Délmagyarország, 1977. július (67. évfolyam, 153-179. szám)

1977-07-24 / 173. szám

MAGAZIN Vasárnap, 1977. július 24. >5 W •! A tengerek titkai Az olvasás öröme nyomában Tinro—2 a neve annak a szovjet gyártmányú búvárkészüléknek, amellyel nagy vízmélységbe is le lehet merülni, hogy ott huzamosabb ideig tartó megfigyeléseket végezzenek. A batiszkáfban két személy számára van hely. A parancsnok irányítja a kutatókészüléket, amely — akkumulátorok áramával meghajtott hajócsavarjai segítségével — könnyen változtathatja helyzetét vízszintes vagy függőleges irányban. A második helyet a kutató tudós — halszakértő, biológus, hidrológus, geológus stb. — foglalhatja el. A búvárhajó kilenc figyelőablakán keresztül jó áttekintés nyílik a tenger alatti világra. A batiszkáf erős külső fényszórói lehetővé teszik, hogy a beépített filmfelvevő és fényképező berendezésekkel kiváló minőségű tenger alatti felvételek legyenek készíthetők. A készüléket a vízminta összetételénék gyors elemzésére szolgáló külső műszerrel is ellátták. A búvárkészülékben ülök hidrolokátorok segítségével pontosan meghatározhatják mindenkori tartózkodási helyüket, és állandó rádiókapcsolatot tarthatnak az anyahajóval. Vészhelyzetben egy különleges berendezés gyorsan a felszínre juttatja a bajba jutott kutatókat. A készülékben helyet foglalók tíz óra hosszat tartózkodhatnak a víz alatt. A batiszkáf belsejében — a külső víztömeg hőmérsékletétől függően — klímaberendezés melegíti vagy hűti a levegőt. A Tinro—2-n végzett munkához nincs szükség különleges fizikai felkészülésre. bármely egészséges ember leszállhat a mélybe. A Tinro—2 a Szovjetunió halászati minisztériumának megrendelésére készült, elsősorban a halrajok mozgásának megfigyelésére. „Olyan jó lenne, ha szeretne olvasni a kisfiam! Mit tegyek?" — kérdezte egy édesanya tőlem. Az egészen kicsi gyermek az altatódal kedvesen csengő rímeivel kapja meg az első irodalmi ízelítőt. Később a népdalokkal, népmesékkel, versekkel már az ízlését formálhatjuk. Ahhoz, hogy a gyermek megszeresse a könyvet, látnia kell, hogy édesanyjának, édesapjának, nagyobb testvéreinek kedves szórakozása az olvasás. Érezze az olvasó embert körülvevő csend meghittségét már akkor, amikor ő még csak a járókából ismerkedik a világgal. Könyv a kezükben — látja a kis megfigyelő —, az valami jó lehet — sejti. Egyszer csak azt vesszük észre, hogy lehuppan, és kezébe veszi a képeskönyvet. Vigyázva lapozza, ahogyan az imént látta. Nézi, nézi a képeket. Gagyog is hozzá, úgy tesz, mintha olvasna és — ki tudia — talán éppen most ébred fel benne az olvasási kedv. Hogyne szeretné meg a könyvet az a 3—5 éves gyermek, akinek abból olvassák fel a sok szép mesét. Alig várja már, hogy megtanuljon olvasni. Hallja azt is, hogy szülei könyvekről, olvasmányaikról beszélnek, Látja a könyv megbecsülését. Védőborítot tesznek rá, amikor olvassák, óvatosan lapoznak, rendet tartanak a könyvespolcon. Ha ezt tapasztalja, akkor ő sem fogja tépni, dobálni a könjtveit, nem épít házat a szétnyitható képeskönyvekből, mert tudja, hogy ar.nak más a rendeltetése. Ha jó példát lát, akkor ő is szép rendben tartja képes- és mesekönyveit a játékpolcán. Olvasni, jól olvasni nem könynyű dolog. A gyermek türelmetlen, és nem élvezi a maga makogó, szótagoló olvasását. Ezen az időn kell átsegíteni. hogy minél előbb túljusson az olvasás technikai nehézségén, és ne veszítse el az olvasás iránti