Délmagyarország, 1982. június (72. évfolyam, 126-151. szám)

1982-06-19 / 142. szám

3 Szombat, 1982. június 19. ' EESSB*! tartolt a Szegeü városi tanács A magyar—jugoszláv mű­szaki-tudományos együttmű­ködési vegyes bizottság jú­nius 16—18. között Buda­pesten tartotta 22. ülésszakát. A két küldöttséget Rabi Bé­la ipari államtitkár, illetve Marin Gerskovic, a Horvát Szocialista Köztársaság mű­szaki-tudományos együttmű­ködési intézetének vezetője, a vegyes bizottság társelnö­kei vezették. Megelégedéssel állapítot­ták meg. hogy a két ország műszaki-tudományos együtt­működése eredményesen fej­lődik. jelentősen bővült a vállalatok és intézetek kö­zötti hosszú távú közvetlen együttműködési megállapodá­sok köre, növekszik az együttműködés hatékonysá­ga A jugoszláv küldöttség az ülésszak alatt megtekintette a Szikra Nyomdát, és meglátogatta a Geofizikai Kutató Vállalatot, ahol rész­letes tájékoztatást kaptak a magyar—jugoszláv nyomda­ipari. valamint a kőolaj- és gázipari műszaki-tudományos együttműködési kapcsolatok sikeres fejlődéséről és a to­vábblépésre vonatkozó elgon­dolásokról. a tanítás Pénteken befejeződött a ta­nítás: az általános iskolák tanulói, a középiskolák I— III., az egészségügyi szakis­kolák, a gép- és gyorsíró is­kolák I—II. osztályos diákjai számára megkezdődött a nyári vakáció. Az általános és középiskolák egy részében már korábban lezárult a tan­év, másutt azonban — fő­ként azokban az intézmé­nyekben, amelyek már kí­sérletképpen heti ötnapos munkarendben dolgoztak — csak a következő napokban tartják meg a tanévzáró ün­nepségeket. Ekkor kapják meg a tanulók az évvégi bi­zonyítványt is. Idén is országszerte vár­ják a kisdiákokat a nyári napközis és úttörőtáborok. A szakközépiskolák és szak­munkásképző intézetek tanu­lói a következő hetekben nyári termelési gyakorlaton vesznek részt, elsősorban üzemekben, vállalatoknál. A végzős középiskolások szóbeli érettségi vizsgái még tarta­nak, június 22-én fejeződnek be. A szakközépiskolák nagy részében idén már az új vizsgaszabályzat szerint ad­nak számot felkészültségük­ről a diákok, így ők érettsé­gi-képesítő bizonyítványt sze­reznek. A szakmunkásképző iskolák végzős tanulói is ezekben a napokban vesznek részt az utolsó erőpróbán: június 16-tól július közepéig rendezik a szakmunkásvizs­gákat. B&ert, zárt térben Virágok az Átriumban Az átriumos házak falak­kal körülvett udvarát a dús vegetáció teszi kellemessé, meghitté, emberivé. Ezért is kedvelték annyira ezt az építési formát az ókorban, s újabban napjainkban is. Egv lefedett belső udvart — amilyen a budapesti Átrium Hyattban van — azonban nem olyan egyszerű növé­nyekkel betelepíteni. A Köz­épülettervező Vállalat mér­nökei éppen ezért már a tervezés kezdetén felvették a kapcsolatot a Kertészeti Vál­lalat díszítőüzemével, hogy a különleges körülményekhez leginkább alkalmazkodni képes, ugyanakkor megfelelő díszítő értékű növényfajtákat termeszthessenek a szálloda elkészültéig. A napokban ezeket a nö­vényeket ültetik be a krém­színű virágtartókba. Pintér József felvétele A vásárhelyi Népművészeti és Háziipari Szövetkezet folyamatosan bővíti termékskáláját. Ennek eredményeként — immár második éve — aobelinkészítéssel is foglalkoznak. A tervezésre Szabó Judit. Vásárhelyen élő iparművészt kér­ték fel. aki a népművészetnek is szakavatott ismerője. A termékeket kétszeresen is zsűrizik, először rajzban, majd később készen. A szép szőnyegeket Lázár Éva szövi, aki a szegedi Tömörkény szakközépiskola gobelin szakán vég­zett. Mórahalmi lakos, ezért otthon dolgozik. Képünkön: Lázár Éva munkában. Elemezték a tömegközlekedés helyzetét és a kisegítő gazdaságok ellátási szerepét Szeged megyei város tanácsa tegnap, pénteken délelőtt tartotta soros ülését. A testület munkájában részt vett dr. Komócsin Mihály, az MSZMP KB tasia. a megvei pártbi­zottság első titkára: Török József, a városi pártbizottság el­ső