Délmagyarország, 1974. június (64. évfolyam, 126-151. szám)

1974-06-05 / 129. szám

<00 VH.SS PfiOLETáRIAt EGYESÜLJETEK! DELMGYAR0RSZA6 MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA 64. évfolyam 129. szám 1974. június szerda Ára: 80 fillér Fejlődés ­gondokkal A Volán beszámolója a buszközlekedésről a megyei tanács vb előtt A Csongrád megyei tanács az autóbuszközlekedés min­Végrehajtó bizottsága tegna- változása. t^^V^HS Márpedig változás bősége­személyszállítási munkájáról sen akadt az utóbbi évek­szóló beszámolóját. Meglehe- ben. A Volán 1963-ban vette tősen sokan járnak naponta át a közlekedési vállalattól a autóbusszal munkahelyükre, senkinek sem közömbös te­hát, hogyan végzi munkáját 280-as csuklós autóbuszt kap, amelyek sokat lendíthetnek majd a nehéz közlekedési helyzeten. Szegeden az is gondokat okoz, hogy a forgalom már szegedi autóbuszközlekedés kinőtte a Bajcsy-Zsilinszky irányítását, 19 autóbusszal, utcai és a Bartók Béla téri a vállalat. Rájuk is az a gyors fejlő­dés jellemző, amely az egész közüti forgalomra, az urba­nizációra. Autóbuszaik szá­ma péidául a negyedik öt­éves terv eddig eltelt évei Ma 73 kocsi közlekedik a szegedi vonalakon — 21 szolgál tartalékként, azaz vesztegel éppen a javítómű­helyekben. Naponta 2345 já­ratot indít Szegeden a Volán, méghozzá alkalmazkodva ,, , , . gyorsan növekvő igényekhez, alatt 145, a szállított ntasoke ,. vidékén egyedülálló vonal- miután megvitatta a vállalat irányító központokat, s a Marx téri autóbusz-pályaud­vart is. Szükség lesz majd egy új pályaudvarra, s ha ez fölépül, a Marx téri állomás a helyi forgalom egyik köz­a pontja lehet. A végrehajtó bizottság — pedig 147 százalékkal emel­kedett. A gyors városiasodás, bz ipartelepítések, a nagy­arányú lakásépítkezések, összességében az országban végbemenő társadalmi "gaz­dasági fejlődés diktálja a Volánnak a tempót, melyet ü-3ia nehezen is — de követ a vállalat. Nehezen, mivel a kocsik beszerzésével sok gondjuk van, a Volán közel sem kap annyi autóbuszt, tomennyire szüksége lenne. Pedig sokféle kell eleget tenniük. Gondos­hálózattal. A szegedi autó- beszámolóját — határozatá­buszközlekedés 197l-es de- ban elismerését fejezte ki a centralizálása megfelelt a Közlekedési és Postaügyi Mi­reményeknek, s alapjául nisztériumnak, a Volán szolgálhat a jövő nagyváro- Trösztnek és a vállalatnak, si közlekedésének. amiért rendszeresen figye­Sajnos, ez még nem segít lemmel kísérik az igények azokon a gondokon, melye- alakulását, s igyekeznek ket igen sokan a saját bő- azoknak messzemenően de­rünkön tapasztalhatunk, get tenni. A testület hatá­Reggelente nagy a zsúfolt- rozatában felkérte a MÁV ság a buszokon. A lépcsőze- Szegedi Igazgatósága és a tes munkakezdés megvalósi- Volán vállalat vezetőjét, feladatnak tósa viszont — amely segít- hogy vizsgálják felül a vá­hetne a helyzeten — nem- rosok területén levő 41 vas­kód niük° kell az ütasok helyi ig?n sikerül> többek közt a úti megálló forgalmát, s szállításáról, az elővárosi ezer vidékről bejáró dol- azt, hogy az autóbuszok át­gozó miatt sem. A város út- vehetnék-e ezt a forgalmat, jainak állapota, a sok útel- Felkérték a vállalat igazga­zárás-terelés is nehezíti a tóját, hogy gondoskodjon az vállalat dolgát. A műszaki utasok jobb tájékoztatásáról, hibák, s olykor a fegyelme- s a városi tanácsok elnökeit, zetlenség miatti járatkima- hogy az ötödik ötéves terv radások megszüntetése a vál- összeállításakor — az úthá­lalat egyik legfontosabb cél- lózat fejlesztési terveinek ja. Ehhez azonban új kocsik