Délmagyarország, 1973. augusztus (63. évfolyam, 178-203. szám)

1973-08-12 / 188. szám

VASÁRNAP, 1973. AUGUSZTUS T2­Főpróba Kaposvárott rendezték meg a szabadon repülő vitor­lázó és rádióirányítású mo­dellek Katinka Kupa baj­nokságát. A nagyszabású verseny — 150-en Indultak — egyben az országos baj. nokság II. fordulója is volt. A szegediek két verseny, számban is kitűnően szere­peltek: a vitorlázó kategó­riában Pálfi István, a rádió­irányítású modellek verse­nyében pedig Vörös Endre (mindketten az MHSZ 600. sz. Ipari Szakmunkásképző Intézet versenyzői) szerezte meg az első helyet Vasárnap Kiskunfélegyhá­zán kerül sor a dél-magyar­országi bajnokságra, ami tu. lajdonképpen főpróbának számít a világbajnokság előtt. A modellező VB-t au­gusztus 14-től Ausztriában, Wiener-Neustadtban rendezik. A hazánkat képviselő csa­patban két szegedi verseny­ző, Vörös Endre és Vörös Jenő is helyet kapott. mai műsor Labdarúgás, A nemzetkö­zi labdarúgótorna mérkőzé­sei a Hunvadi téri pályán: SZEOL II—SZVSE. negyed 4. Szegedi Dózsa—Szombier­id (Lengyelország), 5 óra. A labdarúgó MNK-ért (a megyei második forduló visszavágó mérkőzései): Pit­varos—Makói TVSE, Pitva­Kos, fél 5 (Lenkei), óföldeák —HÓDIKÖT, Óföldeák. fél 5 (Práger). Domaszék—Sze­gedi Textilművek, Doma­szék, fél 5 (Soós). Nagymá­gocs—Szentesi Kinizsi, Nagy­mágocs, fél 5 (Dobai). Rösz­ke—Szőregi Rákóczi, Rösz­ke, fél 5 (Madarász). Király­hegyes—Deszk. Királyhegyes, fél 5 (Alföldi). Bordány— Szegedi DÉLÉP, Bordány, fél 5 (Szailer). Árpádhalom— Szegvár, Árpádhalom, fél 5 (Posztós). Szegedi Postás— Tiszasziget. Juta-pálya, fél 5 (Gallyas). Kézilabda. Az 1973. évi NB III ószi idényének első fordulója. Nők: Szentesi MAV—Szolnoki Spartacus, Szentes, Kolozsvári u., 10 óra. H. METRIPOND—Já­noshalma, Vásárhely, bitu­menespálya, 10 óra. Férfiak: H. Hunyadi SE—Kiskundo­rozsma, Vásárhely, bitume­nespálya. 11 óra. — A sze­gediek közül a SZEOL fér­fiak és a Textiles nők Bé­késen játszanak, a B. Spar­tacussal. Motorcsónak. Nemzetközi verseny és az országos baj­nokság befejező, döntő futa­mai, Szeged, a Tisza-híd környéke, 10 óra. Második nap. ökölvívás. Az I. Szegedi Nemzetközi Ökölvívó Ver­seny döntői, újszeged! sza­badtéri színpad. 10 óra. Heg kezdődött a motorcsónak verseny Ribizsár és Tokaji jelenleg harmadik Évente rendeznek Szegeden motorcsónakversenyt a Ti­szán. Ennek a technikai sportágnak mindig nagy a közönsége. így volt ez az el­múlt esztendőkben s iay van most is. Népszerűek a város­ban a 100 kilométeres sebes­séggel száguldó hajók, ver­senyzők. Különösen amióta szegedi motoros Európa-baj­nok lett. Régen volt, mikor Vasvári Miklós Európa leg­jobbjaként hagyta el a Ti­szát. Utána más versenyzők jöttek: tehetségesek, motor­hoz értők. Magyarországi vi­szonylatban az élmezőnyhöz tartoztak — és tartoznak —, de a legszebb érmek ritkán kerültek szegedi vitrinbe. Nem a versenyzőkön múlik a siker és nem