titkára: Szabó G. László, a Csongrád megvei tanács el­nökhelyettese is. Papp Gyula tanácselnök megnyitója ulan a testület a következő napirend szerint végezte munkáiét: Szeged tömegközlekedésének helyzete (előadó Tölgyesi Béla. az építési és közlekedési osztály vezetője): A kisegítő gaz­daságok helyzete és szerepe a lakosság ellátásában (előadó Rovó István, a termelési és ellátási bizottság elnöke): A városfejlesztési műszaki bizottság munkáia (előadó Hö­römpö József, a bizottság elnöke). Előtériesztések. bejelen­tések. interpellációk. A tanács valamennyi témával kapcsolatban megfelelő határozatokat hozott. A testület betöltötte a megüresedett egészségügyi osztályvezetői posztot is: osztálvezetővé 1932. július 1-től dr. Csergő Tibort, a Kórház-Rendelőintézet igaz­gató-főorvos helyettesét nevezte ki. A napirendre tűzött témák vitáiéban felszólalt dr. Csáky Éva, Hörómpő József. Zlatniczky István, az MSZMP tar­iáni II. pártszervezetének titkára. Sirián Gábor. Gulyás Antal, a Csongrád megvei tanács osztál\>vezetőie. dr. Kardos János, a Volán 10. számú Vállalat igazgatóia. Török József. Hónig Árpád, a KPM csoportvezetője. Tóth Béla. Gazsó Lajos. MSZMP-körzeti alapszervezeti titkár. Gazdag László. a Szegedi Közlekedési Vállalat igazgatóia. Tóthpördi Já­nosné. dr. Komócsin Mihály, Bódi János. Heiler István. In­terpellált Gálfi Lajos. Legutoljára öt esztendővel ezelőtt tekintette át teljes­ségében a városi tanács a szegedi tömegközlekedést. Az akkor hozott határozatok végrehajtásának eredménye­ként a város méreteinek és szerepkörének megfelelő tö­megközlekedési hálózat ala­kult ki. Különösen hozzájá­rult a fejlődéshez a főköz­lekedési úthálózat korszerű­sítése, az új híd megépítése, a járműpark gazdagodása és a járatsürűség emelése. Jobb a szolgáltatás minősé­ge, kevesebb a késés és a járatkimaradás — jóllehet a fejlődést állandó igény­növekedés kísérte, hiszen az egy lakosra jutó évi utazá­sok száma időközben több mint 25 százalékkal emelke­dett. Naponta körülbelül 380 ezer helyi utazást bonyolít a lakosság. Az utazási igé­nyek elsősorban az új vá­rosnegyedek és a belváros, ilietve az iparkörzetek kö­zött sűrűsödnek. A most napirendre tűzött témát a tanácsülés előtt a lakosság is széles körben megvitatta. Áprilisban 20 tanácskozási központban is­mertették a vitaanyagot, s a résztvevők közül mintegy kétszázan kértek szót, mondtak véleményt, javas­latot, bírálatot. E javaslatok a mostani beszámolóban ott szerepelnek — lássunk kö­zülük néhányat: alacsonya villamosok utazósebessége és a villamospályák állapota nem megfelelő; a 6-os troli­buszpótló járatot hosszabbít­sák meg a déli ágon az Aradi vértanúk teréig; a gyálaréti és a mihályteleki autóbuszjáratokat sűríteni kellene; a menetrendszerű pontos közlekedés hézagai és a járatkimaradások kü­lönösen a peremkerületek lakóit sújtják; a hétvégi programokhoz (strandok, pihenőhelyek, kiskertek) az igények jobb kalkulálásával szervezzék a járatokat; a régi híd túlzsúfolt, az új pedig még nem illeszkedik megfelelően a tömegközleke­dés rendszerébe stb. Az egyes közlekedési for­mákról a tanács megállapí­totta, hogy a húsz kilomé­ternyi villamosvonal több szakasza megérett az átépí­tésre. Ezután lehet majd növelni az utazási sebessé­get. A megfelelő gyakoriság­gal közlekedő, gyors troli­buszok hamar beilleszkedtek a városi közlekedésbe. A csúcsidei zsúfoltság enyhíté­sére a közeljövőben három kísérleti csuklós trolit állí­tanak forgalomba. Megkez­dődött az új forgalmi te­lephely építése is. A buszközlekedés rugal­masságával jól alkalmazko­dott a növekvő és változó igényekhez, s egyre csök­kenteni tudta az utazási időt. Igen jó szolgálatot tesznek az M jelzésű mun­kásszállító járatok és a gyorsjáratok. A nagyforgal­mú szakaszok azonban to­vábbra is zsúfoltak. Össze­függ ez azzal is, hogy a lépcsőzetes munkakezdés csak kis mértékben valósult meg. Különösen 7—8 óra kö­zött