Délmagyarország, 1979. április (69. évfolyam, 77-100. szám)

1979-04-13 / 86. szám

4 • Péntek, 1979. április 13. postaláda Segítsenek a járókelők is! társszerzőnk az olvasó ,;J3n majd a tavate. tele lesz a Postaláda felázott utak­ról, elhanyagolt parkokról, a teleli kialakult szeméttele­pekről szóló levelekkel" — jósolta néhány hónappal ezelőtt egjlk ismerősöm, aki nem véletlenül tartott az efrajta leve­lek szaporodásátél. Az Ityen természetű panaszok jó részé­nek kivizsgálása ngyanis munkahelyi kollégáinak feladata. Nos, a jóslat, szerencsére nem vált be. S eZ remélhetőleg nem a levélírói kedv mérséklődésének tudható be, hanem annak, hogy az Idei tavasz nagyobb rendben találta a vá­rost; mint tavaly. Aki gyakran sétál a városban — s nem is esak a belső kerületekben —, észreveheti, korábban kez­dődött a tavaszi nagytakarítás, s á peremkerületek lakói is szívesebben segédkeztek portáink rendbetételével. Tisztább, gondozottak!) a Idei tavaszi Szeged, reméljük, sikerül meg­őrizni ilyennek a várost. Pzért hát a Postaládában Is meg­fogyatkoztak a szokásos témák. Nem sajnáljuk, ugye? Utasok javasolják .,A Délmagyarország már­cius- 30-1 Postaládájának égyik cikke szerint figyel­metlenül végezte munkáját az Pl 03—08 forgalmi rend­számú gépkocsi vezetője. Ez a gépkocsivezető én vagyok. Hogy miért írok Önöknek? Mert engem és kollégáimat is sért ez a felháborodás. Ez egyáltalán nem jogos. Elő­ször is: ez a gépkocsi (lo­csolóautóról van szó) olyan nagy zajt hoz létre- munka közben, hogy azt majdnem lehetetlen nem észrevenni. A sárga villogóról nem is be­szélve, amelyről köztudott, hogy figyelmeztető jelzés. Kérdem, mi a célraveze­tőbb: ha a gyalogos is veszi magának a fáradságot és saját érdekében is arrébb megy. vagy ha én kikap­csolom a szórófejet és tíz­méteres útszakaszon sáros marad? Pontosan emlékszem arra a napra is, amelyről a levél­író említést tese. Ugyanis a napi bosszankodásaimat el­panaszoltam főnökeimnek is. Á villamossínt mostam és a járdaszigeten várakozókra hosszan kürtöltem és intet­tem, hogy menjenek arrébb. Mikor láttam, hogy ez ke­vés, akkor kiszóltam és meg­kértem őket, most már szó­ban. Sajnos két idősebb úr ekkor sem volt hajlandó ké­résemnek eleget tenni. Mit tehettem, lezártam a vizet és porosan hagytam áz útsza­kaszt. Seprőgépkocsin is dol­goztam sokáig és sajnos azt tapasztaltam, hogy a lakos­ság az ilyen levelekkel akar a város tisztaságáért tenni valamit. Önök tudják a leg­jobban. hány Ilyen panaszos levél jelént meg cikk for­májában. A munkát végezze el más. ők meg nyugodtan szemetelnek. Tisztelet a ki­vételnek! Ez a válaszom és kérem, ezt is közöljék. Tisz­telettel: Szabó Illés gépko­csivezető". Szabó Illésnek köszönjük levelét. Elsősorban azért, mert nem várta meg. míg vállalatának illetékese fogal­maz választ, hanem vállalta a nyilvánosságot, nem tit­kolta kilétét. De azért is készséggel adtunk helyet so­rainak. mert érezzük igazát: sokszor inkább másokban keressük a hibát, ahelyett, hogy magunkat faggatnánk, megtettünk-e minden tőlünk telhetőt? Lapunk április 10-1. keddi számában cikk jelent meg a Volán tavaszi terveiről, s ar­ról. hogy a vállalat vezetői szívesen hallanák az utazó­közönség észrevételeit akció­ikról. Nos, máris érkezett két javaslat. Íme, elsőül Bimbó Lajos (Szamos utca 15 A Il/fl.) leveléből: „A vá­rosi közlekedésben részt ve­vő autóbuszok meglehetősen piszkosak belülről. Oiyany­nyira; hogy az ember tiszta ruhában inkább nem ül le az ülésre. Az információ sem tökéletes még: sokszor bosz­szankodom utastársaimmal együtt dzón, hogy az autó­buszokon csak egy járat­számjelző tábla van. Holott a kocsik hátulján is fel kel­lene tüntetni, hányas jelzé­sű a járat Az idősebb és gyengébben látó utasok nevében juttatta el rovatunkhoz észrevételét D. J.