kedvét. érdeklődését. Először mi olvassunk fel neki, azután olvastassunk fel magunknak. Többször is olvassa el ugyanazt a szöveget. Nem baj, ha betéve tudja, csak a sikerélmény érzése legyen meg. A gépkocsi bejáratása Második osztály második felében már jól kell olvasnia a gyermeknek meséket, kisebb történeteket. Harmadiktól kezdve pedig gyermekregényeket. ' Ha elvesztette a gyermek az olvasás iránti kedvét, vagy netán fel sem ébredt még benne, akkor cselhez kell folyamodnunk. Csalogassuk be az olvasók táborába azzal, hogy felolvasunk ne~ki egy mesét, a legérdekesebb résznél abbahagyjuk, a kezébe adjuk a könyvet azzal, hogy olvassa tovább. DR. GERGELY KÁROLYNÉ Több évtizeddel ezelőtt, az automobilizmus kezdetén, a gépkocsi bejáratásának pontosan előírt, szigorú szabályai voltak, amelyeket ajánlatos volt betartani. A korszerű gyártástechnológia eredményeként ma már kevesebb gondot jelent az új autó, a felújított motor bejáratása, ha eltekinteni nem is lehet tőle. A bejáratás tehát tulajdonképpen 2—3 ezer kilométernyi kíméletesen megtett utat jelent. Bizony, az új autótulajdonosok csak nehezen tudják megállni, hogy ne próbálják ki nyomban a gépkocsijuk maximális teljesítményét, pedig a legfontosabb bejáratási szabály: sohasem szabad hirtelen, vagy „tövig" benyomni a gázpedált, és a motort mindig csak közepes fordulatszámon, egyenletesen szabad járatni. Talán meglepő, hogy sem a hegymenettől, sem a megengedett számú utassal való haladástól nincs „eltiltva" a bejáratós kocsi. Még az sem előírás, hogy csak az országúton szabad bejáratni az új autót, a városi forgalomban való haladást pedig eleinte kerülni A jövő hét a múltban Az 1900—1976 között naponta végzett szegedi meteorológiai megfigyelések feljegyzése és rendszerezése jó alkalmat ad arra, hogy összehasonlítsuk a jelenlegi napi időjárást az egykorival, s megállapítsuk, mennyiben tekinthető rendkívülinek, szélsőségesnek, vagy éppen az évszaknak megfelelőnek, átlagosnak, JÚLIUS 25 26 Középhőmérscklet Atl. maximum Atl. minimum Legmagasabb hőmérséklet Legalacsonyabb hőmérséklet 22,2 22,5 27,7 28,3 16,6 16,6 36,0 37,2 1911 1911 11,5 9,2 1960 1939 27 28 22,8 22,8 28.6 28,5 17,0 17,1 36.7 37,5 1921 1946 8,3 9,9 1975 1928 30 31 29 22,5 22,1 21,9 °C 28,2 27,9 27,6 °C 16,7 16,4 16,5 °C 38,2 35,5 36,0 °C 1936 1917 1917 11,0 9,7 9,8 °C 1914 1976 1976 kell. Ha a sebességváltó helyes használatával, a kocsi lendületének jó kihasználásával ügyelünk arra, hogy a motor fordulatszáma egyenletes, ne túl magas legyen, nem károsodhat a szerkezet Ha az egyik sebességfokozatban a motor félig lenyomott gázpedál mellett túlzottan felpörögne, amit elárul a motor hangja, egy fokozattal lejjebb kell kapcsolni. Ha hegynek felfelé menet a sebességváltó például a III. fokozatban van, és az autó lassulna (a gyorsításhoz a gázpedált a felénél jobban kellene lenyomni), vissza kell kapcsolni a II. fokozatba. Ilyen módon a motor „észre sem veszi" az emelkedőt; az utasokat. Az első néhány száz kilométernél előfordulhat a „nyers" motor túlzott felmelegedése. Menet közben kísérjük tehát figyelemmel a műszerek jelzéseit (vízhőfok, olajnyomás stb.). A felmelegedést megelőzhetjük, ha kezdetben 50 —60 kilométerenként 10—15 percre megállunk. A leállítás előtt — a kétütemű motorokat kivéve — körülbelül egy percig „üresben" járassuk a motort. Kétütemű motoroknál, hosszú lejtmenetnél — amikor gázt nem adunk, és csak a fékkel tudunk