Délmagyarország, 1976. szeptember (66. évfolyam, 206-231. szám)

1976-09-08 / 212. szám

Szerda. 1976. szeptember 8. / Másfél millió üveg lecsó Szegedről Az idén 2454 vagon para­dicsom szállítására kötött szerződést a Szegedi Kon­zervgyár a környező gazda­ságokkal. A becslések sze­rint 30 ezer tonnát kitevő termény várható. Jó ideje működnek már a mosó, a zúzó, a feldolgozó gépsorok, de most van a dömping, az i sazi lecsŐ6zezen. Naponta * >00—5000 mázsa szántóföl­di paradicsomot paszíroz­nak át a gépsorok. Nagyobb íesze a rúzsai Napsugár, a forráskúti Haladás és ugyan­csak Haladás nevet viselő mórahalmi közösség para­dicsomtábláiról való. A kedvezőtlen időjárás miatt később értek a bo­gyók, így csak most kap­csolhatnak teljes sebességre a feldolgozó gépsorok. Ugyanis a korábbi években a közösségek ilyenkorra mar nagyrészben letették válluk­ról a paradicsomszedés gond­ját. Ugyanígy a konzerv­gyárban is túl voltak már n munkák zömén. Néhány öve még arra is volt példa, hogy hosszú sorokban, néha fél' napokat várakoztak a paradicsomos ládákkal meg­rakott Zetorok, tehertutók. Mindez természetesen már a múlté. A tervszerű üte­mezés, a konténeres szállí­tás sokat segített, enyhített HZ értékesítési gondokon. Ha mostanában mégis úgy adó­dik, hogy többet szállítanak, mint amennyit a gépek fel­dolgozni képesek, akkor a szomszéd, a Kecskeméti Konzervgyár besegít, átveszi a többletet. Az idei jó pa­radicsomtermést igazolja, hogy néhány vagonnal már ét is küldtek. Naponta 45—50 vagon pa­radicsomból készítenek sű­rítményt, lecsót: emelyből exportra ls jut. Irakba kül­dik például a kis 10 dekás sűrített paradicsomkonzer­veket, 40 vagonra való árut kell becsomagolni az üzem dolgozóinak. Más országok az úgynevezett 5 kilós dobo­zokban kérik a Szeged kör­nyéki homok termését. Nagy­Britannia 450 tonna paradi­csomkészítményt rendelt, s rövidesen útnak indítják a szállítmányokat. Nélkülözhe­telen tápláléka az emberek­nek, elmaradhatatlan nyers­anyaga a nagyüzemi kony­háknak a lecsó. Szegeden az idén 1 millió 400 ezer üve­get töltenek meg, amelynek nagy része a belföldi fo­gyasztókhoz kerül. A pap­rikaterméstől függ a szocia­lista országokba irányuló export teljesítése, ahová le­csókészítményeket külde­nek. Akadályozza a terv teljesítését ugyan, hogy az idén nem biztatnak sok jó­val a paprikaíöldek. Eddig csak 20 vagonnyi cecei pap­rikát -dolgoztak fel, a kal­kulált 473 vagonnyi ter­ményből. Sok tényező köz­rejátszik abban, hogy ebből a terményből csak fele Legerősebb fegperiink: a munkásosztály egysége somogyi Károlyné felvétele Dobozokban a lecsó mennyiségre számíthat a feldolgozóipar. A konzervgyárban a fő tennivalókat most' a para­dicsom 6zabja meg, de a dömpingmunka mellett nem feledkeznek meg az új ter­mékekről sem. Nagyon nép­szerűek a különböző halétel­készítmények. melyeket ta­valy óta nem henger alakú dobozba, hanem tányér for­májú edényekben kínálják a vásárlóknak. A gyártá6 szempontjából is előnyös ez a megoldás, mert a zárt tá­nyérokat kevesebb ideig kell főzni, szaknyelven mondva sterilizálni, hogy tökélete­sebben átmelegedjen tartal­muk. M. T. K orunk nemzetközi kommunista és mun­kásmozgalma abban látja történelmi feladatát, hogy előmozdítsa, segítse a társadalmi haladást, — s biz­tosítsa az ahhoz múlhatatla­nul szükséges feltételek megvalósítását. Magától ér­tetődik, hogy e feladat meg­valósítása elválaszthatatlan a munkásosztály sorainak tömörítésétől. Az európai történelem egyik legnagyobb fordulata: a Szovjetunió után immár egy sor más országban ha>­talmon van a munkásosztály. De hatalmas erő — a forra­dalmi világfolyamat egyik nagy osztaga — a fejlett tó­késországok munkásosztálya is. Az 1969—1970-es adatok szerint a fejlett tőkésorszá­gok