Délmagyarország, 1981. február (71. évfolyam, 27-50. szám)
1981-02-05 / 30. szám
AZ M SZ M 71. évfolyam 30. szám 1981. február 5., csütörtök Ara: 1,40 forint VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! A többi között hangsúlyozta, hogy azoknak a vállalatoknak, mezőgazdasági üzemeknek van jövőjük, amelyeknek párt- és gazdasági vezetői, lépést tudnak tartani az új követelményekkel, a változott körülmények között is. Azok a vállalatok boldogulnak, amelyek minden tekintetben versenyképes terméket tudnak produkálni a nemzetközi piacon. Jövőbeni fejlődésünkhöz ez az egyetlen út vezet, ez a helyes. A célra törő szerkezeti változtatással, a vállalkozó kedvvel együtt kell járnia a tudomány, a technikai eszközök okos felhasználásának. A termékek előállításában zöld útja van a minőségnek, a mennyiségnek, a szellemi termékek alkalmazásának. Szólt az előadó gazdaságpolitikánknak arról a felismeréséről, amely az V. ötéves terv közepén vált tudatossá a beruházások kapcsán. JólleTélutó ? Búcsúzik a tél... vagy talán megsem? . Visszajön-e még februárban vagy márciusban. hideg széllel, hóval? Ezt, persze, nem tudjuk, de bíztató volt a minapi napfény és az olvadó jég. Tegnav már eső esett. Első felvételünkön: csöndes tanya reggel. Második képünkön: olvad a jég. mert enyhe az idő. Somogyi Károlyné íelvételel 'Az együttműködés haszna Qmmm& a fuvarozás Tavaly ősszel megállapodtak a Volán, a vasút és a szakszervezet képviselői, hogy összehangolják munkájukat. A mezőgazdaság terményeinek gyors. veszteség nélküli szállítására kötöttek egyezséget. Hogy mindez nem volt hiábavaló, az elmúlt félév bizonyította. Tavaly a Volán 10. számú Vállalatnál kevesebb kocsi állt kihasználatlanul, a MÁV Szegedi Igazgatóságának nem volt annyi gondja a rosszul rakodó vállalatokkal és a Szakszervezetek Csongrád megyei Tanácsának sem kellett olyan erélyesen föllépnie, mint korábban. A rendkívüli mostoha és szeszélyes időjárás el'enére is sikeres esztendőt zártak a gazdaságok. S ennek a szállítók is részesei, akárcsak az üzemek, intézmények dolgozói. az iskolák tanulói, akik majdnem a mezőgazdászokat is megszégyenítő bátorsággal álltak helyt, az elmúlt őszön. Így summázhatnánk a tegnapi tanácskozás lényegét. Szegeden a Volán 10. számú Vállalat irodájában tartott megbeszélésen elmondták még, hogy a sikeresen összehangolt munka alapja lehet a jövőben is hasonló közösködésnek. Ügynevezett középtávú együttműködés kívánkozik erre a legalkalmasabbnak. Ennek jegyében már a vasút és a Volán pártszervezetének végrehajtó bizottsága együtt vitatják meg a fölmerült gondokat, véleményt cserélnék a fontosabb döntések előkészítésekor. Mindkét fuvarozónál hatékonyabb munkára törekednek, mivel a VI. ötéves tervben kevesebb pénz jut gépekre, a rakodás könnyítésére. Dr. Ágoston József, az SZMT vezető titkára fölvetette, érdemes fontolóra venni a középtávú együttműködés aláírása előtt a jövőbeni változásokat. Többek között az ötnapos munkahétre történő áttérés kérdéseit a vállalatok belső életében bekövetkező változásokat A dolgozók szabad idejét, a mezőgazdasági termékek növekedését, valamint az export fokozását segítő intézkedések hatását. De ez nem lehet akadálya a jó munkának. Minden gazdálkodó vállalatot érzékenyen érint a fejlesztések „visszafogása", a beruházások eddigi ütemének csökkentése, s ezért helyi leleményekkel, a tartalékban rejlő előnyök