Délmagyarország, 1975. január (65. évfolyam, 1-26. szám)

1975-01-01 / 1. szám

4 SZERDA, 1975. JANUÁR I. Készenlétben a fagybrigád Ahogy csökken a hőmér- egy embernek huszonöt gép- Kiss István, a fágybrigád 6éklet, úgy fogynak az autók kocsit kell ellátni éjszakán* vezetőjének helyettese, ö is ez utcáról. Nem a teher- ként. Ha a hőmérséklet mi- több éve ura már. a kor­autók, hanem a személy- nusz tíz fok alá süllyed, a mánykeréknek, vérében van autók. Télen a város polgá- biztonságos üzemelés érdeké* a gépkocsivezetés, a jármű rai garázsba állítják a ko- ben az üzemanyaggal kap- szeretete. Régi „fagyos". Azt csijukat — már akinek ju_ csolatosan is van tennivaló, mondja, most még nincs tott ilyen téli szállás —, elő — Egész éjszaka jönnek- semmi baj, majd akkor kell se veszik, csak majd tavasz- mennek a kocsik, nincs meg- nagyon észnél lenni, amikor szal. A teherautóknak, bu- állás. A felelősség roppant hidegebb lesz. Majd ha fagy nagy, hiszen a tehergépjár- — a szó legszorosabb értel­művek motorjainak értéke mében. Az autóbuszokban negyven-nyolcvan ezer fo- fagyálló folyadék van ilyen szoknak más a sorsuk. Lehet húsz fokos hideg, menni kell. Eshet térdig érő hó, ak­kor is róják az országutakat, akkor is ismerősen felbőg a? IKARUS motorja a sarkon, nem várják hiába a hajnal­ban kelők. Csak ritkán. HoRy ez így van, az egy különös csapatnak is köszön, hető. Ogv hívjók a szegedi Volán vállalatnál, hogy fagy­brigád. Tapasztalt, nagy Szakmai rutinnal rendelkező gépkocsivezetőkből áll. min­den novemberben megalakul és minden márciusban fel­bomlik. Nagv gonddal állít­ják össze a forgalmi és mű­szaki szakemberek, nagy a felelősség. rint, nem szabad őket kiten. kor hűtővíz helyett, irrgis fagyveszélynek. A le- van velük gond. Egész éjjel hőmérsékletét állandó- melegítik őket, hogy reegel simán menjen az indítás, meg hogy ne hűljön ki az utastér. Ez utóbbi természe­tesen csak az olyan buszok­ra érvényes, amelyekbe a gyár beszerelte a fűtést. Közösen A fagybrigád egy-egy tag­jára huszonöt gépkocsi jut, ez persze nem azt jelenti, hogy egyenenként birkóznak Szo'gálatban valamennyien törzsgárdata­gok. A brigádvezető nem is lehet más. csak akinek leg­Este tíz óra után sötétség ?Jóbb Réojárművze. burkolja a vállalat telephe- ' ^ak°rlaía van. A veze. lyét, a műhelyekből szűrődik Z,.,!, * t.-, kukról se lehetne elmarasz­neml világosság. A ta_ ^ vé]eményt mon(1ani< évek óta lelkiismeretesen Vállalják némi világosság, rolótérre a világítótorony ffig" nS UySTiU végzik ezt a tevékenységet csönd van, most azonban hallani a motorzúgást. A gépkocsik vezetői a nani munka véeeztével leengedik az. autókból n vizet, majd egy Dercig még járatják a motorokat, hocv egy cseop se maradion ebb^l a f'le-a olv veszélyes folyadékból. Aztán át"dlók a tereit a fagvbrioódnak. Hogy miből is áll tulajdonkéünen a szolgá­lat. art Szabó Lászlótól, a bricád vezetőjétől tneg. ' — Nem könnvű azt elmon­dani. összefoglalni, annyi mindent kell csinálni. Ellen­őrizzük, nem maradt-e vala­melyik tehergépkocsiban víz. felöntjük a lajtokat vízzel, persze meleggel, hogv reggel legyen mit önteni a hűtőkbe. Aztán jön a hajnal, indítjuk a kocsikat. Ez jóformán egyszerű do­lognak tűnik, mégsem