aktív kereső népességé­nek csaknem 80 százaléka (Angliában 93, az Egyesült Államokban és Kanadában 85 százaléka bérből és fize­tésből élő. S e kategória több mint fele üzemi mun­kás. A közepes fejlettségű tőkésországokban az aktív kereső népességnek 40—60 százaléka (Latin-Ameriká­ban átlagosan 61 százalék) tartozik a bérből és fizetés­ből élők kategóriájába. A tőkésországok munkás­osztálya nagy létszámú (szá­ma meghaladja a 30 milliót), s a társadalom legszervezet­tebb osztálya. Ez a munkás­ság sok tapasztalatot szer­zett a tőkével vívott harc­ban. A munkásmozgalom számos országban nagy for­radalmi hagyományokra tett szert a demokráciáért és a szocializmusért folytatott küzdelemben. S a társada­Munkásszállító kocsik az autójavítóból Egyre több vállalat és in­tézmény vásárol új autóbu­szokat, hogy eleget tegyen egy szociálpolitikai szem­pontból nagyon fontos köte­lezettségének: javítsa a mun­kásszállítás körülményeit E célra az Ikarus Karosszó. ria- és Járműgyárban a 211-es típusú buszt tervezték meg, s gyártják néhány éve. Ezekben a kocsikban ké­nyelmesen és gyorsan utaz­hatnak a munkások — szi­lárd burkolatú utakon. Csak­hogy Csongrád megyében is — elsősorban az olajmező fölkutatása és föltárása miatt — igen sok olyan munkahely található, amely, hez nem vezet műút Az autóbuszokon kívül szükség Beváltak a mezőgazdasági márkaszervizek Az Ágrotröszt a mezőgaz­dasági gépszolgáltatásban be­vezette a márkaszervizek rendszerét: szakosított szere­lőhelyek, telepek állnak a megrendelők szolgálatára. Ez­zel teljesítették a mezőgaz­dasági nagyüzemek gépész­szakembereinek régi kérését: a nagyüzemek gépparkjának több fontos típusát gyorsan és szakszerűen tarthatják rendben. A márkaközpontok szolgál­tatása valamennyi megyére kiterjed, a szerelőkocsik az egész országot járják a trak­torok nyomában. Megszervez­ték mar a Rába—Steiger­traktor márkaszervizét Is, négy helyen fogadják az or­szágban a Győrben gyártott vontatókat, és az erőgépek hét kötelező szemléjét ezek a telepek vállalják. Üj szolgáltatás, hogy sza­kosított ellátást szerveztek egyes géptípusokra. Elsőként a cukorrépa-betakaritó gépek alkatrészellátását oldották meg. Az országban hét he­lyen, a legnagyobb répater­mő területek körzetében össz­pontosították a rendelkezésre álló alkatrészkészlet túlnyo­mó többségét, de rövid ki­szállítási határidővei más megyék! megrendelését is ki­elégítik. • van tehát olyan járművekre is, amelyek a nehéz terepe­ken is biztonsággal juttatják át az embereket. Öröm le­írni, hogy a közelmúltban megoldás született erre, s éppen Szegeden: az AFIT XI. sz. Autójavító Vállalat­nál hozzáláttak a terepjáró munkásszállító autók gyár­tásához. Méghozzá nagyon lendületesen, hiszen a konk­rét Igény jelentkezése után fél évvel elkészült a proto­típus, majd annak jóváha­gyása után tavaly év végére a 15 darabból álló 0-szérla. Idén hatvanat gyártanak e kocsikból, s a következő esztendőkben is hasonló mennyiség kerül vállalatok­hoz, intézményekhez. A munkásszállító autók legfontosabb alkotórésze a GAZ—66-os szovjet alváz, valamint az autójavító vál­lalatnál tervezett és konst­ruált fölépítmény. Az alváz természetesen nem használ­ható változtatás nélkül, hi­szen azt eredetileg teherko­csikhoz gyártották. Személy­szállításhoz lényegesen szi­gorúbbak a biztonsági elő­írások. Tóth Ferenc és Ré­vész András, Tóth Tibor irá­nyításával kétkörös bizton­sági fékrendszert terveztek és készítettek. Ennek lénye­ge, hogy amennyiben az egyik körben netán hiba ke­letkezne, a másik még le­fékezi az autót. A tetszetős, fűthető és szellőztethető föl­építményeket a vállalat mű­szaki és technológiai cso. portja tervezte; a legna­gyobb munkát Szabadvári Gyula és Pesti Lajos tech­nológusok