-né. Tapasztalata sze­rint az elektromos számjelző­berendezés számait nappal nehezen lehet elolvasni, kü­lönösen, ba hasonló alakú számok kerülnek egymás mellé, fpéldául az egyes és a hetes). Igaz. este viszont ez a típusú járatszámjelző a ha­gyományosnál könnyebben olvasható. Esetleg újítója ta­lál megoldást a nappali ol­vashatóságra is. Ki mit vár? Elveszett szabadnapok? „Rovatuknak rendszeres elvágója vagyok, ezért for­dulok kérdéSerttmel a Posta­ládához. a magam és kollé­ganőim megnyugtatása érde­kében. Egyszemélyes üzlet vezetője vagyok. Hasonló bolt van még négy. Az üzletek szabadnapját hétfői napra tették, illetve úgy osztották be. hogy az egymáshoz kö­zei esőek nem egyszerre szűnnaposak. Egyik a páros, másik a páratlan hétfőn van zárva. Csak akkor van baj, mikor hétfőre esik az ünnep, mint most húsvétkor és má­jus elsején. így nekünk két szabadnapunk elveszik. A központ szerint ez igy he­lyes, mert fizetik az ünne­pet. De ez mindenkinek jár, a szabadnap pedig azért Jár­na, mert előtte ledolgoztuk. Amelyik üzlet jelenleg a pá­ratlan hét hétfőjén szabad­napos, az egymás után négy hétfőn zárva lesz. Azt kérdezném: valóban elveszik-e a szabadnapunk, vagy másik napon kiadható? Ezt milyen rendeletből tud­hatjuk meg?" — kérdi He­gedűs Gézáné, a Huszka Je­nő utca 3-ból. Mivel levél­írónk hem írta meg. melyik kereskedelmi vállalat üzleté­ben dolgozik, nem tudtunk érdeklődni az ismeretlen il­letékesnél. Tanácsunk: kér­jenek segítséget a vállalat szakszervezeti bizottságától. Ettől függetlenül azonban re­méljük, olvasóink vállalatá­nak vezetői „felismerik" a panaszost és érdemi választ adnak levélírónk kérdésére. Egyik házfelügyelő levél­írónk arról panaszkodik, hiába figyelmezteti a lakó­kat — csak éppen azt nem írta meg, melyik ház lakó­it! —, telerakják a lépcsőhá­zi elektromos kapcsolószek­rényeket hulladékkal, száraz kenyérrel. Aki a házirendel megköveteli, arra haragsza­nak a lakók — írja olva­sónk, s nyilvános közléstől bizonyára a lakók megszé­gyenítését várja. De hát igy? Névtelenül? Sullerné Molnár Anna (Közép fasor 15/C.j levelének közlése után talán vissza­kapja kisfia egész évi tejje­gyét. „Ám a megtaláló nem olvastá el a tejjegyen levő nevet és címet. Elkesered­tem. Nemcsak az elvesztett pénztárcában levő pénz, ha­nem inkább a jegy miatt. Féléves kisfiamnak még so­káig szüksége volna a jobb minőségű tejre. Tudom, már nem tehetek semmit, de eszeitibé jutott valami. Nem lehetne a tejjegyeket meg­számozni, s így, ha valaki elveszíti, érvényteleníthet­nék azt a számot és adhat­nának a gyereknek másik tejjegyet." Az ötlet bizonyá­ra megvalósítható, csak azt nem tudjuk, az üzletek dol­gozói hogyan tartanák ész­ben az érvénytelenített szá­mokat? Vecsernyés Szilveszterné arról ír, hogy a sövényházi úton — Sándorfalván — kint játszanak a gyerekek az ut­cán, kaviccsal .dobálják az arrajáró autókat, ijesztgetik a vezetőket, sokszor szüleik szeme láttára. Levélírónk abban bízik, hogy a sándor­falvi szülők ezután jobban vigyáznak majd