Délmagyarország, 1982. szeptember (72. évfolyam, 204-229. szám)

1982-09-01 / 204. szám

Miío i? í® ra VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! 72. évfolyam 204. szám 10S2 szeptember 1., szerda Ara: 1,40 forint Utak, forgalmi rend, közlekedésbiztonság Ülést tartott a megyei tanács vb A Csongrád megyei tanács kerékpárok és a segédmoto- den községében van már végrehajtó bizottsága tegnap, rok száma. A járművek ará- öregek napközi otthona, adkedden. Szegeden, ülésezett, nyának növekedése ellenére dig a szegedi járás 25 teleAz előterjesztések elfogadá- a forgalom mégis mérséklő- pülésén csak négy napközi sa után a testület megvitat- dik, ezt bizonyítja az Áfor otthont szerveztek. Továbbra ta a közúti közlekedés szer- statisztikája: míg 1979-ben is kiemelt feladat a tanyán vezésének tapasztalatairól és 63 ézer tonna, addig tavaly élő idős korúak ellátása, bár a közlekedésbiztonság hely- csak 59 ezer tonna benzint az utóbbi tíz évben jelentőzetéről készült beszámolót, használtak el a motorosok, sen csökkent a tanyai lakosNem mondunk újat, ha azt autósok. A közúti balesetek ság aránya. Ez a gondoskoállítjuk. a közlekedés hely- száma az elmúlt két évben dás mégis megtartotta létzete, állapota közügy, hiszen lényegesen nem változott. 85 jogosultságát. 1970-ben több p r járművezetők, mint 90 ezer ember élt küla gyalogosok területen, ebből a 60 éven baleseti felüliek aránya meghaladta a 16 ezret. 1980-ban a közel betöltöttek aránya. A tanyákról tehát elsősorban a munkaképes korúak költözOszi szolidaritási akció Az MSZB nyilatkozata A Magyar Szolidaritási verkezési verseny új hullá- sebben lépnek fel az ernberiBizottság kedden nyilalkoza- ma került előtérbe. Földün- séget fenyegető veszélyek eltot tett közzé az őszi szoli- kön mélyülnek és szaporod- len. E világméretű küzdedaritási akciósorozat alkal- nak a nemzetközi biztonsá- lemben — elsősorban a hantából. aot fenyegetg helyi válsá- tékonyabb szocialista építőNehéz időszakot él át az Bok; mindezek miatt a világ munkával - részt vállal a emberiség Évtizedek óta országai növekvő belsó gaz- magyar nep is. A Szovjetnem volt ennyire feszült, el- dasáSi nehézségekkel küzde- unio. a szocialista országok, lentmondásokkal, veszélyek- - állapította meg be- a yilag nepei es haladó erőikéi terhes a világ Az Egye- vezetőben a dokumentum. nek cselekvő szoliclaritasa, sült Allatok politikájában A békét féltő tömegek összefogása a békéért. a háaz éles konfrontáció, a fegy- mind bátrabban és erőtelje- tFolytatás a 2. oldalon.) mindenkit érint. És hozzá- százalékát a tartozik a dologhoz, ha a 15 százalékát közlekedés biztonságos, za- hibája okozta. A varmentes, akkor az a *gép- adatokat egyébként a JATE kocsivezetöt, a gyalogost egy- kibernetikai laboratóriuma 57 ezer külterületi lakosból aránt megnyugtatja. A köz- számítógépen feldolgozza és 12 ezer 776 volt a 60 évet utak helyzetével, illetve a okulásként az illetékes szerbaleset megelőzésével hat év- vek rendelkezésére bocsátja vei ezelőtt foglalkozott utol- A tapasztalatokat felhasznál- ... ... jára részletesen a vb. Így ják a tanácsok az útépítés- nek el, és a kint maradók ! most a téma napirendre tű- nél, a közlekedésszervezés- nagyobb számban idős körözésénél először a testület át- nél. A tegnapi ülésen egybe- ak, s egy részük magányos. | tekintette azokat az intézke- hangzó vélemény volt. hogy