Délmagyarország, 1982. április (72. évfolyam, 77-100. szám)

1982-04-08 / 82. szám

4 Csütörtök, 1982. áprifis 8. Emlékezés Kormányos Imrére „Munkás családból származom. Édesapám. néhai Kormányos Pál kubikos munkásként kereste kenyerét Az 1919-es forradalomban részt vett. A Földmunkások Szegedi Csoportiában 1940. január 6-ig, haláláig tevékeny szerepet iátszott. Kilencen voltunk testvérek, ebből öt gyermeket neveltek fel szüleim, négyen fiatalon elhaltak. Édesanyám, özvegy Kormányos Pálné. született Csánvl Anna alkalmi munkás volt." Kormányos Imre. akinek most hetvenöt éves születésnapjára emlékezünk. önéletrajzában így foglalta össze a családjáról valló egyszerre döbbenetes, s mozgósító erejű adatokat. A nyomorúság elkeseredést, lázadást szült A Szeged-külvárosi Munkás- és Katonatanácsban a proletárdiktatúra ideién vezető posztot betöltő édesapa életét a nép ügyének szentelte. s gondoskodott arról, hogy a már 11 éves korában munkát vállalni kényszerülő Imre fiát megismertesse a szocialista eszmékkel. A tanancélet keserveit saját bőrén megízlelő gyermek a húszas évek eleién a Hétvezér utcai Munkásotthon rendszeres látogatójává válik, kapcsolatba kerül a szocialista ifjúmurikás-mozgalammal. később pedig szorosan együttműködik a baloldali szociáldemokratákkal, a illegalitásban dolgozó kommunistákkal. Fiatalon. 18 éves korában. 1925-ben tagja lett a Szociáldemokrata Pártnak. Több éven keresztül, társai bizalmából beválasztják a Végrehajtó Bizottságba. Kiemelkedő szerepet játszott a felsővárosi pártszervezet munkájának iránvitásában is. Baloldali magatartására fénvt vet. hogv a szegedi rendőrkapitányság — amint ezt egv 1943. február 22-én kelt szigorúan bizalmas jelentés tanúsítja — kommunistaként tartja számon. s nevét Komócsin Mihály, Dáni János mellett említi 13 további elvtársukkal együtt A nyomozati jelentés egyébként így jellemzi a szociáldemokraták soraiba beépült kis forradalmi csoport tevékenységét: „A kommunizmus hivei rendületlenül hisznek és bíznak az orosz győzelemben és teljesen csendben már most megtesznek mindent arra. hogy ez a fordulat készületlenül ne találja őket. A kiadott utasítás az, hogy mindazon kommunisták. akiknek még nincs priusza, mindenütt lépjenek be a szervezetekbe. hogy adott esetben átvehessék a vezetést. Ez a folyamat rendszeresén tart. Ennek az információnak a helyességét megerősítik a szegedi megfigyelések is. A Murikásotthon legszorgalmasabb látogatói bizalmas megfigyelőink szerint a kommunisták (...)". Mint asztalossegéd műhelyről-műhelyre vándorolt, hiszen tudták róla. hogy szervezett munkás, s ezért csak ideig-óráig alkalmazták. Ha elbocsátásokra került sor, mindig az elsők kőzt szerepelt. 1925-ben lépett be a Famunkás Szakszervezet helyi csoportjába. 1946-ig Itt is vezetőségi tagként szervezte a gazdasági és politikai harcot: sztrájkok kezdeményezője, agitátor a választásokon, de szívesen vállalta a Népszava terjesztésével összefüggő feladatokat is. 1928-tói folyamatosan tagja volt a Szegedi Munkás Dalárdának is. A dalárda, a Munkás Testedző Egyesülethez hasonlóan jelentős szerepet vállalt magára a tömegek közötti politikai munka tekintetében is. A rendőrség vidéki főkapitánya rendeletében. amellyel egv időre betiltotta a szavalókórusok és dalkórusok működését, hangsúlyozta: „(...) olyan szavalatokat és énekszámokat adtak elő. amelyek egyrészt a társadalmi osztályok közötti ellentétek és gyűlölet felkeltésére alkalmasak. másrészt