Délmagyarország, 1982. december (72. évfolyam, 282-306. szám)

1982-12-18 / 297. szám

Szombat, 1982. december 18. 3 Lett Szocialista Szövetségi Szovjet Köztársaság A halászbárkától a tartályhajéíg... A Szovjetunió észak-nyugati részén, Észtország, Belorusszia es Litvánia között fekszik Lettország. Partjait a Balti-tenger mossa. Zászlaján kék szalag jelképezi a tengert. Régi mondákban Borostyán-tengernek nevezték, mert nagy viharok után a parti fövenyben keresték Riga lakói a szerencsét hozó ..napsugárköveket".. A köztársaság 63 ezer hétszáz négyzetkilométernyi területén majdnem a fejét tölgyesek, ligetek, parkok és erdők foglalják el. Kék vizű folyója a Daugava, amelyről sok száz népdal született. A sekély zátonyokat és fenyveserdőket elhagyva a széles folyó Daugavpils városhoz ér. A régi jellegtelen vidéki hely ma fontos ipari központ, a köztársaság második legnagyobb városa. A 2 millió 512 ezres, lélekszámú Lettország a Szovjetunió népességének csak egy százalékát teszi ki, de olyan fejlett iparágakról híres, mint a gépgyártás, rádiótechnika. elektronika. híradástechnika. A köztársaság a Daugaván épült erőművektől kapja a villaanosenergiát. Az egyik legismertebb erőmű a Pljavinszki. amelyet moszkvai szakemberek terveztek, leningrádi és ukrán gépgyárak berendezéseivel szereltek fel. Több mint 2,5 millió rádiót gvárt évente. 1985-re az első osztályú és osztályon felüli rádiókészülékek gyártása a jelenleginek háromszorosára növekszik. Tovább feilesztik a tenaeri szállítást, és a halfeldolgozó ioart: bővítik a rigai kikötőt ezenkívül a fővárosban két nagv halfeldolgozó gyárat helveznek üzembe. A nyolc évszázada növekvő és feilődő lett főváros lakóinak száma rövidesen eléli az egymilliót. Jövőiét- a tervezők a Daugava folvó szigeteinek beéDÍtésével kéDzelik el. A folvó felett átívelő hidak. a gránittal borított raknart és a műemlék házak mellett magas éoületek. iskolák. kórházak. üzletek épülnek. Üi rádió- és tévéközDont. 60 ezer fős stadion. iégDálva és nvitoit SDortuszoda. valamint vidámDark éDÍtését tervezik. A avárakat fokozatosan kitelepítették a városközpontból. Régebben a Sztraume gvár kéménvei 26 kerület levegőiét szennyezték. most valamennyi részlegét a városon kívüli ipartelepre vitték. Litván Szocialista Szövetségi Szovjet Köztársaság Jelképe a borostyán A baltbtenaeri partvidék egvik csodálatos fekvésű köztársasága — Litvária. Területe 65 ezer 200 négyzetkilométer. Szimbóluma Lettországhoz hasonlóan, ősidók óta a borostyán volt. A tenger ajándékának értéke az évek során sem csökkent, sőt egvre keresettebb lett. A mindössze 3 millió 460 ezer lakosú Litvánia azonban ma már nemcsak a borostyánról híres. Világszerte ismertek elektronikus számítógépei, rádió- és televízió-alkatrészei. villanymotorjai, vegyipari termékei. Készül itt naav nontsossáeú fémmegmunkáló gép. építőipari belendezés és sok száz féle élelmiszeripari termék, ameIvek nemcsak a Szovjetunióban. de külföldön is híresek. A litván ipar 80 országba exportálja termékeit. Jtt épül a 6 millió kilowatt teljesítményű ignalini atomerőmű. másfél milliós reaktorai, val és számos más ipari létesítmény. Litvánia dombokra épült fővárosa. Vilniusz 1933-ban ünnepli 660. születésnaoiát. A hajdani kisváros 20 év alatt két és félszeresére nőtt. 1980-ban született félmilliomodik lakosa. Tavalv fogadták el a 2000-ig szóló távlati városfejlesztési tervet. A litván építészek sikéres munkáiát bizonvítia. hogv a Zsdrmunái lakónegyed tervezéséért a Szovietunió Állami-díjával tüntették lei őket. Lazdinái építéséért pedig Lenin-díjat kaptak. Vilniusz műemlékeire féltő • gonddal vigyáztak, de büszkék az úi létesítményekre — a Forradalmi Múzeumra, a SDortoalotára. az Operaházra, és a Kiállítások Palotáiára ,is. Vilniusz egyetemi és tudományos központ. amelynek hat felsőfokú tanintézményében 35 ezer diák