Délmagyarország, 1981. február (71. évfolyam, 27-50. szám)

1981-02-05 / 30. szám

AZ M SZ M 71. évfolyam 30. szám 1981. február 5., csütörtök Ara: 1,40 forint VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! A többi között hangsúlyoz­ta, hogy azoknak a vállala­toknak, mezőgazdasági üze­meknek van jövőjük, ame­lyeknek párt- és gazdasági vezetői, lépést tudnak tarta­ni az új követelmények­kel, a változott körülmények között is. Azok a vállalatok boldogulnak, amelyek min­den tekintetben versenyképes terméket tudnak produkálni a nemzetközi piacon. Jövőbe­ni fejlődésünkhöz ez az egyetlen út vezet, ez a he­lyes. A célra törő szerkezeti változtatással, a vállalkozó kedvvel együtt kell járnia a tudomány, a technikai eszkö­zök okos felhasználásának. A termékek előállításában zöld útja van a minőségnek, a mennyiségnek, a szellemi termékek alkalmazásának. Szólt az előadó gazdaság­politikánknak arról a felis­meréséről, amely az V. ötéves terv közepén vált tudatossá a beruházások kapcsán. Jólle­Télutó ? Búcsúzik a tél... vagy ta­lán megsem? . Visszajön-e még februárban vagy márci­usban. hideg széllel, hóval? Ezt, persze, nem tudjuk, de bíztató volt a minapi nap­fény és az olvadó jég. Teg­nav már eső esett. Első fel­vételünkön: csöndes tanya reggel. Második képünkön: olvad a jég. mert enyhe az idő. Somogyi Károlyné íelvételel 'Az együttműködés haszna Qmmm& a fuvarozás Tavaly ősszel megállapod­tak a Volán, a vasút és a szakszervezet képviselői, hogy összehangolják munká­jukat. A mezőgazdaság ter­ményeinek gyors. veszteség nélküli szállítására kötöttek egyezséget. Hogy mindez nem volt hiábavaló, az elmúlt fél­év bizonyította. Tavaly a Vo­lán 10. számú Vállalatnál ke­vesebb kocsi állt kihaszná­latlanul, a MÁV Szegedi Igazgatóságának nem volt annyi gondja a rosszul rako­dó vállalatokkal és a Szak­szervezetek Csongrád megyei Tanácsának sem kellett olyan erélyesen föllépnie, mint ko­rábban. A rendkívüli mostoha és szeszélyes időjárás el'enére is sikeres esztendőt zártak a gazdaságok. S ennek a szállí­tók is részesei, akárcsak az üzemek, intézmények dolgo­zói. az iskolák tanulói, akik majdnem a mezőgazdászokat is megszégyenítő bátorsággal álltak helyt, az elmúlt őszön. Így summázhatnánk a teg­napi tanácskozás lényegét. Szegeden a Volán 10. számú Vállalat irodájában tartott megbeszélésen elmondták még, hogy a sikeresen össze­hangolt munka alapja lehet a jövőben is hasonló közös­ködésnek. Ügynevezett közép­távú együttműködés kíván­kozik erre a legalkalmasabb­nak. Ennek jegyében már a vasút és a Volán pártszerve­zetének végrehajtó bizottsága együtt vitatják meg a fölme­rült gondokat, véleményt cserélnék a fontosabb dönté­sek előkészítésekor. Mindkét fuvarozónál hatékonyabb munkára törekednek, mivel a VI. ötéves tervben keve­sebb pénz jut gépekre, a ra­kodás könnyítésére. Dr. Ágoston József, az SZMT vezető titkára fölve­tette, érdemes fontolóra ven­ni a középtávú együttműkö­dés aláírása előtt a jövőbeni változásokat. Többek között az ötnapos munkahétre tör­ténő áttérés kérdéseit a vál­lalatok belső életében bekö­vetkező változásokat A dol­gozók szabad idejét, a mező­gazdasági termékek növeke­dését, valamint az export fo­kozását segítő intézkedések hatását. De ez nem lehet aka­dálya a jó munkának. Min­den gazdálkodó vállalatot ér­zékenyen érint a fejlesztések „visszafogása", a beruházá­sok eddigi ütemének csök­kentése, s ezért helyi lelemé­nyekkel, a tartalékban rejlő előnyök feltárásával