Délmagyarország, 1981. december (71. évfolyam, 281-305. szám)

1981-12-03 / 283. szám

71. évfolyam 283. szám 1981. december 3. csütörtök Ára: 1,40 forint •NLAG P»OtFT&lt#*9, &GTES&L?ET£K! Á Szalajka-völgyből a körtöltésre... Hová, hány napra, mennyiért kirándulunk? Néhány éwc] ezelőtt — ha nem js túl gyakran, de évente egyszer — egy négy­tagú. közepes keresetű csa­lád még megengedhette ma­gának. hogv hegyvidéki nyaraló-, telelőhely szállo­dájában töltse a szilvesztert, a húsvétot. Két-három nap szállásköltsége — például a szilvásváradi Hotel Lipicai két pólággyal bővíthető két­ágvas szobájában — bőven belefért az ezerforintos „ke­retbe". s ha az útiköltségét, a reggelik, ebédek, vacsorák árát is mértéktartóan kal­kuláljuk. legfeljebb három­ezer forint elegendő volt a kirándulás költségeinek fe­dezésére. A szilvásváradi példánál maradva — az az­óta felemelt szállodai ára­kat. a kötelező reggelit, a benzinköltségek növekedését figyelembe véve — ma igen­csak ötezer forinthoz köze­lítene a kiruccanás ára. Anélkül, hogy közgazdasági fejtegetésekbe bocsátkoz­nánk. felelősségünk teljes tudatában jósolhatjuk: az átlagos, közepes keresetű magyar család 1981 szilvesz­terét otthonában fogja tölte­ni. s nem a Szaiajka völgyé­ben. S ha mégis elkívánkoznak a megszokott környezetből, ha a gyerekek igazi hegyi lejtőn szeretnék vizsgáztatni a karácsonyra kapott bobot, sílécet. szánkót? Olcsóbb megoldás után kell nézniük a család felnőttjeinek. Te­kintsünk él most a hegyvi­déken lakó rokonok, bará­ttá? vendéglátói készségétói — nem mindenkinek adatik meg az efféle szerencse —. s nézzük a hivatalos szállás­helyeket. A turistaházak, ki­sebb szállók és fogadók ja­vát jó előre lefoglalták az utazási irodák, iskolák: a szervezett, csoportos turiz­mus előnyei — legfőképp a helyfoglalásban — közismer­tek. Tovább kell tehát ku­tatnunk. de sok választá­sunk nincs: marad a fizető­vendég-szolgálat a váratla­nul (vagy legalábbis nern hónapokkal korábban) je­lentkező igények kielégíté­sére. A maszekszállás — magyarán a „Zimmer íréi" — elérhető árú. csak az a baja, hogy keres van belő­le. éppen a téli csúcsidőben, az év végi ünnepek idején. Kétszáz kilométer távolság­ból a „bizonytalansági té­nyező" is sok: az ember megrendel egy másodosztá­lyú fizetővendég-szobát a Bükk kis falujában, s oda­erkez.ve Kiderül, hogy a há­ziak nem tudják felfűteni a kibérelt szobát, befagyott a vízvezeték stb. Talán ilyen­fajta okokra vezethető visz­sza. hogy az utazni vágyók nem szívesen indulnak el csak tigy. vakiában. „lesz. ami lesz'-alapon. Olcsó szálláshelyeket A hazai idegenforgalom gazdái régóta törik a fejü­ket. miként támogathatnák új ötletekkel (értsd: kényel­mes és mégis olcsó szállás­helyeik felkutatásával) a bel­földi tarizmust. Erre az öt­munkahét elterjedésé­vel még nagyobb szükség lesz. 6 anélkül, hogy a kö­telezőnek vélt tiszteletkörö­ket meg akarnánk tenni, megjegyezzük: erre a XII. pártkongresszus határozata is ösztönzi a vendéglátókat: „fokozott gondot kell fordí­tani a művelődést a sporto­lást, a szórakozást, az üdü­lést szo'gáló intézmények jobb kihasználására és bőví­tésére, valamint a természet­járás támogatására". A lehetőségek az olcsó szálláshelyek építésében meglehetősen korlátozottak, de a meglevők felkutatásá­ban. a vendégfogadásra ed­dig nem használt épületek felfedezésében és idegenfor­galmi hasznosírásában volna még tennivaló. Nem is elha­tározás kérdése ez. hiszen a Tisza—Maros-vidéki idegen­forgalmi bizottság legutóbbi ülésén már néhány konkrét javaslatról. megvalósítható elképzelésről is hallottunk — ezek hasznát remélhető­leg az 1982-es esztendő