a segítő ke­zeken. Sőt! A Szegcdi Spartacus mo­torjai már régen nem ellen­felei a legújabbaknak. Ezek­kel nem lehet a siker remé­nyében vízre szállni. Elkép­zelhetők a versenyzőkben ka­vargó érzések: amikor a gáz­markolatot szorítják, szünte­len a futam végét várják. Hiú ábránd bizonytalan gé­pekkel győzelmet remélni. Ha netán mégis akad siker, az a csónakok-motorok szak­értőinek köszönhető. Nem túlzás azt állftani, hogy cso­dát művelnek az agonizáló gépekkel. Tokaji és Ribizsár — a két szegedi — a tegnapi futamok után még versenyben van a dobogós helyezésekért, de motorjaik kevés jót ígér­nek ... Régi ismerőssel is találkoz­tunk a stégen. A nagyon szimpatikus osztrák Wacker Walter bosszúsan nézegette Mercuryját — felborult hajó­jával. Itt vissza kell térni a sze­gediekhez. Minden ékes szó­nál többet jelentenek a Ri­bizsár motorja fölött elhang­zott mondatok. — Van még néhány perc? — Nem tudom. Fellőtték már a rakétát? — Hol vannak a gyertyák? Milyen a tömítés? — Már nincs idő. — Kimész? Elindulsz? Vi­gyázz magadra, nehogy bajod legyen! — Hát persze, hogy indu­lok. Ameddig bírja a motor, hajtom. Ezután azon izgultak, hogy elindul-e Ribizsár öreg Kö­nigje egy rántásra? Ha nem, kar tovább próbálkozni. Meg­kísérelték és elindult, de az öröm csak egy körig tartott. Ki kellett vontatni a hajót. Tokaji is így ért mólót. Való igaz: akarat és hozzá­értés mind kevés, ha rossz a motor... Persze még nincs veszve semmi. Ribizsár és Tokaji az első napi futamok után a harmadik helyen áll. Hogy mi lesz ma? Ki tudja? A motorok egy nappal ismét öregebbek lettek ... Tehát a mai napon foly­tatják a szegedi nemzetközi motorcsónakversenyt, ami egyben a magyar bajnokság második, befejező futama is. Tegnap néhány kategóriában kettő-, másokban pedig csu­pán egy futamot bonyolítot­tak le. Mint ismeretes a ver­A verseny egyik pillanata senyt három futam alapján értékelik. Ez csak a magyar bajnokságra érvényes, mert a nemzetközi versenyben a megtett három futamból csu­pán a két legjobbat veszik számításba a végértékelés­nél. A verseny állása a szom­bati futamok alapján a kö­vetkező: versenyhajók, 250 kcm. 1. Volker Brachvoge! (NSZK), 2. Rosenow (NDK), 3. Bechuscn (NDK); 350 kcm. 1. Biesterfeld (NSZK). 2. Haus. mann (Svájc), 3. Zimmer­mann (Ausztria); 500 kcm. 1. Zimmermann (Ausztria), 2. Biesterfeld (NSZK), 3. Da­nisch (NDK): sporthajók, 250 kcm. 1. Pásztor (Pestvidéki Kovács a Az I. Szegedi Nemzetközi Ökölvívóverseny harmadik napján minden eddiginél na­gyobb érdeklődés kísérte a küzdelmeket. Az újszegedi szabadtéri színpad nézőterén 600 szurkoló tekintette meg a több mint kétórás prog­ramot. Már az első szombati pár nagy küzdelmet vívott.' Az ifjúsági korcsoportban levő két versenyző közül Böhm (NDK) pontozással nyert a szegedi Imrivel szemben. A légsúlyú, technikailag jóval képzettebb Zubik (Újpesti Dózsa) egyhangú pontozással legyőzte Tímárt (Kun Béla