Délmagyarország, 1974. május (64. évfolyam, 100-125. szám)

1974-05-22 / 117. szám

hltlGo Y *•>• .... : O ÉS/&X rlf (A VILÁG PRötETÁRíM, CGTESOLjCTEK! DELMAGYARORSZAG MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA 64. évfolyam 117. szára 1974. május 22., szerda Ára: 80 fillér Fock Jenő fogadta Rudolf Rohliceket Fock Jenő, a Miniszterta­nács elnöke tegnap, kedden hivatalában fogadta Rudolf Rohliceket, a Magyar—Cseh­szlovák Műszaki-Tudományos Együttműködési Vegyes Bi­zottság csehszlovák tagozatá­nak elnökét, a csehszlovák kormány elnökhelyettesét, aki a vegyes bizottság elnöki találkozóján vesz részt. A szívélyes, baráti légkörű megbeszélésen jelen volt Hu­szár István, a Minisztertanács elnökhelyettese, a vegyes bi­zottság magyar tagozatának elnöke, és Václav Moravec, Csehszlovákia budapesti nagy­követe is. A magyar—csehszlovák eg.V ittműködési bizottság foli tatja megbeszéléseit. (MTI) Angol-szovjet megállapodás líedden második napja folytatta munkáját London­ban a szovjet—angol tudo­mányos, műszaki és kereske­delmi együttműködési bizott­ság harmadik ülésszaka. A szovjet küldöttség, ame­lyet Vlagyimir Kirillin mi­niszterelnök-helyettes vezet, kedden — a brit külügymi­nisztérium bejelentése szerint — környezetvédelmi kérdé­sekkel foglalkozó részmegál­lapodást írt alá az angol fél­lel. A brit kormányt Peter Shore kereskedelemügyi mi­niszter és Anthony Wcág­wood Benn iparügyi minisz­ter vezeti. A maga nemeben első szovjet—angol egyez­mény aláírója angol részről ezúttal Anthony Crosland, a környezeti ügyek minisztere. Hoveyda látogatása Bábolnán 25 éve együtt, közös úton A járműprogram nemzetközi program Amir Abbas Hoveyda, az Iráni Császárság miniszterel­nöke és kísérete kedden el­látogatott a Bábolnai Állami Gazdaságba. A vendégekkel együtt részt vett a látoga­táson Rácz Pál külügymi­niszter-helyettes, dr. Lénárt Lajos mezőgazdasági és élel­mezésügyi miniszterhelyettes, Gál Bálint, a Magyar Nép­köztársaság teheráni nagykö­vete és Kiss István, a Ko­márom megyei tanács elnöke. A megérkezés után Erdé­lyi Miklós vezérigazgató-he­lyettes a nagy múltú gazda­ság történetéről, munkájáról tájékoztatta a vendégeket, akik ezután megtekintettek több üzemegységet. Á sieboszÖYetkezGtben: Közel 400-féle modell 92 milliós évi termelés Somogyi Károlyné felvétele Munkában a Petőfi szocialista brigád Az OKISZ díszoklevelével legükhöz fűznek nagy remé- Jelenleg 44 végzős ipari ta­ünnepelte 25 éves jubileumát nyeket, hiszen kilenc hónap nulójuk van, mindnyájan a a Szegedi Szabó Ktsz az idén. alatt 14 millió értéket ter- szövetkezetben kívánnak to­Más sikert is hozott az idei meltek, s hogy az anyagellá- vábbra is dolgozni, esztendő: másodszor nyerték tásuk is zivartalanabb le­el a Kiváló Szövetkezet cí- gyen. saját szőrmésbőr-kiké­met szító üzemet' indítottak Mó­Ez a 350 dolgozót foglal- éhalmon. Évente 4-6 ezer koztató és 100 ipari tanulót . nevelő szövetkezet divatfelső A KGST-országok már a hatvanas évek elején össze­hangolták távlati jármű­gyártási elképzeléseiket. E tervek hazánknak lényegé­ben három területen szántak komoly szerepet. Legfonto­sabb kétségkívül az autó­buszgyártás minden koráb­binál szélesebb körű meg­szervezése, amelyhez szoro­san kapcsolódik a motorok, a hátsó futóművek és a szer­vokormányok, a sebesség­váltók termelésének gyors ütemű fejlesztése, végül pe­dig kooperációs szállítása­inkkal aktívan részt veszünk a Zsiguli, Polski-FIAT 126P, illetve más, ugyancsak a szo­cialista országokban készü­lő személyautók gyártásában. A KGST-országok gyártás­szakosítási programjának megfelelően, a népgazdaság jelentős összegekkel járult és járul hozzá az Ikarus terme­lő kapacitásának növelésé­hez. Amíg 1960-ban alig 2000 busz gördült ki a gyár ka­j púján, addig 10 évvel ké­sőbb már 4745. A negyedik ötéves terv egyik kiemelt feladata lett tehát a közúti járműprogram, hiszen 1971. január 1-től 1973. június 30­ig 16 368 autóbusz készült el, míg a tervperiódus második felében már mintegy 22 ezer korszerű tömegközlekedési járművet kaphatnak az Ika­rus megrendelői. Jóllehet, a világ 40 