nyá­ri főszezonjában már érzé­kelni fogják az olcsó szállás­helyet kereső vendégek. Üdülőházak Szóljunk először a kollé­giumok vendéglátói szerepé­ről. ezek az intézmények adják ugyanis Csongrád me­gye olcsó szálláshelyeinek többségét. A 6 ezer 182 kol­légiumi helyből az idén 3 ezer 863 volt olyan, amely­lyel az utazási irodák „gaz­dálkodhattak". Az aránv nem épp kedvező, de az okok érthetőek: a három­négyévenként szükséges fel­újítási munkák épp az isko­lai szünetekben végezhetők el, a szünidőben fogadják a kollégiumok az építőtábo­rok, nyári gyakorlatok, fel­vételi előkészítő tanfolya­mok résztvevőit, a hazai és nemzetközi kapcsolatok ki­szélesedése révén egyre gya­koribb „cserecsoportok" tag­jait. A megmaradó szobák tehát akkor használhatók a leggazdaságosauDan. ha jó előre egyeztetik igényeiket, s ismerik lehetőségeiket a szerződő partnerek, örven­detes. hogy a jövő nyári kollégiumi szállások ügyé­ben már az idén október­ben meghallgatták egymás óhajait az érdekeltek. A fizetővendég-látó férő­helyek bővítése a lehető leggazdaságosabb módszer­nek tekinthető: nincs szük­ség állami támogatásra. a fejlesztési alapok „fogyasz­tására" — ebben a szállás­kategóriában sok még a tar­talék. A Szeged Tourist ke-, resi már e szolgálat új vo­násait: a város környéki falvakban szeretnék megho­nosítani a családos és gyer­meküdültetést. A dorozsmai Szeksósfürdő egyre növekvő népszerűsége is adott egy ötletet: az üdülőtelep hétvé­gi házai alkalmasnak lát­szanak üdülővendégek foga­dásara — ha a tulajdonos is megtalálja ebben a szol­gáltatásban a maga számí­tását. A kempingek, motelek bő­vítéséről. újabbak építéséről — többek között a szatyma­zi kempingről, a szegedi Touring-szállói-ól — szól­tunk korábban lapunkban, itt most inkább néhány új­donságot tennénk közhírré. Az idegenforgalmi szakem­berek az elkövetkezendő években szeretnék — példá­ul Csongrád. Mártély és Szeged üdülőövezeteiben — a vállalati, intézményi üdü­lőházakat is bekapcsolni a turizmusba. Ismeretes, hogy e nyaralóházak az évnek in­kább csak a melegebb hó­hapjaiban látogatottak, az elő- és utószezonban bizto­san volna arra mód. hogy szobáik egy részét az uta­zási irodák bereljék. Bonyo­lultabb a helyzet a vállalati munkásszállók idegenforgal­mi hasznosításában (Csong­rád megyében a DÉLÉP-é és a Voláné alkalmas turisták fogadására). Mert igaz ugyan, hogy a hétvégeken általában üresek ezek a szállások, s éppen ezeken a napokon nagy az olcsó szo­bák iránti kereslet : meg az is tény. hogy a beruházó vállalat költségei csökken­nek, ha a Wflbad férőhelye­ket átadja az utazási iro­dáknak — az eddigi próbál­kozások mégsem jártak a kívánt sikerrel. Szerdán hazaérkezett Púja Frigyes külügyminiszter, aki Bukarestben részt vett a Vara ói Szerződés tagállamai külügyminiszteri bizottságá­nak ülésén. (A tanácskozás­ról kiadott, közleményt la­punk 2. oldalán ismertet­jük.) Megérkezésekor a Fe­rihegyi repülőtéren jelén volt Victor Bolojan. a Ro­mán Szocialista Köztársaság budapesti nagykövete is. Illést tart az MSZMP .« , . , - .1 Központi Bizottsága A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsá­gának ülését december 3-ra összehívták. A Politikai Bizottság az időszerű nemzetközi kérdések­ről szóló tájékoztató, valamint az 1982. évi népgazdasági terv és állami költségvetés irányelveiről készült előterjesz­tés megvitatását javasolja a Közponli Bizottságnak. (MTI) rá a vasúton Tervek A téliesre fordult; időjárás ellenére sem csökkent a vas­úti szállítások üteme. A MÁV Szegedi Igazgatósága területén az elmúlt hét vé­gén a. szokásosnál is több árut indítottak útnak. Szom­baton és vasárnap