A testület foglalkozott a szodéseket, amelyek az utóbbi bár a közlekedési morál so- ciális btthonok korszerűsíidőszakban születtek a for- kat javult, azonban a bal- tésével, a szociális ellátás galmi rend kialakítása érde- esetmegelőzésben a rendőr- jövőjével, az öregek otthokében. A felsorolás nem tel- ségnek, a hatóságoknak, a jes, csak a legfontosabb je- tanácsoknak továbbra is folenségekről néhány ismertető kozott, összehangolt munká- jött a családi Takarmánykonzerválók tssam mondat. A közúti jelzőlámpákat a baleseti és a forgalmi adatok ismeretében helyezték el. A megyében 31 forgalomirányító jelzőlámpa működik, ebből 27 Szegeden található. Közülük a legkorszerűbb a számítógéppel vezérelt, a nának szakosításával is. A testület végül tájékozóeseményeket jára van szükség. A testület szervező irodák tevékenysérámutatott arra. hogy a bal- géről, a családi események esetek csökkentésében, a tar- helyzetéről. Évekkel ezelőtt talékok egyelőre „kimerít- hozott a végrehajtó bizottság hetetlenek", hiszen az embe- olyan határozatot: meg kell rek felelőssegét tovább kell találni a módját, illetve tenovclni és a közlekedési kul- remteni a feltételeit, hogv a túrát javítani. A végrehajtó bizottság tácsaládi események színvonalasabbak, bensőségesebbek városra "vagy városrészre ki- jékoztafót hallgatott meg ez- legyenek. Ennek a rendelketerjedő összehangolt rend- után az időskorú lakosság szerű. Sajnos, e gyors kiépí- helyzetéről, illetve az öregek zésnek a végrehajtásaként 1976—81 között a községektést a tanácsok anyagi for- körülményeinek javítására ben is sokat tettek azért, rásai nem teszik lehetővé, hozott intézkedésekről. Csöng- hogy a családi ünnepekhez ezért először egyes útvonala- rád megyében ez a téma jobb feltételeket teremtsekon hangolják össze műkő- azért is jelentős, mert Bé- nek- A megye városaiban désüket és ígv több csomó- kés megye után patriánkban Ped'g tíz éve működnek az ponton keresztül megállás a legmagasabb az öregek ünnepségeket .szervező ironélküli áthaladást a „zöld- aránya. A testület áttekinhullámok" biztosítják. (Ilyen tette a területi szociális ellátás fejlesztésének eredményeit. Megállapította a vb, hogy településenként nem működik a Nagykörúton.) Az elmúlt időszakban jelentős törekvés volt, hogy a vasúti átjárók biztonságát fokozzák. Az intézkedések eredményeképp minden vasúti átjáróban megtalálható a „vasúti átjáró kezdete" elnevezésű jelzőtábla. De más ismert körülmények megteremtésével tették biztonságossá a forgalmat vasútvonalak és közutak találkozásánál. Az eredmények elismerése mellett a tegnapi ülésen néhány hiányosságot is szóvá tettek. Gyakran előfordul, hogy a megye úthálózatán a karbantartást végző vállalatok nem igazolják a változó körülményekhez az ideiglenes forgalomkorlátozásokat. Így a gépkocsivezetők egy része nem veszi komolyan a jelzéseket, mert nem tartja azokat valósaknak és ez adott helyzetben közlekedési balesetet idézhet elő. A közlekedés jobb körülményeinek megteremtése érdekében vetették fel, hogy településenként a jelenleginél több kerékpárutat építsenek. Néhány dicséretes kezdeményezés is elhangzott. Így Csongrádon, Szentesen, Kiszomboron és Makó között épül, illetve Apátfalván készült külön út a kerékpárosoknak. Tudomásul kell azonban venni, hogy a tanácsok korlátozott pénzforrásai ennek a népszerű programnak a megvalósulását egyelőre