nagy a belvárosba irá­nyuló forgalom, az oktatási intézmények diákseregének beáramlása okán. Nagy fejezete a tömeg­közlekedésnek az útépítés, amelyet végül is folyamato­san ennek a nagy célnak az érdekében szerveztek. A je­lenlegi útépítések (Bérkert utca, Dorozsmai út) is ezt szolgálják. A jelenlegi öt­éves terv fejlesztési célkitű­zései szerények, de nagyobb arányú fejlesztés most nem is indokolt. A Lenin körút déli szakaszának korszerűsí­tésével együtt meg kívánják oldani a 4-es villamosnak a Dugonics térig terjedő két­vágányúsítását. A forgalmi telep 1983-ban már alkalmas lesz a trolibuszok karban­tartására. Idén is bővül a troliháló­zat: a Csongrádi sugárút belső szakaszán, a Bercsé­nyi utcán, a Madách és a Vidra utca vonalán lesz újabb járat. Trolival oldják meg az északi városrész II. ütemének közlekedési kap­csolatát is. Várhatóan 1984­ben elkészül a rókusi mű­szaki telephely és a Csong­rádi sugárút között is a fel­sővezeték. A 6-os vonal meg­hosszabbításával az Északi városrésznek összeköttetése lesz a Lenin körút déli ágá­val. Az összeköttetést troli­buszpótló járat bonyolítja majd. Buszközlekedésben az út­hálózat további korszerűsíté­se az első lépés. Változást hozhat az Északi körút újabb szakaszának üzembehelyezé­se. A csúcsidei zsúfoltságot a lépcsőzetes munkakezdés kiterjesztésével lehet csök­kenteni — állapította meg a tanács és határozatot hozott arra, hogy az új hidat erő­teljesebben be kell kapcsolni a tömegközlekedésbe. * A mezőgazdasági kister­melés Szegeden is lényege­sen hozzájárul a lakosság élelmiszer szükségletének ki­elégítéséhez és a választék bővítéséhez. Az így haszno­sított terület közel 6 ezer hektár. A kistermelők főleg kerttel és gyümölcsössel ren­delkeznek, s emellett állat­tenyésztéssel is foglalkoz­nak. A téeszekben a háztá­ji bizottságok szervezik a kistermelést és megfelelően támogatják (takarmány, hí­zóalapanyag, tenyészanyag, szolgáltatások); a téeszek pe­dig integrációs kapcsolatok­ban állnak nagy feldolgozó üzemekkel. Egyéb szervezeti formák­ban is kiterjedt, a szükség­letekkel párhuzamosan ala­kuló ütemben és mértékben halad a kistermelés, a kis­vállalkozás kibontakozása. Szegeden például a bolti kis­kereskedelem 219, a vendég­látásban 115 üzlet adható át szerződéses üzemeltetés­re. Az eddig átvett üzletek­ben sok új kezdeményezés­sel, nagyobb választékkal és áruforgalommal, előzékeny­séggel találkozunk, s kelle­mesebb bolti vagy vendég­lői környezettel. Rövidült az áru útja, jobban alkalmaz­kodik az igényekhez a nyit­vatartás, rugalmasabb az ár­rendszer. A magánkereske­dők száma is gyarapodik. Kezdeti stádiumban van még a kisegítő gazdaságok ügye az iparban, az építő­iparban és a szolgáltatásban, hiszen ezekkel összefüggés­ben a rendeletek is későbbi­ek. Az árutermelést folytató tanácsi ipari vállalatoknál olyan formációk létrehozása a cél, amelyek az exportter­melést, a szűk kapacitás fel­oldását, az eszközök jobb kihasználását segítik elő. Vállalati gazdasági munka­közösségek felelnek meg leg­inkább ennek, s ezek szer­vezése meg is indult. A szol­gáltatásban az a cél, hogy a lakosság érdekeinek minél ijikább megfelelő szerveze­tek szülessenek. Az ipari ágazatban néhány munka­közösség már megalakult, kisszövetkezetek. szakcso­portok jöttek létre. A má­jus végén zárt adatok sze­rint eddig Szegeden 30 gaz­dasági munkaközösség ala­kult 153 személy közremű­ködésével — ebből 8 válla­lati (szövetkezeti) gazdasági munkaközösség. Jelentős a fellendülés a magánkisiparban is: 322 új iparjogosítványt adtak ki (124-et szüntettek meg köz­ben). A fémtömegcikkipar­ban, a textil-ruházati ipar­ban, az építőiparban és a személyi szolgáltatásokban volt nagyobb a vállalkozó kedv, továbbá a személy­és teherfuvarozásban. A mezőgazdaság termelés­szervezési és irányítási fel­adatainak megoldását az ed­digi szervezeti keretek jól szolgálták. A kedvező lehe­tőségek — az új kis