kifejezetten kommunista nropagandaeélokat szolgáltak." Kormányos Imre is énekelte Neulander—Hoffmann dalát azon a nagyszabású kórusfesztiválon. amelyet a szegedi dalárda fennállásának 25. évfordulója alkalmából rendeztek Szegeden A szöveg egykorú hevenyészett fordításban a következő: „Mint az orkán úgy száguldjon végig a világon / A mi dalunk — minden szívben visszhangra találjon / Palotától a kunvhóig hirdesse Igéje / Barátság, Testvériség tartson minket öszsze. / Zúgjon dalunk miként a fergeteg! / E vén világot ostromolja meg. / Legyen hangja erőnk hirdetője / A munka népe győzve tör előre." Kormányos Imre az ellenforradalmi korszakban gyakorta állt. rendőrségi megfigyelés alatt, s olykor, többnyire rövidebb időre, őrizetbe is vették. Szeged felszabadulását követően az elsők között jelentkezett a polgárőrségbe, hogy fegyverrel is védje a népi demokratikus államot Részt vett a Famunkások Szakszervezetének talpraállításában. a két munkáspárt egyesítéséért folyó erőfeszítésekben. 1949-től 1967-ig. nyugállományba vonulásáig a Tüzép Vállalatnál dolgozott különböző beosztásokban. Gazdasági vezetőként is szüntelenül gyarapította ismereteit, hogv a mind nagyobb felkészültséget igénylő feladatait el tudja látni. Nyugdíjasként a Belváros II/A alapszervezetében nagy aktivitással végzett pártmunkát. Kormányos Tmre egész életútja összeforrott a munkásosztály harcával, törekvésével a szebb, igazabb társadalmi rendszer megteremtéséért. Tevékenységét a Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsa a Szocialista Hazáért Érdemrenddel, a Felszabadulási Jubileumi Emlékéremmel, a belkereskedelmi miniszter pedig a Kiváló Munkáért kitüntetéssel ismerte el. 1980. őszén hunvt el. Emlékét őrizzük, példaadó életútja tiszteletet, megbecsülést ébreszt elvtársaiban éppúgy. mint a fiatalabb nemzedékben. Kormányos Imre tevékenysége azt mutatja meg, hogyan lehet szerényen, ám mégis odaadóan, áldozatkészen, s eredményesen szolgálni a munkásosztály. a nép ügyét. Dr. Hegyi András Autóút a Vaskapuhegyig Már autóval is meg lehet közelíteni a Duna-kanyar egyik leglátogatottabb kirándulóhelyét, az Esztergom határában emelkedő Vaskapuhegyet. amelyről pompás kilátás nyílik a messzi környékre is. Jól láthatók innen az esztergomi várhegy épületei, a szőlők és a gyümölcsös kertek, a Kis- es Nagy-Strázsahegy gerince mögött, húzódó szénbányák aknatornyai, hosszan követhető a kanyargó Duna és túlpartján a szlovákiai táj. A turisták gyalogosan eddig is három útvonalon juthattak fel a 404 méter magas hegyre. A most épített autóút közvetlen a csúcsa alá, a Sípoló-hegyig vezet. Felvitték addig — három és fél kilométer hosszan — a víz- és a csatornavezetéket j is. Most a tetőn megkezdik i a turistaházat kiszolgáló J szervizút építését. Ezzel | együtt jut el a szállóig a , vízvezeték. A VÁTI már | készíti a sípoló-hegyi nagy pihenőközpontnak a terveit; sportpályák. játszóterek egész sorát alakítják ki. A vaskapui turistaközpant. korszerűsítésére, bővítésére szánt negyvenötmillió forintból már harmincmilliót felhasználtak, az idén folyamatosan nyolcmillió foreflektor Vezess biztonságosan t t rintot fordít erre a célra a Komárom megyei tanács és a Közép-Duna-vidéki Intéző Bizottság. Az olvasó egyetemi hallgató Szentirmai László könyve Az egyetemi hallgatók olvasmánya tudományos- és szépirodalomból tevődik öszsze, méghozzá rémítő menynyiséget alkotva, legalábbis az elvárások felől. Ha túlzásnak vélnénk a rémítő jelzőt, íme