az. Ahogy Mucsi Endre vezető garázsmester elmondja, bo­nyolult és felelősségteljes ni a vegő an figyelni kell, az észrevé­teleket kétóránként bevezet­ni a fagybrigád naplójába, mert minden intézkedés at­tól függ, hány fokot mutat a a higanyszál. A fagyszolgá­latban csak olyan gépkocsi­vezető dolgozhat, aki min­den gépjárműtípust ismer, mindegyikkel tud bánni, nincs szakmai problémája. Sorolja a neveket: Szabó László, Kiss István, Bús Ti­bor, Lujkó István, Szü's Ist­T^n^^^h^l ennyi jármüvei. Köz'sen István, és így tovább. Szinte végzik & felac,atokat- A köz_ ponti telepen tárolt gépko­csikon kívül ellátják a Tis7a pályaudvaron és a DÉLÉP kirendeltségen álló teher­autókat is, ezekre a helyek­re szintén a Baka-y Nándor utcai kazánból viszi a me­leg vizet minden éjjel, Segí­tenek egymásnak, de nekik is segitenek. Még tavaly kaptak a futőjavító műhely „Széchenyi István" szociaUs­ta brigádja jóvoltából ety fűthető lakókocsit, ahol me­legedhetnek. ha igazán té­liesre fordul az Idő. A vál­lalat gondoskodik felszere­lésről, meleg védőitalról, vé­dőruháról. Az Indító, szerbe, zet akkumulátorait saíátmű. helyben töltik, javítiák a Volánnál, ezek cseréie tehá1 folyamatosan megoldott. Er­re nagy szükség is van, hi­Egész télen éjszaka dol­gozni, meggondolandó. Miért vállalják? — Megszerettük ezt a munkát — mondja Szabó László —, én például 1967 óta csinálom, minden évben. Jólesik az, hogy kiválaszta­nak erre a feladatra, úgy tudjuk érzem, ez is a megbecsülés, elismerés egyik f^íjjája. A kereset pedig nem kevesebb, szen hajnali négy-öt óra kö­mint amikor kocsin dolgo­zom. — Érezzük, hogy mekkora veszteséget jelentene egy­egy szétfagyott motor. Tud­juk, hogy az emberek utaz­ni akarnak, árut szállítani, kell a kocsi. Ezért is vállal­juk ezt a feladatot — teszi hozzá Bús Tibor. — A család tudomásul ve­sd a szolgálatot, elfogadja, hogy ez is a gépjárművezetői hivatással jár — vallják egy­munka a „fagyosoké". Egy. hangúlag. Utánpótlás Generációs problémaként emlegetik, hogy a veze­tés „fiatalítása" kampányszerű, sérti az idősebb nem­zedéket, pedig társadalmunk alapjait az idősebb ge­neráció teremtette meg. Senki sem vitatja, annak a nemzedéknek érdemeit, amely lerakta uj társadal­munk alapjait. De az apa örökébe — a fiú lép, és ez természetes folyamat, nem pedig generációs problé­ma! Ha néhol kampányszerűséggel illetik a „fiatalí­tást", akkor annak az lehet az oka, hogy akik vég­rehajtják a párt káderpolitikai határozatát, nem ér­tettek meg annak lényegét. A határozat ugyanis nem statisztikai, hanem tartalmi igényű! A társadalom lehetőséget biztosit a munkáját mindvégig becsülettel végző, túl sokat is áldozó és már elfáradt idősebbeknek a tisztes visszavonulásra, vagy erejükhöz es egészségükhöz szabott könnyebb beos'.tás választására. Társadalmi igény, hogy akik alkalmatlanok pozíciójukra, ne gátolják azokat, akik értékesebben tudnák szolgálni a haladás ügyét. Ez a követelmény — az ismert hármas követelmény — azonban általános jellegű, korra való tekintet nélkül! A párt káderpolitikai határozatának érthető, vilá­gos igénye. Az elsőrendű feladatot az utánpótlás ki­választáséban, nevelésében jelöli meg. Vezetői tiszt­ségre nem egy-két évre szánnak