Délmagyarország, 1984. augusztus (74. évfolyam, 179-204. szám)

1984-08-16 / 192. szám

fill (flfO VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! 74. évfolyam 192. szám 1984, augusztus 16.; csütörtök Ara: 1,40 forint Bitumen vagy emulzió ? Simuló utakon szemle Zánkán, a balatoni úttörővárosban szerdán megkezdődött az úttörögárdisták országos szemléje. , A szerdán 'kezdődött versenysorozaton járőrözésben, terepakadályok leküzdésében, lövészetben, egészségőri, tűzoltó és közlekedésbiztonsági ismeretekben bizonyíthatták felkészültségüket. (MTI) Németh Károly fogadta Leottyíd Kosztandovot Németh Károly, a Magyar Szocialista Munkáspárt Politikai Bizottságának tagja, a Központi Bizottság titkára szerdán fogadta Leonyid Kosztandovot, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnökhelyettesét, aki hivatalos látogatáson tartózkodik hazánkban. A baráti, szívélyes légkörű megbeszélésen véleményt cseréltek a sokoldalú magyar—szovjet kapcsolatok, a két ország közötti gazdasági együttműködés továbbfejlesztésének időszerű kérdéseiről. A találkozón részt vett Marjai József miniszterelnök-helyettes és Ivan Aboimov, a Szovjetunió budapesti nagykövetségének ideiglenes ügyvivője. (MTI) Sajtófórum a szeri ünnepen Sándorfalva előtt dolgoznak az útépítő gépek Kora délelőtti pihenő valahol az út mentén, Szeged és Mórahalom között. A zárt rakodóterű IFA vezetője tízóraizik az árokparton. Megáll mellette egy földet szállító ZIL. Sofőrje kiszáll, jó étvágyat kíván, majd maga is nyári almába harap. Már a második falat előtt csendes társalgás kezdődik. Természetesen az egyik téma az út állapota, — Nemrég végeztek errefelé az útjavítók, de máris kezdhetnék elölről a munkát — így a ZIL pilótája. — Bizony, megint teljesen simák mindkét oldalon a keréknyomok. — Ez az út nem lett tökéletes. Izzad is, pedig valami újfajta módszerrel húzták rá a legfelső réteget. — Tényleg, mintha még a színe is más lenne. Csak nem a bitument spórolták ki belőle? — kétkedik az IFA vezetője. — Valami francia licencről beszélnek, de az is lehet, hogy magának van igaza. Aztán elhangzik még pár szó az újításokról, a régiek, a rómaiak útépítő tudásáról, lófogatokról, túlterhelt kamionokról. Harsány „Viszlát" kétszer is, és az alkalmi beszélgetőtársak máris a két ellenkező irányba indulnak tovább. Az útépítőkkel féltizenkettőkor találkozunk Sándorfalva előtt. Szokatlanul nagy a csend a gépek körül. Ketten kézi adóvevővel, forgalomirányító tárcsával a személy- és a tehergépkocsikat dirigálják. Megállunk az útpadkán és gyalogosan indulunk tovább. Az egyik fa alatt sziesztázó munkások, a pakli kiosztva. — Tart az ebédszünet? — — Nem nagyon, de olcsóbb. — Mióta használják? — Tavaly készültek így először hosszabb szakaszok. Az lenne a dolgok nyitja, hogy négy órán keresztül nem szabadna az új rétegre a forgalmat ráengedni. De ait nem lehet megcsinálni. — Miért? — Mert a sofőrök úgy tudják, hogy a bitumenesnek csak jót tesz, ha az autók beletapossák az zúzalékot Ezért erre is ráhajtanak máris, alig végeznek a gépeink. Mondják, ha bővebbet akarunk tudni a dologról, érdeklődjünk a központban. Egy fényképet is szeretnénk készíteni. Megkérdezzük: mikor indulnak a gépek? Biztatnak bennünket, hogy egy órakor már egészen biztosan véget ér a pihenő, mert akkorra megérkezik az emulzió. * Az eddig