Délmagyarország, 1979. október (69. évfolyam, 230-255. szám)

1979-10-25 / 250. szám

69. évfolyam 250. szám 1979. október 25., csütörtök Ara: 1,20 forint VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! A téli zöldség- és gyümölcsellátás érdekében Gyorsítják a burgonyafetvásárlást Ebben az évben az őszi összeültek a megyei párt- és zödésben vállalt kötelezett­burgonvafelv^árlás körül tanácsi szerveit, valamint a ségciket nem teljesítették, átmeneti viták alakultak ki. termelók és felvásárlók, kép- más menyébe nem száilíthat­viselői. hogy megtárgyalják ják áruikat, sőt a többletet a további teendőket. is legelőször a ZÖLDÉRT­Dr. Perjési László, a Csöng, nek ajánlhatják fel. megyei tanács elnöke hangsúlyozta: az állam, megye többek között anyagi küáönb£ő thtézketóeíT fo A zavartalan forgalmazás érdekében elkerülhetetlen A kedvezőtlen időjárás kö­vetkeztében ugyanis a bur­gonya későtíb érett, a beta­karítás elhúzódott. Sajnos, a rád termés is kevesebb lett vártnál. A szövetkezetek szerződést ftSfl.^^ff mJF Sa^fottLr A termelók kötöttek ugvan az áru átadá- a ' a gyorsítsák meg a betakarítás sára a Csongrád megyei• ütemét, lehetőség szerint ZÖLDÉRT Vállalattal, de a ^^eltatasa ^vartalan os mf felvasarió szerv olyan keve- , . ,, - ,„„„„„ .. sat, ne terheljék ezzel a set fizetett a burgonyáért, ^^J^MSSFtZ ZÖLDÉRT-et. A vállalat vU hogy a termelőnek megérte ^ük^n^ balok vUák «e- szont a felkínált árut &0™ termését Budapestre vagy az tón. Bizonyára az idén ts * reáIis min5síWs után ha" rruisként alakult volna a helyzet, ha a szerződő part­nerek korrektebben viselked­nek, megbízhatóbbak — a szerződéses fe­ország más vidékeire szállí tani A ZÖLDÉRT és a ter­melők vitáztak a minőségi követelményeken is. A kis. ladéktanul vegve át. Próbál­jon — szabvány alóli fel­mentési kérelemmel — a ter­melést jobban ösztönző fel­vásárlási árat kialakítani. meg a ZÖLDÉRT-tel, ám a vállalat képviselője a meg­beszélt idő után három nap­zombori Ül Élet Tsz például / f.. ... ' helyi minősítésben állapodolt „eC^Ll^n&^T^á" Vitak esetén a döntésre ki* a y.ttT.nF.RT.tói Üm a S.velem kölcsönös betartósa- .el„n lntézmény segítségét an" kérjék. A felvásárlással, for­Szabó Sándor, a Csongrád galmazással kapcsolatos pal jelent meg. Az első szál- megyei pártbizottság titkára problémákkal keressék fel — litmányú burgonyát első, a arról beszélt, hogy az ellá- jdőben' az illetékes szer­SaSo^rSna íöLDÉRT- veket, kérjék azok segítségét, védés csak hosszas vita után tel közgesen, egymás érdekei- A tanácskozás eredménye­rendeződött, eközben a szö- nek tiszteletben tartásával képpen immár bizonyossá vetkezet burgonyája egy ré- ke„ me?oldani. Ha biztosan vált. hogy Csongrád megye szét eladta a makói ÁFÉSZ- - . , . , nak és a Szegedi Konzerv- nincs eIeg burgonya, csakis burgonyaellátása ebben az gyár dolgozóinak. akkor lehet behozni más mer esztendőben is megoldódik A felvásárlói minősítések ©'éből. Mindenesetre addig, — igaz, felettes politikai, ta­és a mázsánkénti 30 forint amíg a nagyüzemek a szer- nácsi szervek ösztönzésére, válogatási díj levonása után — amelyet a ZÖLDÉRT