Délmagyarország, 1978. március (68. évfolyam, 51-76. szám)

1978-03-03 / 53. szám

63. évfolyam 53. szám 1978. március 3., péntek Ára: 80 fillér A, Intó VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! Házak díszítöi " ... i Amikor hónapokig bujkálunk egy-egy körülállványo. zott épület fagerendái, deszkapadlói között, nem is gondolunk rá, mennyi aprólékos pepecselést kíván a ház külsóbelső díszeinek megújítása, s hogy talán éppen ezek a munkafolyamatok lassítják le az épület homlokzatának gyors helyreállítását. A Szegedi Magas- és Mélyépítő Vállalat díszítőszobrászát és kőművesét. Szűcs Tibort és Rigó Jánost figyelte meg munka közben fotóriporterünk, s a képekkel szemlélteti az épületdíszek helyreállításának gondosságot, mívességet nem nélkülözhető folyamatát. Csütörtökön — a KISZ megyei bizottsága meghívására — ötnapos látogatásra Szegedre érkezett a Komszomol Odessza területi bizottságának delegációja Vezetője: Jurij Alekszandrovics Ivanov, az Odessza területi Komszomol-bizottság titkára; tagjai: Vlagyimir Vasziljevics Davigyenko, az Odessza kerület Komszomol titkára és Nagyezsda Pavlovna Poberezsnyak, az odesszai kábelgyár Komszomol titkára. A vendégeket Budapesten, a Keleti-pályaudvaron Kulcsár Péter, a KISZ megyei bizottságának titkára köszöntötte. Városnézés után délután indultak Szegedre. Bódt György, a KISZ megyei bizottságának első titkára köszönötte őket a megyeszékhelyen, majd a megyei pártbizottság székházában megbeszélésre került sor a delegáció tagjai és a KISZ me-1 gyei és szegedi bizottsága vezetőivel. A küldöttség tájékoztatót hallgatott meg a megyénkben folyó gazdasági építő- és mozgalmi munkáról. majd pedig az ifjúkommunisták vállalásáról, eredményes munkájáról. A továbbiakban a testvérkapcsolatok fejlesztéséről folytattak eszmecserét. Ma az odesszai fiatalok először Hódmezővásárhelyre látogatnak, Tóth Zsuzsanna megyei titkár és ösz Károly, a KISZ-iskola vezetőjének társaságában. Megtekintik a HÓDIKÖT-gyárat. találkoznak ifjúkommunistákkal, majd a délutáni órákban Csongrádra utaznak és a Széchenyi úti általános iskolát keresik fel. Somogyi Károlyrié felvételei A csillag formájú homlokzati díszt megkoptatta az idő Belgrád Készül a záróÁ szocialista űrhajózás űj korszaka A sablonnak is hibátlannak kell lennie Szárad a gip'-z sorakoznak a díszek dokumentum Szerdán a jugoszláv fővárosban megkezdte munkáját a belgrádi találkozó záródokumentumának szerkesztésével foglalkozó csoport — jelentette be a PAP lengyel hírügynökség különtudósítója. A csoport munkájában a Szovjetunió, az Egyesült Államok, Dánia, Románia, Málta, Svájc és Jugoszlávia képviselői vesznek részt Belgrádban úgy vélik, hogy a testület március 5Ig befejezi munkáját Ily módon március 7-től megkezdődhetnek a résztvevő küldöttségek záróbeszédei. Csehszlovák űrhajós a tegnap fellőtt Szojuz—28 fedélzetén — 1983-ig magyar is startol a világűrbe Először indult el olyan úrhajós a világűrbe, aki nem „űrnagy hatalom" állampolgára: a Szovjetunióban csütörtökön délután felbocsátott Szojuz—28 űrhajó személyzetének tagja Vladimír Remek 30 éves csehszlovák repülőtiszt, mérnök. A Szovjetunió és a szocialista országok interkozmosz-megállapodása alapján néhány cven belül valamennyi szocialista ország — köztük hazánk — lehetőséget kap arra, hogy a világűr kutatásának ebben a formájában is részt vegyen. Jelenleg már lengyel és NDKbeli jelöltek is készülnek a nagy feladatra. A Csehszlovák Szocialista Köztársaság már eddig is igen aktív részt vállalt a közös űrkutatási programból: csehszlovák tudósok számos olyan műszert készítettek, amelyek az Iníerkozmosz rakétáin, mesterséges holdjain eljutottak a világűrbe, értékes adatokkal gazdagították a tudományt. Mint emlékezetes, Prága volt a színhelye a legutóbbi világűrkutatási nemzetközi kongresszusnak is. A Szojuz—28 parancsnoka Alekszej Gubarev, ismert űrrepülő. Az 1975 januárjában fellőtt Szojuz—17 űrhajó parancsnokaként Georgij Grecskóval csaknem egy hóNagy sorozatok és egyedi munkák A szegedi öntöde eredményei Bevált az új alumínium- bozi László főmérnök szol- gyártmányok a másik oldaüzem, elkészült