Délmagyarország, 1975. július (65. évfolyam, 152-178. szám)

1975-07-17 / 166. szám

Vtl&G ERötETÁIlJfti EGYESÜLJETEK! ^ DÉLMAGYARORSZÁG á Á műszaki hibák elhárítása után Aratás Ma, a tervezett időpontban kezdődhet az őrhajók összekapcsolása Opusztaszeren A Szojuz—Apollo űrkísérlet második munkanapja A Szojuz—19 legénysége a programnak megfelelően hajtotta végre az első munkanapra kijelölt, a két űrhajó összekapcsolását célzó előkészületeket — közölték szerdán reggel az újságírókkal a moszkvai sajtóközpontban. A Szojuz—19 és az Apollo első összekapcsolására csütörtökön kerül sor. Ennek érdekében a szovjet űrhajósok kedden, közép-európai idő szerint. 19 óra 37 perckor megkezdték a kabin légnyomásának 867 hgmmról 539 hgmm-re való csökkentését. ami megegyezik az Apollo fedélzetén uralkodó légnyomással. A légnyomás csökkentésének idején a Szojuz űrhajósai biológiai kísérleteket végeztek, melyeknek célja a súlytalanságnak, a kozmikus sugárzásnak és a Föld mágneses mezejének a különféle növények növekedésére, fejlődésére és öröklődő tulajdonságaira gyakorolt hatásának vizsgálata. Közép-európai idő szerint 19 óra 55 perckor Alekszej Leonov parancsnok megkezdte a „mikroorganizmusok növekedése" elnevezésű kísérlet végrehajtását: . a mikroorganizmusokat tartalmazó tokot kivette a „Biokat—m" elnevezésű berendezésből, táptalajra helyezte, s mindezt bejegyezte a fedélzeti naplóba. Ugyanakkor Kubászov fedélzeti mérnök megkezdte a „telepes gomba" elnevezésű kísérletet, majd csaknem egy órával később a „halak embrionális fejlődése" elnevezésű kísérletet. A 7. fordulat során Kubászov fedélzeti mérnök, a 8. fordulat során pedig Leonov parancsnok egészségi állapotának ellenőrzésére, került sor. Az űrhajósok szerdán, közép-európai idő szerint 1 óra 20 perckor tértek nyugovóra. juz, Szojuz, itt Moszkva", felszólítást, s a földi • irányítóközpont elektronikai szakembereinek táviratát kellett Leonovnak lejegyeznie, amelyben pontosan megjelölték. hogy a pilótafülkében a meghibásodott televíziós kamera melyik alkatrészét kell kipróbálnia, illetve kicserélnie, melyik vezetéket kell elszigetelnie Kubászov fedélzeti mérnöknek a hiba elhárítása érdekében. Közben a két űrhajós folytatja a biológiai kísérleteket, a 19. Föld körüli for dulat idején pedig elvégezték az űrhajó Napra tájolását. Tekintettel a csütörtökre tervezett összekapcsolásra és átszállásra, a szakemberek a nap folyamán sűrűn érdeklődtek a „manovacuummérő" állása, vagyis a Szojuz—19 helyiségeiben uralkodó légnyomás iránt. Szerdán késő délután a légnyomás 560 higanymilliméter volt, ami egyezik az előzetes számításokkal, s megfelel annak a követelménynek is, hogy az összekapcsolás és az átszállás idején ne legyen túl nagy nyomáskülönbség a két űrhajó fedélzetén. A második munkanap H szovjet űrhajósok második munkanapja szerdán, közép-európai idö szerint 7 óra 30 perckor kezdődött. Délután magyar idő szerint két óra után néhány perccel a Szojuz—19 szovjet űrhajó legénysége végrehajtotta a második pályamódosítást, s ennek eredményeként az űrhajó ráállt az úgynevezett „szerelőpályára", amelyen ma találkoznia kell az Apollóval. A Szojuz—19 17. fordulatát tette a Föld körül, amikor Valerij Kubászov fedélzeti mérnök'21 másodpercre bekapcsolta a hajtóművet. Az Apollo ebben az időben 4720 kilométerre tartózkodott a Szojuztól. A pályamódosítást követően Leonov és Kubászov hozzáfogott az ebédeléshez, de, mint az Inturiszt-sajtóközpont rádióállomásán hallani lehetett, a földi irányítás az esedékes rádiókapcsolat-periódus megkezdése miatt kénytelen volt megzavarni a kozmonautákat étkezés közben. Az irányítóközpont ügyeletesének kérésére Leonov áthozta a fedélzeti naplót az orbitális kabinból a pilótafülkébe, s miután jelentette, hogy a pályamódosítás rendben lezajlott, ismertette a különböző műszereknek a pályamódosítás utáni adatait. Néhány perc elteltével ismét hallani lehetett a „SzoAz eredeti program szerint Vagyim Kracev, a Moszk- dán a késő délutáni órákva környéki földi irányító- ban foglalta össze a szovjet