Délmagyarország, 1976. október (66. évfolyam, 232-258. szám)

1976-10-19 / 247. szám

Vo, V1L&5 PROLrrÁKJAf,EGY£SÖLJETEK! DELMAGYARORSZAG M A G Y A R S ZOCI A L I S T A MUNKÁSPÁRT LAPJA 66. évfolyam 247. szám 1976. október 19.» kedd Ara: 80 fillér Losonczi Pál kubai látogatása A panamai látogatás közös nyilatkozat aláírásával fejeződött be Losonczi Pál, a Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsának elnöke és Omar Torrijos Herrera, a panamai kormány vezetője tegnap délelőtt ünnepélyes külsőségek között magyar—panamai közös nyilatkozatot írt alá. Ezzel befejeződött a magyar állabfő panamai látogatása. A nyilatkozat aláírását megelőzően — a szakértői tárgyalások eredményeként — a két ország közötti tudományos-műszaki, illetve kulturális együttműködési megállapodást fogadtak el. Losonczi Pál és kísérete — az IL—62-es különgép fedélzetén — vasárnap, magyar idő szerint, késő délután — a Kubai Köztársaság fővárosába, Havannába érkezett. A Jose Marti repülőtéren Osvaldo Dorticos kubai államfő köszöntötte a testvéri szocialista ország államfőjét A Losonczi Pál vezette küldöttséghez — amelynek tagjai, Bíró József külkereskedelmi miniszter, Garat Róbert külügyminiszter-helyettes, és Nagy Miklós, a KKI elnökhelyettese — Havannában csatlakozott dr. Meruk Vilmos, hazánk havannai nagykövete. A kubai államfő vasárnap este díszvacsorát adott a magyar államfő tiszteletére. Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke másfél napot tölt Kubában. A magyar küldöttség tegnap Havanna nevezetességeivel ismerkedett, és várhatóan ma tér haza Budapestre. Szállítások, postai szolgáltatások Országos értekezlet a jobb munkáért A Közlekedés- és Postaügyi Minisztériumban a szállítási és hírközlési vállalatok igazgatóinak, párttitkárainak részvételével hétfőn országos értekezleten tárgyalták meg a vállalati tervezőmunka 1977. évi tennivalóit Rödönyi Károly közlekedés- és postaügyi miniszter előadásában összegezte a tárca eddigi eredményeit, és meghatározta az év hátralevő időszakában megoldandó legfontosabb feladatokat. Bevezetőben megállapította, hogy az áruszállítási teljesítmények az év kilenc hónapjában valamivel alatta maradtak a terv előírásainak. Ez arra figyelmeztet, hogy a következő két és fél hónapban — a külkereskedelmi, valamint a tranzitszállítások fokozódása miatt — feszítettebb ütemű munkára számíthat a közlekedés. Éppen ezért a vállalatoknak mindenképpen teljesíteniük kell az őszi szállítási feladatokat, s időben fel kell készülniük a mostoha időjárás, a tél okozta esetleges zavarok gyors elhárítására. A posta vezetőinek figyelmét a távbeszélő-szolgálattal kapcsolatos jogos panaszok okainak csökkentésére hívta fel a miniszter. A személyszállításban a szolgáltatások minőségének javítása, a helyenkénti zsúfoltság csökkentése a hátralevő időszak legfontosabb feladata. Ezenkívül az észak —déli metróvonal Nagyvárad tér—Deák tér közötti szakaszának üzembe helyezésével szükség van a felszíni közlekedés zavartalan átrendezésére is. A tervezőmunkáról szólva a miniszter megállapította, hogy a középtávú vállalati tervek tükrözik a gazdaságpolitikai és az ágazati célokat, általában reálisak, alkalmasak a közlekedéssel szemben támasztott igények, követelmények kielégítésére. Az 1977. évi feladatokat az ötéves terv jövő évi ütemével összhangban állapították meg. E szerint például a távolsági tömegközlekedésben, a helyi tömegközlekedésben, az áruszállításban tovább növekednek a teljesítmények, míg a személyszállításban a vasúti forgalom korábbi csökkenő