végezték, termé­szetesen a műhely közössé­gével együttműködve. . Az autóbuszban 18 ember­nek jut hely, a vezetőfülké­ben pedig további kettőnek. Készül azonban más válto­zat is: mégpedig 6 dolgozó és speciális munkaeszközök szállítására. Végül ugyané családba tartozik a geofizi­kai intézet megrendelésére készített műszerkocsi, ame­lyet az értékes eszközök vé­delme érdekében kettős szi­geteléssel és klímaberende­zéssel látnak el. Gondot pillanatnyilag in­kább az okoz, hogy a GAZ— 68-os alvázak beszerzése egy­re nehézkesebb. Ezért foko­zatosan áttérnek az IFA- és a Robur-alvázak alkalmazá­sára. Az utóbbira más konk­rét elképzelések is születtek: megegyezett az autójavító aa AUTÓKER-rel. hogy a ke­reskedelmi vállalat által be­szerzett Robur-alvázra elké­szítik a terepjáróprototípust. Az AUTÓKER belépése el­sősorban a kisebb vállala­toknak előnyös, mert így, a kereskedelemből könnyen kielégíthetik az igényeket. Jelenleg ugyanis alvázat minden esetben a megren­delőnek kell beszerezni, a kért jármüvet pedig az autójavítótól kapja meg. A korszerű, kényelmes és tetszetős munkásszállító autók közül kettőt bemuta­tott az autójavító vállalat a Centenáriumi Szegedi Ipa­ri Vásáron és Kiállításon. A járművek sok szakember ér­deklődését felkeltették, en­nek megfelelően az elmúlt hetekben néhány vállalat bejelentette az igényét. Ezek legtöbbjét egyelőre ki tudja elégíteni a szegedi autójavító vallalat Sz. J. lom állandóan nő a munkás­osztály tekintélye, befolyása. A munkásosztály forradal­mi pártjának eredményes harca nem utolsósorban at­tól függ, sikerül-e a mun­kásosztályt egységben maga mögé állítania. „A munkás­osztály egysége nélkül — hangsúlyozta Lenin — a har­ca nem lehet sikeres." Ma azonban a tőkésorszá­gok munkásmozgalma nem egységes. A munkások egy része a kommunistákat, más része a szocialistákat követi, ismét mások vagy a kispol­gári és a polgári pártokat támogatják vagy részt sem vesznek a politikai küzde­lemben. A munkásmozga­lomnak ez a megosztottsága volt az oka számos kudarc­nak a múltban, s ugyancsak ez a megosztottság idéz elő sok nehézséget és balsikert ma is. A kommunista pártok — és ez vonatkozik a szocialis­ta országok hatalmon levő testvérpártjaira is — számí­tásba veszik politikájukban, hogy a mai szociáldemokrá­cia nagy erőt képvisel a tő­késországok munkásmozgal­mában és demokratikus moz­galmában. Jelentős tömeg­befolyással rendelkező szer­vezeteket, egyben számottevő szavazótáborra hatást gya­korló politikai pártokat hí­vott életre és működtetett. Az 1951-ben létrehozott Szo­cialista Internaclonáléhoz ma 48 párt tartozik, a pártok taglétszáma 14 millióra te­hető.. A hetvenes években rendezett választásokon a világ különböző országaiban csaknem 80 millió választó szavazott a szocialista, szo­ciáldemokrata pártok jelölt­I jeire. A szocialista, szociálde­mokrata pártok szerepét kü­lönösen jelentőssé teszi, hogy részesei a tőkés hatalmi in­tézményeknek. Nyugat-Euró­pában 20 ilyen párt műkö­dik és általában 15 ország­ban a kormányhatalomban is jelen vannak, nyolc ál­lamban pedig a kormányfői posztot is a kezükben tart­ják. Társadalmi bázisát tekint­ve a szociáldemokrata moz­galom nem egynemű, és az egyes pártok összetétele is Jelentősen eltér egymástól. A társadalomban betöltött helyére vonatkozóan — első­sorban osztályösszetétele alapján — abból kell kiin­dulni, hogy a szociáldemok­rácia a nemzetközi munkás­mozgalom sajátos része. Né­hány különösen befolyásos szociáldemokrata pártban a munkások aranya a követ­kező: Német Szociáldemok­rata Párt: 49 százalék; Olasz Szocialista Párt: 45 százalék; Osztrák Szocialista Párt: 42 százalék; a brit Munkáspárt­ban és a Svéd Szociálde­mokrata Pártban pedig meg­közelíti a 80 százalékot. Ál­talában