Délmagyarország, 1983. július (73. évfolyam, 154-180. szám)
1983-07-29 / 178. szám
Péntek, 1983. július 29. 3 Első az országban FolyamGyermekművese-állomás Gyermekművese-állo. mást létesítenek a Semmelweis Orvostudományi Egyetem I. számú gyermekklinikáján. Miként dr. Miltényi Miklós egyetemi tanár, igazgató elmondta: hamarosan megkezdik. az állomás telepítését. A klinika egyik épületében kisméretű átalakítást, felújítást végeznek, hogy elhelyezhessék azokat a készülékeiket. amelyek a vese elégtelen működése miatt szenvedő gyermekek életben tartásához szükségesek. A terv szerint az év vegén, legkésőbb 1984 elején a gyógyítás szolgálatába állíthatják az ország plső gyerm e km űvese-állomását. Azokat az orvosokat, nővéreiket, akik itt dolgoznak maid. a következő hónapokban készítik fel a sajátos feladatok teljesítésére. Országunkban évente hat-tíz gyermeknél fedeznek fel idült veseelégtelenséget. amelyet nem lehet gyógyítani. Öiket csak az úgynevezett- művesekészülék alkalmazásával menthetik meg. úgv. hogy a nem működő vese helyett a készülék válaszlia ki a káros anyagokat a szervezetből. Ezt a kezelést évekig, évtizedekig — hetenként háromszor-négyszer. napi három_négv órán át — mindaddig kell folytatni, amíg átültetéssel egészséges vesét kaphat a beteg. Égetően sürgős tehát a gvermekmúvese-állomás üzembe helyezése — hangsúlyozta a professzor —, és az Egészségügyi Minisztérium [messzemenően támogatja ennek létrehozását. A távlati tervek szerint még 3—4 városban — például a szegedi, a debreceni gyermekklinikán — is berendeznek majd ilyen állomást. A szakorvosok más szakemberek közreműködésével azon is fáradoznak. hogy a hazai ipar előállítsa a tartós dialízishez — vértisztításhoz — szükséges készülékét és oldatot. mert ezeket ielenleg nyugati országokból szerzik be. (MTI) Hídfelújítás - véghajrában Átszállás a Bartók Béla téren Nemrégiben még állványerdő árnyékában mehettek át a gyalogosok a Tisza belvárosi hídján, mostanában már „élvezhetik" a napsütés forróságát. Erről az élvezetről persze legfőképp a hídon dolgozók mondanának le szívesen — elképzelhető, milyen meleget áraszt magából a vasszerkezet, az aszfaltréteg ... Nem a kánikula miatt. hanem, mert szeretnék minél hamarabb megnyitni a hidat — legalább részlegesen — a forgalom előtt, igencsak igyekeznek mostanában a kivitelező vállalatok. A szándék persze még nem volna elég. de azt szervezettség is támogatja. (A munkalatokat összehangoló koordinációs bizottság megbeszélésén — mint hallottuk — napirendre tűzhetik a nyitás időpontjának latolgatását!) Mint olvasóink bizonyára emlékeznek rá korábbi tájékoztatóinkból, az idén az eredetileg tervezettnél jóval több munkafolyamatot pipálhatnak ki az elvégzendők listájáról — így jövőre már nem kell ismét lezárni a hidat. (A munkálatok átcsoportosításának nem csupán gazdasági haszna kétségtelen. hanem forgalomszervezési előnyei is.) Az ígért augusztus közepi új határidő — ez ma már megállapítható — reálisnak bizonyult, ám az acélszerkezetek doktorai, a festők, az útépítők, az elektromos és a trolivezeCsütörtökön megjelentek az első gázlók a legnehezebben hajózható Duna-szakaszon Szigetköznél. Ásványráró és Gönyü között két gázló okoz gondot. A következő napokban újabb gázlók kialakulására lehet számítani. Hajórakománykorlátozásokat még nem vezettek be. de már nem tanácsos teljes terheléssel megrakott uszályokat vontatni a Pozsony alatti Dunaszakaszon. A nehezedő hajózási viszonyok mia+t a magyar és a csehszlovák hajóútkitú1 ző szolgalat megerősített szolgálatot tart az egész ma® var—csehs",ovák folvószakaszon. Négy