SE). Még egy légsúlyú mér­kőzésen: a többet támadó Földeáki (MGM Debrecen) pontozással jobbnak bizo­nyult az újpesti Jakabbal szemben. Ezután került sor a szege­diek számára legfontosabb összecsapásra: az A váloga­tott Kovács Lajos (Sz. Dó­Kaszás kategó­Gépgyár), 2. Ifj. (ESMTK). Ebben a riában nem volt több befu­tó. 350 kcm. 1. Jerzsabek (Pestvidéki Gépgyár), 2. Ko­vács (Vác), 3. Tokaji (Szegedi Spartacus); 500 kcm. 1. Plu­hár (Csehszlovákia), 2. Réva (Zalka MMK) és Ribizsár (Szegedi Spartacus): 700 kcm. 1. Treppenhauer (NSZK), 2. Vukusics (Jugoszlávia), 3. Kaszás (Pestvidéki Gépgyár); 650 kcm. 1. Petrovics (Ju­goszlávia), 2. Babre (Jugo­szlávia), 3. Banovics (Jugo­szlávia); 850 kcm. felett 1. Kovács (ESMTK), 2. M. Ham­vas (ESMTK). Ebben a kate­góriában is csupán ketten futottak be. zsa) csak a 3. menetben volt jobb Szöllősinél (Románia), de ez elég volt a győzelem­hez. így Kovács bekerült a mai döntőbe. Egyébként meglepő a kolozsváriak jó felkészültsége, mindegyik versenyzőjük keményen küzd, erős ellenfélnek bi­zonyul a verseny során. További eredmények. Pe­helysúly: Láng (Tatabánya) pontozással győz Kelner (Ű. Dózsa) ellen. Váltósúly: Har­csa (Tatabánya) döntő fö­lénnyel nyer Engi (Szegedi Dózsa ellen. Popé (Románia) pontozással nyer Borbély (Kun Béla SE) ellen. Nagy­váltó: Farkas (Románia) el­len Ott (NDK), Molnár (MGM Debrecen) ellen Gab­ler (NDK) feladja. Közép­Rajt előtt a szegedi „depóban" Egy nagy szines forgatag a Tisza-part minden év­ben, a nemzetközi motor­csónakverseny rajtja előtt. Ilyenkor végzik el az utol­só simításokat a motoro­kon, hajókon a szerelők. Az úszóház mólóján a szegedieket kerestük. Vas­vári Miklós, a Szegedi Spartacus motorcsónak­szakosztályának vezetője és edzője nem látszott olyan gondterheltnek, mint a korábbi versenyek előtt. Ennek okát is megtudtuk. — Minden hajó, motor rendben van, a siker most mar csak a versenyzőkön múlik — jegyzi meg, majd sorolni kezdi a szegedi „különítményt". — Az SB 350 kcm-es ka­tegóriában két szegedi ver­senyző rajtol. Tokaji Béla, aki az első forduló után a magyar bajnokságban is vezet, és Kispeter József, aki harmadik. Az SC 500 kcm-es géposztályban Ri­bizsár Mihály és Takács Sándor indul. Ribizsár ha­jója az első versenyen ösz­szetört, így ő most csak ha­todik, Takács viszont a harmadik helyen áll, a baj­noki futam záróakkordja előtt. SE 850 kcm-en Besze László indul, életében elő­ször ilyen nagy géposztály­ban. Szegedről egyedül Darvas Zoltán rajtol a „papucsok" — OB 350 kcm — között. A meghibásodott motort rendbehoztuk, s ha nem jön közbe semmi meglepetés. Darvas nagyon jó helyen végezhet. Az egyik hajó mögül Megyeri Nándor bújik elő. Már hajnalban munkában volt. Két hajót, a václak és a budapestiek egy-egy hajótestét javította, melyek szállítás közben „léket" kaptak. A fizetség — kö­szönöm. Ez már így szokás a motorcsónakosoknál. Igaz is, lehet, hogy legkö­zelebb ók