erős a kölcsönhatás e pártok és a szakszerveze­tek között. Mindebből követ­kezik, hogy a szociáldemok­rata pártok nem tagadhatják meg a munkásság követelé­seit — természetesen nem az alapvető hatalmi, hanem a szűkebb értelemben vett szo­ciális érdekeket —, és így programjaikban, állásfogla­1 lásaikban és intézkedéseik­ben, kisebb-nagyobb mérték­ben kifejeződnek a dolgozó rétegek követelései, törekvé­sei. A politikailag alapvető természetesen az, hogy a munkáspárti jelleg ellenére a szociáldemokrácia elméle­tét és gyakorlatát továbbra is a burzsoáziával való együttműködés, a kizsákmá­nyoló társadalmi rendszer iránti békülékenység jel­lemzi. A kommunista pártok a szocialista pártok tevékeny­ségének, összetételének, az összes „pluszoknak" és „mí­nuszoknak" gondos elemzése alapján ügy vélik, hogy a kommunistáknak es a szo­cialistáknak — mélyre ha?* elvi nézeteltéréseik ellenére — már ma is van lehetősé­gük az együttműködésre. S a lehetőség szükségszerűség is: erre tanít a múlt sok tör­ténelmi tapasztalata. Pártunk — mint ez a XT kongresszus határozata is ki­mondja — „minden lehetse­ges kérdésben és területen együttműködésre törekszik a szocialista és a szociálde­mokrata pártokkal a nem­zetközi enyhülés és bizton­ság erősítése, a munkosztály akcióegysége érdekében". Sa­ját pártunk tapasztalata azóta is igazolja, hogy ez reális szándék, hogy sok te­kintetben lehetséges együtt­működés, akcióegység a kommunisták és a szociál­demokraták közt a dolgozó osztályok és a haladás érde­kében. (A Francia Szocialis­ta Part Mitterrand vezette delegációjának látogatása Magyarországon s a tárgya­lásokról kiadott érdemi és tartalmas közös közlemény ezt példázta.) Ilyen módon foglalt állást a kommunista és munkás­pártok berlini tanácskozása is, üdvözölve a testvérpártok együttműködését a szocialis­ta és szociáldemokrata pár­tokkal, egyszersmind kije­lentve, „elutasítanak minden olyan politikát és világnéze­tet, amely lényegét tekintve a munkásosztályt a kapita­lista rendszernek rendeli alá". így. ilyen kiegyensú­lyozott állásfoglalással teljes értékű a munkáosztály egy­ségének szolgálata. A munkásosztály egységé­ért, s ezen belül a kommu­nisták és a szocialisták egy­ségéért folyó harr egytk leg­főbb színtere a szakszerve­zeti mozgalom. A szakszer­vezetek a munkásosztály leg­nagyobb párton kívüli szer­vezetei, amelyek a legkülön­bözőbb felfogású munkáso­kat egyesítik azon az alapon, hogy azok együttesen száll­nak szembe a tőkés kizsák­mányolással. Napjainkban a nemzetkőzi szakszervezeti mozgalom óriási erőt képvisel. 1945. ben világszerte összesen még csak 65 millió, ma viszont már több mint 250 millió a szakszervezeti tagok száma. Növekedett a szakszerveze­tek aktivitása, nagyobb mé­reteket öltött akcióegységük és együttműködésük a béke megőrzéséért, a dolgozók életkörülményeinek megjaví­tásáért, a demokratikus sza­badságjogokért és a szak­szervezeti jogokért folytatott küzdelemben. A dolgozók valóságos lm­perialistaellenes harci szö­vetségének kialakulását azonban ma is erősen aka­dályozza a munkások és al­kalmazottak hiányos szerve­zettsége, valamint a szak. szervezeti mozgalom meg­osztottsága. A Szakszervezeti Világ­szövetség — az a szövetség, amely a proletariátus forradalmi osz­tálycéljaiért, nemzeti és nemzetközi érdekeiért kö­vetkezetesen küzd — ismé­telten hangsúlyozza, hogy tá­mogat minden olyan kezdő, ményezést. amely a dolgo­zók egyesítésére irányuk Az európai testvérpártok berlini tanácskozása e kérdésben is közös álláspontra jutva le­szögezte: „a kommunisták a jövőben is minden módon támogatni fogják a szakszer, vezeti szervekben egyre nö. vekvő egységtörekvéseket és a szakszervezetek önálló ak­cióit is". VAJDA PEIES . L

Next

/
Thumbnails
Contents