Délmagyarország, 1973. május (63. évfolyam, 101-125. szám)

1973-05-15 / 111. szám

KEDD, 1973. MÁJUS 15. BSQQtSISIS] Autósok ügyességi versenye Szeged helytörténetében, s ezen túl egy kicsit technikatörténetében is méltóbb hely illetné meg azt a korának egyik legjobban képzett mérnökemberét, aki ma, május 15­én 150 éve született, és igen viszon­tagságos, de színes életpálya után visszatért városába meghalni, előző­leg a Széchenyi teret elsőnek ö ren­dezte, ennek pedig éppen száz éve. Tényleg, Czimegről ma már elég keveset tudunk, az egyébként nagy­ra becsült Magyar Életrajzi Lexi­kon is csupán 10 sort ír róla. Ne­künk, szegedieknek egyébként több kell, hogy legyen a leegyszerűsített kiváló mérnöknél, hiszen városun­kért olyan sokat tett, és lehet, hogy az ö tevékenységével indult el ez a város a városiasodás útján. A Szegeden ma is fellelhető ke­resztlevele szerint valóban ebben a városban született, 1823. május 15­én. Itt végezte iskolai tanulmányait, majd felsőfokú képesítését a Sel­mecbányái Akadémián szerezte meg. A fiatal mérnök, aki később bá­nyatanácsosi beosztást kapott egyik, akkor legjobbnak minősített bá­nyánkban, a szabadságharc kitörése óta egészen a világosi összeomlásig ott harcolt a haladó erők oldalán, mígnem 1849-ben Párizsba emigrált. A szabadságharc ideje alatt a hon­védség mérnökkari osztályának ve­zetőjeként részt vett a főváros meg­erősítésében. Czimeg János Párizsban, főként saját találmányainak hasznosítására tükgrgyártó üzemet létesített, és ab­ban az időben szinte forradalminak számító ezüstözött tükör előállítási eljárás tőle származik. Ö vezette be ebben az iparban az ón-klorür al­ff n EGY VÁROSÉPÍTŐRŐL kalmazását, és szómos technikai módszer alkalmazásával is nagy­mértékben járult hozzá a franciák eme eléggé jelentős iparágának fej­lesztéséhez. Tőle származik az ezüst­tükör előállításának az az eljárási módszere, amikor az ezüst borításá­ra formalinos Seignette-sós és bot­kősavas módszert alkalmaznak. Ezt a fogást kb. 1940-ig szinte az egész világban alkalmazták. Ma már a Brashear-eljárós nem annyira komplikált, mint a Czimeg-féle módszer, így világszerte Brashear szabadalmával dolgoznak az üveg­gyárak. Szeged a múlt század hatvanas éveitől kezdve fokozatos fejlődés­nek indult, és egyre kommuláltak azok a törekvések, hogy a várost az ún. polgárvárosok rangjára emel­jék. A nagynevű tudós, Keleti Ká­roly: Hazánk és népe tímű, 1873­ban megjelent munkájában Szege­det abban az időben a 88. helyre sorolta, sok felvidéki, kisebb jelen­tőségű városka is előbb szerepelt a ranglistán. A Szabados János nevű tanácsnok vezette bizottság fogta össze azokat a gazdasági és műszaki erőket, amelyekkel arra törekedtek, hogy Szegedet mielőbb valóban vá­rosi rangra emeljék. Ehhez a nagy munkához Czimeget is hazahívták Párizsból, hogy a város főterét, a Széchenyi teret, az ő tervei alapján rendezzék. A tér kövezési munkála­tainak vezetője Nováky György mérnök volt. Az ajánlati verseny­hirdetést 1873. április 17-én tették meg, és úgy szerették volna, hogy május 10-re a tér burkolati mun­kálataival elkészüljenek. Egyrészt az 1873. évi nagy kolerajárvány, más­részt amiatt, hogy az előbb 4000 négyszögölben meghatározott terü­letet 4797 négyszögölre emelték, a munkálatokkal csak szeptember vé­gére készültek el. A reformkori törekvések és ezek megvalósításához tehát Czimeg is nagymértékben hozzájárult, azon­ban a teljes kivitelezés — a Bach­korszaki veszedelem csillapodása után — egy új, nagy veszedelem, a Tisza, az állandó árvízveszély miatt nagyon sokáig elhúzódott. A