lassítani (motorfék hiánya) — időnként a tengelykapcsoló benyomása után „túráztassuk" meg a motort. A bejáratás tartama alatt a szokásosnál gyakrabban kell ellenőrizni a kerekek melegedését, a fékolaj állását, az ékszíj feszességét, a gumiabroncsok levegőnyomását, az akkumulátor savszintjét. A bejáratás egyébként arra is alkalmat ad, hogy összeszokjunk a gépkocsival, megismerjük a stabilitását, gázérzékenységét, a fékezés alatti viselkedését, szóval, fokozatosan felkészülhetünk az „igazi" utazásokra. B.L A gondolat Erdélyi József Csillag és tücsök című verséből idézünk egy szakaszt. VÍZSZINTES: 1. Az. idézet első része (zárt betűk: R, Y, F, F, E). 13. Kapcsolat. 14. Helyhatározó rag. 15. Házassági szándékkal jön. 16. Középen síkos. 17. Ökölvívásban ezt követi a számolás. 20. Németben a -szor, -szer, -ször. 21. Egymást követő magánhangzók. 22. Az idézet második része (zárt betűk: T, Ü, N). 23. Kétszer ötszáz, római számmal. 24. Elmélet, tanítás. 27. Vágószerszám, fordítva. 28. Feszítésre, rögzítésre szolgál 30. Beszédét arra irányítja. 32. ÜZS. 33. Létezése. 35. Kezdetleges vallási "forma varázslója, névelővel. 37. Kényszeríteni próbál. 38. Borsod megyei községben. 39. Szállítja. 40. Jókora, elég sok, fordítva, két szó. 43. A süteménybe teszik. 45. Város a Nagy Sós-tó mellett. 46. Tesz. 48. Felforgatott liget 49. Melléknévi képző. 50. Egyszerű lábbelik. 52. Vonatkozó névmás. 53. Dunántúli megye fele. 57. Tojás, angolul. 5Q. Társaság, csapat. 60. Rangfokozat. 61. Mohón eszik vagy iszik. 63. Gallium vegyjele. 64. Bicegő mén (két szó). 67. Valami után levő. FÜGGŐLEGES: 1. Százhét, római számmal. 2. Éles sikoltás. 3. ...-Hollo, finn olimpiai futóbajnok. 4. laza egynemű betűi. 5. ...él, táncos, zenés mulató. 6. Becézett női név. 7. Az ujj végét védő kis tok. 8. A mosatlan edény, tájszólással. 9. ...onáda, nagyzolós, hencegés. 10. Motívum. 11. Gázlómadár. 12. Erdélyi város. 18. Képzőt nem tartalmazó tőszó. 19. Személyes névmás. 25. Keletkező, névelővel. 26. MEGFEJTÉSEK — NYERTESEK Az Idézet harmadik része (zárt betűk: L, U). 29. Agyagművesség. 30. Az idézet negyedik része (zárt betűk: G, G, G, G, D). 31. Zala megyei községben. 33. ... vesz, meglát, észlel. 34. Trícium és oxigén vegyjele. 36. NOJ. 37. Panaszt kifejező szó. 41. Az Egri csillagok írójának névbetűi. 42. Mar. 44. Elmenekült. 46. Ismert ázsiai politikus volt (Mudzsibur). 47. Vízcsináló! 50. ... vo, hegy a jugoszláv—albán határon. 51. Evőeszköz. 54. Névelős kettős mássalhangzó. kiejtve. 55. Soká! 56. Becézett női név. 58. ... ler, gurulat. 62. Szolmizációs hang. 65. Francia kettős mássalhangzó. 66. Azonos magánhangzók. BEKÜLDENDŐ: a vízszintes 1„ 22., függőleges 26. és 30. számú sorok megfejtése. A két héttel ezelőtt megjelent rejtvény helyes megfejtése: A fejlett szocialista társadalom a kommunizmus felé vezető út törvényszerű szakasza. A megfejtők közül sorsolással nyertek és személyesen vehetnek át vásárlási utalványt a szegedi Móra Ferenc Könyvesboltban (Kárász utca), ahol azonnal vásárolhatnak is érte: Tapodó János, Újszeged, Radnóti Miklós utca 56., Szanka Flóriánná, Sándorfalva, Brassói utca 7., Murányi András, Szeged, Teréz utca 35., Bödő László, Szeged, Lenin körút 27., Kerekes Károlyné, Szeged, Szilléri sor 1. A megfejtéseket postai levelezőlapon kérjük beküldeni. Beküldési határidő a megjelenéstől számított hat nap. Címünk: 6740 Szeged, Tanácsköztársaság útja 10,