tanul. A város egyeteme 1979-ben ünnepelte fennállásárak 400. évfordulóját. A köztársaság második legnagyobb városa' Kaunasz. Itt műegvetem. orvosi egvetem. mezőgazdasági és testnevelési főiskola is működik. Klapeda pedig a Balti-tenger parjián fontos tengeri és folyami kikötő, valamint halászati központ, amelv hajógyártásáról. textiliparáról és borostvándíszmű-gváráról hír res. APN—KS €J SZOVJET BELÜGYMINISZTER A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának Elnöksége felmentette tisztségéből — más megbízatása miatt — Nyikolaj Scsolokov szovjet belügyminisztert. VLtalij Fedorcsukot felmentették a Szovjetunió Állambiztonsági Bizottságának elnöki tisztéből, és kinevezték a Szovjetunió belügyminiszterévé. A Szovjetunió Állambiztonsági Bizottságának elnökévé Viktor <?seJ>rikovot nevezték ki. ELNAPOLTA MUNKÁJÁT A MADRIDI TALÁLKOZÓ Az európai béke és biztonság kérdéseivel foglalkozó madridi találkozó 1983. február 8-ig elnapolta munkáját. A küldöttek a pénteki plenáris ülésen döntöttek a téli szünet beiktatásáról. Az ülésen Varga István nagykövet, a magyar küldöttség vezetője hangsúlyozta: „Abban bíztunk, hoav jelentős előrehaladásra, sőt megállapodásra kerülhet sor Ezzel szemben a mostani ülésszak kezdetén előterjesztett több mint egy tucat módosító javaslat — bármilyen szándékkal is készítették azokat — semmiképpen sem segítette elő a megállapodást a záróokmány szövegében". A BIZ.NLOM MEGVONÁSA A nyugatnémet parlament pénteki ülésén megvonta a bizalmat Helmut Kohl kancellártól. A szavazáson a CDU—CSU és az FDP 248 képviselője tartózkodott. 218 szociáldemokrata képviselő pedig ,.nem"-mel szavazott. Nyolc képviselő „igen" szavazatot adott le. II. láaos Pál pápa fogadta Púja Frigyest Púja Frigyes külügyminiszter pénteken befejezte hivatalos látogatását az olasz fővárosban. A pénteki program középpontjában a vatikáni látogatás állt, ahol II. János Pál pápa fogadta a magyar külügyminisztert. . A csütörtöki nap tárgyalásai — Alessandro Pertini elnöknél tett látogatás, a Fanfani miniszterelnökkel való eszmecsere, és főként vendéglátójával. Emilio Colombo , külügyminiszterrel folytatott több. mint kétórás megbeszélés — lehetővé tették a két ország álláspontjának jobb megismerését mind a politikai helyzet időszerű kérdéseit illetően, mind pedig a magyar—olasz kapcsolatok terén. Az olasz diplomácia 'vezetője a magyar külügyminiszter tiszteletére adott vacsorán pohárköszöntőiében csütörtökön este. a Villa Madama épületében aláhúzta: bár Olaszország és Magvarország különböző társadalmi rendszerű ország, mégis kölcsönös a valóságés felelősségérzetük a biztonságon és a kölcsönös bizalmon alapuló béke megteremtésében. Colombo emlékeztetett Kádár Jánosnak, az MSZMP KB első titkárának 1977-ben sorrakerült olaszországi látogatására. - amely hozzájárult a két nép hagyományos barátságának elmélyítéséhez. Taiécskizolt aKNEB A népi ellenőrzés 1979ben megvizsgálta a mezőgazdasági termelési rendszerek működését és eredményeit. Akkor megállapították, hogy a rendszerszerű termelésben részt vevő gazdaságokban a hozamok az országos átlagnál gyorsabban növekedtek . A vizsgálat feltárt néhány, a fejlődést akadályozó problémát is; ) A vizsgálat óta végbement fejlődéssel és a további feladatokkal foglalkozó mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszteri tájékoztatást, valamint a népi ellenőrzés ez áv második felében lefolytacott országos utóellenőrzésének tapasztalatait a Központi Népi Ellenőrzési Bizottság pénteki ülésén megvitatta. és az erről készült •jelentést elfogadta. A testület egyebek között úgy határozott, hogy a mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszter tegyen további intézkedéseket a mezőgazdasági üzemek és rendszerszervezők közötti anyagi érdekeltségi rendszer erősödésére, valamint a rendszerszervezők exporttevékenységének