mjndig sok és kemény mun­kával dolgozott mérnökember életét eléggé hamar feláldozta a hazasze­retet — a szabadságharcban meg­sebesült —, és a műszaki haladásért folytatott küzdelemben, és itt. Sze­geden 1876. íeebruár 26-án halt meg, 52 éves korában. Halálának 100. évfordulóján talán egy emlékünnepség és táblaavatás­sal visszahozhatnánk nemzedékünk emlékezetébe városunknak azt a nagy fiát, aki kiváló mérnöki fel­készültségével a műszaki haladás aranykönyvébe beírta a nevét, s ezen túl Petőfiék oldalán hazaszere­tetből is jelesre vizsgázott. Bátyaj Jenő Somogyi Károlyné felvétele Vasárnap délelőtt autós ügyességi versenyt rendezett •z Autóklub Szegeden, melyen 27 vezető mutatta be tudo­mányát, a nagyszámú érdeklődő előtt. A versenyen szege­dieken kívül a megye többi városaiból is jelentkeztek résztvevők, s a házigazdák le is maradtak a versenyben, mert az egyetlen szegedi helyezett Kendi Györgyné, aki a nők versenyében a, második helyet szerezte meg Wart­burgjával. I. kategória (850 köbcentiméterig) győztese Vár­hegyi Sándor, Hódmezővásárhely (Trabant). II—III. össze­vont géposztály (1300—1500 köbcentiméterig) első helyezett­je Lakos Mihály, Szentes (FIAT). A nők versenyében első: VÍZÜGYI DÉLALFÖLDI KIÁLLÍTÁS ORVOSNAPOK Tegnap, hétfőn Szentend- A Magyar Altalános Or­rén megnyílt az országos ál- vosok Tudományos Egyesü­landó vízügyi kiállítás az létének délalföldi területi OVH rendezésében. Az or- szervezete, valamint az szág valamennyi igazgatósá- Egészségügyi Szervezők dél­ga és a vízügyi szolgálattal kelet-magyarországi tagoza­kapcsolatban álló szervek, ta május 11. és 13. között vállalatok, intézmények mu- Gyulán tartotta első tudoma­tatják be újdonságaikat. A űyos konferenciáját. Békés, kiállításra az ATIVlZIG is Csongrád és Bács-Kiskun Hézsö Ferenc képei KÜLDÖTTSÉGÜNK MOSZKVÁBAN Dr. Betlej Sándor kohó­és gépipari miniszterhelyet­tes vezetésével hétfőn gép­lakatos Jánosné, Szentes (Zsiguli). Képünkön: rajtra ké- gazdag anyagot küldött: két megye közel 260 orvosa vett nagy méretű tablót — az új részt a háromnapos tanács­tiszaszigeti és nagyfai szi- kozáson. Az előadásoknak vattyűlelep építését mutat- több mint felét szegedi or­ják be; másikon a Szentes- vosok tartották, dónáti öntözőrendszer és a MÜNCHEN UTAN kecskeméti szennyvíz-öntöző- HAMBURGBAN rendszer építését. Szabadtéri bemutatóra pedig a fold-be- nyflt meVg Hamburgban az a tonnái töltött muanyagpap- magyar régészeti kiállítás, lanos partvédő művet, mely- mely Münchenben hatalmas nek hazai alkalmazását Sze- sikerrel zárult. Húszezer ér­geden dolgozták ki, és ki- deklődő látta a régészeti sérleti szakaszokon már al­kalmazták is. szen az autók. VÖRÖSKERESZTES DÍJKIOSZTÁS A Magyar Vöröskereszt vá­rosi szervezetének felhívásá­ra május 7-tól 12-ig tizen­egy üzemben üzemegészség- ipari delegáció utazott ügyi hetet rendeztek Szege- Moszkvába a szovjet—má­dén. Az eredmény értékelése gyár építő-, útépítő- és kom­tegnap volt a városi Vörös-• munális gépgyártási állandó kereszt-szervezetnél, ame- munkacsoport IV. ülésére, lyen részt vett a Magyar Vö­röskereszt Országos Központ- LAMPAGYAR jának osztályvezetője, Wal- INDIÁNAK ter Margit is. Oklevelet és Az Egyesült Izzó újabb tárgyjutalmat kapott az el- lámpagyárat szállít Indiá­ső négy helyezett: a textil- nak. Már befejezéséhez kö­művek, az újszegedi kender- zeledik az Üj-Delhitől mint­gyár, a jutaárugyár és a egy 40 kilométerre fekvő el­paprikafeldolgozó vállalat RŐ magyar lámpagyár épí­üzemi Vöröskereszt alapszer- tése, s az újpesti nagyválla­vezete. A résztvevő másik lat vezetői