tendenciájának mérséklődésével, az autóközlekedésben és a hajózásban a szállítási teljesítmények magasabb növekedésével számolnak. A tanácsi közlekedésben forgalomszabályozásitechnikai és szervezési intézkedésekkei az eszközök jobb, hatékonyabb kihasználására kell nagyobb gondot fordítani; a budapesti metróépítés folytatása mellett a pályák, a tároló- és a javítóbázisok fokozottabb fejlesztését kell előirányozni. Kiemelt feladata továbbra is a postának a tömegkommunikációs igények kielégítése, a szolgáltatások, mindenekelőtt a klasszikus postaforgalom szolgáltatásainak javítását, a távbeszélő-szolgálat üzemkészségének fokozása. Az AFIT-nak változatlanul a lakossági szolgáltatások bővítésére, az igények magasabb szintű kielégítésére kell törekednie. A miniszter hangsúlyozottan kérté a vállalatok vezetőit arra, hogy biztosítsák az ötödik ötéves tervben 1977-re megjelölt munka- és üzemszervezési feladatok végrehajtását, s utasította a minisztérium főosztályait ezek ellenőrzésére. Bejelentette, hogy az ágazat jövőre mintegy 20 milliárd forintos beruházást valósíthat meg. A lehetőségek legjobb felhasználása érdekében figyelmeztetett a korábbinál tervszerűbb beruházási tevékenységre. Befejezésül hangsúlyozta, hogy a népgazdaság helyzetét figyelembe véve, a társadalom érdekeit szem előtt tartva nagyobb követelményeket támasztanak jövőre a tárca vállalataival szemben. A jövő évi tervezőmunkához rövidesen minden információt megkapnak a vállalatok annak érdekében, hogy kellően megalapozott, egyeztetett és jóváhagyott tervvel kezdhessék az 1977. évet. (MTI) Hárommilliárd a paksi programból Az atomerőmű 1980-ban ad villamos energiát A három éve épülő paksi atomerőmű beruházási összegéből eddig csaknem 3 milliárd forintot használtak fel. Jelenleg háromezren, a jövőben még többen dolgoznak a nagyszabású beruházás kivitelezésén. Az atomerőmű a program szerint 1980-ban kezdi meg a villamosenergiatermelést. Nagy Zoltán létesítményi főmérnök tájékoztatójában elmondotta, hogy a magyar —szovjet együttműködéssel készülő atomerőmű új lakótelepén eddig több mint félezer lakás épült. Többségükben az építők-szerelők laknak de már beköltözött az idén alakult Atomerőmű Vállalat Paksra települt dolgozóinak első csoportja is. A leendő üzemeltetők egyelőre felkészüléssel, tanulással, szervezéssel foglalkoznak. Ugyancsak kész lakások várják a szovjet szakértőket akik a helyszínen segítik az atomerőmű megvalósítását. Lakótelepi újdonság még, hogy áll Paks első tízszintes háza. Ez se sokáig árválkodik magában mert a tavaszig még kettőt húznak fel mellette. A lakótelepi program „szépséghibája", hogy késett a 32 tantermes általános iskola építésének indítása. Most a tervezés, kivitelezés észszerűsítésével, egyszerűsítésével teszik lehetővé hogy 1978 őszére tervezett kapunyitása már ne csúszszon: kész iskola várja a Paksra érkező családok gyermekeit. Gyorsítani kell a művelődési központ építését is, hogy 1977 végére elkészüljön, hisz ekkor már négyezer építő-szerelő szórakozásához, szabad idejének kulturált eltöltéséhez kell a féltételeket biztosítania. A hatalmas üzemi területen roppant tömegű betonvas és acél felhasználásával rendkívüli méretű építményeket emelnek a munkások. A több mint egymillió légköbméteresre tervezett főépület — a gépház — alapjaiba 86, egyenként 34 tonna súlyú és 32 méter magas pillért emelnek be. E pillérek 39 méter hosszúak, 10 tonna súlyú gerendákat tartanak. Készül a reaktor körüli különleges vasbeton fal, amelyhez hasonlót Magyarországon még nem