Délmagyarország, 1981. április (71. évfolyam, 77-100. szám)
1981-04-23 / 94. szám
2 Csütörtök, 1981. április l6. LalciSf 2. Házmesterek a fedélzeten (A mi házunkban a nyáron az átmeneti állapot hozta a zűrzavart. A lakók nem jó tzemmel nézték a házmester munkáját, s fordítva is igaz volt ez. Amikor az asszonyka nem látta, fölrúgták a mosóvödröt, eldobálták a csikkeket és engedték, hogy a kisgyerekek fölhordják a homokot a lépcsőházba. A házmester megunta a veszekedést, nem söpörte tovább a lakók járatát. Legnagyobb szerencsétlenségére a mellette levő lakónál másodszorra akadt el a vécé vize, elöntötte a lakást, meg a folyosót. Egyszer már ebből óriási vita támadt, mert a két gyermekét egyedül nevelő asszony, aki különben sem társalgott a többiekkel — mérgében a folyosóra terelte a föltörő szennyet. Amikor ez megint ismétlődött, a házmesterasszony megbetegedett. Táppénzre vették.. J Kis dologból -nagy Az igazgatóság intézkedett, egyik lakótársunkat bizta meg a takarítással. Becsülettel ellátta a teendőket. Kis idő műltán meggyógyult a házmester, visszaállt minden a régi mederbe. Csakhogy nemsokára megint kiöntötte a kétgyermekes anyát a lefolyó vize, ég a házmester újra megbetegedett. Megint megkérték a rendet rakó lakótársat, helyettesítsen. Most már 6 ls észnél volt. Akkor tesz eleget a kérésnek, ha neki tiszta lépcsőházat adnak át Mégegyszer nem dolgozik mások helyett. Majdnem két hétig kerülgették a lakók azt a bizonyos „dolgot". Egyesek már a KÖJALlal fenyegetőztek, mások a szövetkezetet zaklatták, mire végül összehívták az gazgatóságot. Kijött egy bizottság, amelyik megállapította, hogy ezért nem felelős a szövetkezet, a lakók hanyagsága okozza a dugulást. A lakók műszaki hibára gyagyanakodtak, lehet, hogy vékonyabb a cső, mint kellene vagy nincs meg az esése... és így tovább, többnél több vélemény fakadt, de az apró barna foltok ott éktelenedtek a lépcső alatt. Végül is nem tudni, hogyan, de nagysokára eltűntek onnét. Ekkorra már teljesen megromlott a viszony a lakókés < házmester között. Egyesek szerették volna, ha a Jól lolgozó pótházmester marad igazinak, aki szívesen vállalta volna is ezt. De közbeszólt a szövetkezet igazgatósága. Először is a házmesterék ezért kapták a lakást, másodszor: a jelöltnek nincs erkölcsi bizonyítványa. (A miénk a Jobbik szövetkezetek közül való, mert a másikban az igazgatóság elnökének sem volt tisztességet Igazoló érvényes okmánya.) Belekapaszkodik a jogba Dr. Csorna Lajos, az Északi Lakásépítő ég Fenntartó Szövetkezet elnöke megfordítja a kérdést: — KI védi meg az igazgatóságot? Sokszor tehetetlenek vagyunk. Itt van az egyik házmester esete, akinek ml adtunk lakást. Megtilthatom neki, hogy gyereket szüljön, hogy kivegye a gyest? Embertelen cselekedet lenne bárki részérói is. Máshol ilyenkor az a szokás, hogy a férj másodállásban elvállalja a takarítást. És ha összefognak ellene a lakók? Több aldírásos panasz érkezett, hogy mondjunk föl neki; ha ellenállok, sértem a demokráciát. Nem figyelek a többség észrevételére. Mást cselekszem, mint a lakók akarata... Abban is biztos vagyok, hogy az új se lesz jó. Valaki valakire mindig haragszik, s azonnal talál hibát a munkájában... Az elnök beletörődve legyint, s tovább kesereg: — Vagy mondom a másikat. Másfél éve pörösködünk egy volt házmesterünkkel. Nem jól dolgozott, figyelmeztettük, majd végül fölmondtunk neki. A bíróság is a javunkra ítélt. Mindig talál valami kapaszkodót a jogban. Egyszerűen nem tehetjük ki a szolgálati lakásból. — Az utcára nem ls! — Biztos helyről tudom, lenne neki hová mennie. — Ez jellemző a házmesterekre? — A többségük becsületesen dolgozik, azokat hozzá is segítjük a saját lakáshoz. Általában a protekciósokkal van gondunk. (Más lapra