im­már elengedett! — 216—270 forint átlagár alakult kl má­zsánként. Ez az alacsony fel­vásárlási ár a termelőt nem ösztönzi arra, hogy a ZÖL­DÉRT-nél értékesítsen. fő­ként akkor, ha a boltokban ugyanolyan minőségű árut 440 forintért kínál a keres­kedelem. Ugyanakkor igaz az is, hogy túlterhelés esetén minden — olykor rosszabb minőségű — zöldséget, gyü­mölcsöt is átvesz partnerei­től a ZÖLDÉRT. A me.gvei ellátáshoz 780 vagon burgonya szükséges, melyből eddig 317-et felvá­sárollak, ám egy részét fel­adták, így. jelenleg csupán 180 vagon a tárolt kés/let. Ehhez várhatóan még 330 vagonnyit szállítanak a gaz­daságok a felvásárlótelepek­re, sőt a forráskúti Haladás Tsz plusz 100 vagonnyi bur­gonyát külön felajánlott a megye ellátására. Ezek sze­rint 170 vagon burgonyára lenne még szükség. Bizonyá­ra ezt a tényt vette figye­lembe a ZÖLDÉRT akkor, amikor megyén kívüli gazda­ságokból mintegy 65 vagon burgonyát vásárolt 330 forint mázsánkénti áron. amelyet még a szállítási költség is terhel. E burgonya minősége azonban rosszabb, mint a megyében megtermetté. A Csongrád megyei tanács vb mezőgazdasági és élelme­zésügyi osztálya szerint a ta­valyinál kisebb termőterület,1 valamint a terméskiesések ellenére a megye téli burgo­nyás zükséglete helyben fel­vásárolható, hiszen a megyei gazdaságok megtermelték a szükséges mennyiséget, amely a folyamatos ellátáshoz ele­gendő!! A partneri együttműködés, rugalmasság, jó szervezés hiánya okozta tehát a felvá­sárlás körüli zavarokat. Ezt ti&zlázandó, tegnap délelőtt Marjai József megbeszélése a román miniszterelnökkel Ilié' Verdet román kor­mányfő tegnap, szerdán dél­előtt Bukarestben fogadta Marjai Józsefet, a Miniszter­tanács elnökhelyettesét, a magyar—román gazdásági együttműködési vegyes kor­mánybizottság magyar tago­zatának elnökét. Ilié Verdet és Marjai Jó­zsef szívélyes légkörű, ba­ráti beszélgetést folytatott. Marjai József, a Minisz­tertanács elnökhelyettese, a magyar—román gazdasági együttműködési vegyes kor­mánybizottság magyar tago­zatának elnöke szerdán dél­előtt — Ilié Verdet román kormányfővel való találkozó­ját követően — kíséretének tagjaival Kolozsvárra repült. Este a Belvedere-szállóban Marjai József megnyitotta a Kolozsváron tartandó ma­gyar gazdasági és műszaki napok eseménysorozatát. (MTI) Irányvonalok, éjszakai szállítás, kövesebb üresjárat Szállítási csúcsforgalom Közgazdasági napok '79 Vállalati jövedelmek szabályozása Dr. Kátlay Lajos miniszterhelyettes előadása a zárónapon Tegnap délután Szegeden, energiaárak változásaival, a nyezetben a reáljövedelem a Technika Házában plenáris nemzeti jövedelem növekedé- növekedése is mérséklődött, s üléssel ért véget a Magyar si ütemének lassulásával, ami mint a miniszterhelyettes el­Közgazdasági Társaság külgazdasági kapcsolataink mondta, a tervidőszak végéve Csongrád megyei szervezete, nehézségeivel és a termelés előirányzott 22 százalék he­az MTESZ Csongrád megyei gazdaságosságának változása- lyett csupán 15 szazaiékos szervezete, a Szakszervezetek ival egyaránt összefügg. Ez- növekedés várható. Csongrád megyei Tanácsa és zel kapcsolatban