gyerekeikre, s elmagyarázzák nekik: az úton játszani nagyon veszé­lyes. „A Délmagyarország va­sárnapi számában, a szegedi iák sorsáról írt fájdalmasan elgondolkodtató cikk kapcsán elhatároztam, hogy a témá­hoz én is hozzászólok. Meg­írását már évek óta abban a reményben halogattam, hogy nem lesz rá szükség, mert a közvetlenül illetékesek előbb­utóbb mégis észreveszik és megfelelően intézkednek. Az idén sem iátok készülődést. Miről is van szó? Készséggel és őrömmel is­merem el; hogy kertészeink a parkok gyönyörű virág­tábláinak változatos szépsé­gével igazán remekelnek, ugyanakkor azonban igen fájlalom, hogy a terek, ut­cák fasorainak gondozásával, kiegészítésével nem törőd­nek kellőképpen. Csak a Belvárosról szólva, egyebek kö2ött a Széchéhyi tér a Ko­rányi fasb'r, a Deák Feréhc Ütöd, a Tanácsköztársaság útja, a Berzsenyi utca, á Lé­nin körút (nem is szólva a külsőbb részekről) kiszáradt fáinak helyére nem telepíte­nek erőteljes újakat. Az ün­nepi játékok közvetlen szom­szédságában. áz élfiányágolt Bajzá és Nádor ütea is kí­vánkozna a néhány szép cserje után, amelyek olyan intim hangulatot adnának a környezetnek. ' Észrevételemet szeretettel, bizakodással ajánlom büsz­keségünk, városunk hivatott gondviselőinek figyelmébe" — írja egyik városszerető olvasónk. Vízparti veszedelem A Délmagyarország 1978. december 8-i izámának Postaláda rovatában aggo­dalmamat fejeztem ki amiatt, hogy a Tisza-parti vízibástyánál nincs védő­korlát, és emiatt tartani le­het attól, hogy a bástyate­tőre felmenő és ott járkáló, szemlélődő, kíváncsiskodó gyermekek, felnőttek a 4­5 méteres mélységbe, vagy a megáradt Tiszába esnek. A lap 1979. január 10-i száma egy megrendítő fényképet is közölt az em­lített veszélyhelyzetről: ha­vas téli táj, úszó jégtáblák a megáradt Tiszán, az elő­térben a víz.ibnstya egy ré­sze. a bástyafal külső, víz felőli szélén ketten álldo­gálnak. A fénykép alatt a következő szöveg: Nézni is rossz! A rondella peremé­re merészkedő gyerekek könnyen a jégtáblák közé zuhanhatnak. Közzétett levelem, és a riasztó fénykép megjelené­se óta nagyon sokan fel­mentek mór a bástyatetőre és kitették magukat az élet­veszélynek. A napokban végigsétáltam a Tisza-par­ton. a kocsiutat szegélyező gyalogjárdán és megdöb­benve tapasztaltam, hogy a gyalogjárda víz felőli olda­lán egész sor veszélyhely­zet létesült. Az emiitett gyalogjárda és a kisvízi fo­lyómeder között kialakított betonlépcsős mederoldalt 25-30 méterenként körül­belül két méter széles és körülbelül 2 méter mélysé­gű aknák szákítják meg, melyek közvetlenül a gya­logjárda mellett vannak. Korlát a járda és az aknák között nincs! Ha valaki a járda mellé lép, belezuhan az aknába! Ha a város kocsiútjain valamelyik vállalat útépí­tés, csatornázás, viz-gázve­zeték, vagy egyéb építke­zés, javítás miatt gödröt ás, aknát készít, azt a bal­eset megakadályozása vé­gett korláttal veszi körül. A Tisza-part szóban forgó részét a város közönsége és az idelátogató vendégek felfedezték, megkedvelték és szép időben már most is meglepően sokan sétálóhe­lyülválasztották. És ez az ér­deklődés az idő javulásával még fokozódni is fog. És ez­zel együtt a bekövetkező balesetek valószínűsége is! A mostani, és a mostanihoz hasonló vízállás mellett fo­kozottabb a balesetveszély; amikor arra jártam, a Ti­sza szintje csak egy lépcső­magassággal volt alacso­nyabb, mint a gyalogjárda és az említett aknák nem