valakit, nyilvánvuló, hogy a legalkalmasabbak a fiatalabbak köréből ke­rülnek ki. A természetei amortizációt a társadalomban is új­jal, frissel kell pótolni. A „csere" itt nem egyszerű mechanikus előmunkálatokat követel, hunem tuda­tos, művelést, azt is mondhatnók: tudoónányos hoz­záállást. A kiválasztók és nevelők felelősseget vállal­nak azért, hogy politikai, szakmai es emberi tulaj­donságuk alapján szemeljék ki és neveljék utódalkat. CsalhBtatlan-e mindezek megítélésében a jövőről gondoskodó vezető? Nem. Hiszen éppen ezért ajánlja a határozat a kollektív bölcsességet! Cs. U zött csak autóbuszokból két­százhúsz hagyja el a telenet, nem beszélve a sok teher, gépjárműről. Reggel nyolcig tart a szol. gálát. Lezárják a „vártát" azaz az indítókocsit, elrak­ják rendben a locsolókanná, kat, leveszik karjukról a sza­lagot, megteszik az utolsó bejegyzést a naplóba, s ha. zaindulnak. Szemük piros a fáradtságtól, de arcukon jól eső öröm, semmi baj se tör­tént este tíz óra óta. Ha ilyen marad a tél, nem r lesz olyan nehéz a szolgá­lat Az ügyeletet azonban nem szabad megszüntetni, ezek az emberek nagy érték­re vigyáznak tavaszig, min­den éjjel. Bálint Ibolya A pártkongresszus tiszteletére: Kiváló eredmények a tanáesi vállalatoknál A Hazafias Népfront, a SZOT és a KISZ 1974 áprili­sában kiadott országos feliü­vá&a után szóles körű kong­resszusi és felszabadulási munkaverseny kezdődött or­szágszerte. A vállalatok ve­zetői és dolgozói termelési tanácskozásokon, szakszerve­százalékos eredménynöveke- A megye városaiban sz«v déséhez sok más tényező ciális, kulturális és sportlé­mellett a kongresszusi mun­kaverseny vállalásainak tál­teljesítése is hozzájárult. Jelentős eredményeket ér­tek el az önköltség csökken­tésével is. A vendéglátó vál­lalatnál 945 millióval, a zeti taggyűléseken, szociális- DELTÁ-nál 500 millióval, a Férfi és Női Divatszabó Vál­lalatnál 360 millió forinttal csökkentik az önköltséget, s növelik egyúttal a vállalat eredményességét. A belső UrUdékok feltárásával, a munka, és üzemszervezés továbbfejlesztésével, anyag­takarékossággal, a selejt csökkentésével és minőségi termékek gyártásával vala­mennyi ipari termelőüzem megtalálta a módját munka­verseny-felajánlásainak tel­jesítésére. Az építőipari vál­lalatok a lakások és középü­letek határidőn belüli átadá­sát, a kereskedelmi vállala­tok az áruválaszték bővíté­sét és hatékonyabb készlet­gazdálkodást, a szolgáltató vállalatok a lakosság igé­nyeihez jobban alkalmaz­kodva a gyorsaságot és a ru­galmasságot írták fel a mun­kaverseny közös listájára. Az előző évhez viszonyítva nem csupán a termeléssel kapcsolatos felajánlások sora nőtt, hanem a társadalmi munkában való részvétel ak­tivitása is. A vállalati kol­lektívák több mint két és fél ezer dolgozója 42 ezer '670 órában vállalta, hogy kommunista szombat kereté­ben dolgozik, az év első há­rom negyedévében végzett munkájuk értéke 900 millió forint. A 360 nyomdaipari dolgozó, vagy az 520 ecset­gyári társadalmi munkás jó­voltából — és a sort még hosszan folytathatnánk —je­lentős összeget fizettek be a vállalatok az óvodák és böl­csődék felújítására, építésére. ta brigádvezetők bevonása val tárgyalták meg a mozga­lom akcióprogramját. Rögzí­tették a