Délmagyarország, 1976. február (66. évfolyam, 27-51. szám)

1976-02-08 / 33. szám

8 WLDM Vasárnap, 1976. február 8: N m Pélffllűcknek Küklopszoknak Szemüveg Repülőgéppel az űrben technika Ha a technikai újdonságok iránt érdeklődő embereket megkérdeznék, hogy véleményük szerint a tudomány területin mi fejlődött a legjobban az utóbbi tíz év alatt, a többség kétségtelenül a rakétatechnikát és az azzal szorosan összefüggő űrkutatást jelölné meg. Mindez azt bizonyítaná, hogy az emberek érdeklődéssel figyelik az űrkutatás eredményeit. problémáit bizakodással tekint békés felhasználása felé. A rakétatechnika fejlődéséről, elért eredményeiről már sokszor olvashattunk, most egy fantasztikum-számba menő technikai „csodáról", az úgynevezett űrrepülőgépről adunk ízelítőt. Mindenekelőtt azonban érdemes megvizsgálni az űrrepülőgépek létrehozásának célszerűségét, alkalmazásuk kihatásait a csillagászati összegekbe kerülő űrrepülésre, űrkutatásra. Az űrállomások létrehozásával, az űrlaboratóriumok megteremtésével kapcsolatosan aránylag egységes állásoont alakult ki a szakemberek körében, akik a bolygóközi koz'ekedésben az űrállomásokat ideális „áts-állóhelvnek", mozgó kísérleti laboratóriumoknak tekintik. Az űrállomások létrehozása azonban egy sor élettani kérdés mellett, különböző problémákat is felvet, melyek közül figyelmet érdemel annak üzemeltetése, a szükséges élelmiszer-tartalékok biztosítása, valamint a személvzet életfeltételét jelentő levegőellátás biztosítása. Az eddigi elképzelések szerint e létfontosságú dolgokat és eszközöket szállító- vagy teherűrhajók vinnék az űrállomásra a szükségle'nek megfelelő mennyiségben. Nem nehéz belátni, hogy ennek az elképzelésnek a legsebezhetőbb pontja maga a szállítás megoldása, pontosabban az a hatalmas anyagi ráfordítás, amely egyáltalán nincs arányban a teherszállító űrhajók által felvitt hasznos teherrel, a létfenntartási eszközökkel. E probléma jobb megértéséhez gyakorlati példát mutatunk be: az amerikai Saturn V rakéta, amely az Anollo-program keretein belül Hold körüli pályára vitt™ a7 űrhaját, 111 méter magasságával, 11 hajtóművével, 2700 SxűklátókSrfieknek Óvatosaknak Boriilátóknak tonna önsúlyával, csak 40 tonna hasznos terhet — az össz-súly egy ezrelékét — tudott a magasba emelni. Ha figyelembe vesszük hogy ez a hasznos teher mintegy 230 millió dollár költségbe került — ennyi a Saturn V rakéta előállítási költsége— akkor könnyen megérthetjük. hogy a kozmikus kutatások fékezőjévé válhatnak ezek az óriási anyagi terhek. A szakemberek ebből a helyzetből a kiutat >j elvileg teljesen új szállító űrhajók kidolgozásában látják, melyek közös vonása: a légkörben való biztonságos repülés mellett a földközeli bolygópályára való kijutás, a pályán való huzamos ideig való tartózkodás, valamint üzembiztos visszatérés a Földre, illetve a kijelölt repülőtérre. E kedvezőnek ítélhető vonások melleit — a mind megalapozottabb elképzelések szerint — az új szállító űrhajó felszállásra kénes, mivel szerkezeti elemei nem semmisülnek meg a Földre való visszatéréskor, hanem viszonylag épségben maradnak. Ezeket az Körültekintőknek Tóth Attila rajzai Űrrepülőgép függőleges indításra való előkészülete. űj típusú űrhajókat a szakemberek egységesen űrrepülőgipeknek nevezt? el, mivel előnyösen egyesítik magukban az űrhajó, valamint a repülőgépek tulajdonságait. Az űrrepülőgépekkel szemben támasztott legszigorúbb követelménynek tekinthető