központ egyik vezetője szer- (Folytatás a 2. oldalon.) A magyar kormány állásfoglalása a nemzetközi biztonság megszilárdításáról „A Magyar Népköztársaság kormánya megelégedéssel állapítja meg, hogy a különböző társadalmi-politikai rendszerű államok békés egymás mellett élésének elvei alapján napjainkban fordulat megy végbe a nemzetközi helyzetben a hidegháború korszakától az államok kiszélesedő politikai, valamint kölcsönösen előnyös gazdasági, műszaki-tudományos és kulturális Készül a lánchenger Somogyi Károlyné felvétele A szövődéi előkészítés egyik legfontosabb művelete a felvetés. Ezzel biztosítják a hengerekre felcsavart láncfonalak párhuzamosságát, illetve állítják be a szálsor szélességét. A szegedi textilmúvekben négy darab csehszlovák gyártmányú, Kovó felvetógép dolgozik immár egy évtizede. A folyamatosan termelő üzemből naponta egymillió méter felvetett fonalat — ez mintegy 620 darab Iánchengernek felel meg •5"- adnak át az írezőknek további előkészítésre. együttműködése felé. Ma már reális lehetőség a világháború elkerülése, és a vitás nemzetközi problémák békés rendezése" — állapítja meg az az állásfoglalás, amelyet New York-i állandó ENSZképviseletünk a napokban juttatott el a világszervezet főtitkárához. A dokumentum részletesen elemzi a nemzetközi biztonság megszilárdítását elősegítő fejleményeket, mindenekelőtt az európai biztonsági rendszer megteremtése érdekében tett erőfeszítéseket. A magyar kormány a Varsói Szerződéshez tartozó államokkal együtt arra törekszik, hogy a politikai enyhülést Európában is egészítsék ki a katonai enyhülést célzó intézkedésekkel. A nemzetközi biztonság megszilárdítása érdekében hatékony intézkedéseket kell tenni — többek között — a hajsza megszüntetésére, a fokozatos megvalósítására. Az indokínai háborús tűzfészek felszámolása nagy jelentőségű a nemzetközi béke és biztonság erősítése szempontjából, megteremti a feltételeket az egész nemzetközi légkör további javulásához. Ugyanakkor további lankadatlan erőfeszítésekre van szükség a még meglevő válsággócok felszámolására, mindenekelőtt a közel-keleti válság rendezésére. A magyar kormány meggyőződése szerint az ENSZ fontos szerepet játszhat a nemzetközi biztonság megszilárdításában, de a meglevő lehetőségeit még nem használja ki teljes egészében. Ez irányú kezdeményezéseit kormányunk a jövőben is messzemenően támo-gatni fogia. Kaszás aratók ópusztaszeren Ha már homokon is bokáig vagy térdig süllyed a gyalogos a tarlón, nem kell magyarázni, mekkora esők jártak erre. Es ha a gyalogos megsüpped, nem kell külön bizonyítani, hogy a nyolcvan-száz mázsás nagygépek elkerülik ezeket a területeket De aratni muszáj. Fölosztották tehát a határt Opusztaszeren: ahol a kombájnok járhatnak, ott géppel aratnak, ahol a gép nem boldogul, ott kaszával. Megkérdeztük a szövetkezet vezetőit, milyen rábeszélés kellett, hogy újra előkerüljenek a kaszák? — Semmilyen. A szövetkezet tagjai tudják, mi forog kockán, és érzik, milyen. felelősség hárul rájuk. — Bérük? — Hetven-száz kiló között holdanként, attól függően, milyen a terület És a szalma fele. — Megéri? — Természetesen meg. Ná_ luk nélkül ez a termés elveszne. Igen nehéz a munkájuk, meg is érdemlik. De az is szempont, hogy amit aratóbérként kimérünk, az is a mi szövetkezetünk tagjaié lesz. Húsz évtől hatvan évig, minden korosztály megtalálható a kaszás aratók között. Nem hiszem, hogy reklámfogás lenne, inkább a kényszerhelyzet követelte, hogy magának is kalapáltatott kaszát az elnök, és ha ideje engedi, beáll a sorba aratni. Tegnap délig a 830 hektár aratni való gabonából 258 hektárt arattak le géppel, és 24 hektárt kaszával. A munka zömét tehát változatlanul a kombájnok végzik. Minden elismerést megérdemelnek azonban így is, akik 10 —15 évvel ezelőtt már nyugdíjba tették a kaszát, most pedig elővették újra. Az elmúlt hét végén esett nagy mennyiségű csapadék egyébként tovább nehezítette egész megyénkben az aratást. Megfeszített munkával azonban mindenütt dolgoznak a gépek. H. A Víz fakad a keréknyomban a búzatáblán )