a bizonyíték Szentirmai László könyvéből „A bölcsészek számára az előírt irodalom mennyisége bármely más szak kötelező olvasmányainál sokkal nagyobb terjedelmű és lényegesen nagyobb időmennyiséget igényel. Egyetlen szakpárosítást kiragadva, a magyar—történelem szakot, megmutatkozik a rendkívül nagy terjedelmű követelmény. A történelmi, magyar irodalmi és magyar nyelvészeti szigorlatok anyaga az I—IV. évfolya számára — a tanszékeken kifüggesztett kötelező irodalomjegyzék alapján — 195 433 oldal. Ezt a közel kettőszázezer oldal kötelező olvasmányt mintegy 300 történelmi tárgyú szakkönyvben és folyóiratcikkben, valamint 900—1000 nyelvészeti, irodalomtörténeti szakkönyvben, folyóiratcikkben és irodalmi műben találják meg a hallgatók." Ilyen mennyiségű bötűt átrágni még a legdörzsöltebb hallgatói rafinéria birtokában sem csekélység, hanem fáradtságos munka. Méghozzá nem csupán olyan értelemben, hogy olvasni kell, hanem ahhoz, hogy el lehessen jutni az olvasásig, előbb be kell szerezni az elolvasandókat. Szentirmai könyvének anyagát három, a hetvenes évtizedben végzett vizsgálatra alapítja, amelyek időbeli távolsága lehetőséget ad a tapasztalatok egybevetésére, az esetlegesen téves következtetések kiszűrésére. Ennek az összehasonlításnak eredményeként számos összefüggésre derül fény. így például érdekes adat, hogy a vizsgálatok tanulsága szerint csökkent valamelyest az olvasásra fordított időmennyiség, és emelkedett — az olvasmányanyagon belül — az újság részesedése. Vélhetően az egyéb jelekből is tapasztalható nyitottság, az egyetemi-főiskolai hallgatók megújuló valóságérzékenysége, társadalmi érdeklődése mutatkozik meg e felismerésekből is. Erősíteni, bátorítani ezt a folyamatot csak az egyéb hallgatói terhek arányos változtatásával és a hallgatók valóságtapasztalatának értő feldolgozásával lehetséges. Természetes, hogy ez a feladat az oktatókra hárul, akik nem csupán kijelölik, hanem rejtett összefüggéseit is megvilágítják az oivasmányanyagnak, amiként a társadalmi valóság felszfnlmélyebb rétegeiből tapasztalatokat gyűjtő hallgatónak is segítő kalauzuk. Persze most a kötelességeket sorolom, és nem azok tényleges, ezért oly gyakran erősen fogyatékos megvalósulását. Szentirmai László írja, hogy a hallgatók önállóan határozzák meg munkaidejüket, a fiatalság kifogyhatatlan energiakészletének használatával kötelességeik, feladataik teljesítésében nagyfokú mozgáslehetőséggel rendelkeznek. Más szóval tanulhatnak éjjel, úgy, hogy átcsavarogják a délutánt — és örülnek akár a késő esti tavasznak is. Megmutatkozik e szabad programválasztás a vizsgálat azon felismerésében is, amely kimutatja, hogy az úgynevezett szabadidő-tevékenységek széles skálája jellemzi a hallgatói életmódot. S ezt a sokféleséget gyarapítani, minél szélesebb rétegeket bevonni a változatos időtöltésbe — elsőrendű művelődéspolitikai feladat. A szerző és munkacsoportja vizsgálatai világosan megmutatják a hallgatók érdeklődésének, modern szóval információéhségének növekvő terjedését és az érte való tettek felszíni és mélyebb rétegeit. Oktatóknak, a hallgatók szűkebb és tágabb környezetének egyaránt tudomásul kell vennie ezt a tényt. Hozzátenném, örömmel veendő tudomásul az érdeklődő hallgatói tömegek megjelenése, mégha tudásunk és nyugalmunk ellen látszanak is fordulni, ahogyan ez mindig is jellemezte az ifjúságot. Tráser László Kőolajkutatás A Föld legidősebb rétegeinek tanulmányozásától a legújabb tudományos