a terve­zettnél tízezer tonnával töb­bet. vagyis összesen 42 ezer 436 torma árut adtak tol a fuvaroztatók. Legnagyobb munkát most is a cukorrépa jelentette, ebből 21 ezer ton­nát fuvaroztak be a feldol­gozó üzemekbe. A répán kí­vül kavics, az olaj és az ex­portáruk szállítása volt je­lentős. Export árukkal két nap alatt 203 kocsi hagyta el az igazgatóság területét. A konzervgyárak közül szom­baton a nagykőrösiek, hét­főn reggel pedig a- békéscsa­baiak kezdtek egy-egy irány­vonat roegrakásához. Az egyik legjobb hétvégi rako­dó fél. az orosházi üveggvár most is egy irányvonalot adott fel üvegáruval Szi-et­várra. Az igazgatóság a novembe­ri kocsiigényes áruszállítási tervét 110,6 százalékra telje­sítette, ami közel 830 ezer tonna áru elszállítását jelen­ti. E rendkívüli ió eredménv­nyel a dél-alföldi vasutasok november végéig már teljesí­tették éves áruberakási ter­vüket. E héten még tovább foko­zódott a vállalatok szállítási kedve. Amíg korábban na­ponta 1200—1400 vasúti ik<Vi c'sit' ifiénvéltek a fuvarozta­tók az áruk elszállításához, addig hétfőn 1929 kocsit kér­tek a MÁV-tól. Sajnos, ek­kora igényt maradéktalanul kielégíteni nem tudnak. : A szállítási igények telje­sítése rendkívüli feladatot ró a vasutasokra. Ahhoz, hogv valamennyi áru időben eljus­son a címzetthez, szükséges a 'szállításban résztvevők szo­ros együttműködése, a vasúti kocsik gvors be- és kirakása. Hiszen az előzetes felméré­sek szerint várhatóan decem­ber 20-ig tart majd ez az év­végi szállítási hajrá, amely igazi csúcsforgalmat ered­ményez a vasúton. G. J. Bokáig latyakban Újdonságokat ígértünk az imént, lássunk tehát a kö­vetkező évek terveiből is valamit. Csongrádon a népi belváros müem lék házainak | rekonstrukciójával egy idő­ben 42 személyes turista­szálló és 40 vendéget foga­dó üdülőház kialakítását kezdik meg a VI. ötéves terv végén. Az ópusztaszeri Nemzeti Történeti Emlék­park fejlesztési koncepció­jában egy háromszáz szemé­lyes kemping építéséről is szó van, a következő terv­időszakban. Az idegenforga­lomban érdekelt szervezetek már arra az időre is gondol­nak. amikor az M5-ös autó­út Csongrád megyei szaka­sza elkészül: várhatóan a Vll. ötéves tervben meg­kezdődik az úthoz közeli Maty-éri víztároló és eve­zőspálya idegenforgalmi hasznosítása — háromszáz személyes sátortábor és 200 vendég elhelyezésére nyara­lóházsor építésével. * Szilvásváradról indultunk a bevezetőben, s Csongrád megyében jutunk témánk végére. A télből a nvárra gondoltunk előre, a mából a jövőt lessük. Ne tűnjék ez újságírói ,.blikkfang"-nak: az idegenforgalmi tervezés folyamatát szerettük volna érzékeltetni. Mert máról holnapra nem változtatha­tók meg sem az eddig ér­vényesülő tendenciák, sem a vendégfogadás feltételei — bármilyen jó is lenne most azzal elköszönni az olvasó­tól, hogy találkozzunk a hét (az év. a tervidőszak) végén Szilvásváradon, a Hotel Li­picaiban! Délután kimegyünk szán­kózni a körtöltésre ... Pátfy Hatatta Amit tegnap az utakon láttunk, a szépen hulló hó­pelyhek nyomán, az nem hó volt, hanem latyak, és nem közlekedés, hanem kínlódás. Gyalogosnak és jármüveknek egyaránt nehéz ilyenkor, különösen, ha nem is törődünk egymással. Ha a járművezető egyenesen belehajt a tócsába, amitől hideg zuhanyt kap a gyalogos, ha a gvalogos piros lámpánál szalad át a gyalogátkelőhelyen, a házfelügyelők megvárják, míg latyaktenger lesz a lakóházak előtt — nem is lesz kellemesebb a helyzet. Képriportunk tegnap délelőtt készült a városban, és bár szerettünk volna hó­eltakarító munkagépeket is látni, sajnos, még csak eggyel találkoztunk, az új híd közelében ...

Next

/
Thumbnails
Contents