egyebek kö- GazdasáounknaU a me<>vál a KISZ Csongrád megyei bi- zött rámutatott arra. hogy . . ? , ? zottsága rendezésében a hó- elég sok a gazdaságtalan ter­nap elejétől tartott Közgazda- méket előállító vállalat és retelm+nvekhez s mT ezzel sági napok '79 című ese- szövetkezet, s a jelenlegi v eleim nyékhez s az ezzel ménysorozat. Az ülés elnöke ..túlkoncentrált" vállalati kaPcso,Iatos szabályzók is ar­Horváth Gyula, a PM Bevé- szervezeti keretek nem te- ^ ö«ztónzik majd a va lala­teli Igazgatóságának megyei szik lehetővé az ezzel kap- V?kat; „^auhZaJI vezetőie meanvitóiában üd- csolatas hibák pontos kimu- eletlJe lepo,UJ szabal^ozt\sx vezetője megnyitójában ud- ^ nyereséges tröszt rendszer cella- h°9V megala­vözölte a megjelenteket és az keretében is működhet vesz- ff20 0 jövedelmezőbb mun­elnökség tagjait, közöttük teséges vállalat Az utóbbi kát J*®"* ráltalatok szövet­Szabó Sándort, az MSZMP hat évben az iparvállalatok ke"tek !e{lod^ét\ A, frtós Csongrád megyei bizottsága- száma 1400-ról 700-ra csök- ér' nak titkárát, dr. Petrik Ist- kent. ami nem azt mutatja, vényesítik. s elsősorban a vánt. a Szeged megyei váró- h°Sy megszűntek egyes vál- termelői árak és az ártámo­si tanács vb-elnökhelyettesét, lalatok. hanem azokat egyes gatások rendezésével kíván­dr. Veres Ferencet, a városi nagyobb cégekhez csatolták ják érzékeltetni a vállalatok­pártbizottság munkatársát szervezetileg. A népgazdaság kai a piac szabályozó hatá­Tanács Gábort, az SZMT — m>nt ahogy a miniszter- sát. Ezzel kívánják kiküszö­munkatársát és Tóth Zsu- helyettes hangsúlyozta — he- bölni azt a helyzetet, amely zsannát a megyei KISZ-bi- lyenként indokolatlanul job- például 1979-ben állt elő. zottság titkárát. ban megvédte a vállalatokat hogy a vállalatoktól mintegy A rövid bevezető után dr. a kedvezőtlen hatásoktól. A 330 milliárd forint lesz a ter­Kállay Lajos pénzügy mi nisz- vállalati tiszta jövedelmek vezett bevétel, de 120 milliár­ter-helyettes tartott előadást aránya mégsem nőtt a kí- dot támogatásként kapnak Vállalati és szövetkezeti jő- vánt mértékben. vissza. Megváltozik a válla­vedelemszabályozás a gya- Ezek a feszültségek Ö6sz- lati jövedelemszabályozás korlatban címmel. Elöljáró- hatásukban azt eredményez- gyakorlata, s az adórendszer­jában áttekintette azokat a ték. hogy a nemzetközi mun- ben fokozottabban érvényesí­gazdasági változásokat, ame- kamegosz'.ásban a magyar tik a vállalatok, szövetkeze­lyek népgazdaságunkat a szi- munka négy-öt év alatt leér- tek jövedelmezőségét is. azaz gorúbb nemzetközi fettételek- tékelődött. Nőtt a nemzeti gazdasági előnyt csak az a hez való alkalmazkodásra adósság és növekedett a bel- termelőegység élvezzen, amely késztetik. Többek között fog- földi felhasználás mértéke. A a közösség asztalára többet lalkozott a nyersanyag- és kedvezőtlen közgazdasági kör- tesz le. Az igényeket tekintve mí mar szinte egész évben ószi méretű forgalmat bonyolít lé a közlekedés, a klasszikus értelemben vett ószi csúcs azonban — amikor a napi tennivalókat a me/őeazdasíi­fci fuvarozások tetőzik — most is nagy erőpróbája mind a vasútnak, mind a