feltárásával lehet elérni a kívánt célt. A tanácskozáson hallottak szerint a Volán 10. számú Vállalat és a MÁV Szegedi Igazgatósága fejlődést tűzött maga elé. A tervek alapján a Volán például 4 százalékkal több árut szállít, 5 százalékkal több nyereséget vár, — mondotta dr. Kardos János igazgató. Arra alapozzák tervüket, hogy tavaly a gyors fuvarozás segítésére a Volán gépei általában időben megérkeztek az állomásra. Az ott dolgozó közös szocialista brigádok rendkívüli szombatokat, kommunista műszakokat tartottak. Megértették és elfogadták a Volán dolgozói, hogy ebben az évben kevesebb nyereséget fizetnek, mint 1379-ben. Évente 10 millió forinttal járulnak a vállalat belső struktúrájának átalakításához. A vasutasok az eddiginél nagyobb személyforgalomra készülnek. A kulturáltabb közlekedés feltételeinek megteremtésére áldoznak, ugyanakkor a tavalyihoz hasonló súlyú árut szeretnének a vagonokba rakni. Kiderült az is Lovász Lázár vasűtigazgató hozzászólásából, hogy az elmúlt öt év beruházásai most „érnek" majd be igazán. Gyorsabban elérhetik úticéljukat az emberek, mert jobbak lettek az utazás feltételei. Főleg a gyorsvonatokon. A három megyét átfogó igazgatóság teljesítette, amit vállalt, elérte a kívánt nyereséget. S ezt nemcsak a tarifa emelkedése miatt, hanem a jobb munka révén érték el. A kocsik külföldön „valutát kerestek", emelkedett a tranzitforgalom is. Segített, hogy mo6t már a vasút éves tervének teljesítésében jobban érdekeltek az igazgatóságok, mint eddig. Maradt tennivaló is bőven az idei esztendőre. Gyorsvonat indul Szeged és Békéscsaba között. Elektromos vezeték épül Kiskunfélegyházától Szegedig. Szeretnék viszszahódítani az utasokat a vásárhelyi vonaton, mert annak idején a vágány fölújítása miatt pártoltak el tőlük a buszjáratokra. Távlati terv, hogy a csehszlovák kocsikhoz igazítják az állomások peronját. Azt is tudják, kevés a pénz, sok a munka. Máskor a fejlesztésekhez a meghatározott összeg 70 százalékát adta az állam, most pedig eleve kevesebb pénzt határozott meg a költségvetés. S annak is csak 20 százalékát vehetik az állami közös kaszszából. A többit jól szervezett, hatékony munkával szeretnék előteremteni. Elhangzott a tegnapi ta-' nácskozáson, s ezt Horváth Gyula, a megyei pártbizottság munkatársa vetette föl, hogy a látszólagos nehézségek ellenére fokozódik a közlekedés rangja. Kiszolgálja az építőipart, az ipart és a mezőgazdaságot is. Igaz. nehéz rangjához méltó helyre emelni a korábban elhanyagolt fuvaroztatást, de a jó szervezés eredménye sokszor maga helyett beszél. A tavalyi esztendő választóvíz volt a szállítóknak, ahol a megnövekedett elvárásoknak is eleget tudtak tenni. A továbblépés egyik feltétele, ha a megállapodást többen írják alá, vagyis bevonják a közös munkába a nagyobb fuvaroztató vállalatokat is. Végül a résztvevők megegyeztek a több évre szóló keretszerződés kidolgozásában. 