építettek. A hűtővizet szállító 1 kilométeres csartornát összekötötték a Duna medrével. E csatornán — ha az atomerőmű már üzemel — annyi víz folyik keresztül, mint közepes vízállás idején a Tiszán. Impozáns látványt nyújt az új résfalazással készült vízkivételi mű is. Az üzem területén minden felvonulási építmény, raktár, műhely elkészült, a technológiai vállalatok is berendezkedhetnek Pakson. A közepes gyárnak is beillő tmk-csarnok műszaki átadása a héten kezdődik. (MTI) Gondokat hozott az őszi eső A napokig tartó kiadós őszi eső mindig gondot jelent a mezőgazdaságban, hiszen a betakarítás menetét már az is zavarja ha egy-két napig nem dolgozhatnak az emberek és a gépiek. A szombati, vasárnapi és hétfői eső elsősorban a kötött, fekete földön dolgozók munkáját nehezítette meg, de beleszólt a homokterületek betakarítási munkálataiba is. Tegnap reggel tájékoztatást kértünk a megyei tanács vb mezőgazdasági o&ztályátóL Kérdéseinkre azt a választ kaptuk, hogy legnagyobb gondot most a kukorica és a cukorrépxa betakarítása jelenti, A legutóbbi határszemléken is azt tapasztalták, hogy a korai fajták sem értek még be teljesen így a termőterületeknek mindössze 15 százalékáról takaríthatták be a kukoricát. A kényszerű késedelem azért is nagy problémát jelent, mert az átázott talajon később nehezebben mozoghatnak a gépiek, és azért is, mert a kukoricaföldek egy részére búzavetésnél lenne 6zükség. Jó hír viszont, hogy a már fölszabadult táblákon — a búza előirányzott vetésterületének 77 százalékán — előkészítették vetésre a talajt, és 60 ezer hektáron már földbe is került a mag. A cukorrépa betakarításával eddig jól állt Csongrád megye, a szedés ütemét a feldolgozóipar felvevőképessége szabályozza. Sajnos, csak annyit szedhettek föl a gazdaságok, amennyi rövid idő alatt a cukorgyárakba kerülhetett, hiszen az előző hetek őszi melegében hamar megromlott volna a földből fölszedett répa. Ha a hűvösebb idő tovább tart, ez a korlátozás nyilvánvalóan megszűnik. Lassan halad a rizs aratása, a napraforgó 85 százalékát már betakarították, számokkal kifejezve ugyanez a helyzet a fűszerpaprikánál is. Kétszer már mindenütt szedték a folyamatosan érő paprikát, egy erősebb lehűlés azonban még mindig nagy kárt tehetne. A szőlőszüret felénél tartanak a gazdaságok — hallottuk a tájékoztatóban — a kisebb termelést figyelembe véve a még kintlévő fürtök hamar betakaríthatok. Természetesen nem lehet tudni előre a következő napok időjárását, de az tény, hogy a betakarításra hasznosítható idő egyre fogy. Minden rendelkezésükre álló erőt mozgósítaniok kell a szövetkezeteknek és az állami gazdaságoknak, hogy biztonságos helyre kerülhessen, ami megtermett, és közben kedvező időben földbe kerüljön a búza is. Új sólyapálya a hajójavítóban N A MAHART tápéi hajójavítójára új föladatként hárul a Tiszán levő 1000 tonnás uszályok átalakítása, hogy a folyami áruszállítás valamit előbbre lépjen. A régebbi uszályokat szép sorjában átalakítják toltrendszerűekre. Az uszályátalakitások és -javítások meggyorsítása érdekében epítettek új sólyateret a hajójavítóban. A sólyapályára fölvont uszályok alját gyorsan levágják, s a már előre elkészített új uszalyfenekeket daruval a test alá vontatják, és lehet hegeszteni. így a tápéi hajójavitóban két műszakban dolgozhatnak a szakemberek, jobban kihasználva a gépek és a berendezések kapacitását. A javításra, átalakításra váró uszály új lemezeit készítik elö mm Aos S. Sándor felvételei sölyapályán futódaru könnyedén helyérc szállítja a ucbcz uszalyalkatreázckei