voltak láthatók. Aki ilyen­kor lépett volna ott a jár­da mellé, megfulladhatott volna. Nem kellene sürgősen gondoskodni védőkorlátok­ról? Nagyvári János Bajcsy-Zs. u. 16., fszt. 1. Visszhang Nagy Joachim levelének olvastán az jutott eszembe, hogy most még valamelyik lexikon idevágó fejezetét kellene idézni, esetleg rész­leteket egy, a témáról irt disszertációból, aztán a Pos­taláda tényleg átalakul csil­lagászati rovattá. Talán em­lékeznek az olvasók, most lenne a hármadik alkalom, hogy a levélírónkat és vita­partnerét, dr. Kocsor Lajos­nét különösen érdeklő kér­dést a nyilvánosság elé tár­juk. A kérdés: mikor kez­dődik a csillagászati nyár és a tél. Bevallom őszintén, ne­kem édesmindegy, mit tar­tanak efeiől általában á csil­lagászok, s mit egy-egy adott évben konkrétan, mindegy, hogy jűnlus 21-én, vagy 22-én lesz majd a nyári napforduló. Csak itt lenne már! Ám úgy tűnik, a levél­íróink között kifejlődött vita gyűrűzne tovább, ha most teljes terjedelmében idéz­nénk Nagy Joachim újabb levelét, amelyben az utolsó húsz év adatait elemezve bi­zonyítja, neki volt igaza. (Az a gyanúm, válaszul érkezne olyan levél isi mely viszont az elmúlt száz év napfordu­lóiból vonna le következte­téseket.) Ugye nem veszik hát rossznéven, ha mara­dunk csak az 1979-es esz­tendőnél? Mint azt már két hete is megírtuk: az idén június 22-e és december 22-e lesz a napfordulós nap. Köszönet „Április első napjaiban a „Lada" . ifjúsági szocialista brigád Gazsó Pál és Hódi István vezetésével teljes lét­számmal eljött hozzánk és a már több hónapja használa­ton kívül álló Trabant Hy. comat autónkat társadalmi munkában teljesen rendbe­hozták. Törések, motorikus hibák, alkatrészcserék, fes­tés stb. — mind olyan mun­kák, melyéket a mi szerény nyugdijunkból egyelőre nem tudtunk volna elvégeztetni. A brigád munkahelye a 10. számú Volán, amellyel házi szociális gondozónk vette fel a kapcsolatot. A vezetőség hozzájárult, hogy nekünk, rokkant házaspárnak ezt a munkát elvégezhesse a bri­gád. Köszönet érte minden­kinek" — írja Rigó György és Rigó Györgyné. az Északi városrész 342 I/4-ből. összeállította: Pálfy Katalin Zelei Miklósi A kezdet Egy életút dokumentumai 7 Lett egy barátom Is, Hasznos Béla. Ott kezdtünk az • élettel megismerkedni, ö is szegény, falusi gyerek volt, mint én. Sok krémes rétest megettünk, megtanultunk főzni. Eleinte néha nem sikerült. Prézlis nokedlit akartam csinálni, és ahogy mástól láttam, hideg vízbe szedtem ki a megfőtt nokedlit, hogy gyorsan meghűljön. Igen ám, de nem így történt. A bö­dönünket félig engedtem hideg vízzel, hogy majd a tetejét lezárva, az apró lyukakon kifolyik a víz. De elfelejtettem bebiztosítani a tetőt. Minden készen állt a leszűréshez, fel­fordítottam a bödönt és szűrtem a nokedlit. S hogy gyor­sabban menjen, kivittem az udvarra, rázni kezdtem. De kinyílt és n nokedllnk a homokba fordult. Istentelenül dühös lettem, pedig nevetni kellett volna. Oda az ételünk, a vacsoránk. Béla még dühösebb lett, mint én. Nekem is ugrott, össze is verekedtünk, de szeren­csére megjött a Szöszi. Megvigasztalódtunk a tangóharmo­nikáján meg zsíros kenyéren. Szépen játszott az a lány, mindig a nyakában volt a tnngóhnrmnn'ká.ia, bárhol Járt. amig meg nem unta. Ak­kor meg Bélának akarta elsózni, négy- vagy ötszáz fo­rintéit. Nagy pénz volt az akkoriban. Mondtam Bélának, nincs annyi kidobnivalónk. Egy hét múlva mégis megvette a