készítésekor — fokozottan is kellenek. A vállalat vár- vegyék figyelembe a helyi hatóan még az idén 15 új, tömegközlekedés igényeit. az forgalomról, távolsági jára­tokról, meg különböző kü­lönjáratokról. Az iparosodás következtében különösen nagv teher hárul az előváro­si járatokra, hiszen például Szeged vonzási köre 50—60, Vásárhelyé Yl—33, Csongrá­dé pedig 15—20 kilométer. Erre a célra is tekintélyes mennyiségű autóbusz kell, a távolsági járatokról nem is beszélve. A Volán 10-es sze­gedi vállalatának autóbuszai 12 megyét érintenek, a 17, nagy távolságú vonal hossza a megyén kívül közel 2 ezer kilométer. A vállalat 233 autóbuszából 38-at a rend­szeres munkásszállítás köt Jc, a szerződéses és a rend­szeres különjáratok. Komoly eredmény, hogy 1964. szeptemberétől a me­gye valamennyi települését bekapcsolta a vállalat az autóbuszforgalomba, s a me­gye 1328 kilométer hosszú úthálózatából mindössze 280 kilométeren riem közlekedik autóbusz. S mivel Csongrád megyében rengeteg a tanya, a buszjáratok jelentősek a tanyán lakók életkörülmé­nyeinek megjavítása szem­pontjából is. Minket, szegedieket első­sorban nyilván a városi köz­lekedés helyzete érdekel, il­letve elsősorban az: várha­tó-e javulás. A jelenlegi helyzet ugyanis még hagy maga után kívánnivalót, hi­szen — sajnos — gyakran maradnak ki járatok, csúcs­időben pedig igencsak zsú­foltak sok vonalon a kocsik. Főként a larjániakat. és az Hjszegfidieket érinti .közelről) A pártkongresszus tiszteletére Gabonaipari szocialista brigádok vállalásai A Csongrád megyei Ga­bonafelvásárló és Feldolgozó Vállalatnál 57 szocialista bri­gád tett vállalást a XI. •pártkongresszus és hazánk felszabadulásának 30. évfor­dulója tiszteletére. Ellenőr­zik a gabonaátvételnél, -tisz­tításnál használt gépek mű­szaki állapotát, üzemképessé teszik a vállalat száritótele­peit. A felvásárlásra való felkészülés mellett folyama­tosan gondoskodnak a sütő­ipar és a kereskedelem liszt­ellátásáról. a keverék- és a szemestermény-igények ki­elégítéséről. A malmokban dolgozó brigádok a raktáriakkal együtt vállalták, hogy a mi­nőség maradéktalan meg­tartásával 38 vagon lisztet gyártanak terven felül. A tári brigádok viszont a va­gonok ki és berakodásának meggyorsítására, a szállítá­sok célszerűbb megszervezé­sére és a gyorsabb kocsi­fordulóra tettek felajánlást, ami jelentős költségmegta­karítással jár. A szocialista brigádok versenyvállalásai 2 millió szállítók, a rakodók és a rak- 568 ezer forintot jelentenek. Aratják a konzerv­ipari borsót Csongrád és Békés megye gazdaságaival a Szegedi Kon­zervgyár értékesítési és nyersanyagosztálya hatszáz­ötven vagon borsó átvételére kötött szerződést. A makói Üttörő, a hódme­zővásárhelyi Dózsa és a tót­komlósi Viharsarok Tsz föld­jein kezdték meg elsőnek a betakarítást a speciális bor­sóarató gépek. Szakemberek megállapítása szerint kedve­zőek az idei terméskilátások, ami a kiadós májusi csapa­dékon kívül a korszerűsített termesztéstechnológiának ií köszönhető: sűrítették azeg; hektárra jutó tőállományl Néhány gazdaságban többfé le hazai és külföldi gyártmá­nyú, új típusú berendezés' próbálnak ki. Olyan kom bájnok mutatkoznak be. amelyek nemcsak lekasiál ják a borsót, hanem egyben a szemeket is kifejtik. Elutazott a bolgár Kedden elutazott a Bolgár Kommunista Párt Központi Bizottságának küldöttsége, amely az MSZMP Központi Bizottságának meghívására Vlkan Sopovnak. a KB tag­jának. a KB osztályvezetőjé­nek vezetésével egy hetet töltött hazánkban. A kül­döttség megbeszéléseket foly­tatott a Központi