eredmények gyakorlati alkalmazásáig, igen széles a Központi Kőolajipari és Geológiai Kutató Intézet Uhtában létesített részlegének tevékenységi köre. Ez már a hatodik hasonló típusú, északi városban létrehozott intézet Munkájuk szorosan kapcsolódik a Szovjetunió európai területeinek északi részére települt földgáz- és kőolajipar várható fejlődéséhez. A részleg legfontosabb feladata, hogy tudományos módszerekkel meghatározzák a geológiai kutatómunka és a kitermelés irányait a hatalmas tyimanpecsoRttüú kőoUj- és földgázmezőkön. Új lámpafajták belföldre, külföldre A nagy hagyományú, Tungsram márkájáról világszerte ismert Egyesült Izzó fényforrástermelése egyre inkább a korszerű, energiatakarékos típusok felé tolódik el. A higanygőz, a kevert fényű, a nátriumgőz és a fémhalogén lámpák iránt mind itthon, mind külföldön erőteljesen nő a kereslet. Míg az első kétféle fényforrásból már néhány éve nagyobb sorozatokat is előállítanak az Izzóban, a fém; halogén- és a nátriumgőzlámpák tömeggyártása csak ezekben a hetekben valósult meg. Az új lámpafajtákat utcai világításnál és díszkivilágításnál is használják. A nátriumgőzlámpa melegebb fényével különösen a gyalogátkelőhelyeknél alkalmazható, s a szokottól eltérő színű fénye az arra haladó gépjárművezetők figyelmét külön is felhívja a7. óvatosabb vezetésre. Elégedettek még korántsem lehetünk. De bizakodásra már van okunk: tavaly az előző évhez képest csökkent a balesetek száma Csongrád megyében. Többek között bizonyára az úthálózat korszerűsítésének, a jelzőberendezések gyarapodásának köszönhetően, az elméleti és gyakorlati járművezetőképzés, illetve továbbképzés színvonalának javulása miatt. S amj talán még fonto6abb. mind többen és többen csatlakoznak a közlekedésbiztonsági , tanácsok különböző mozgalmaihoz. Így példáu] az először huszonöt évvel ezelőtt meg. hirdetett, minden esztendőben megújuló Vezess biztonságosan! versenymozgalomhoz. Tavalyi eredményét nemrég értékelték Szegeden, a KSZV Kenderfonó Gyárának kultúrtermében. A helyezések ismertetése előtt érdemes felidézni néhányat a tapasztalatokból. Míg 1979ben 17,7 millió, 1980-ban 20.5 millió kilométerre jutott egy halálos sérüléssel járó baleset, 1981-ben már „csak" 75.6 millió kilométerenként követelt áldozatot a közlekedés. Személyi sérüléssel — de nem halállal járó. — baleset tavaly 3,3 millió kilométerenként történt. F, sok-sok kilométert hivatásos gépkocsivezetők tették meg, a legkülönbözőbb gépjárművekkel. A Vezes Biztonságosan! mozgalmat ugyanis köztudomásúan a hivatásosok számára hirdetik. Míg a halálos balesetekről csak fenntartásokkal szólhatunk — hiszen, ha minimálisra csökken a számuk, akkor is, minden egyes esdi tragédia. Arról viszont valóban örömmel szólhatunk, hogy tavaly már a korábbinál több mezőgazdasági szövetkezet és állami gazdaság nevezett a versenybe, azaz 45 a 38 helyett. Ráadásul az előző évinél több gépjárművel, köztük mezőgazdasági vontatóval és munkagéppel, összesen 28 millió 536 ezer 594 kilométert teljesítettek a mezőgazdasági üzemek, hallottuk n mozgalom értékelésekor. Vezetőik egy halálos és öt sérüléssel járó balesetet okoztak. A versenybe kapcsolódó valamennyi üzemet. s azok valamennyi gépjárművét tekintve tavaly összesen 124 gazdálkodó egység vett részt a biztonságos vezetést szorgalmazó mozgalomban, több mint 5 ezer gépjárművel. Közel 180 millió kilométert teljesítettek. Három halálos balesetet okoztak. Vagyis 60 millió kilométerenként egyet. A