a közeimúltban hét üzem vöröskeresztesei is érkeztek vissza a távol-keleti oklevelet kaptak a jó mun- országból egy újabb szerző­kajukért. déssel. Közlekedési balesetek Hármas sérülést okozott alatti lakos kerékpáron köz­az ittas vezetés Forráskút lekedve figyelmetlenül ka­és Szeged között. Vásárhelyi nyarodott, s egy őt előzni Antal ForrásKÚt, dűlő 103. akaró, személygépkocsi el­szám, ittas állapotban hajtott ütötte. A kerékpáros a hely­motorkerékpárján. Áttért a színen meghalt, menetirány szerinti bal ol- Motorkerékpárral árokba dalra és összeütközött az fordult Szeged és az ország­ugyancsak motorkerékpáron határ között Czékus József, közlekedő Répás Károly, üllés, Árpád dűlő 140. szám Forráskút, Gyapjas dűlő 119. alatti lakos és súlyos sérü­anyagot, melynek jelentős része a Csongrád megyei múzeumok anyagát képzi. Újító szám alatti lakossal, utasa felesége volt. Ittasan közlekedett ke­rekpáron Algyőn. a Szegedi utcán Szabó István. Algyő, Dévai utca 13. szám alatti akinek lést szenvedett. — Ez mi?! — Fabrikáltam egy Ms há-ztongyuilol.. Diáksikerek Középiskolás A VÖRÖSHAGYMA­TERMESZTÉS TÖRTENETE A műszaki hónap kereté­diákifjúsá- nóti Gimnázium). Olasz mii­lakos._ Nem adott elsőbbséget MUnk már készül az Erkel fordítás: Csányi István (Rad- ben a Magyar Élelmezésipari egy ot elozo személygépko- Diákünnepekre. Ezen a se- nóti Gimnázium). Angol mű- Tudományos Egyesület ren­winak. amely elütötte. A ke- regszepnlen megyénk és vá- fordítás: Heim Edit (Tö- dezvényére került sor teg­rekparos sérülést szenvedett. rosunk diákjai mindig szép mörkény Gimnázium). Kó- nap, hétfőn délután Szege­Ittasan vezetett személy- eredményt értek el. Az idei bor Jenő (Radnóti Gimná- den. A MÉK tanácstermében gépkocsit Algyő és Hódme- találkozó is bíztatóan kez- zium). Irodalmi pályázat: dr. Bátyai Jenő „A vörös­/.óvásárhely között Tari Mi- dődik. A KISZ Központi Bi- Winter Zsuzsa (Radnóti Gim- uaBV~,_ .. . hály, Tápé, Fiumei utca 25. zottsága Középiskolai Osz- názium), Cselédes Katalin " ' szám alatti lakos es elütötte tálya közzétette az Országos (Hódmezővásárhely, Bethlen technikatörténete es ipari je­az előtte irányjelzés nélkül Diáknapokra beküldött és Gimnázium). Verspályázat: lentősége" címmel tartott kanyarodni akaró Vass An- jónak minősített pályaműn- Horváth János (Szentes, előadást talné, Hódmezővásárhely, kák szerzőinek névsorát, Erősáramú Szakközépiskola), Gorzsa tanya 841. szám alat- akik majd a szekcióülések- Tanács István (Radnóti Gim- AKKORA, ti lakost aki kerékpárján ben megrendezett tanács- názium). Novellapályázat: M>NT Kr,v MJ(KQ7(,M hároméves fiát szállította, kozáson is részt vesznek. A Nővé Béla (Ságvári Endre JVIAIV»Z,IM*I Tari a sérülteket lakásukra következő tanulók értek el Gyak. Gimnázium). Néprajzi A mákszem nagyságú vi­szállította, a balesetet azon- jó eredményt: Orosz műfor- pályázat: Ocskó Olga (Rad- rágot hozó Wolffia Arrhizát ban nem jelentette a rend- dítás: Sánta Zoltán (Szen- nóti Gimnázium), Tanka Ju- a Kis-Balatonban is felfe­orségnek A vizsgálat fo- tes, Horváth Mihály Gim- dit (Hódmezővásárhely. lyik názium). Fenyvesi Erzsébet, Betlllen Gimnázium). Riport Halnlos vogu baleset tör- Csanádi Maria, Juhasz Mar- .. . „ . Vastae Gvörcvi tent Kiszomböi es Makó kö- la (Radnóti Gimnázium). Pályázatok, vastag Györgyi zött Csipei Sándor. Kiszom- Német műfordítás; Kothencz es Benyhe Kiss Amko (Rad­boiv Vasúi, utca lik szám Rózáink Juhász Miiryi (Rad- oojt fiinuwíauin* Hézsö Ferenc önálló ki­állítása — Budapest és Hód­mezővásárhely után — va­sárnap délben nyílt meg Szegeden. A Móra Ferenc Múzeum Horváth Mihály ut­cai képtárában dr. Ilia Mi­hály egyetemi adjunktus, a Tiszatáj főszerkesztője mon­dott megnyitó beszédet. Hézső Ferenc reagál a tá­jon élő kollégái közül leg­következetesebben a körü­lötte zúgó világ problémái­ra. Ezt a most Szegeden megnyílt tárlata mindenki számára megerősítette. Négy év termésének javát mutat­ta be itt Hézső. A képeket szemlélve egyértelműen be­bizonyosodik a korral együtt lélegző, azért felelősséget ér­ző és vállaló alkotó ember portréja. 