nem teszi lehetővé. A közlekedés azért is kap egyre nagyobb társadalmi figyelmet, mert a gépjármű-állomány állandóan növekszik és jelenleg a megyében meghaladja a 93 ezret. Jelentős számban növekedett az utóbbi időben a dák, és az eddigi tapasztalatok a létjogosultságukat bizonyították. Különösen a szegedi és a hódmezővásárhelyi iroda szolgáltatásai , , . , magas színvonalúak és gaegyforrnak a feltetelek. Amíg rantaijak a családi esemépéldául a makói járás min- nyek bensőségességét. Szövetkezeti kereskedelem A Fogyasztási Szövetkezetek Országos Tanácsa elnöksége tegnap kihelyezett ülést tartott Győrben. A testület megvitatta a fogyasztási szövetkezetek és szövetkezeti vállalatok idei tervteljesítésének eddigi tapasztalatait. Megállapította: az áfészek működési területükön — a községekben, kistelepüléseken és a városokban is — összességében kiegyensúlyozott, színvonalas áruellátást biztosítottak, megkülönböztetett figyelmet fordítottak az alapellátásra. Kereskedelmi forgalmuk a tervezettet meghaladóan 7.5 százalékkal, a szövetkezeti vendéglátás bevétele pedig 9,2 százalékkal növekedett az első félévben. A választékosabb ellátást jól segítette az új működési formák további terjedése: jelenleg a szövetkezeti kereskedelemben mintegv 2 ezer vendéglátóhely. zöldség-gyümölcs szaküzlet s egyéb bolt működik szerződéses rendszerben. A mezőgazdasági áruforgalmazás mennyiségileg elmaradt a tervezettől: a szövetkezeti zöldség-gyümölcs szaküzletek első félévi forgalma mintegy 12 százalékkal volt kevesebb az elmúlt esztendő azonos időszakáénál. Az elnökség nagy figyelmet fordított a külgazdaság egyensúlyi helyzetének javításával összefüggő tevékenység elemzésére. Az ipari termelés 11 százalékkal emelkedett, ez segítette az export-árualapok növelését. Ehhez hozzájárult a háztáji gazdaságokban folyó intenzív kistermelés, valamint a kis tételű áruk egyre fokozottabb mértékű külföldre szállítása is. Dinamikusan. 48 százalékkal növekedett a szocialista export, ugyanakkor a dollárbevétel a nemzetközi pénzügyi viszonyok Siloznak Zákányszéken Szinte a levegtíbe ugrat' a?' kománnyal. Az MTZ is föl- — Aki ennyire'tudja, köóriás Ra ha-trák tor a rúzsai Püíóg a szecsKanálorhra es ze lehet a dologhoz... bikaistállónál, mikor tapos- Ketreces potKocsijáról lesa a szecskát. Irányítója. Ka- billenti a zöldet, nogy istona Imre tekeri, "csavarja a met hasig süllyedjen a síkormányt, hogy kordában lórakásba, a nagy nehéz Rá- gészés'.' — A férjem az egyik taposó az Únozó-tanyán. — Akkor azért is a biintartsa a prüszkölő gépet. A ba. betüzesedett vasparipa bi- Aztán az is kiderül, hogy zonvára menne világnak a a takarmánykonzerválo brisilórakás tetejéről, ha nem gádnaic csax az egyiK í'eleaz volna a dolga, hogy na- vei találkoztunk, a több'iek ponta százszor is oda-vissza kint szecskáznak a határNem, szedheti, aki akarja. Vétek lenne ha leszántanák az itthagyott szép csöveket. — Fizetnek érte? — Majd elmegyünk a köjárva. jól megtapossa a .te- ban. Mégpedig Ácsai Varga zösbe szüretelni. Meg hát, henek télire való takarmá- József és Dicső György a nyát. A most még dunyha- vágógépet kezeli, Donka puha szecskahalom idővel Laszlo és Tanács Zoltán bilmajd betonkeményre tömő- lentős teherkocsival jár a rödik, olyannyira, hogy té- nyomukba, len a tehenészek százszor Zákányszéken, az Egyetis megszidják a taposónak értés Szakszövetkezetben