kitűző hn á — két magyar és ket csehszlovák — napkeltétől napnyugtáig a vízen van, és újabb bólyák kihelyezésével jelzi a biztonságos hajóutat. CsiHa-takön az Ásványráró alatti Duna-szakaszon jolyamszabályozási muniták kezdődnek. A bagoméri kanyarban erősítik azokat a műveket, amelyek segítségével alacsonyabb vízállás esetén is több vizet tudnak tartani a hajózható mederszakaszban. összesen 7 ezer tonna követ építenek be, amelyet egy Pozsony közelében levő kőbányából szállítanak a helyszínre. A munkák megkezdésével egyjdőK°n : korlátozórokat léptettek életbe a hajóforgalomban. Szőkefalvi-Nagy Béla kitüntetése A Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsa SzőkefalviNagy Béla kétszeres Kossuth-díjas és állami díjas akadémikusnak. a József Attila Tudományegyetem tanszékvezető egyetemi tanárának több évtizedes kiemelkedő tudományos és közéleti tevékenysége elismeréseként 70. születésnapja alkalmából a Magyar Népköztársaság Zászlórendje kitüntetést adományozta. A kitüntetést a Parlamentben tegnap. csütörtökön délelőtt dr. Trautmann Rezső, az Elnöki Tanács helyettes elnöke adta át. Az ünnepi eseményen jelen volt Tétényi Pál, az MSZMP Központi Bizottságának osztályvezetője és Köpeczi Béla művelődési miniszter. DípKemaálarió ünnepség riumi államtitkár, Nyikolaj Szilcsenko vezérezredes, a Varsói Szerződés tagállamai egyesített fegyveres erői főparancsnokának magyarj k«"*viso'ői° Megjelent a párt, az állami és a társadalmi szervezetek számos vezető képviselője, a néphadsereg tábornoki és tisztikarának több tagja, s ott voltak a társ fegyveres testületek képviselői. Csémi Károly vezérezredes, honvédelmi minisztériumi államtitkár köszöntötte az idén végzett hallgatókat. Ezután Czuth László őrnagy, az akadémia kiváló eredménnyel végzett hallgatója társai nevében mondott köszönetet a tanári karnak.(MTI) Csütörtökön ünnepélyes külsőségek között adták át a diplomákat a Vörös Zászló Érdemrenddel kitüntetett Zrínyi Miklós Katonai Akadémia idén végzett hallgatóinak. A Himnusz elhangzása után felolvasták a honvédelmi miniszter ez alkalomból kiadott parancsát, majd j Simon Sándor vezérőrnagy, j az akadémia parancsnoka I átnyújtotta a diplomákat. A Zrínyi Miklós Katonai Akadémián végzett hallgatók, tanáraik és hozzátartozóik tiszteletére a honvédelmi miniszter fogadást adott, amelyen megjelent Varga Péter, az MSZMP KB osztályvezetője, Kamara János altábornagy, belúgyminisztéHulladékok A feljáróhíd korlátjának festését szórópisztollyal alapozzák ták le más alapanyagú (s főkben a régi burkolat )aezért kissé eltérő színú) fes- vitása, a meder felett az új tékkel a járda menti korlá- aszfaltréteg utolsó négyzettokat, mert ezek az elemek métereinek elsimítása a Szea téli útsózás korróziós ha- gedi Magas- és Mélyépítőtásának jobban ki vannak téve. A híd ívén és víz felöli felületén megteszi a jóval olcsóbb, korróziógátló tékek szerelői talán néhány adalék nélküli festék is. napot spórolni is tudnak. a DÉMÁSZ hálózatszereA Ganz-MÁVAG brigádjai lőinek munkája véget ért a jórészt bevégezték itteni te- hídon, a troli felsővezetékét endöiket — a hőtágulást le- pedig most szerelik. Mivel a hetővé tevő dilatációs szer- szegedi hídfőben — egy kékezetek beállítása, szabályo- sőbbi. a Bartók Béla térről zása van már csak hátra. Felsővárosra menő új troli- . Az Országos Szakipari Vál- vonal miatt — a jelenlegi Jf"?