tartozik.) — Ml lenne a megoldás? — Például a munkába álló takarító brigádot jobban lehetne fegyelmezni. A tízemeletes házaknál a liftet valakinek kezelni kell. Ott ez a forma nem lenne alkalmazható. Így egyelőre marad minden a régiben. —« És ha a lépcsőház lakói közösen takarítanának? — Van rá példa! Egyeseknek derogál megfogni a rongyot! Vagy azért, mert kisember, vagy azért, mert rangos. A mindenét a jó dolgunknak! Ki söpör;ön? A házmester—lakó vita nemcsak szövetkezetben dúl. Máshol ls — ahol bérházak vannak. A lakásszövetkezetben annyiban más a helyzet, hogy Itt a lényegében a lakók pénzén vette meg a szövetkezet a szolgálati lakásokat. A házmester bérét is a közös kasszából fizetik. Egyesek aztán elfeledkezve a szövelkezeti közösség szabályairól, cselédnek, takarítógépnek képzelik a házmestert Vélekedett úgy is lakó: ha ő százszor az ajtaja elé önti a szemetet, a házmester százszor söpörje el... Hát, ne söpörje! Hasonlóan szélsőséges eset, amikor az erélyes házmester lábujjhegyen engedte közlekedni a lakókat, s este tíz után nem nyitotta ki a kaput. A megértés és az egymás iránti tisztelet a továbblépés feltétele — mondták a MESZÖV-nól. Természetesen olyan szerződést kell kötni a lakásszövetkezeteknek, amelynek minden pontja érthető, világos. Tartalmazza a munka pontos leírását és a hanyagolás következményeit. A legfrissebb jogi szabályozás szerint a lakásból „ki lehet tenni" a kötelességéről elfeledkező házmestert. Bár erre ne kerülne sor! Majoros Tibor Következik: A mi házunk — szövetkezeti Villamos óceánok Hawaii közelében létesítendő .50 kW teljesítményű kísérleti berendezés létesítését határozták el amerikai energetikai körökben. A létesítmény az óceán felszíni vízrétegének hőenergiáját fogja átalakítani Villamos energiává alacsony forráspontú anyag közbeiktatásával. A kondenzációt a mélyebb rétegekből felszivattyúzott hideg vízzel oldják meg. A becslések szerint a léenergia hőjéből tesftmény költsége kétmillió dollár. Ezzel a megoldással kívánja a hawaii kormány az energiaellátás függetlenségét biztosítani a nyolcvanas években. A Tokyo Electric Power Service szintén foglalkozik ilyen jellegű erómű építésével Guaití sziget térségében. Ennek az erőműnek a tervezett kapacitása 10 MW lesz. Azt tervezik, hogy az idén működésbe lép az óceán-hőerőmű. Felújítóit autógumik Olcsóbb az ű'nál Ezer négyzetméteres kisüzemekben, iDÚzzaxonként 3—12 ember munkájával autógumik százezreit újrafutózzík ezentúl nálunk is, így a közületek és a gépkocsi tulajdonosok az új gumik áránál olcsóbban is beszerezhetnek Jó minőségű és futófelületű autógumikat A Chemokomplex Külkereskedelmi Vállalat közvetítésével eddig Szönyben, Kótajon és a napokban Szentendrén épült fel termelőszövetkezetekben olasz technológiával újrafutózó üzem. Átadás előtt állnak a tabi és a kabai üzemek ls, és megvásárolták a berendezéseket a szerencsi, valamint a bábolnai állami gazdaságok részére. Valamennyi felújító üzem a mezőgazdasági szövetkezetek, Illetve állami gazdaságok melléküzemágaként működik. a TSZKER-rel és az AGKERrel kötött megállapodások értelmében. Európa legtöbb országában és a tengerentúlon a lefutott, de vázszerkezetében még megfelelő autógumi-abroncsokat már régóta felújítják. Magyarországon eddig nem foglalkoztak az abroncsok tömeges felújításával, bár a Taurus nyíregyházi telepén két évvel ez. előtt felépült egy ilyen üzemrész, ott azonban csak az országos Igényeknek egy töredékét elégítik ki. az évi 15 ezer darabos teljesítménnyel. Hazánkban évente körülbelül másfél millió autógumi fogy el a kereskedelemben. Néhány vállalat, például a Volán házi kivitelben felújított gumikat, ezek alkalmazását azonban nem engedélyezték, mert meglehetősen megbízhatatlanok voltak. A