Délmagyarország, 1974. június (64. évfolyam, 126-151. szám)
1974-06-05 / 129. szám
<00 VH.SS PfiOLETáRIAt EGYESÜLJETEK! DELMGYAR0RSZA6 MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA 64. évfolyam 129. szám 1974. június szerda Ára: 80 fillér Fejlődés gondokkal A Volán beszámolója a buszközlekedésről a megyei tanács vb előtt A Csongrád megyei tanács az autóbuszközlekedés minVégrehajtó bizottsága tegna- változása. t^^V^HS Márpedig változás bőségeszemélyszállítási munkájáról sen akadt az utóbbi évekszóló beszámolóját. Meglehe- ben. A Volán 1963-ban vette tősen sokan járnak naponta át a közlekedési vállalattól a autóbusszal munkahelyükre, senkinek sem közömbös tehát, hogyan végzi munkáját 280-as csuklós autóbuszt kap, amelyek sokat lendíthetnek majd a nehéz közlekedési helyzeten. Szegeden az is gondokat okoz, hogy a forgalom már szegedi autóbuszközlekedés kinőtte a Bajcsy-Zsilinszky irányítását, 19 autóbusszal, utcai és a Bartók Béla téri a vállalat. Rájuk is az a gyors fejlődés jellemző, amely az egész közüti forgalomra, az urbanizációra. Autóbuszaik száma péidául a negyedik ötéves terv eddig eltelt évei Ma 73 kocsi közlekedik a szegedi vonalakon — 21 szolgál tartalékként, azaz vesztegel éppen a javítóműhelyekben. Naponta 2345 járatot indít Szegeden a Volán, méghozzá alkalmazkodva ,, , , . gyorsan növekvő igényekhez, alatt 145, a szállított ntasoke ,. vidékén egyedülálló vonal- miután megvitatta a vállalat irányító központokat, s a Marx téri autóbusz-pályaudvart is. Szükség lesz majd egy új pályaudvarra, s ha ez fölépül, a Marx téri állomás a helyi forgalom egyik köza pontja lehet. A végrehajtó bizottság — pedig 147 százalékkal emelkedett. A gyors városiasodás, bz ipartelepítések, a nagyarányú lakásépítkezések, összességében az országban végbemenő társadalmi "gazdasági fejlődés diktálja a Volánnak a tempót, melyet ü-3ia nehezen is — de követ a vállalat. Nehezen, mivel a kocsik beszerzésével sok gondjuk van, a Volán közel sem kap annyi autóbuszt, tomennyire szüksége lenne. Pedig sokféle kell eleget tenniük. Gondoshálózattal. A szegedi autó- beszámolóját — határozatábuszközlekedés 197l-es de- ban elismerését fejezte ki a centralizálása megfelelt a Közlekedési és Postaügyi Mireményeknek, s alapjául nisztériumnak, a Volán szolgálhat a jövő nagyváro- Trösztnek és a vállalatnak, si közlekedésének. amiért rendszeresen figyeSajnos, ez még nem segít lemmel kísérik az igények azokon a gondokon, melye- alakulását, s igyekeznek ket igen sokan a saját bő- azoknak messzemenően derünkön tapasztalhatunk, get tenni. A testület hatáReggelente nagy a zsúfolt- rozatában felkérte a MÁV ság a buszokon. A lépcsőze- Szegedi Igazgatósága és a tes munkakezdés megvalósi- Volán vállalat vezetőjét, feladatnak tósa viszont — amely segít- hogy vizsgálják felül a váhetne a helyzeten — nem- rosok területén levő 41 vaskód niük° kell az ütasok helyi ig?n sikerül> többek közt a úti megálló forgalmát, s szállításáról, az elővárosi ezer vidékről bejáró dol- azt, hogy az autóbuszok átgozó miatt sem. A város út- vehetnék-e ezt a forgalmat, jainak állapota, a sok útel- Felkérték a vállalat igazgazárás-terelés is nehezíti a tóját, hogy gondoskodjon az vállalat dolgát. A műszaki utasok jobb tájékoztatásáról, hibák, s olykor a fegyelme- s a városi tanácsok elnökeit, zetlenség miatti járatkima- hogy az ötödik ötéves terv radások megszüntetése a vál- összeállításakor — az úthálalat egyik legfontosabb cél- lózat fejlesztési terveinek ja. Ehhez