1 Próbaüzemeltetéshez készítik elő egy szélelektromos aggregát új változatát az észak-kaukázusi Kobardinka üdülőhely környékén. ahol a Szovjetunió szélenergetikai tudományos kutatócsoportja van. A majdnem 1,5 tonnás aggregát 13 méteres bordázott toronyra van erősítve a lapátkerék átmérője 10 méternél nagyobb. A gép 8 és 16 kilowattos generátorokkal egészül ki. Nyolc kilowatt elegendő ahhoz, hogy egy óra alatt hat köbméter vizet, több mint száz méter magasságba emeljen fel. A szélaggregát ott is működik. ahol az évi átlagos szélsebesség másodpercenként 4—4,5 méternél nem kisebb. Magyarszovjet árucsere Harminc százalékkal bővül a szövetkezetek magyar —szovjet határmenti árucsere-forgalma az idén. Az erről szóló jegyzőkönyvet Ungváron írták alá a Kárpátontúli Szövetkezetek Területi Szövetsége éfi a nyíregyházi Kelet Szövetkezet Kereskedelmi Vállalat képviselői. Tovább bővül a bútorválaszték A barátságos, sőt egyéni otthon megteremtése nemcsak lakás kérdése, legalább ennyire múlik azon a kínálaton is. amit — elérhető, megfizethető áron — az üzletek nyújtanak. E tekintetben különösen sokat ígér az, hogy a belföldi ellátást meghatározó hazai bútoripar a következő években sem a termelés látványos mennyiségi növelésére, hanem inkább minőségi változásra törekszik: a választék gazdagítását, a kínálat és kereslet összhangjának javítását, több. korszerű, keresett bútor gyártását, tervezi. Mindez a hazai igények mellett az export dinamikus növelésének is az egyik alapfeltétele. Gazdaságpolitikánk igazodik a külső és belső feltételekhez Faluvégi Lajos pártnapi előadása Szegeden Tegnap, szerdán délután a Szegedi Szalámigyár és Húskombinátba látogatott Faluvégi Lajos, az MSZMP KB tagja, a Minisztertanács elnökhelyettese. Fogadta őt Szabó Sándor, a Csongrád megyei tanács elnöke, Török József, az MSZMP Szeged városi bizottságának eiső titkára, Bálint László, a vállalat vezérigazgatója, aki tájékoztatta a vendéget a múlt évi gazdasági, gazdaságpolitikai eredményekről és az 1981. évi feladatoloróL A délelőtti műszak befejeztével Faluvégi Lajos szabad pártnapot tartott a vállalat központja új épületének nagytermében. A pártnapon részt vevő dolgozókat és a vendégeket Tápai Lajos, a vállalat pártbizottságának titkára köszöntötte. Hangsúlyozta, hogy náluk is hagyománnyá vált az új gazdasági év elejésn számot adni az eredményekről, a tapasztalatokról és az elvégzendő feladatokról. Szabad pártnapjuknak is az a célja, hogy a gazdaságpolitikában az ország dolgaiban a legfontosabb tennivalókra irányítsa a figyelmet, erősítse szemléletben, cselekvésben, magatartásban a kedvező folyamatot, amelyet a XII. pártkongresszus határozatainak végrehajtásában itt is elértek. Előadásában Faluvégi Lajos a vállalat dolgozóinak előre megküldött kérdéseire válaszolva elemezte a világban végbement politikai és gazdasági változásokat, a külső és belső feltételeket, amelyekhez igazodnunk kell gazdaságpolitikánkban mind az iparban, mind a mezőgazdaságban egyaránt. Faluvégi Lajos pártn het a VI. ötéves tervben a beruházások igazodnak 'az előző esztendőkhöz, célszerű mégis arra fordítani az összegeket, amelyek javítják az életszínvonalat, az életkörülményeket. Előadásában hangsúlyozta Faluvégi Lajos, hogy az általános iskolák, az egészségügy fejlesztésére és a magánerős lakásépítésre az eddiginél közel 40 százalékkal több anyagi erő áll rendelkezésre, mint eddig. A nagyobb kedvezmények biztosításával is, pi beszédét tartja főleg kisvárosok és községek vonatkozásában. Beszélt az előadó a termelés és a fogyasztás összhangjának javításáról, hazánknak a KGST-ben betöltött szerepéről, a kölcsönös segítés eszközeiről, mezőgazdaságunk és élelmiszeriparunk erős fejlődéséről. amelynek ütemét to. vábbra is meg kell tartani. Végül időszerű külpolitikai kérdésekről is tájékoztatott, majd Tápai László zárszavával ért véget a szabad pártnap. »