két még a tíz körmét is. Termé- hegyes bálakazal közé szoszetesen nem komoly az ak- rítják a silónakvaló kukorikori zsörtölődés, mert ha cát. Erre mondják a rúzsainem lenne jól megtaposva a ak: úgy is jó, mert markoszecska,' idővel begyulladna, lóval szaggatják föl, nem megpenészedne és tönkre- kell tartaniuk, hogy majd a menne az állatok eledele. lovas kocsi a kazaltól nem Rúzsán már jó ideje si- tud a silórakás mellé álllóznak. Előbb a Napsugár, nk majd a Népszabadság Tsz- _ Felénk így szoktuk meg nem olyan sok az, amit elszór a gép. A zöld kígyócsíkot fújó gépet tátott szájjal bámuló kisgyerek láttán, Kürti Antalné megjegyezte: neki is van kettő,, s ha kint lennének, biztos föl is kéredzkednének valamelyik gépre. Így is rá lehet szokni a dologra! . A silózás az őszi takarmánytartósítás egyik módja. Lényege, hogy az összedarabolt kukoricaszár közül kiszorítsák a levegőt, és így segítsék a biológiai folyamatot, az erjedést. Ezáltal a — mondja erre a zákányszéki silótaposó — de az is , , , , . . , , közrejátszik, hogy nálunk teheneknek jo takarmany teazért lényegesen több a jó- he,to el tehr«; A s'akember szág, mint odaát. velemenye ekkent hangzik: S ebből nyilván következik _ Amibe tárolják, az a is: a többnek több kell. siló> -s amit a tehenészek a A Szűcs-táblán Kürti An- jászolba raknak, az a sziben álltak munkába a takarmánykonzerváló brigádok. A Szivárvány majori bikaistállónál hétfőn kerekítették meg a silókazal alját. — Azért ekkorát — muLiLi^d "kupacra3 —mert talné járja a silótarlót. Ha láz, A kettő sajn<* csak T-ictm i c mrs~\vo rí y-lí-v ami ide kell, az éppen belefér. Ha nagyobbra akarna nyújtózkodni a megengedettnél. ott a tolólap és megigazítjuk vele a formáját. Mintha Kálmán Ferenc hallotta volna, miről benem is gyorsan, de azért a szakember szavajárásában megtelik a zsák csöves ku- választódik szét, mert az koricával. Arrébb éppen áll- egyszerű halandó minden nak a silózógépek. A fiatalasszony tudja is miért: — Kiszakadt az egyikből egy nagy rugó, és azt keresik. Különben már csak alig van — mutat a még szélünk, kék traktorával meglevő haragos zöldtengeri korbeborotvalja a kazlat, csíkra. Hétfő óta vágják műveletet silőzásnak nevez." S ennél. fogva silót . etet a jószágokkal, ami ugye, lehetetlen. Persze, ettől még nyugodtan alhatunk, mert ha siloznak. ha szilázst készítenek —, mind egyre megy: az kedvezőtlen változása miatt i Éppen jókor, mert Losoncz Tombácz-tanyánál, már őszi nágv munkák ' egviké' mérséklődött. 1 A^h-^rrHr /,4C»KK . ...... . - -i József érkezik az újabb raHazánkba érkezik a norvég külügyminiszter Svenn Stray. a Norvég Királyság külügyminisztere Púja Frigyes külügyminiszter meghívására szerdán, ma hivatalos látogatásra hazánkba érkezik. hagyják beérni, annyira szép be fogtak. Csongrád megyérajta a silónak vetett kuko- ben. az idei őszön a gazrica. daságokban csaknem 15 ezer Nyomban kitudódik: ha el- hektár-föld terméséből teindulnak. Szekeres Ferenc szik el a télire való takarül a silókombájnon, Bozsó mányt. S ebből a képzele1János és Kalmár Géza kö- beli hatalmas szecskahegyből veti a traktorral. Az Ónozó- szinte észrevétlenül nyomják tanyai tehenészetbe hordják, ki a levegőt a vad gépet szeahoi két Dutra tapossa a lídítő dutrások, rábások, meg szecskát. Egy teríték kuko- a többi takarmánykonzerváricára egy teríték herét rak- ]ó. nak- Majoros Tibor t