™? • la la) homokszóró berendezé- felsővezetékeket, jelzőlámpa- korabban í sének és festöpisztolyainak tartó hxizalnkat le kell bonkezelői sem tétlenkedtek ed„iig — újabb, az ésszerűség diktálta feladatuk akadt pedig: a járdák menti korlátokat a víz felöli, külső oldalon is le kell festeniük tani. ezért pedig árarntalanítani kell a rendszert, így szombattól, tehát július 30án hajnaltól a trolibuszok csak a Bartók Béla térig járnak. (Megszűnik tehát a még az idén, a vasállványok Széchenyi téri átszállási lelebontása előtt. Idekívánko. hetőség a kék buszokra, az zik annak magyarázata, mi- Újszegedre utazóknak már a ért látható kétféle szürke a Bartók Béla téren jármúvet hídszerkezeten. Nos, az út- kell váltaniuk.) test felöli oldalon azért fúj- A feljáróhidakon, a. hidFinn vasutasok Szegeden A Vasutasok Szakszerveze- keretében a MÁV-igazgatóte vendégeként július 25-től ságon Sajtos Péter igaz.gató29-ig Magyarországon tar- helyettes és dr. Lugosi Jótózkodik a finn vasutas zsef. a területi szakszervezeszakszervezet 'kéttagú kül- ti bizottság titkára tájékozdöttsége. A delegáció, amely- tatta a vendégeket a vasútnek vezetője Unto Keionen, igazgatóság munkájáról, ipari Vállalat brigádjainak feladata. Velük párhuzamosan persze már készülnek a Boszorkány előtti és a hídfő összehangolt lámparendszerének programozói is. Újdonsággal szolgálnak majd: a Széchenyi téren, a lámpa zöld jelzéséről gyakran lemaradó trolibuszok vezetői — fehér fényű kiegészítő lámpa jelzésére — a többi 6—7 másodperccel ndulhatnak majd el. A buszsáv és buszjelző technikai feltételeit is megteremtik a hid megnyitására, mely a koordinációs bizottság tagjainak hétfői megegyezésétől függően hamarost várható. P. K. Társadalmi összefogással A hulladékhasznosítás mind- KISZ védnökséget vállalt, és inkább komplex módon bé- megállapodásban jelölte meg épül a gazdálkodás folya- a feladatokat. A tanácsi matába — az elmúlt két év szernek .mindenütt felkaroleredményei ezt bizonyítják, ják a hulladékhasznosítás heEz elsősorban a mellékter- lyi gondjainak megoldását, mékek és hulladékok hasz- A felmérésből és az érténosítására hozott kormány- kelésből kitűnik, hogy szíprogram sikeres végrehaj- nesfémekből 18,6 százalékkal, t_ásának az eredménye. A kőolajipari termékekből 7,7. program a vas-, a színes- texülhuUadékokból 5.5. pafém-, a papír-, a textil- és pírhulladékokból pedig 4 a műanyaghulladék, a fá- százalékkal többet gyűjtöttek radt olaj és a használt gu- be az elmúlt esztendőben, miabroncsok összegyűjtésére mint; 1980-ban. A ^népfront és az újrahasznosítás félté- hulladékgyűjtési akciója edteleinek megteremtésére ter- 6.7 millió forint értéit ki. ket eredményezett, a téeA másodnyersanyagok fon- szekben szervezett MÉHtosságát felismerve — mint akcióval pedig 24 ezer tonismeretes — 1980-ban kor- na vas_ és színesfémhulladémányprogram született, kot mentettek meg. Lehetőamely előírta a hulladék- ség nvílt a felvásárlási árak hasznosítás feladatait. A növelésére is, mivel a vasprogram megvalósítása ösz- és színesfémhulladékot terrnehangolt munkát, nagy helő lakóterületi adó megerőfeszítést igényelt, és igényel most is. Teljesítése tervszerűen halad; a népgazdaságban egyedül a múlt évben a hulladékok vállalaton belülj újrafelhasználásából és értékesítéséből származó szűnt. Az ösztönzőbb ár-, s a pénzügyi és szervezési intézkedések nyomán a begyűjtés mellett megélénkült a közvetlen értékesítési csatornák , ..,. , , , . ,, forgalma is. Különösen jeanyagkoltseg-megtakantas 11 ]enfds a termelővállalatok milliárd forintot tett ki. Fontos eredmény az is, hogy e célok megvalósítására széles körű társadalmi öszszefogás bontakozott ki. A egymás közti adásvétele, például műanyag hulladékból. A textiliparban is mind szélesebb körben és mind gyorsabban használják fel a Hazafias Népfront