segítenek majd, éppen egy szegedi verseny­zőn. Ribizsár Mihály körbe­járja a hajót, megsimogat- I ja motorját, majd meg- ' jegyzi: — Azt hiszem, nem lesz vele baj. A magyar bajnokság első fordulóján az első futamban harma­dik lettem, a következőben viszont egy csehszlovák versenyző összetörte a ha­jóm. így csak a hatodik helyen állok, a befejező futamok előtt. Most itt, Szegeden bizonyítani sze­retnék, ami azt jelenti, hogy győzelemre számítok — aztán lenéz a vízre, és megállapítja: — nem a legbiztosabb! Sok benne az átázott ág, farönk, s eze­ket 90—100 kilométeres óránkénti sebesség mellett nem veszi észre az ember. Kispéter József ellenfe­leiről beszél. — Van egy svájci fiú, akit nem ismerünk, mire képes. A legnagyobb „el­lenfél" kétségtelenül klub­társam, Tokaji Béla és a budapesti Takács József. Remélem, sikerül az élme­zőnyben végeznem. Darvas Zoltán a „nagy­menők" között indul. Leg­nagyobb ellenfelei nyugat­német és osztrák verseny­zők. Bízunk a szegedi fiú bátorságában és küzdőké­pességében, ami azt jelen­tené, hogy akár egy dobo­gós helyet is „elcsíphet". Az idei verseny az eddi­gi legnagyobb, a szegedi motorcsónakversenyek tör­ténetében. 109 versenyző méri össze tudását, bátor­ságát a két nap alatt. A délelőtti, kötelező edzések előtt mindegyik szegedi „csónakos" bizakodva vár­ta a verseny délutáni rajt­ját. Bagariiéry László Kedden SZEOL-szurkoló rrir gyules Egy hét múlva megkezdő­dik az NB l-es labdarúgó­bajnokság 1973—74. évi küz­delemsorozata. A SZEOL el­ső mérkőzését a Népstadion­ban vívja a Bp. Honvéd el­len. Egy évvel ezelőtt, amikor új vezetőség vette át a lab­darúgócsapat irányítását, azt Most. a bajnokság meg­kezdése előtt ismét szurkoló­gyűlést tart a SZEOL. ked­den este 5 órakor az Ady téri egyetem Auditórium Maximumában. Többek között Bundzsák Dezső beszámol az ..alapo­zás", a csapatépítés mun­kájáról, Szetei József főtlt­súly: Bereczki (MGM Deb- írtuk, hogy új szelek is fúj- kár | klub terveiről, dr. Mé­recen) egyhangú pontozással győz Moldoványi (Románia) ellen. Kézi (Tatabánya) Mül­ler (NDK) ellen pontozással nyer. Á röplabda következik dogálnak a Tisza-parton. S ez így van. Amire hosszú évekig nem volt példa, a klub már sokkal többet törő­dik szurkolóival is. Fél év­vel ezelőtt már volt egy szurkológyűlés, ahol dr. Nagy Lajos, a SZEOL SC elnöke, dr. Mészáros Károly, a lab­darúgó-szakosztály titkára és Bundzsák Dezső edző szá­molt be a végzett munkáról és válaszolt a szurkolók kér­déseire. száros Károly a labdarúgó­szakosztály feladatairól, Vass Ferenc csapatkapitány az idei bajnoki szezonról. Belő Pál. a baráti kör vezetője a pártoló tagság és a szurko­lók szervezéséről. Ezen a szurkológyűlésen a SZEOL­lal szimpatizáló, labdarúgást kedvelő emberek, kérdése­ikre is feleletet kapnak. A SZÉOL SC várja szurkolói­nak megjelenését. tizenegy cselgáncscsapat nevezett A rangos Ünnepi Hetek kupaküzdelmei után augusz­tus 