fokozására. A továbbiakban a KNEB megvitatta és elfogadta 1983. évi munkatervét, melyet jóváhagyásra a kormány elé terjesztenek. (MTI) A szövetkezetek feladatairól Ülést tartott a TOT elnöksége Pénteken Szabó István elnökletével ülést tartott a Termelőszövetkezetek Országos Tanácsának Elnöksége. A testület elsőként a termelőszövetkezeti gazdálkodás idei tapasztalatait és a jövő évi feladatait vitatta meg. Megállapította, hogy az 1982. évi eredmények jó kiindulási alapul szolgálnak a további munkához. Bár a mezőgazdasági termelés közgazdasági feltételei is nehezebbek, az új ár- és pénzügyi szabályzók összhangban vannak a termelési és fejlesztési tervekkel, azok fejlesztéséhez megfelelő feltételeket, keretet teremtenek. Nélkülözhetetlen azonban továbbra is a közös gazdaságok kezdeményező készség®, kockázatvállalása. Az elkövetkező hetekben 1302 tsz, valamint 119 szakszövetkezet. halászati tsz és szövetkezeti társulás készít zárszámadást ' Az elnökség a termelőszövetkezeti ellenőrzés helyzetét és további fejlesztésének lehetCiégét is áttekintette. Megállapította a testület, hogy a termelőszövetkezeti belső ellenőrzés intézményrendszere kialakult, a termelékenység összehangoltabb. mint korábban, a vitás elvi- és gyakorlati kérdések is rendeződtek. Új bányaüzem és híd fivatóünnepségek Befejeződött a Bakonyi Bauxitbánya Vállalat Halimba III. bányájának kapacitásbővítő beruházása. A pénteken megtartott avatóünnepségen Soltész István ipaSzakszervezeti megemlékezés Tegnap, pénteken délután Szegeden, a Juhász Gyula Művelődési Központban a Helyiipari és Városgazdasági Dolgozók Szakszervezete megalakulásának 30. évfordulója alkalmából a IIVDSZ Csongrád megyei Bizottsága ünnepi megemlékezést tartott. Bánfi József, a HVDSZ megyei titkára köszöntötte az ünnepség résztvevőig a régi alapítótagokat, a megyei bizottság volt nyugdíjas tisztségviselőit, valamint az SZMT képviseletében résztvevő Sebők János osztályvezetőt. Lukács Sándor, a szervezési bizottság vezetője mondott beszédet. Megemlékezésében szólt arról, hogy a felszabadulás után megalakult tanácsi vállalatok dolgozóinak képviseletére 1952ben szerveződött a HVDSZ. Akkor az országban 562 alapszervezetnél 52 ezer tagot .számlálhattak. Négy évvel később már 110 ezer szervezett dolgozót tömörített a HVDSZ és napjainkban a tagok száma meghaladja a 275 ezret. Az ünnepség szónoka végül elismerését és köszönetét fejezte ki a nyugdíjas tisztségviselőknek, akik nagyon sokat tettek a szervezett dolgozók érdekében. ri miniszterhelyettes méltatta az új létesítmény jelentőségét. Az eddig ismert legnagyobb hazai bauxit előfordulására telepített Halimba III. bányaüzem építői mintegy 1500 méter hosszúságú lejtős aknát, az ércvagyon kitermelésére pedig több mint 8000 méter feltáró vágatot készítettek. A nagyszabású beruházás a határidőn belül és a tervezett költségszint alatt valósult meg. Ezzel a Halimba III. bauxitbánya évi kapacitása megkétszereződött. * Pénteken átadták a forgalomnak a Körösök új dobozi közúti hídját. Az UVATERV tervei alapján szabadon szerelt, feszített vasbeton szerkezetű hidat gyakorlatilag a tervezett határidőre készítette a Hídépítő Vállalat. Az új híd a Körösök eddigi hidjai közül a leghosszabb: 235 méteren íveli át a folyót és az árteret, szélessége 11 méter. A 140 millió forintos beruházást Pullai Árpád közlekedési és postaügyi miniszter adta át. Ulaiik a társadalmi tulajdon? Kocsik és garázdák Kongresszusra készülnek a magyarországi németek A VI. kongresszusára készül a Magyarországi Németek Demokratikus Szövetsége. Miként országos választmányuk pénteken tartott ülésén elmondták, a következő évben számba veszik: miként teljesítették ötödik kongresszusuk határozatait. Nemzetiségi politikánk tükrében elemzik a Magyarországon élő németek helyzetét és meghatározzák a szövetség feladatait a