azonban új kocsik készítésekor — fokozottan is kellenek. A vállalat vár- vegyék figyelembe a helyi hatóan még az idén 15 új, tömegközlekedés igényeit. az forgalomról, távolsági járatokról, meg különböző különjáratokról. Az iparosodás következtében különösen nagv teher hárul az elővárosi járatokra, hiszen például Szeged vonzási köre 50—60, Vásárhelyé Yl—33, Csongrádé pedig 15—20 kilométer. Erre a célra is tekintélyes mennyiségű autóbusz kell, a távolsági járatokról nem is beszélve. A Volán 10-es szegedi vállalatának autóbuszai 12 megyét érintenek, a 17, nagy távolságú vonal hossza a megyén kívül közel 2 ezer kilométer. A vállalat 233 autóbuszából 38-at a rendszeres munkásszállítás köt Jc, a szerződéses és a rendszeres különjáratok. Komoly eredmény, hogy 1964. szeptemberétől a megye valamennyi települését bekapcsolta a vállalat az autóbuszforgalomba, s a megye 1328 kilométer hosszú úthálózatából mindössze 280 kilométeren riem közlekedik autóbusz. S mivel Csongrád megyében rengeteg a tanya, a buszjáratok jelentősek a tanyán lakók életkörülményeinek megjavítása szempontjából is. Minket, szegedieket elsősorban nyilván a városi közlekedés helyzete érdekel, illetve elsősorban az: várható-e javulás. A jelenlegi helyzet ugyanis még hagy maga után kívánnivalót, hiszen — sajnos — gyakran maradnak ki járatok, csúcsidőben pedig igencsak zsúfoltak sok vonalon a kocsik. Főként a larjániakat. és az Hjszegfidieket érinti .közelről) A pártkongresszus tiszteletére Gabonaipari szocialista brigádok vállalásai A Csongrád megyei Gabonafelvásárló és Feldolgozó Vállalatnál 57 szocialista brigád tett vállalást a XI. •pártkongresszus és hazánk felszabadulásának 30. évfordulója tiszteletére. Ellenőrzik a gabonaátvételnél, -tisztításnál használt gépek műszaki állapotát, üzemképessé teszik a vállalat száritótelepeit. A felvásárlásra való felkészülés mellett folyamatosan gondoskodnak a sütőipar és a kereskedelem lisztellátásáról. a keverék- és a szemestermény-igények kielégítéséről. A malmokban dolgozó brigádok a raktáriakkal együtt vállalták, hogy a minőség maradéktalan megtartásával 38 vagon lisztet gyártanak terven felül. A tári brigádok viszont a vagonok ki és berakodásának meggyorsítására, a szállítások célszerűbb megszervezésére és a gyorsabb kocsifordulóra tettek felajánlást, ami jelentős költségmegtakarítással jár. A szocialista brigádok versenyvállalásai 2 millió szállítók, a rakodók és a rak- 568 ezer forintot jelentenek. Aratják a konzervipari borsót Csongrád és Békés megye gazdaságaival a Szegedi Konzervgyár értékesítési és nyersanyagosztálya hatszázötven vagon borsó átvételére kötött szerződést. A makói Üttörő, a hódmezővásárhelyi Dózsa és a tótkomlósi Viharsarok Tsz földjein kezdték meg elsőnek a betakarítást a speciális borsóarató gépek. Szakemberek megállapítása szerint kedvezőek az idei terméskilátások, ami a kiadós májusi csapadékon kívül a korszerűsített termesztéstechnológiának ií köszönhető: sűrítették azeg; hektárra jutó tőállományl Néhány gazdaságban többfé le hazai és külföldi gyártmányú, új típusú berendezés' próbálnak ki. Olyan kom bájnok mutatkoznak be. amelyek nemcsak lekasiál ják a borsót, hanem egyben a szemeket is kifejtik. Elutazott a bolgár Kedden elutazott a Bolgár Kommunista Párt Központi Bizottságának küldöttsége, amely az MSZMP Központi Bizottságának meghívására Vlkan Sopovnak. a KB tagjának. a KB osztályvezetőjének vezetésével egy hetet töltött hazánkban. A küldöttség megbeszéléseket