az őntőmin- gál: a megbízható, jó meg- ion, a kokülaőntők mellett sotaraktár. Sokkal kevesebb rendelőkkel és a Csongrád rakoznak, a jókora, vagy volt a selejt, mint a testvér- megyei vállalatokkal kivételt egyedi darabokat pedig hogyárakban. A termelési érték- tesznek. Melyek * jó part- mokformázófc öntik, hagyótervet 9,6, az eredménytervet nerek? Az Autóvillamossági tnányos eljárással. Az Egyeli százalékkal teljesítette túl Felszerelések Gyára évente siRt Villamos Gépgyár az a közösség — így összegez- 10Ö ezer darabot kér indító- alumíniumöntvényekből is hetjük a szegedi vas. és motor-házakból, a Magyar „^„t vásárol. További partkönnyűfémöntők tavalyi mun- Vagon- és Gépgyár 40 ezret nerek: a Metripond, a KSZV káját. a motorok kipufogócsonkjai- és az ikarus Karosszéria- és Elég végigsétálni az özem- ból. Jelentős még az igénye járműgyár szegedi üzeme, részeken, s látható, most is az Ipari Szerelvény Gép- űjdoryág az üzem dolgozói zavar nélkül dolgoznak az gyárnak, az Egyesült Villa- számira a bronzöntés. Ilyen Öntödei Vállalat szegedi gyá- mossági Gépgyárnak és a munka a tavalyi tervben nem rában. Az udvaron rövid Csepel Autógyárnak. Állandó gzerepelt, de a Diósgyőri Gépidéig kell tartani a készárut, a kapcsolat a HÓDGÉP ma- gyar kérésére az év közepénapközben mindig rakodnak kői gyárával, a Metripond t61 S2ivattyú járókerekeket egy-két autóra. Motorházak- Mérleggyárral és a FÜTÖ- gyártanak színesfémből, ból, éjszíjtárcsákból és kere- BER csongrádi gyárávaL A ^ alumíniumüzem mellé kékből ezerszámra látni az makóiak exporttermékéhez, a újabbat készítenek a Szegedi egységládákban, nagyobb borsócséplőhöz másfél méter Magas. és Mélyépítő Vállaöntvényekből néhány vár a átmérőjű gyűrűt öntenek. lat dolgozói, a Szegedi Terfuvarra. összesen 900-1000- Az alumíniumöntödében ré- ^^ vállalat mérnökeinek féle vasöntvényt gyártanak gi présöntő gépek sorakoznak terve alapján. évente a szegediek; nagy so- az egyik oldalon, ezeken kérozatok futnak a gépsoron, szülnek nagy sorozatban a egyedi darabokkal bíbelőd- pontos, sima felületű termé, nek a szomszédos műhely- kek. Ésszerűség diktálta megben. Sok a megrendelő, nem oldás: egyelőre jól megfelel kellene feltétlenül vállalni a a használt eszköz, ha feltétkis sorozatokat és az egyedi lenül szükséges, majd újat gyártást. Magyarázattal Ha- vesznek. A közepes sorozatú Sz. J. napot töltött a Szaljut—4 űrállomáson. Grecsko jelenleg — csaknem három hónapja már — a Szaljut—(i űrállomáson dolgozik, annak fedélzeti mérnöke. Gubarev egyidős Grecskóval, 1931. március 29-én a Volga menti Kujbisev közelében, Gvargyejci faluban született. A haditengerészeti repülésis-! kólát végezte el, 1957—61ig a Gagarin repülőakadé-' mián tanult. Repülőtiszt ! volt, 1963-ban lépett be az , űrhajósegységbe, s annak | idején Jurij Gagarin, a vi- j lág első űrhajósa adott ró- J la igen jó minősítést. Nős, | kél nagy gyermek apja. El- | ső űrutazásakor az űrhajó és az űrállomás parancsnokaként kiváló munkát végzett Gubarev megkapta a Szovjetunió Hőse kitüntető címet és az Űrhajóspilóta címet is. Részt vett a jelenlegi kísérlet előkészítésében, és felkészült újabb feladatára. Az első csehszlovák űrhajós gondos kiválasztás alapján került a szovjet űrhajósok kiképző központjába. Vladimír Remek a közös programnak megfelelő, a szovjet, űrhajósok tapasztalatai aiapjan kidolgozott tanfolyamon készült fel útjára, elsajátította az űrhajó berendezéseinek kezelését, begyakorolta a tudományos kísérleteket. Parancsnokai nagy elismeréssel nyilatkoztak szorgalmáról, képességeiről. Vladimír Remek 1948. szeptember 26-án Ceske Budejoviceben született. Apja1 altábornagy a csehszlovák; légierőnél. 1966-ban fejezte | be fizika—matematika tagozaton középiskoláit. Kiváló sportoló. 1966—70-ig a kassai repülőtiszti iskolát J végezte el, kiváló eredménynyel. Apja példáját követte, hadnagyi rendfokozatban hivatásos repülőtiszt lett a csehszlovák légierőnél. 1972 —1975-ig a "Gagarin Repülőakadémia hallgatója volt. (Folytatás a 2. oldalon.) Koniszomol-küldöttség megyénkben Acs S. Sándor rr.vctek: Ontó tartályba csorgatják a folyékony vasat »