18—19—20-án kerül sor Szegeden a már hagyomá­nyossá vált és országos szin­ten is jegyzett Alkotmány Ünnepi Röplabda Kupa-mér­kőzésekre. Az érdeklődés az idén is nagy volt a torna nem tud együttes lekötöttsége miatt megjelenni, ez az majd október hónapban lá­togat el Szegedre. A férfi­együttesek mezőnye: Kecske­méti SC. BSE, Dunaújváros. Kecskeméti Mezöfi. DÉLÉP. Bp. NIM, Szolnoki Dózsa, Testvériség, a szolnoki TI­Legfrissebb eredmények Üjabb cselgáncsszakosz­tályok neveztek az augusz­tus 18-án és 19-én Szegeden megrendezendő alkotmány ünnepi cselgáncsversenyre. A városi testnevelési és sportfelügyelőség I. osztályú minősítő versenyére legújab­ban a Bp. Spartacus, az Üjpesti Dózsa, az MTK, a Bp. Közgazdasági Egyetem, valamint a Szekszárdi Dózsa küldte el nevezését. Így a már korábban jelentkezett SZEOL, Bajai SK, Békéscsa­bai Szalvai SE, Debreceni Dózsa, és a lengyel Gwardia Wroclaw csapataival együtt az eddigiek szerint 11 együt­tes vesz részt a nemzetközi tornán. tők. A magyar együtteseken kívül egy lengyel csapat is jelezte érkezését. A mérkőzések az újszegedi Kisstadionban augusztus 18­án, délután — az ünnepé­iránt, s ismét jó nevű csa- TÁSZ és a Kecskeméti Épí­patok küldték el nevezései­ket. A női együttesek közül jelen lesznek a VM Egyet­értés, Jászberény, a BVSC, a Bp. Spartacus, az Újpesti Dózsa, az Egri Dózsa, Du­naújváros, az Ajkai Video­ton. a Szombathelyi Hala­dás, a Szegedi Kender és a Szegedi Spartacus. Részt vesz a küzdelemben a csíkszeredai VOINTA csapata is, amely augusztus 16-án reggel érke­zik Szegedre. A karlováci Spartak, az idén másirányú Szombaton három mérkő­zéssel megkezdődtek a lab­darúgó NB I B küzdelmei. Eredmények: Szolnoki MTE—Budafok 1:1 (1:0). Budafok, 2300 né­ző. Vezette: Palotai. Góllö­vők: Garics, illetve Kolbert. A nagy melegben is jó já­ték alakult ki, a vidékiek pontszerzése szerencsés. Oroszlányi Bányász—Ganz­Komló, 2000 néző. Vezette: Szilvási. Góllövő: Dárdai (2), Kolesánszkl, illetve Dombó­vári (2). Végig nyílt mér­kőzésen ritkán látható ka­páslövés döntötte el a két pont sorsát. Szép magyar sikerrel zá­rult Innsburckban a női öt­, „„ _ . próba Európa Kupa selejte­lyes felvonulás után — 13 MAVAG 1:0 (1:1). Kőbányai zője: a válogatott az első he­út. 700 néző. Vezette: Hévizi. lyen végzett, és ezzel beke­Góllövő: Máté (1 l-esből). Az rült a Bonnban ősszel sorra első 45 percben az oroszlá- kerülő döntőbe, nyiak ügyesebben, míg a Bruzsenyák 683 cm-es ra­Ganz-MÁVAG igen bágyad- gyogó teljesítménnyel nyerte tan, körülményesen játszott, a távolugrást (1082) pont, Komlói Bányász—Dunaúj- ami mindössze egy centivel városi Kohász 3:2 (0:0). marad el a világcsúcstól. óra 15 perckor kezdődnek. A forgatókönyv gondos felké­szülésről és jó szervező­munkáról tanúskodik. A je­lentkezett együttesek „mi­nősége" alapján az idén is izgalmas és színvonalas ku­paküzdelem várható. *

Next

/
Thumbnails
Contents