felajánlásokat, az értékelési szempontokat, és meghatározták a munkaver­senyben élen járó dolgozók és brigádok anyagi és erköl­csi elismerésének feltételeit. A Csongrád megyei tanács felügyelete alá tartozó 37 ta­nácsi vállalat • kongresszusi felajánlásainak eddigi ered­ményeit és a településfej­lesztési verseny alakulását értékelte -nemrégiben a me­gyei tanács végrehajtó bi­zottsága. Több tanácsi vállalatnál operatív bizottságot hozták létre, melyek folyamatosan vizsgálják a verseny alaku­lását, rendszeresen — általá­ban negyedévenként — érté­kelik az eredményeket, tájé­koztatják a dolgozókat a ver. seny pillanatnyi helyzetéről. A felajánlások két nagyobb terület szerint csoportosítha­tók, az egyik a vállalati, gaz­dasági eredmények növelése, a másik a társadalmi mun­kán alapuló "Vállalások. Valamennyi vállalat meg­vizsgálta, hogyan tudná az eredményesebb gazdálkodást meglevő erőinek célszerűbb felhasználásával megvalósí­tani. A termelés, a szolgál­tatás és forgalom volumené­nek növelése az év első há­romnegyed évében mintegy százmillió forintot jelentett Különösen értékes az építő­ipari ágazat árbevételének 1973-hoz képest 26,2 száza­lékos, és a kulturális ágazat 19 százalékos növekedése. Az árbevétel mellett — a vállalásoknak megfelelően — kedvezően alakult a vállalati eredmeny és jövedelmezőség is. A Csongrád megyei Mozi­üzemi Vállalat 221,1 száza­lékos, vagy a megyei tanács építőipari vállalatának 85 tesítmények építését, javítá­sát, parkosítását kétezren vállalták, 2,8 millió forint értékben. Élen jártak ebben a mozgalomban a Csongrád megyei Vegyesipari Vállalat és a sütőipar dolgozói. Az építőipariak több mint há­romezer társadalmimunka­órában az úttörőtábor fel­építésében segédkeztek. Az üzemen, intézményen belüli szociális és kulturális léte­sítmények felújításakor, az őszi betakarításnál és az ár­víz elleni védekezésben vég­zett társadalmi munka érté­ke meghaladja a 400 millió forintot. A kollektív válla­lásokon kívül 900 dolgozó tett egyéni felajánlást, és 870 brigád vett részt a munka­versenyben, melyek közül 338 a szocialista brigád cí­mért is dolgozik. A vállalatok mellett a te­lepülések is bekapcsolódtak: a kongresszusi munka ver­senybe. A megye városai és községei 1974 első félévében 42 millió 637 ezer forint ér­tékű társadalmi munkával járultak hozzá a település­fejlesztési verseny sikeréhez. Baks különversenyt is kez­deményezett. A városok kö­zül Szeged jár az élen, hi­szen a városi tanács vállala­tai a 30. évforduló tiszteleté­re felajánlásaik sorát tovább bővítették. A kongresszusi munkaver­seny politikai jelentősége, a résztvevők szocialista gon­dolkodásmódjának kibonta­kozása biztosítéka lehet a ta­nácsi vállalatok további eredményeinek. A felszaba­dulási és kongresszusi mun­kaverseny finise előtt a me­gyei tanács végrehajtó bi­zottsága joggal állapíthatta meg, hogy az országos felhí­vás a megyében méltó vissa« hangra talált Rádiófigyelő Ifjúságpolitikánk tükre Megszoktuk már, hogy a elmúlt néhány esztendő fej­rádió hétfőnként jelentkező lödésének, mozgásainak, Húszas stúdiója mindig a fiatalokról — eredményeik­ről, gondjaikról — szól. A rendszeresen, hétről hétre hallható ifjúságpolitikai mű­sor frissességével, aktualitá­sával