1968-as keltezésű festmé­nyein még a Tisza-part táj­élményei formálódtak kép­pé, a későbbi alkotások gon­dolatai egyre súlyosabbak lettek, motíyumai jelekké nemesedtek, színei magas szinten tükrözik a népmű­vészet színvilágát. Néhány nagyméretű festményén — amelyeknek összefoglaló címe Múltunk és jelenünk — az alföldi élet gyötrő, de szük­ségszerű változásainak állít emléket. Temetői fejfákkal merevedett parasztjai nagy csaták közlegényei, akiknek hátán kisarjad ezen a tájon is a megváltozott élet. Ké­peinek nagy részén egyszerre van jelen az ezer szállal kö­tő múlt, a földdel eggyé vált parasztember szikes balla­dája, de a holnap jelzései is megjelennek egy fáklyaként világító olajkútban, vagy éppen a nagyüzemi mező­gazdaság modern épületei­ben. E motívumok festésze­tének szerves jelei, nem kel­lékek egy díszlethez. Zsá­nerképeire a paraszti élet bukolikus csöndje, megejtő nyugalma jellemző. Legújabb alkotásaira a szimultán szerkesztésmód jellemző. A tér-idő relációk együttléte, amelynek kife­jezésére olyan jelek sorát munkálta ki, melyek össze­tartják az egymás melletti képiek sorát, de elsődleges jelentésükön túl mélyebb, és tovább gondolható tartal­mak hordozói. Ilyen általá­nos szimbóluma a minden képién megjelenő repülő ma­dár vagy fejfa-parasztjai. Alkotásai izgalmasan ötvö­zik az op-art fellazított fe­gyelmet, valamint a népi. szőttesek és paraszti motí­vumok újra érlelt és visz­szafogott pomp>ázatát. In­nen képeinek dekorativitása. színeinek harmóniája. Felü­ieteinek megmunkálása azo­kon az alkotásain követke­zetesen szép, melyek pél­dául egy aranyló búzamezőt, tárnak elénk. Minden képe nagy méretekért és nemes anyagokért kiált. Olyan forrásban levő pik­túra a Hézsőé, mely megőriz­te a festőiség lényeges ele­meit: a színt, a foltot és a vonalat, ugyanakkor kor­szerű módon szól, komolyan kérdez és szigorúan vála­szol. Ö akar legtávolabbra látni, s ő tárja fel a leg­mélyebb rétegeket az Alföld emlékezetéből. T. L. ORGONAÖRIAS Uszti-na-Labe eszak-cseh­országi város új koncertter­mének nevezetessége egy or­gona lesz — méghozzá a világ egyik leghatalmasabb orgoná­ja! A szerelők 3572 sípot szerélnek be iiz új orgoná­ba, a legnagyobb síp hossza 6 méter. Bontásra a rőszkei határátkelőhelyen levő büfé középületünk, 48 négyzetméter alapterület, eladó Erő.: a Szegedi AFESZ köz­ponti irodájában, Szeged, Szt. István tér 3. Oláh elvtársnál lehet. SZEGEDI AFESZ DÉLMAGYARORSZÁG dezték a keszthelyi Agrártu­dományi Egyetem kutatói. A világ egyik legkisebb virá­gának tartott vízinövényt korábban a soroksári Duna­ágban találták meg, A Magyar Szocialista Munkáspárt Szeged városi Bizottságának na­pilapja. — Megjelenik hétfő kivételével naponta, hétköznapokon 4. vasárnaponként 12 oldalon. — Főszerkesztő: F. Nagy István. — Szerkesztőség és kiadóhivatal: 6140 Szeged. Magyar Tanácsköztár­saság útja 10.— Telefon: 13-335, 13-003. - Felelős kiadó: Kovács László. — A lapot nyomja: Szegedi Nyomda. Szeged. Bajcsy-Zs. 48. — index: 23 0S3 — Előfizetési du egy hónapra !o toctefi

Next

/
Thumbnails
Contents