tudtomon kívül. Jöttek karon fogva Szöszivél. Szöszi még ki sem mosakodott, csupa sár volt a csizmája, olaj­foltos a szeplős képe, a harmonika meg Béla barátom nya­kában lógott. Szöszi bevásárolt a pénzből, még bort is vett, és meghívott minket vacsorára. Húst sütött meg krumplit, és savanyú paprikát adott hozzá. Kár, hogy Béla sohasem tanult meg rendesen játszani azon a harmonikán. Aztán kazúnkovacs-átképzősnek küldtek, hathónapos tanfolyamra, de három-négy hónap múlva otthagytam, mert ahhoz gyenge voltam. Mentem vissza az építkezésre, de Béla akkorra már elkerült onnan villanyszerelő-tanuló­nak Angyalföldre. Szöszit se láttam sehol. Három-négy H8­nap nagy idő volt abban az időben. Udvarolgatni próbáltam, de nem nagy sikerrel, két vetélytársam is volt, hol az egyik, hol a másik győzött, én ritkán. Inkább a munkába öltem áz erőmet. Nagy öröm­mel dolgoztam, olyan jó érzés volt a festés végén körül­nézni egy-egy új lakásban: ezt én is csináltam. Elképzel­tem, azok mennyire fognak örülni, akik majd beköltöz­nek. Minden új volt, friss festékszag áradt a szobákban, konyhában. Arra sose gondoltam, hogy magamnak is kéne festeni egyet. Dolgoztam 1952 augusztusáig, akkor meg­hallottam, hogy lehet jelentkezni tiszti iskolára. Nosza, gondoltam, itt a lehetőség! Én is tanulhatok. A Vasvári Pál repülős tisztire jelentkeztem. Nagy hátránnyal indultam. Cselédkedés közben nem lehetett nekem könyvem, de ha találtam csak egy darab papírt is, amin betű volt. elolvastam. Mindent. Meg is kaptam a behivát; Jól sikerült a felvételim. Megfeleltem a politikai, számtani, irodalmi, történelmi viásgán, pedig csak négy elemivel pályáztam meg az iskolát. De az orvosi vizsgálaton nem feleltem meg az alacsony vérnyomásom miatt. Pedig szédülni se szédültem, Beültettek egy székbe, megforgatták alaposan, és utána mindenfélét méricskéltek, sajnos, a vérnyomásom alacsony volt. Átirányítottak a Kossuth Akadémiára, tüzértisztnek. Naiv voltam nagyon, nem tudtam, mivel jár egy tiszti iskola. Az lebegett a szemem előtt, hogy tanulhatok végre. Mikor beiskoláztak, odamentem a főhadnagyhoz: — Főhadnagy elvtárs, tessék mondani, ha elvégeztük az iskolát, azonnal le is szerelünk? Persze, hogy kinevettek. Négy elemimmel elég jó előmenetelt tanúsítottam. Ne­héz volt pedig. A legtöbb hallgatónak érettségije volt, de legalább nyolc általánosa. Alig tudtam szorozni, osztani, kivonni, és egyből a logaritmus világába csöppentem. Si­nus, cosinus, cotangens, karakterisztika — idegenül hang­zott mind. A szabad időmben is mindig tanultam. Harminc méter hosszú teremben volt a mi tanulónk. Abban jár­tam föl-r.lá, kezemben a könyv, kilencven méter alatt kellett elolvasnom egy oldalt, azután leültem és leírtam, hogy mit olvastam. Azután a következő oldal, újra három­szor végigjártam a termet — télen, nyáron nyitott ablak­nál. akkor még nem dohányoztam, mire befeleztem a ta­nulást, olyan volt, mintha egy nagy gyalogtúráról érkez­tem volna meg. Néha kiszámoltam, előfordult, hogy nyolc­tíz kilométert is megtettem egy délután és este. Vagy ép­pen kora hajnalban. Hallatlan akarattal, lelkesedéssel élértem, hogy félévi átlagom 3,5 l<?tt. Nagy fegyvertény volt ez tőlem. Roppant hátrányi kellett behoznom, hogy egy vonalban maradhas­sák a nálam magasabb végzettségűekkel. Sikerült, s erre riémcsak akkor völtám büszke, trta is 32 vagyok. (Folytatjuk.) 1 l

Next

/
Thumbnails
Contents