vonzza hallgatóit. Ez­úttal különös érdeklődéssel ültünk a készülék elé. A rá­dió ifjúsági osztályának mun­katársai tizenkét részes so­rozatban összegzik, hogv me­lyek voltak az elmúlt évlcg­eredményeinek „tükrét". A tükör első mozaikja Ti hol laktok? címmel Váradi Júlia riportműsora. Buda­pest munkáskerületeinek fia­taljait szólaltatta meg: be­széljenek a családalapítás, a fészekrakás örömeiről és gondjairól! Szó esett a lakás­elosztás új formáiról, a de­mográfiai politiku érvényesí­téséről, az esetleges hibákat, íontosabb ifjúság- és szociál- tévedéseket is igyekezett fel politikai, közművelődési fel­adatai. Számot adnak arról is, hogy sajátos eszközükkel, a mikrofonnal milyen jelen­ségek, folyamutok feltárásá­ban segítettek. A hétfői nyi­tóadástól kezdve — tizenkét héten át — bemutatják az tárni. S bar ebben a témá­ban már nem egy hasonló riportot hallhattunk, még­sem volt haszontalan az eredményeket és a még meg­valósításra véró feladatokat ismét összefoglalni. •L. Zs, Védett Csongrád megye levegfije Rendelet írja elő, hogy 1974. december 31-ig közölni kell a szennyezés megenged­hető mértéket minden olyan intézménynél, amely veszé­lyezteti a környezet levegő­jének tisztaságát. Ezek sze­rint tehát mától kezdve egyetlen gyár vagy intéz­mény sem hivatkozhat arra, hogy kéménye azért ereget A megyei tanács vb utas£» totta az építési, közlekedési és vízügyi osztály vezetőjét, terjessze fel az Építésügyi és Városfejlesztési Minisztéri­umhoz a javaslatot: nyilvá­nítsák kiemelten védett te­rületté a pusztaszeri és sas­éri rezervátumok területét 403, illetve 70 hektár nagy­ságban, valamint a Puszta­koromfekete füstöt, mert nem szeri Nemzeti Emlékparkot. jutott tudomásukra ez a fel­ső határérték. Mindennek pedig természetes következ­ménye, hogy a vállalatoknak alkalmazkodniuk kell — anyagi áldozatok árán is — a levegőt védő intézkedések­hez. S ha ezt nem teszik, megkapják az értesítést a kiszabolt bírság összegéről. Mi határozza meg a terü­letenként más és más határ­Egyéb kategóriába csak a városok, községek összefüg­gő ipari, raktározási, terüle­tei tartoznak. A megye egyes területei­nek besorolásakor figyelem­be vették a távlati iparfej­lesztési tervet, azt, hogy mely részeken vannak jelenleg összefüggő ipartelepek, hol működnek mezőgazdasági üzemek ipari jellegű mellék­üzemei és hol találhatók az értékeket, valamint a birsá- előírásoknak megfelelő elhe­gok nagyságát? Mindkettő alapja az a területi besoro­lás, melyet megyénként a megyei tanácsok végrehajtó bizottságai állapítanak meg, illetve javasolnak. Nemrégi­ben hagyta jóvá a Csongrád megyei tanács vegrehajtó bi­zottsága a megye levegővé­delmi beosztását. Eszerint a megye egész területét vé­dettnek tekintik és ezen be­lül jelölik ki a kiemelten védett és az egyéb kategó­riába tartozó részeket. lyezésű raktározási helyek. A kiemelten védett területek javaslatánál az országos je­lentőségű természetvédelmi szempontokat tartották szem előtt. A megyei tanács nem fog­lalkozott Szegednek és kör­nyékének besorolásával, ugyanis a város levegőtiszta­sági tervét a Szegedi Terve­ző Vállalat készíti és előre­láthatóan a második negyed­évben hagyják jóvá. Cb. A,

Next

/
Thumbnails
Contents