orszá­gában futnak magyar autó­buszok, az Ikarus két leg­jelentősebb vevője mégis a Szovjetunió és az NDK. A fejlesztés is főként e két or­szág igényeinek figyelembe­vételével folyik. A győri Magyar Vagon- és Gépgyárban készülnek a Rába—MAN-motorok és a hátsóhidak. A szocialista or­szágok gazdasági közössége már évekkel előbb tipizálta a KGST-államokban gyártott közúti járművek egy részét, s így a győriek hátsó futó­művét az Ikaruson kívül a Szovjetunióban. Csehszlo­vákiában, Lengyelországban és Jugoszláviában is beépítik az ott gyártott járművekbe. A magyar népgazdaság iparfejlesztési politikája) nyomán átalakult és átala­kulóban van a Csepel Autó­gyár. valamint a Hajtómű­és Festőberendezések Gyára termelési profilja. Érdemes megemlékeznünk a híres Zsiguli-együttműkö­désről is. jóllehet, a részle­tek — a téma népszerűsége miatt — ismertek a közvéle­mény előtt. Üzemeink — egyebek között a Mechanikai Mérőműszerek Gyára, a MOM, a Bakony Művek, az Egyesült Izzó — összesen 18­féle komplett részegységet — például zárakat, műszerfala­kat, kondenzátorokat, világí­tótesteket — gyártanak, s ezekért évente mintegy 15 ezer személyautót kapunk a Szovjetunióból. És végül hadd szóljunk arról a kibontakozó koope­rációról, amelyet az NDK, a csehszlovák és a magyar szakvállalatok hamarosan megvalósítanak: e három or­szág — a KGST integrációs elvek érvényesítésével — közösen kíván gyártani ked­vező fogyasztású, elegáns ki­vitelű, korszerű személyautó­kat. Gépesítik a paprikatermesztést Hatszázötven hektáron tér- gép végzi a gyomirtást, és mel fűszerpaprikát idén a gép takarítja be majd a szegedi Űj Élet Tsz. Száz termést is. Kedvez az időjá­hektáron kísérletképpen be- rás a palántaültetésnek, ilyen vezették az iparszerű ter­nedves talajba évek óta nem mesztést. Gép ülteti a palán­tát — jtt még szükséges az ültettek fűszerpaprikát Mi­emberi kéz közreműködése —, hályteleken. Öt hektáron ültethetik el naponta ezzel az egyetlen gép­pel a palántát. Kisebb teljesítményűből még tizenkettő dolgozik a gazdaságban szőrmebundát, 3—4 ezer irhakabátot fognak ké­szíteni. ruházati cikkeket készít, kis szériás, nagyon szép ruhákat, Termékeiket saját labor ­évente 200 ezer darab termék jukban tervezik, s a jó mi­kerül ki üzemeikből. Évről nőségen kívül azért is kere­évre emelkedik termelési ér- settek az itt készült ruhák, tékük, s ez különösen az mert rövid határidőre, ru­idéri szembetűnő, hiszen 1973- galmasan, gyorsan állítják ban 61 millió, most pedig elő a divatcikkeket. 1973­már 92 millió az évi terme- ban például 370 féle modellt lésük értéke. Gyártanak bé- gyártottak, legtöbbjét érté­biruhát, lányka- és női-ruhát, kes import anyagból, japán, fiú kamaszöltönyöket, férfi olasz, osztrák és szovjet mé­átmeneti és télikabátokat, teráruból. sportruhákat, sőt az eddigi A dolgozók 96 százaléka műszőrme mellé már valódi nő, s az összlétszám több szőrmét feldolgozó szűcsrész- mint fele fiatal, akik csak­legük is alakult 1973-ban. nem valahányan a szövetke­Knlönösen ez utóbbi új-rész- zetben tanulták a szakmát. Nemzetközi tudományos ülésszak Debrecenben Kétnapos nemzetközi tu­dományos ülésszak kezdő­dött kedden a Debreceni Ag­rártudományi Egyetemen. Dr. Ács Antal rektor üdvö­zölte a tanácskozás több mint négyszáz résztvevőjét, köztük a megjelent NDK- és NSZK-beli, a lengyel, a csehszlovák, a jugoszláv és az osztrák egyetemek, ku­tatóintézetek tudósait. nak gyakorlati alkalmazása szempontjából egyaránt nagy jelentőségű a debreceni tu­dományos ülésszak. Mint mondotta, az a célja, hogy bemutassa az elért tudomá­nyos eredményeket, hozzájá­ruljon a mezőgazdasági ter­melési gyakorlat fejleszté­séhez, megvitassa az alkal­mazott tudományok konkrét eredményeit. A plenáris ülés után a A plenáris ülésen Váncsa tanácskozást négy szekció­Jenő miniszterhelyettes tar- ban folytatták. A két nap tott bevezető előadást. A alatt több mint 130 előadás tudomány, fejlesztése és an^ hangzik el. (MTI). A palántaültetők nyomában a vegyszeres növényvédelem gépei járnak. Képünkön permetezéshez készítik elő az egyik gépet _ k

Next

/
Thumbnails
Contents