MÉH-nél leadott gumik kis részét egy másik külkereskedelmi vállalat, a Chemolimpex Olaszországban rendszeresen újralutóztatta. Ez a bérmunka azonban meglehetősen költségesnek bizonyult. így született meg az a döntés, hogy nálurjk is létesüljenek felújító üzemek. A már muijkába állt felújító üzemek összkapacitása 200 ezer személygépkocsi — 160 ezer tehergépjármű — és 4000 traktorabroncs felújítását teszi lehetóvé, de a tervek szerint 1085-tól az érintett vállalatok és szövetkezetek összefogásával évente több mint félmillió autógumi újrafutózása lehetséges. Jár-e bérkiegészítés Jfe a dolgozó nyugdíjasnak? Sz. S.-né szegedi olvasónk 1976 óta özvegyi nyugdíjas. Férje halála óta özvegyi nyugdíjaskent teljes elfoglaltsággal dolgozik. Nemrég felszólítást kapott a munkáltatójától, hogy részérc jogtalanul kifizetett bérkiegészítést (havi 290 forintot) fizesse vissza. Szeretné tudni, hogy a munkáltató eljárása jogos-e, hiszen teljes elfoglaltsággal dolgozik és hozzá hasonló munkakörben dolgozók szintén megkapják a bérkiegészítést. Ila nem jogos a munkabér-kiegészítésre, köteles-e az egész eddig felvett összeget visszafizetni? Olvasónk kérdése érdekes. Az nem vitás, hogy az említett összeg két helyről nem Jár, s azon sem lehet vitatkozni, hogy az adott esetben nem lehet hivatkozni a rendeletek nemismeréaére. A munkabér kiegészítéséről szóló 25/1979. (VII. 21.) MT számú rendelet világosan kimondja, hogy nem jár munkabér-kiegészítés annak a dolgozónak, aki a 26/1079. (VII. 21.) MT számú rendelet alapján már jövedelemkiegészítésben részesül. Amikor bevezették a bérpótlékot, a sajtó, a rádió útján felhívták mindenkinek a figyelmét. hogy aki a nyugellátásával megkapja az említett pótlékokat, annak nem jár az a munkahelyén. Egyébként is, ha a munkáltató nyilvántartásából nem állapítható meg. hogy folyósítanak-e a dolgozónak jövedelempótlékot, a munkabérkiegészítés első kifizetésekor a munkáltatónak a dolgozótól nyilatkozatot kell kérnie arról, hogy nyugellátásban vagy egyéb ellátásban részesül-e. Ezek után csak azt a kérdést kell tisztáznunk, hogyan állunk a visszakövetelés elévülésével. A munkajogi szabályok szerint, a mun. kavigzonyból eredő követelés három év alatt évül el. A bérpótlékokkal kapcsolatos rendelkezések pedig kimondják. hogy azok követelésére és visszakövetelésére a munkaügyi vitákra vonatkozó szabályokat kell alkalmazni. Olvasónktól a munkáltató követeli vissza a jogtalanul kifizetett bérpótlékokat, ezért — szerintünk — a munkaviszonyból folyó követelések elévülésére vonatkozó szabályokat, kell alkalmazni. Ez pedig azt jelenti, hogy három évnél régebben kifizetett bérpótlék — elévülésére tekintettel — már nem követelhető vissza. Dr. V. M. fsropi / 're Hektor Közúti ellenőrzések Közúti ellenőrzés Szegeden, az Odesszai körúton. „Sok van. mi csodálatos, de az embernél nincs csodálatosabb" — mondotta volt Sophokles, az Antigonéban. A szólásmondássá nemesillt mondat bennem egy másikat ébreszt: az embernél nincs rejtélyesebb. Első olvasásra tán költőinek hangzik, pedig csipkelődésnek szántam. A poézishoz semmi köze, meglehetősen köznapi szituációban ötlött eszembe. Amikor a rendőrségen a fokozott közúti ellenőrzés tapasztalatairól érdeklődtem. Pontos számadatokkal nem szolgálhattak — az akció értékelése még tart — de általános érvényű megállapításokkal igen. Elöljáróban csak annyit: a propaganda, a számtalan ismeretterjesztő előadás ellenére sem sokkal fegyelmezettebbek a Járművezetők, mint korábban. A napilapok idejében tájékoztattak az áprilisi fokozott közúti ellenőrzésről. Az országos akció tehát senkit nem ért váratlanul. Ezért furcsa, mondhatni rejtélyes, hogy sokan a nyilvánvaló, szemmel látható műszaki hiányosságok megszüntetéséről sem