következő öt évre. A kongresszust október 29-én és 30-án tártjáig Budapesten. Az ezen részt vevő több mint 300 küldöttet szeptember 1. és 30, között választják meg. Az ülésen az országos választmány Rcger Antall, a szövetség főtitkárát kérésére, érdemeit elismerve felmentette tisztiégéből, helyette Hambuch Gézát, a szövetség. alelnökét, a Neueste Nachrichten — Daily News című lap főszerkesztő-helyettesét választotta főtitkárrá. A Magyar Népköztársaság, Elnöiki Tanácsa Réger Antalnak a Munka Érdemrend arany fokozatát adományozta, csaknem egy évtizedes főtitkári munkásságának elismeréseként. Közös vagyonunkat, a társadalmi tulajdont meg kell védeni — mondta Lovász Lázár, a Szegedi Vasútigazgatóság vezetője azon a tanácskozáson, a'melyet tegnap, pénteken tartottak az igazgatóság székházában. A vasútigazgató kifejtette, hogy a társadalmi tulajdont károsító cselekmények megelőzése és felszámolása nemcsak a bűnüldöző és igazságszolgáltatási szervek és hatóságok feladata, hanem komoly feladatokat ró a vállalatokra is. A vasút az ország legnagyobb cége. Soksok milliárd forint értékű szállítóeszköz és termelőberendezés van a birtokában. Ezért sem mindegy.. hogy a majdnem 130 ezer dolgozót számláló vállajat milyen helyzetbe kerül, hogyan tud védekezni a vandálok, a rongálók ellen. ' És itt, persze, nemcsak azokról a veszélyeztetőkről van szó. akik felszállnak egyegy vonatra, hanem a vasút dolgozóiról is. Csak egyetlen példa: A Szolnok megyei Kétpón igen súlyos baleset történt ebben az évben. A szolgálatvezető és a váltókezelők nem tartották be a rájuk vonatkozó forgalmi utasítás rendelkezéseit, a következmény : összeütközött két vonat. A kár majdnem 400 ezer forintnyi. Igaz, ugyanakkor, hogy a vasutasok hibájából kevesebb volt a kárral járó baleset, mint a korábbi években. Am tény az is, hogy a közúton közlekedők figyelmetlensége miatt az útátjárókban növekedett a balesetek száma. Szólnunk kell a vandalizmusról is, hiszen soha anynyi fénysorompót nem rongáltak meg, mint ebben az esztendőben. A vasút-igazgatóságon nem örülnek annak, hogy 7 munkatársukat erőszakosan megtámadták ebben az esztendőben, s emiatt feljelentést kellett tenni. Miről is van szó? Általában az éjszakai órákban fordul elő. hogy a jegyeket ellenőrző kalauzokat bántalmazzák a jegy nélkül utazók. vagyis a potyautasok. Sajnos, olyan is előfordult, hogy a szegedi igazgatósághoz tartozó állomások egyikén a fegyelmezni igyekező vasutast megverték. A MÁV szolnoki járműjavítójában magam is láttam olyan vasúti kocsit, amelyik egyetlen műanyagülésén 270 késszúrást ejtettek. A vasutasok persze sokkal súlyosabb gondnak találják a pályarongálásokat és a berendezések tönkretételét, melyek szintén gyakoriak. Áhogy az írásos jelentésben megfogalmazták: „Ezek . a rongálások a társadalmi tu« lajdonban jelentkező káron túlmenően olyan helyzetet is teremthetnek, amelyek a vasúti és közúti közlekedés biztonságát veszélyeztetik." Szó esett a tegnapi tanácskozáson egyéb kártételekről is. A szállítók joggal várják el a vasúttól, hogy feladott küldeményeik időben és épen jussanak el rendeltetési helyükre. Sok esetben azonban gondatlanság miatt és bűncselekmény következtében a fuvarozási szerződésben foglaltakat a MÁV nem tudja maradéktalanul teljesíteni. Gyakori bűncselekmény a vagonfoszt togatás. A békéscsabai üzemfőnökségen történt az. hogy az egyik kocsirendező és társai körülbelül 200 ezer forint értékű árut loptak el az egyébként leplombált va-. gonokból. Ellenük természetesen eljárás indult. Változatlanul gondot okoz a vasútnak, hogy igen sok a töréskár, ami csak részben magyarázható a vasutasok hanyagságával, itt technikai-technológiai problémákról is szó van. A tegnapi tanácskozáson a rendészek. a jogászok és a MÁV szakemberei arról hoztak határozatot, hogy miképpen lehet a további kárókat megelőzni. P. F.