szerzett információkkal Domoki Ferenchez, a Szegedi Közúti Igazgatóság fenntartási főmérnökéhez kopogtattunk be. — Mik az új eljárás előnyei? — A közutak zárórétegének az a feladata, hogy az érdességet biztosítsa és megnövelje az alsóbb rétegek élettartamát. A korábban alkalmazott hígított bitumenes technológiával a legnagyobb gond az volt, hogy a nyári melegben felpuhult, kisimult, izzadt. Ezért útókezelést kellett végezni^ ami nem kevés pénzbe került. Az emulziós eljárást Franciaországból vásároltuk. Több gyárban állítják elő már idehaza is ezt az anyagot. Mi Kiskunhalasról és Örményesről kapjuk. Elkészítéséhez kevesebb energia szükséges. A fűtőolaj fele megtakarítható. Egy négyzetméternyi felületnél 0,15 literrel kevesebb olaj fogy. Előnye még, hogy csökken az utak izzadása és a zúzaléklepergés is kisebb. — Mekkora az árbeli különbség a különböző burkolatfajták között? — Az aszfaltút négyzetmétere körülbelül kétszáz forint, a hígított bitumenes 23—24, az emulziós húsz alatt van. — önök szerint hogyan sikerült a Mórahalom felé vezető út záró rétege? — Ezzel az új eljárással készült felületek maximálisan naponta három-négyezer gépjárművet bírnak el. Ennek az útnak a forgalma éppen a határon van, ezért simultak ki a keréknyomok. — Az útépítők sem szeretik ezt az eljárást... — Így az építés nagyobb odafigyelést igényel. Fontos, hogy a gépek pontosan kövessék" egymást, a kiszórt emulzióra gyorsan kerüljön rá a zúzalék. Az új felületre a forgalmat négy óráig nem 6zabad ráengedni. Enynyi idő szükséges a szilárduláshoz. A 43-as útról elterelték a forgalmat, ott a zúzalék tisztaságával voltak gondok. Az építők anyagilag abban érdekeltek, hogy minél nagyobb felülettel végezzenek. Ezzel az eljárással jobban lehet haladni, mint a hígított bitumennel. A főmérnök elmondta még, hogy a gondok ellenére több tízezer négyzetméter jó felületet készítettek eddig. Mostanában a kőbányák kevesebb megrendelést kapnak, így a zúzalék is tisztább. A jelenlegi időszakban a fő feladat az utak állagának átmentése, a téli kátyúsodás megelőzése. Tehát az igazi vizsga az első fagyok után következik . .. Bőié István Újdonság lesz az idei, augusztus 20-i ópusztaszeri Árpád-emlékünnepség és munkás-paraszt találkozó keretében, hogy a hagyományos politikai és szórakoztató programok körében sajtófórumra is sor kerül. A rendezők ezt a műsort délután 1 órára iktatták be, s helyszíne a 2. számú színpad lesz. A sajtófórum a két helyi napilap, a Délmagyarország és a Csongrád megyei Hírlap vállalkozása. Lapjainknak az az elképzelése, hogy az ünnepségre érkező tízezrek között bizonyára lesznek többen, akik a szórakozás mellett szívesen megosztanák velünk közérdekű gondjaikat, észrevételeiket, kérdéseiket és a fórumon kapott vála-r [szók kielégítik majd kívánságukat. Hogyan lehet kérdezni? A lapok erre az alkalomra kérdőívet nyomtattak, amelyeket az emlékpark több pontján a helyszínen lehet megkapni. Közérdekű kérdéseiket ezekre írhatják fel és a gyűjtőládákban helyezhetik el, déli 12 óráig. A kérdésekre nyilvános választ a sajtófórumon kapnak. Kik válaszolnak? Területfejlesztési kérdésekre dr. Bérezi Gyula, a megyei tanács tervosztályának vezetője; gazdaságpolitikai kérdésekre dr. Győrffy László, a megyei pártbizottság osztály vezető-hejyettese ; művelődéspolitikai kérdésekre dr. Végh