gondoskodtak. Mire számítottak, hogyan okoskodtak, nem tudni, Talán arra gondoltak, hogy megússzák az ellenőrzést. De tévedtek, legalábbis sokan csalatkoztak. A szegedi, a makói és a szentesi rendőrkapitányságon egyöntetűen arról beszélhettek az ellenőrzéseket összefogó vezetők, hogy a rendőrök, s az őket segítő társadalmi "aktivisták számtalan fékhibás, rosszul beállított, vagy működésképtelen fényszóróval, s egyéb műszaki hibával közlekedő gépkocsival, motorkerékpárral és biciklivel találkoztak. Szegeden 928 gépiárművet ellenőriztek közel 10 százalékuknál találtak kisebb-nagyobb. ám a közlekedésbiztonságot mindenképpen veszélyeztető hiányosságot. Megintcsak rejtély: mi indokolja azt a bátorságot, hogy sokan — főként motorkerékpárosok — érvényes vezetői engedély, rendszám, bukósisak nélkül is kimerészkedtek az utakra. Az 50 köbcentiméteres hengerűrtartalmú motorkerékpárok tulajdonosai közül sokan önhatalmúlag „fokozták la" járművüket segédmotor-kerékpárrá. Levették róla a rendszámot, s magukról a bukósisakot. Többen tájékozatlanságukkal takaróztak, de mentegetőzésüket nem méltányolták az ellenőrök. Tapasztalataik szerint ugyanis gyakran előfordul, hogy ugyanezek a járműtulajdonosok alkalmanként visszaszerelik a rendszámot, hogy pótutast szállíthassanak. Veszélyesebb fegyelmezetlenség az Ittas vezetés. Még a két kiemelt akciónapon, 10-én és 11-én is számos olyan autóssal, motorossal, lovaskocsi-haj tóval találkoztak az ellenőrök, akik alkoholtól befolyásolt állapotban közlekedtek. Sajnos még mindig az örökzöld szabálytalanságok közé tartozik a megengedett sebesség túllépése. A teherautók vezetői kisebb számban, a személygépkocsik volánja mögött ülők. a motorosok közül meglehetősen sokan veszik semmibe a sebességre vonatkozó szabályokat Csongrádon egy 20 éves, még csak gyakorló engedélylyel rendelkező motoros ellen indított szabálysértési eljárást a rendőrség. A fiatalember 110 km-es óránkénti sebeséggel száguldott, lakóterületen, Szegeden több mint 100 járművezetőt jelentettek fel gyorshajtásért, Trafipaxfelvétel több autósról, motorosról készült, de az enyhébb esetekben a rendőrök megelégedtek a helyszíni bírságolással, Illetve a figyelmeztetésééi. Szentesen éa Makón a március óta rendelkezésükre álló kézi lokátort, köznyelven radarpisztolyt ls bevezették a közúti ellenőrzések alkalmával. Mint megtudtuk: Jó eredménnyel. A radarpisztoly nemcsak hogy egyszerűen használható, s pontosan mér, visszatartó hatása is kiváló. Létezésének tudatában ritkábban taposnak a megengedettnél Jobban a két nagyvárosban, s környékén a járművezetők a gázpedálra. A digitális kijelzővel felszerelt rádiólokációs készülék már 180 méterről észleli a személygépkocsikat — közeledőicet és távolodókat egyaránt — 30 és 160 kilométer/ órás tartományban hitelesen regisztrálja sebességüket. A „csodafegyver" közelségére — az autós szolidaritás nem nélkülözi a találékonyságot — egjezményes Jelet is kitaláltak már a járművezetők. Figyelmeztetik egymást a veszélyre. Annyi baj legyen — mondják a rendőrök bölcsen —, nem a büntetés, hanem a közlekedés szabályainak tiszteletben tartása, a megelőzés a cél. Miként az egyhónapos fokozott közúti ellenőrzés Isezt szolgálta. Több értelemben is, hiszen a szállítmányok ellenőrzésére. a társadalmi tulajdon védelmére, a szállítás körében jelentkező visszaélések megakadályozására is kiterjedt. Nem egy hibásan, hamisan kiállított menetlevél került az ellenőrük kezébe. Jó néhány feketefuvarral is találkoztak, amikor állami gépkocsikon utaztak például építőanyagok a hétvégi kiskertekbe. Pitvaroson — a rakomány tételes átvizsgálásakor, a menetlevél tanulmányozásakor — lopott anyagot, műanyag padlóburkoló lapokat találtak egy vállalati autón. Ladányi Zsuzsa