Volánnak. Szeptember kö­zepétől november közepéig csupán mezőgazdasági ter­mékekből 53 millió torma várt, illetve vár elfuvaro­zásra. többsége a két leg­nagyobb közlekedési válla­latra hárul. A MÁV átcsoportosítások­kal megerősítette a legna­gyobb csomópontok, a ren­dezőpályaudvarok - személy­zetét, tolatómozdonyokat is beállított, tehervonatok to­vábbítósára, a hétvégekre szervezett rakodásokhoz ga­rantálja a szükséges kocsi­kat, a vidéki vasúti igaz­gatóságokon pedig opera­tív bizottságok döntenek ar­ról. hogy melyik vállalat hány kocsit kapjon. Az őszi csúcsforgclom fett idejében elmondható, hogy — ha nem is mindig zavar­talfthul — a korábbinál szervezettebb munkával, az igénveket kielégítve teljesí­ti feladatait a közlekedés. Erre lesjellemzöbb az. hogy a korábbiákhoz képest csök­kent a kocsihiányból adódó feszültség. Az őszi forgalom idején az elmúlt években „megszokott" volt, hogv na­ponta 3000—3500 kocsit nem tudott biztosítani a MÁV. most L az igénvektől alig ezerrel, vagy még keveseb­bel tér el. A vasút októ­berben eddig 160 ezer ton­nával több árut fuvarozott el a tavalyinál. Szeptemberi és az október 23-ig mért tel­jesítménye 20.9 millió ton­na. Amennyiben tartják ezt ar. ütemet, s az idójaras In kedvez, októberben 12,3— 12.4 millió lonna árut. to­vábbítanak, s -teljesítik a ko­rábbi elmaradás miatt fe­szített tervüket. A Volán­vállalatok a csúcsforgalom másfél hónapjában a ta­valyinál 3 százalékkal több áruf fuvaroznak el. a na­gyobb igényekre alapozott tervtől azonban elmarad­lak; elsősorban a beruhá­zási korlátozások nyomán ki­eset.) nagy tömegű szállí­tások miatt. A legtöbb munkát ezek­ben a hetekben a eukorrré­pa-szállítás adja. a kam­pány kifogástalan megszer­vezése, a gyárak, termelők és a fuvarozók példás együttműködése nyomán vi­szont a MÁV Vezérigazgató­ságon és- a Volán Trösztnél ezt szinte észre sem ve­szik. A szegedi vasútigazgatóság területén 18 állomásról szál­lítanak cukorrépát, naponta mintegy 300 vagonnyit a szolroki és a hatvani gyár­ba. Eddig több mint ne­gvedmillió tonna répát fu­varoztak el. 300 ezer tonnát irúnyvonatokkal. A vasuta­sok munkáját Jól kiegészíti a szegedi 10. *zámú Volán vál­lalat. pmply a rövid távú •s-tóllftósok melleit, rendszere­sen éjjeli és vasárnapi ra­kodással, szállítással segíti a vasúti kocsiforduló gyorsí­tását. A debreceni vasúti gazga­tósűg esyik legnagyobb fel­adata. hogv a szabolcsi ked­vező almatérmést. a jó mi­nőséget megőrizve, eüuttassa a megrendelőkhöz. Eddig 174 ezer tonna almát fuvaroztak el. 60 ezer tonnával többet, mint a múlt év azonos idő­bakában. s ezzel lényegében túljutottak a munka dan­dárján. (MTI) Rajzol, terhez és irányit a számítógép Az Egyesült Izzó sajtoló- és szerszámgyárának fejlesztési osztálya az MTA Számítástechnikai és Automatizálási Ku­tatóintézetével egy olyan számítógép-komplexumot fejlesz­tett kl. melynek segítségével a gép adatkészletéből tervraj­7.ot lehet megjeleníteni. A számitógép tervezésre is ..meg­tanítható". Alkalmas a számjegyvezérlésű szerszámgépek irányítására, valamint integrált áramkörök tervezésére is

Next

/
Thumbnails
Contents