a repülőtérről való indítás és leszállás biztosítása, az úgynevezett anyagép segítségével. Az anyagép lényegében mint hordozó repülőgép tölti be hivatását, mivel a számított sebesság és rálya elérése után leválik a szállított repülőgépről és visszatér a repülőtérre. A szállított repülőgép pedig — ettől a pillanattól k"zdve már önálló szerkezet — rááll a bolygópályára és megkezdi a szükséges manőverezést. A szakemberek körében sokáig vitás volt az űrrepülőgép vízszintes, vagy rakétaszerű indítása. mivel mindkét indítási módnak vannak előnyei és hátrányai is. A vízszintes irányítás mellett szól az oldalirányú manőverezés lehetősége a felszálló ágon, valamint az, hogy a második fokozat indítását gyakorlatilag tetszés szerinti időben lehet megválasztani az oldalszög korlátozása nélkül. A rakétaszerű indítás viszont több hasznos teher szállítását teszi lehetővé, s ez minden bizonnyal csábítólag fog hatni az űrrepülőgép tervezőire. A tudomány és technika jelenlegi színvonala mellett a szakemberek minden bizonnyal azt az elgondolást tekintik megoldhatónak. amelynél az első fokozat pilóta nélküli lesz, többszöri felhasználási lehetőséggel, míg a második fokozatot pilóták irányítják. Mindezekből értelemszerűen következik, hogy az űrrepülőgép lényegében két repülőgépből fog állni, melyek közül a nagyobbik a hordozógép feladatait, míg a kisebbik a tényleges űrhajó szerepét látja el, illetve tölti be. Ismeretessé váltak olyan elgondolások is, melyek értelmében az űrrepülőgép két párhuzamosan elhelyezett fokozatból fog állni, s ezek mindegyike vissza tud térni a Földre. E fokozatok közül az első fokozat két —ember nélküli — szilárd hajtóanyagú rakétahajtóműből áll míg a második fokozat szárnnyal ellátott, ember által vezetett, hidrogén—oxigén folyékony hajtóanyagú rakéta hajt 'művekkel van ellátva. E megoldás értelmében a tervezők felhasználták a rakéta kézzelfogható előnyeit, s függőleges indítást kívánnak használni, illetve alkalmazni. Az összes elképzelés között valíszíe nűleg ez a megoldás látszik életképesnek, megvalósíthatónak. N. L. Tanácsok rózsaültetéshez kiskert A szegedi kiskertekben éve": óta díszlik a csészelevelek kipattanásától a szirmok lehullásai; gyönyörködtető rózsa. A szépségben gyönyörködni csak akkotudunk, ha a növényt igényei szerint ápoljuk. Tudni kell, hog-' a rózsának nyáron legalább hat órai napsütésre van szükség-: életműködéséhez. Elhelyezésekor a fák. épületek, növények árnyhatá'át figyelembe kell venni, s ültetési helyét e szerint kell megvá'asztani. Nálunk legismertebb és leggyakoribb rózsafajtáink teahibridek, de a kisvirágú polvanthák és floribundák is tetszetősek. Az utóbbi csoportba tartozó rózsák fagyállóbbak és a betegségekkel szemben is ellenállóbbak. A rózsatermelésre a közömbös és enyhén lúgos talajok felelnek meg, amelyek tápanyagtartalma magas. Ültetés előtt egy négyzetméterre 6,5—7 kilogramm szer vestrágyát és 0,03 kilogramm pétisót, 0,03 kilogramm kálisót és 0,04 kilogramm szuperf oszfátrt adjunk. A rózsákat többnyin: vadrózsára szemzik és jellegze • tességük a mélyrehatoló gyökeresedés. Ezért kell az ültetést megelőzően a talajt 60 centiméter mélyen megmunkálni. Ültetést a föld fagyának felengedése után azonnal kezdjük meg. Az ültetés előtt metsszük meg a gyökereket és mártsuk agyagos pépbe. Ültetés után földdel töltjük fel a töveket, amit április végén, május elején távolítunk el, mikor a rózsák hajtani kezdenek. Az