kisebb-nagyobb sérüléssel járó balesetek közül hibájukból 49 történt. Szívesen mellőznénk, de nem hallgathatjuk el, így valóságos a kép; 43 hivatásos gépkocsivezetővel szemben kellett eljárni, ittas vezetés miatt. Jóllehet, számuk a versenyben dicséretesen teljesítőkhöz képest, csekély, felelőtlenségük mértéke akkora. hogy esetüket nem lehet szó nélkül hagyni. Mivel éppen ők, a hivatásosak lennének hivatottak az amatőröknek példát mutatni. Ezzel szemben sajnálatos tény — ezt már n Vezess Biztonságosan! mozgalomtól elvonatkoztatva mpndjuk —, hogy hivatásos gépjárműve, zetők az alkoholistákat nyilvántartó lista élén szerepelnek. Első hallásra megdöbbentő ugye? A magyarázat minden bizonnyal abban keresendő, hogy napi nyolc vagy több órában volán mögött ülni, minden idegszálat megfeszítve, állandó készen, létben figyelni, nem egyszer több ember életéért felelősen, nem könnyű feladat. Felér a legnehezebb fizikai vagy szellemi munkával, olyannyira fárasztó, kimerítő. A felfrissülésre úgy látszik sokaknak kevés az idő, a feszültségek levezetésére feltehetően emiatt folyamodnak az alkoholhoz. Ezzel be is zárul a kör. Mert aki műszak végeztével alaposan a pohár fenekére néz, az másnap, az újabb műszak kezdetére aligha lesz képes magát vezetésre alkalmas állapotba hozni. Elkelne pedig a hivatásosak példamutatása, mert a magángépkocsik és a motorkerékpárosok vezetői közül ugyancsak sokan közlekednek ittasan. Szegeden, a közlekedésrendészet felméri_ seit ismerve, megalapozottan gyaníthatjuk, hogy minden negyedik járművezető kisebb-nagyobb mennyiségű alkohol elfogyasztása után ül autóba vagy motorkerékpárra, A mind szigorúbb rendőri ellenőrzések sajnos úgy látszik — önmagukban nem hoznak kellő eredményt. A szabálysértési és büntetőeljárások végeredményeként hozott döntések némelyike nem eléggé • elrettentő. Jóllehet a szabálysértési tárgyalásokon megállapított pénzbírság t»ellé is majd mindig kijár a járművezetéstől rövidebb-hosszabb időre eltiltás. Tekintettel a megelőzés, a büntetés és a bírságolás hatékonyságánaki fokozására, indokoltnak látszana az eltiltási idő meghosszabbítása. E kényszerű kerülő utan térjünk vissza eredeti témánkhoz. A Vezess Biztonságosan! mozgalom mindenesetre igazolta létjogosultságát, hasznosan segíti a közlekedés biztonságának javítását. Résztvevőit dicseret! "illeti. így az általános versenybe nevezők közül — az 1. kategóriában — a7 első helyen végzett Medikémia szövetkezetet, az utána hővetkező Finomkerámiai Művek vásárhelyi porcelángyárát. és, a harmadik helyezettet, a KONTAKTA szentest gyárát. A II. kategóriában a következő a helyezések sorrendje: Hódmezővásárhelyi Mezőgazdasági Gépjavító Vállalat: Tisza FÜSZÉRT; AFIT szegedi, XI. autójavító. A III. kategóriában, ugyancsak a helyezések sorrendjében: a Szegedi Magas, és Mélyépítő Vállalat, a( DEFAG és a DÉGÁZ kollektívája végzett az első három helyen. A IV. kategória első-harmadik helyezettje 1 Szegedi Postaigazgatóság, Szegedi Szalámigyár és Húskombinát, Szegedi Tejipar! Szállítási Szolgáltató és Készletező Vállalat. A mezőgazdasági termelőüzemek versenyében az I. kategóriában a sorrend: Gyümölcsös Mezőgazdasági Szakszövetkezet, Zsombój Rákóczi Tsz Maroslele; Árpád vezér Tsz Ópusztaszer. A II. kategóriában: Úttörő Tsz, Makó; Felszabadulás Tsz Szentes; Felszabadulás Tsz Ásotthalom. A III. kategóriában: Rákóczi Tsz Hódmezővásárhely. Tisza—Maros-szög Tsz Szeged-SzőregJ Lenin Tsz Makó. Ladányi Zsuzsa i » I