Gyula, a megyei pártbizottság osztályvezetőhelyettese; a népfrontmozgalom és a közéleti demokrácia témakörében ösz Károly, a Hazafias Népfront megyei bizottságának titkárhelyettese; a sajtóélettel összefüggő kérdésekre pedig a két napilap főszerkesztői, akik a fórumot vezetik. Felhívjuk a szeri ünnepre készülő érdeklődő olvasóink figyelmét, hogy a műsoridőben sorra nem kerülő közérdekű kérdések sem maradnak válasz nélkül: ezekre a Délmagyarország és a Csongrád megyei Hírlap ünnep utáni számaiban kapnak majd választ. A helyi sajtó jelenlétét a fórumon kívül abban is tapasztalhatják majd az ünneplők, hogy a két napilap kis fotókiállításon mutatja be az itteni ünnep történetének jeles mozzanatait; egész nap árusítják a lapokat és a sajtósátornál lesz hirdetésfelvétel is. Használlak az augusztusi esik Szemmel is láthatóan használtak az augusztusi esőzések a korábban négy-öt héten át a szárazságtól sínylődő növényeknek, fáknak. Ebben a hónapban záporok formájában kapták a nedvesség-utánpótlást a földek; az ilyen hirtelen érkező csapadéknak, mivel az a föld felszínen gyorsan elfolyik, általában kevésbé örülnek a mezőgazdászok, most azonban teljes volt elégedettségük. A helyenként felhőszakadás-szerűen lezúduló víztömeget ugyanis a száraz talaj gyorsan elnyelte, és így a nedvesség nagy részét fokozatosan felhasználhatják a növények. A csapadék nyomán sokat javult a helyzet a földeken. A. Dunántúlon elegendő a talajok vízkészlete, mivel 50—70 milliméteres esők voltak, és a korábbi időszakban is több volt az " í az országnak ezen a vi6n. Itt is voltak azonban esőfelhőktől elkerült réahol 15—20 milliméter volt csak a csapadék. A legkedvezőtlenebb helyzet júliusban a Duna—Tisza közén, illetve a Tiszántúl egyes területein alakult ki.' Az elmúlt két hétben azonban ide is jutott csapadék. Az Alföldön a legtöbb helyen még 40—'30 milliméter esőt is felvenne a talaj. Sokfelé csak 10—15 milliméter jutott, s ez a kukorica nevelkedéséhez távolról sem elég Mindenekelőtt azért, mert a kánikula idején a növény felső gyökérzónája elszáradt, a nedvfelszívó felület már nem él, és így a talaj felső rétegében levő víznek a jótékony hatása nemigen érvényesül. kérdezősködünk. Néhány tétova igen a válasz. Aztán a munkahelyi irányítóról érdeklődünk. Egy fa árnyékában húzódott mikrobuszhoz küldenek bennünket. A gépkocsiban hárman épp az ebéd utolját kanalazzák. Nem tisztázzuk, hogy ki a főnök, csak néhány gyors kérdés és válasz hangzik el. — Ez valami új módszer? — Igen. Az emulziós. — Mi a lényege? — Ebben kevesebb a bitumen. — Jobb, mint a hagyományos? Bz ENSZ-társaségek főtitkárainak látogatása Dr. Marék Hagmajer. az ENSZ-Társa ságok Világszövetségének főtitkára. aki pihenésre érkezett hazánkba, szerdán látogatást tett a Magyar ' ENSZ-Társaságnál. Megbeszélést folytatott Simái Mihály elnökkel. Gömbös Ervin főtitkárral. valamint az intéző bizottság tagjaival. A tárgyalások során megkülönböztetett figyelmet fordítottak az ENSZ megalapításának közelgő. 40. évfordulójával kapcsolat'»; rendezvények előkészületeire. Somogyi Káról yné felvétele Tavasszal kezdődött a pályaépítés a 4-es villamos vonalán, a József Attila sugárúton, és néhány hétig lesz még tennivalójuk a Szegedi Közlekedési Vállalat dolgozóinak. Ar elavult, régi vágányt cserélik újra — felvételünk e munkáról készült