eltávolítást óvatosan, lehetőleg kézzel végezzük, hogy a hajtásnak indult rügyeket le ne törjük, meg ne sértsük, mert a sebfelületeken betegségek telepedhetnek meg. A rózsák legfontosabb ápolási munkája a metszés, amit február végétől április közepéig végezhetünk. A metszés háromféle lehet, vagy rövid, vagy közepes, vagy hosszú, amit a rózsa fejlettsége és a fajta határoz meg. A vágórózsát 2—6 szemre metsszük. R. F. Magyarul Garai Gábor: Magyarul című versének zárószavait idézzük a rejtvényben. VÍZSZINTES: 2. A versidézet első sora. (Zárt belük. L, C, L). 14. Nevezetessé (válni). 15. Közismert népdalénekesünk. 16. A kemény hangnem. 17. Zug szélei. 18. Nemzetközi Vásár. 19. Feleség, asszony a szláv nyelvekben. 20. Nyugati országrészünk egyik közigazgatási részét (két szó). 23. Vág. 24. Romváros Hátsó-Indiában. 25. Felsőfokú oktatási intézmény. 27. A Balaton levezetője. 28. Nagymúltú NB l-es labdarúgó csapatunk. 31. Hangtalanul sír. 32. Személyes névmás, fordítva. 33. Honvéd Sport Kör. 35. ...furt, Karintia székhelye. 36. A pálya egy bizonyos területén játszik. 39. István beceneve. 40. A szoros ABC kezdete. 41. Az 1976. évi. 43. Nem egészen józan. 44. Egyik minisztériumunk névbetűi. 45. A régi német márka jelzése. 47. Az égi ellentéte. 49. Haszon, nyereség kereskedelemben ismert neve. 51. ... Angeles. 53. Részvénytársaság. 54. ...nzs, narancs. 55. Felmenő ági rokonai. 57. Híres mozi-kutya nevének része. 58. Védték. <>. ...és Bess, Gerschwin opera. 62. Valamilyen hangszert hangolta. 65. Tapasz fajta. 67. Ismét. 69. Olaj közismert idegen neve. FÜGG TíSUES: 1. A versidézet ötödik része. (Zárt betűk: S, É, I, O). 2. Egy nem gyakori ünnepély. 3. Pirulás ikerszava. 4. Teréz beceneve. 5. A széleken vés. 6. Rögzítésre szolgál, névelővel. 7. Az idézet második része. (Zárt betű: ö). 8. Ilyen elismervény is van. 9. Szintén ne. 10. Zok betűi. 11. Vágj. 12. Intézmény, ford. 13. Vergilius eposzának címe. 18. Leesés következtében hallható hangutánzó szó. 21. Az idézet negyedik része. (Zárt betű: ö). 22. Nyitott épületrész. 26. Az idézet harmadik sora. 29. Az egyik ingatlana. 30. Enyém, németül. 34. Nem bírta tovább. 37. Nátrium vegyjele. 38. Világhírű szovjet matematikus, fizikus tudós. 40. Ez a „kéz" mindig segítésre kész. 42. Hivatalos idő után (két szó). 46. Tisztított. 48. Indium vegyjele. 50. Csaknem elesem. 52. Gépkocsik légnyomással működő szerelvényelnek neve, eredeti írással. 56. ... herceg, Borogyin híres operája. 59. Va-; párja. 61. YNC. 63. IJL. 64. Mar betűi. 66. Ételízesítő, ford. 68. Ezüst vegyjele. BEKÜLDENDŐ: Vízszintes 2., függőleges 7., 26., 21„ és 1. sz. sorok megfejtése. MEGFEJTÉSEK — NYERTESEK A két héttel ezelőtt megjelent rejtvény megfejtése: A lombos fa lombtalan. Megdermedt a Mátra, Mégis zöldéi télen ls A fenyőfa sátra. A megfejtők közül sorsolással nyertek, és személyesen vehetnek át vásárlási utalványt a szegedi Móra Ferenc könyvesboltban (Kárász utca), ahol azonnal vásárolhatnak ls érte: Siska Antalné, Sándorfalva, Brassói u. 13., Szabó Judit. Szeged, Arvlz u. 6., Tóth Jánosné. Szeged, Kossuth Lajos sugárút 63., Szűcs Pálné, Szeged. Csallóközi u. 30/a., Sándor Endre, Szeged, Vidra u. 2., dr. Bodó Mlhályné, Szeged, Csöndes u. 14. sz. A megfejtéseket postai levelezőlapon kérjük beküldeni. Beküldési batáridő mindig a megjelenéstől számított hat nap. Címünk: Délmagyarország Szerkesztősége, 67«« Szeged, Tanácsköztársaság útja 10. 1 4