lehet el­érni a kívánt célt. A tanácskozáson hallottak szerint a Volán 10. számú Vállalat és a MÁV Szegedi Igazgatósága fejlődést tűzött maga elé. A tervek alapján a Volán például 4 százalék­kal több árut szállít, 5 száza­lékkal több nyereséget vár, — mondotta dr. Kardos Já­nos igazgató. Arra alapozzák tervüket, hogy tavaly a gyors fuvarozás segítésére a Volán gépei általában időben meg­érkeztek az állomásra. Az ott dolgozó közös szocialista brigádok rendkívüli szomba­tokat, kommunista műszako­kat tartottak. Megértették és elfogadták a Volán dolgozói, hogy ebben az évben keve­sebb nyereséget fizetnek, mint 1379-ben. Évente 10 mil­lió forinttal járulnak a vál­lalat belső struktúrájának át­alakításához. A vasutasok az eddiginél nagyobb személyforgalomra készülnek. A kulturáltabb közlekedés feltételeinek meg­teremtésére áldoznak, ugyan­akkor a tavalyihoz hasonló súlyú árut szeretnének a va­gonokba rakni. Kiderült az is Lovász Lázár vasűtigazgató hozzászólásából, hogy az el­múlt öt év beruházásai most „érnek" majd be igazán. Gyorsabban elérhetik úticél­jukat az emberek, mert job­bak lettek az utazás feltéte­lei. Főleg a gyorsvonatokon. A három megyét átfogó igaz­gatóság teljesítette, amit vál­lalt, elérte a kívánt nyeresé­get. S ezt nemcsak a tarifa emelkedése miatt, hanem a jobb munka révén érték el. A kocsik külföldön „valutát ke­restek", emelkedett a tranzit­forgalom is. Segített, hogy mo6t már a vasút éves tervé­nek teljesítésében jobban ér­dekeltek az igazgatóságok, mint eddig. Maradt tennivaló is bőven az idei esztendőre. Gyorsvo­nat indul Szeged és Békés­csaba között. Elektromos ve­zeték épül Kiskunfélegyházá­tól Szegedig. Szeretnék visz­szahódítani az utasokat a vá­sárhelyi vonaton, mert annak idején a vágány fölújítása miatt pártoltak el tőlük a buszjáratokra. Távlati terv, hogy a csehszlovák kocsikhoz igazítják az állomások peron­ját. Azt is tudják, kevés a pénz, sok a munka. Máskor a fejlesztésekhez a meghatá­rozott összeg 70 százalékát adta az állam, most pedig eleve kevesebb pénzt határo­zott meg a költségvetés. S annak is csak 20 százalékát vehetik az állami közös kasz­szából. A többit jól szerve­zett, hatékony munkával sze­retnék előteremteni. Elhangzott a tegnapi ta-' nácskozáson, s ezt Horváth Gyula, a megyei pártbizott­ság munkatársa vetette föl, hogy a látszólagos nehézsé­gek ellenére fokozódik a köz­lekedés rangja. Kiszolgálja az építőipart, az ipart és a me­zőgazdaságot is. Igaz. nehéz rangjához méltó helyre emel­ni a korábban elhanyagolt fuvaroztatást, de a jó szerve­zés eredménye sokszor ma­ga helyett beszél. A tavalyi esztendő választóvíz volt a szállítóknak, ahol a megnö­vekedett elvárásoknak is ele­get tudtak tenni. A továbblé­pés egyik feltétele, ha a meg­állapodást többen írják alá, vagyis bevonják a közös munkába a nagyobb fuvaroz­tató vállalatokat is. Végül a résztvevők meg­egyeztek a több évre szóló keretszerződés kidolgozásá­ban. 1 Próbaüzemeltetéshez ké­szítik elő egy szélelektro­mos aggregát új változatát az észak-kaukázusi Kobar­dinka üdülőhely környé­kén. ahol a Szovjetunió szélenergetikai tudományos kutatócsoportja van. A majdnem 1,5 tonnás aggre­gát 13 méteres bordázott toronyra van erősítve a lapátkerék átmérője 10 mé­ternél nagyobb. A gép 8 és 16 kilowattos generátorokkal egészül ki. Nyolc kilowatt elegendő ahhoz, hogy egy óra alatt hat köbméter vi­zet, több mint száz méter magasságba emeljen fel. A szélaggregát ott is mű­ködik. ahol