedéstudományi Egyesület a közelmúltban Szegeden, a Kígyó utcai Technika Házában tartotta kihelyezett ülését. Ezen részt vettek a Debreceni Közle­kedési Vállalat vezetői is. akik tapasztalatcserére jöt­tek. Jöttek, mert a szegedi troli hagyományait kívánják ..átültetni" a jövőre induló iroliközlekedésükbe. Az ötéves szegedi trni! új telepet igényel. Ezt — több mint hat hektáron — az öthalmi út -ifjellétt épí­tik. A négy hajós csarnokot és a szociális- épületet jö­vőre adják át. Ezen 120 jár­mű szervizelésére és javí­tására lesz lehetőség. . 1 Közmegelégedésre járnak a trolik a városban. Jó utat nekik — és nekünk — to­vábbra is. Acs S. Sándor Kommunista műszak bányákban Szombaton kommunista műszakot tartottak BÓrsod •megye valamennyi szónbó­•nyájában.- A cfeggeli órákban több. mint. hétszáz bányász '..szállt le", 'őt aknákba, .hogy terven felíij. ille'.ye á rössz I geológiai' viszonyok miatt I néhány helyen , keletl^ezctt eimáradás kiegyenlítésére több száz tonfta szenet hoz­zon felszípre. . i ... A borsodi bányászok kom­munista műszakot tartanak ma, vasárnap is. Ezen- a. na­pon közel 1500 bányász dol­gozik a frontfejtéseken. A két nap alatt a tervek sze­rint több mint hatezer ton­na szenet termeinek »ki.. A ¡kommunista műszak'sorozat • az. elkövetkezendő'2 hétvégén [ Is folytatódik. A -több mint ! 14 ezer borso'dii bányász így | terven felül — kommunista műszakokkal — közei húsz­ezer tonna szenet ad a nép­gazdaságnak. A kommunista műszakok ellenére, a bá­nyász alapítványra, — amelyből a baleset következ­tében életét vesztett, vagy megrokkant bányászok csa­ládját támogatják, — aján­lották fel a borsodi bányá­szok. Az Oroszlányi Szénbányák három bányaüzemében ex a külszínen 1200-an vettek részt a társadalmi munkaak­cióban A bányászok szom­baton 3600 torma szenet küldtek a felszínre, amely­nek nagyobb minőségi, a a} kosáágnák szánt tüzelőanyag. A felszabadulási és kong« resszusi munkaversenyben a szénbányák 175 szocialista kollektívája terven felül 40 ezer tonna szén termelését vállalta. A szabadnapi mun­kával ennek teljesítését se­gítik. Az oroszlányi bányá­szok novemberben három kommunista szombatot tel­jesítenek. I: ! törzsgyárból áll. ott a vezetők a másik kétharmadot vá­lasztják maguk közül. Elkülönült egységeknél a vezetés képviselőinek kétharmada a területi vezetők közül kerül kj. A Vállalati tanács a többség elvén működik. Stratégiai ' kérdésekben hoz döntéseket. Egyezteti a beosztott dolgo­zók rövid távú ötleteit és a vállalati vezetők hosszabb távú elképzeléseit, a külöböző munkaszervezetek eltérő [ fejlesztési elgondolásait. A vállalati tanács hatásköré a j vállalati tervek, a gazdasági és műszaki fejlesztéspo'itika elfogadására: a tevékenységi kör módosítására, az adózott jövedelem felhasználási céljainak és arányának .meghatá­rozására. a jelentősebb fejlesztések (és leépítesek) megha­tározására gazdasági társulás és leányvállalat alapítására, más vállalattal való egyesülés vagy szétválás elhatározó- j sára terjed ki. A másik új forma a választott vezetés által irányított j vállalat lesz. amelynek a gyökereit a szövetkezeti mozga­lomban találhatjuk meg. Ide tartoznak majd a verseny- i szférában működő, ötszáz dolgozónál kevesebbet fr.glaikoz- j tató egységek. Itt az előbbi formánál felsorolt stratégiai j döntéseket a dolgozók gyűlése, illetve a küldöttgyűlés hoz- j za meg. Az igazgatót közvetlenül választják. Változik a vállalatok működésének állami irányítása. [ Az állam csak törvényességi felügyeletei gyakorol, amely j a működés korszerűségére terjed ki. de nem vizsgálja a i vállalati gazdasági folyamatokat. Megszűnik a vállalat- j felügyelet, jogait a' vállalati kollektívák kapják. A z új irányítási formák bevezetése nem csodaszer változó gazdaságunkban. Azt máris látni lehet, hogy égetó gondjainknak nem mindegyikére ad megol­dást. Például a ma is elégtelen tőkeáramlást nem való­színű. hogy ösztönzi, sőt még erösebben blokkolja majd. A vállalati érdek még jobban előtérbe kerül. A fejlesztési elképzelések nagyobb teret kapnak, mint az egészséges vagyonszemlélet. Ezekre a gondokra továbbra is keresni kell a megoldást. Az új Irányítási formák a gazdaság ha­tékonyságának gyorsabb fejlődését, gyorsabb, gyakorlatia­sabb döntéseket, az egyéni és a kollektív kezdeményezések számára az eddiginél sokkal nagyobb teret hozhatnak. A forma tehát mar létezik de a nagyobb feladat tartalom­mal való megtöltése. ; TP A i VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! Vízfékező szerszámok Embergvötrő. kemény munkára emlékeztetnek ezek a szerszámok. A hőskorban az izom­erőre alapozod gépek, szállítóeszközök sorjáznak Újszegeden, a KXSZ-tábor szomszéd­ságában. az ATIVIZ1G gátőrházból alakított vízügyi múzeumában. Ki itt elsétál közöt­tük. ..láthatja" a városért, mindannyiunkért folytatott ádáz küzdelmet a gyakran za­bola ját vesztett folyó megfékezéséért. A sok évtizedes eszközök között kapcsolódott ki — és kapcsolta be fotózómasináját — Somogyi Károlyné _ 74. évfolyam 265. szám 1984. november 11.; vasárnap

Next

/
Thumbnails
Contents