Bizottság­ban, a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztéri­umban, találkozott a Hajdú és a Bács-Kiskun megyei pártbizottság vezetőivel és látogatást tett mezőgazdasági üzemekben. A bolgár test­vérpárt képviselőit fogadta Győri Imre, a KB titkára. Magyar—amerikai kamarai megállapodás Árucsere, kooperáció Kallós Ödön, a Magyar lió. Hazánk főként fogyasz­Kereskedelmi Kamara elnö- tási cikkeket, élelmiszereket, ke, és Charles Smith, az mezőgazdasági cikkeket szál­Amerikai' Egyesült Államok lít a távoli földrészre, az Kereskedelmi Kamarája igaz- Egyesült Államokból élelmi­gató tanácsának elnöke ked- szereket, mezőgazdasági tér­dén együttműködési megál- mékeket, gépeket szállítanak lapodást írt alá a Magyar hazánkba. A forgalom továb­Kereskedelmi Kamara szék- bi növekedését nehezíti, házában. Az aláírásnál jelen hogy az Amerikai Egyesült volt Richárd F. Pedersen, az Államok még nem adta meg Egyesült Államok budapesti Magyarországnak a legna­nagykövete is. gyobb kedvezmény elve sze­A megállapodás szerint a Unti elbánást, két kamara elősegíti Magyar- A magyar—amerikai gaz­ország és az USA közötti ke- dasági tanács létrehozásának reskedelmi és gazdasági kap- célja a kereskedelem elé csolatok továbbfejlesztését, gördülő akadályok elhárítá­Ennek érdekében a kamarák sa- a kereskedelmi és gazda­elhatározták, magyar—ame- -^Si kapcsolatok kiterjeszté­rikai gazdasági tanácsot hoz- sének elősegítése, az ipari nak létre, amely lehetővé te- kooperációk ösztönzése, va­szi a két állam kereskedelmi lamint a pénzügyi és vám­vezetőinek a kapcsolatok ki- rendelkezések normalizálása, építését. A gazdasági tanacs A tanács a megállapodás sze­egy-egy szekciója a magyar, rint évente legalább egyszer illetve az amerikai kereske- ülést tart. delmi kamaránál működik Az Egyesült Államok Ke­majd. reskedelmi Kamarájának Magyarország és az Egye- küldöttségét kedden fogadta sült Államok között az el- dr- Szalai Béla külkereske­múlt években növekedett a delmi miniszterhelyettes, és kereskedelmi forgalom. A dr. Szita János miniszterhe­magyar export értéke tavaly lyettes, a nemzetközi gazda­csaknem 20 millió dollár sági kapcsolatok titkárságá­volt, az import pedig 74 mii- nak vezetője. (MTI) A Kossuth Lajos sugárút átépítése miatt szükség van — a Madách utca mellett — újabb mentesítő útra. Ezért a Szegedi Magas- és Mélyépítő Vállalat aszfaltutat épít a két körút között, mintegy három és fél millió forintos költséggel. A Szent Mi­hály utcában, a Szent István tér déli ol­dalán. az Imre utcában és a Lechner tér északi oldalán — itt csatornaerősítés után burkolás előtt kicserélik az útalapot. A Somogyi Károlyné felvétele Szappanos utcában az alap jó, azért itt csak szélesíteni kell a régi utat — és ter­mészetesen aszfaltozni. A Szent Mihály ut­cában és a Szent István téren, az út mel­lett, összesen 46 darab előnevelt fát is el­ültetnek. Az összesen 520 méter hosszú út építését, április 7-én kezdték és a tervek szerint június 30-án fejezik be. Képünkön: keretet készítenek a fáknak a Szent Mi­hály utcában a vállalat dolgozói. Holnap: Koszorúzás Lidice emlékére Lidice falu lerombolásá­nak 32. évfordulóján hol­nap. csütörtökön délelőtt 11 órakor a Hazafias Népfront Szeged városi bizottsága és a KISZ városi bizottsága a Ti­sza-parti sétányon levő Li_ dice-emlékmünél kossotuza­si ünnepséget rendez. Egy­úttal a népfront megyei, vá­rosi és járási bizottsága csü­törtökön és pénteken magyar —csehszlovák barátsági na­pokat tart Szegeden és a járásban. - -

Next

/
Thumbnails
Contents