országos hulladékot a termelésben. Ez gyűjtési akciót hirdetett, a a finn vasutas szakszervezet fótitkára. tegnap, csütörtökön rövid látogatásra Szegedre érkezett. A vendégeket elkísérte Koszorús Ferenc, a Vasutasok Szakszervezete főtitkára, A program dolgozók élet- és munkakörülményeiről, a szakszervezeti tevékenységről. A baráti találkozón részt vett dr. Ágoston József, az SZMT vezető titkára is. . Tanulmányúton a falukutató szakemberek Utolsó plenáris ülését tartotta bsütörtökön Budapesten. a Kertészeti Egyetemen a XII. európai faluszociológiai kongresszus. A 31 országból érkezett 300 szakembert Enyedi György, az MTA Dunántúli Tudományos Intézetének igazgatója tájékoztatta a magyar falusi élet fő vonásairól, jellegzetességeiről. Az előadás egyben elméleti bevezetője volt annak a másfélnapos tanulmányi kirándulásnak, amelven — I a kongresszus záróakkordjaként — a magyar vidék fejlődéséről gyűjthetnek személyes tapasztalatokat a tanácskozás résztvevői. Délután a szociológusok egyik csoDortia Tolna megyébe látogatott. Tengelicen tájékozódott a megye településrendszeréről, gazdasági kulturális helyzetéről. A többi szakember Bács-Kiskunmegyébe utazott, s Kecskeméten, a városháza utóbbi „házi" megoldás a legkedvezőbb és a leggazdaságosabb. A program keretében eddig több mint 80 beruházást indítottak, összesen 7,4 milliárd forintos költséggel, ebből eddig 42 fejeződött be Közülük kiemelhetők a gumiabroncs-újraformázó üzemek. amelyek jelenlegi teljesítménye 450 ezer darab abroncs újrafutózása. A jelentősebb új létesítmények: a miskolci „fonoda", a vágóhídi hulladék feldolgozásai a létesült üzemek, a citopanüzem, valamint a MÉH Tröszt beruházásai. továbI bá a könnyúbeton-gyártó és dísztermében tájékoztatót. .. . , hallgatott meg a megye éle- pernyekinyerő egysegek, téről. 1 (MTI) Kánikula 37 fok Szegeden Csütörtökön folytatódott — erősödött — a kánikula. Országszerte 33—36 fok körül alakult a hőmérséklet. .4 legmelegebbet Szegeden és Keszthelyen mérték, 37 fokot. Budapesten a kocé délutáni piában 36 fokig j melegedett fel a levegő, ami erősen megközelíti az 1936. július 28-án mért 37 fokos rekordot. Miskolcon a 33 fokos melegben tetőzött a vízfogyasztás A hőség ellenére is nagv volt a forgalom a soproni és a hegyeshalmi, valamint a vámosszabadi határátkelőhelyeken. ezen a napon e három átkelőhelyen mintegy 30 ezren lépték át a határt. Nagy volt a forgalom a győri, a szigetközi és a rábaközi strandokon. A júliusi kánikula tetemes vízmennyiséggel elapasztotta a Balatont. A szakemberek szerint a nyári meleg napok átlagos párolgása meghaladja a négymillió köbmétert, de előfordul — mint mostanában is — hogy egvetlen napon több mint ötmillió köbméter vizet veszít a tó. A Zala folvó és a beömlő patakok azonban pótolják a párolgás okozta veszteséget. A haltenyésztő gazdaságokban is gondot okoz a kánikula. Kényszerhalászásra kerül sor. A rekordmeleg fokozta az aszályt Bács-Kiskunban, ahol az „égő" határban, főleg a homokon megszűnt az egyr--ári növények vegetációja. Csörgő-szárazak a 60—80 centiméteresre nőtt kukoricák, gvors silózással mentik a menthetőt a gazdaságok. Kényszerérés következett be a napraforgó táblákon, s fonnyad a cukorrépa levele. A gyümölcsfák levelei viszájukra fordulva védekeznek a fokozott párologtatástól, gyümölcsük pedig szinte aszalódik. A természetes vizektől távoleső területeken a vadállomány is szenved a hőségtől. Megviselte a Hortobágy növényvilágát is a naDok óta tartó forróság Kiszáradási folyamat indult meg az ország legnagyobb kiterjedésű hortobágyi mocsaras területén, a kunkápolnási mocsárban.