az évi átlagos szélsebesség másodpercen­ként 4—4,5 méternél nem kisebb. Magyar­szovjet árucsere Harminc százalékkal bő­vül a szövetkezetek magyar —szovjet határmenti árucse­re-forgalma az idén. Az erről szóló jegyzőkönyvet Ung­váron írták alá a Kárpáton­túli Szövetkezetek Területi Szövetsége éfi a nyíregyházi Kelet Szövetkezet Kereske­delmi Vállalat képviselői. Tovább bővül a bútorválaszték A barátságos, sőt egyéni otthon megteremtése nem­csak lakás kérdése, legalább ennyire múlik azon a kíná­laton is. amit — elérhető, megfizethető áron — az üz­letek nyújtanak. E tekintet­ben különösen sokat ígér az, hogy a belföldi ellátást meg­határozó hazai bútoripar a következő években sem a termelés látványos mennyi­ségi növelésére, hanem in­kább minőségi változásra tö­rekszik: a választék gazdagí­tását, a kínálat és kereslet összhangjának javítását, több. korszerű, keresett bú­tor gyártását, tervezi. Mindez a hazai igények mellett az export dinamikus növelésének is az egyik alap­feltétele. Gazdaságpolitikánk igazodik a külső és belső feltételekhez Faluvégi Lajos pártnapi előadása Szegeden Tegnap, szerdán délután a Szegedi Szalámigyár és Hús­kombinátba látogatott Falu­végi Lajos, az MSZMP KB tagja, a Minisztertanács el­nökhelyettese. Fogadta őt Szabó Sándor, a Csongrád megyei tanács elnöke, Török József, az MSZMP Szeged városi bizottságának eiső tit­kára, Bálint László, a válla­lat vezérigazgatója, aki tájé­koztatta a vendéget a múlt évi gazdasági, gazdaságpoliti­kai eredményekről és az 1981. évi feladatoloróL A délelőtti műszak befejez­tével Faluvégi Lajos szabad pártnapot tartott a vállalat központja új épületének nagytermében. A pártnapon részt vevő dolgozókat és a vendégeket Tápai Lajos, a vállalat pártbizottságának titkára köszöntötte. Hangsú­lyozta, hogy náluk is hagyo­mánnyá vált az új gazdasági év elejésn számot adni az eredményekről, a tapasztala­tokról és az elvégzendő fel­adatokról. Szabad pártnap­juknak is az a célja, hogy a gazdaságpolitikában az or­szág dolgaiban a legfonto­sabb tennivalókra irányítsa a figyelmet, erősítse szemlé­letben, cselekvésben, maga­tartásban a kedvező folyama­tot, amelyet a XII. pártkong­resszus határozatainak végre­hajtásában itt is elértek. Előadásában Faluvégi La­jos a vállalat dolgozóinak előre megküldött kérdéseire válaszolva elemezte a világ­ban végbement politikai és gazdasági változásokat, a kül­ső és belső feltételeket, ame­lyekhez igazodnunk kell gaz­daságpolitikánkban mind az iparban, mind a mezőgazda­ságban egyaránt. Faluvégi Lajos pártn het a VI. ötéves tervben a be­ruházások igazodnak 'az elő­ző esztendőkhöz, célszerű mégis arra fordítani az össze­geket, amelyek javítják az életszínvonalat, az életkörül­ményeket. Előadásában hangsúlyozta Faluvégi Lajos, hogy az álta­lános iskolák, az egészség­ügy fejlesztésére és a magán­erős lakásépítésre az eddigi­nél közel 40 százalékkal több anyagi erő áll rendelkezésre, mint eddig. A nagyobb ked­vezmények biztosításával is, pi beszédét tartja főleg kisvárosok és községek vonatkozásában. Beszélt az előadó a terme­lés és a fogyasztás összhang­jának javításáról, hazánknak a KGST-ben betöltött szere­péről, a kölcsönös segítés esz­közeiről, mezőgazdaságunk és élelmiszeriparunk erős fejlő­déséről. amelynek ütemét to. vábbra is meg kell tartani. Végül időszerű külpolitikai kérdésekről is tájékoztatott, majd Tápai László zárszavá­val ért véget a szabad párt­nap. »

Next

/
Thumbnails
Contents