folytatott a Központi Bizottságban, a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztériumban, találkozott a Hajdú és a Bács-Kiskun megyei pártbizottság vezetőivel és látogatást tett mezőgazdasági üzemekben. A bolgár testvérpárt képviselőit fogadta Győri Imre, a KB titkára. Magyar—amerikai kamarai megállapodás Árucsere, kooperáció Kallós Ödön, a Magyar lió. Hazánk főként fogyaszKereskedelmi Kamara elnö- tási cikkeket, élelmiszereket, ke, és Charles Smith, az mezőgazdasági cikkeket szálAmerikai' Egyesült Államok lít a távoli földrészre, az Kereskedelmi Kamarája igaz- Egyesült Államokból élelmigató tanácsának elnöke ked- szereket, mezőgazdasági térdén együttműködési megál- mékeket, gépeket szállítanak lapodást írt alá a Magyar hazánkba. A forgalom továbKereskedelmi Kamara szék- bi növekedését nehezíti, házában. Az aláírásnál jelen hogy az Amerikai Egyesült volt Richárd F. Pedersen, az Államok még nem adta meg Egyesült Államok budapesti Magyarországnak a legnanagykövete is. gyobb kedvezmény elve szeA megállapodás szerint a Unti elbánást, két kamara elősegíti Magyar- A magyar—amerikai gazország és az USA közötti ke- dasági tanács létrehozásának reskedelmi és gazdasági kap- célja a kereskedelem elé csolatok továbbfejlesztését, gördülő akadályok elhárítáEnnek érdekében a kamarák sa- a kereskedelmi és gazdaelhatározták, magyar—ame- -^Si kapcsolatok kiterjesztérikai gazdasági tanácsot hoz- sének elősegítése, az ipari nak létre, amely lehetővé te- kooperációk ösztönzése, vaszi a két állam kereskedelmi lamint a pénzügyi és vámvezetőinek a kapcsolatok ki- rendelkezések normalizálása, építését. A gazdasági tanacs A tanács a megállapodás szeegy-egy szekciója a magyar, rint évente legalább egyszer illetve az amerikai kereske- ülést tart. delmi kamaránál működik Az Egyesült Államok Kemajd. reskedelmi Kamarájának Magyarország és az Egye- küldöttségét kedden fogadta sült Államok között az el- dr- Szalai Béla külkereskemúlt években növekedett a delmi miniszterhelyettes, és kereskedelmi forgalom. A dr. Szita János miniszterhemagyar export értéke tavaly lyettes, a nemzetközi gazdacsaknem 20 millió dollár sági kapcsolatok titkárságávolt, az import pedig 74 mii- nak vezetője. (MTI) A Kossuth Lajos sugárút átépítése miatt szükség van — a Madách utca mellett — újabb mentesítő útra. Ezért a Szegedi Magas- és Mélyépítő Vállalat aszfaltutat épít a két körút között, mintegy három és fél millió forintos költséggel. A Szent Mihály utcában, a Szent István tér déli oldalán. az Imre utcában és a Lechner tér északi oldalán — itt csatornaerősítés után burkolás előtt kicserélik az útalapot. A Somogyi Károlyné felvétele Szappanos utcában az alap jó, azért itt csak szélesíteni kell a régi utat — és természetesen aszfaltozni. A Szent Mihály utcában és a Szent István téren, az út mellett, összesen 46 darab előnevelt fát is elültetnek. Az összesen 520 méter hosszú út építését, április 7-én kezdték és a tervek szerint június 30-án fejezik be. Képünkön: keretet készítenek a fáknak a Szent Mihály utcában a vállalat dolgozói. Holnap: Koszorúzás Lidice emlékére Lidice falu lerombolásának 32. évfordulóján holnap. csütörtökön délelőtt 11 órakor a Hazafias Népfront Szeged városi bizottsága és a KISZ városi bizottsága a Tisza-parti sétányon levő Li_ dice-emlékmünél kossotuzasi ünnepséget rendez. Egyúttal a népfront megyei, városi és járási bizottsága csütörtökön és pénteken magyar —csehszlovák barátsági napokat tart Szegeden és a járásban. - -