szer­vezeti formák — a mező­gazdaságban is várhatóan tovább fogiák növelni az egyéni kezdeményezéseket és vállalkozásokat. A jövede­lemszabályozási és társada­lombiztosítási feltételek ked­vezőek a szakcsonorti tevé­kenység folytatására. A kisegítő gazdaságban, a kiegészítő tevékenységekben eddig megalakult szerveze­tek és magánkezdeményezé­sek kedvező hatása egyes te­rületeken máris érzékelhető. A kistermelésnek jelentős szerepe van abban, hogy a lakosság élelmiszer-ellátása kiegyensúlyozott és jó szín­vonalú. A gazdasági munkaközös­ségek megalakulását köve­tően tevékenységüket foko­zatosan kezdik meg, ma még eredményeiket, hatásukat megítélni nem lehet. A gaz­dasági munkaközösségek tag­jai tevékenységüket főként mellékfoglalkozásban végzik, ezáltal a város munkaerő­helyzetére számottevő hatást nem gyakoroltak. A vállalati és szövetkezeti vezetők az új szervezeti for­mák hatására nagyobb gon­dot fordítanak a munkaerő megtartására, törekednek olyan lehetőségek megterem­tésére, amelyekkel vállalati keretek között magasabb jö­vedelem elérése lehetséges. Egyes vállalati és szövetke­zeti vezetőknél tapasztalható még ellenállás vagy passzivi­tás. A tanács álláspontja sze­rint a kereskedelemben — különösen a szövetkezeti szektorban — fel kell gyor­sítani az új üzemelési for­mák bevezetését, elsősorban azokon a területeken, ahol a vállalat, szövetkezet mun­kaerőgondokkal küzd. Foly­tatni kell az operatív szer­vező tevékenységet a szocia­lista szektoron belül olyan vállalkozási formák kialakí­tására, melyek a lakosság el­látásának további javítását, hiánycikkek gyártását, ex­porttermelés bővítését és a kapacitások jobb kihaszná­lását szolgálják. E téma vitájában dr. Ko­mócsin Mihály a kisterme­lés, a kisvállalkozás megíté­lésének politikai vonzataival foglalkozva elmondotta: az a felismerés vezette a párt- és kormányzati vezetést, hogy a lakosság ellátása, a szolgál­tatás mennyisége és minő­sége nyerjen ezen a formán; s olyan kiegészítő tevékeny­ség alakuljon ki, amely jól fedi a nagyüzemi mezőgaz­dasági és ipari termelés ré­seit. További cél, hogy azo­kat az egyéni fizikai és szel­lemi erőforrásokat is hasz­nosítsuk, amelyeket eddig nem tudtunk kellőképpen ki­használni. Törvényes, szabá­lyozott és ellenőrzött lehető­ségeket teremtettünk tehát, kielégítve a társadalom igé­nyét, és legalizálunk olyan tevékenységeket, amelyekre korábban is szükség volt, de nem találtuk meg a helyét, a formáját. A társadalmi tu­lajdon ettől nem gyengül. A jövedelmi viszonyokban né­mi differenciálódást okoz — a többletmunka természete­sen többletjövedelemmel jár. s ez' reális, megfelel az er­kölcsünknek. Sajnos, az ér­deklődés nem éppen olyan formák iránt élénk, amelyek a lakosság számára a leg­fontosabbak lennének (pél­dául külterületi boltok, fi­zikai munkával járó vállal­kozások, hiánycikkek terme­lésére irányuló kezdeménye­zések). A támogatást első­sorban a lakossági ellátás, szolgáltatás, a népgazdasági érdek alapján kell mérni, s ezért nem is szabad az ügyet a spontaneitásra bízni. A társadalom igényeinek ki­elégítése felé kell terelni a vállalkozó kedvet, miközben a kezdeményezéseknek a tör­vényes keretek között sza­badságot adunk. Dimitrov­emlékünnepség Georgi Dimitrov, a bolgár és a nemzetközi kommunis­ta és munkásmozgalom ki­emelkedő személyisége szü­letésének 100. évfordulója, alkalmából pénteken koszo­rúzási ünnepséget tartottak Budapesten, Dimitrov téri szobornál. A Magyar Szocia­lista Munkáspárt Központi és budapesti Bizottsága ne­vében Németh Károly. az MSZMP Politikai Bizottsá­gának tagja, a Központi Bi­zottság titkára és Somogyi Sándor, a budapesti pártbi­zottság titkára; a Bolgár Népköztársaság budapesti nagykövetsége képviseleté­ben Boncso Mitev nagykövet és Grudi Zselev követtaná­csos koszorúzott. Ezt követő­en a HNF Országos Taná­csa. a KISZ Központi Bi­zottsága koszorúzott.

Next

/
Thumbnails
Contents