Délmagyarország, 1972. július (62. évfolyam, 153-178. szám)

1972-07-06 / 157. szám

CSÜTÖRTÖK, 1972. JŰLIUS 6. 7 Jó reggelt, Televízió! Lukács György fontos és műfaj színpadán. Erénye az vaskos könyvének, az Esz- ötlet, a lehetőségek kértyáitétikum sajátosságúnak mot- nak nyílt színi föltárása — tójául Marxot idézi: „Nem hibája a fent említett „színtudjak, de teszik." Ilyen pad" tisztázatlansága, tömören fogalmazva meg Egy esztendő után kedd azt a közvetlenséget, aho- este láttuk a második adást, gyan az emberek reagálnak ahol a „hogyan" már kideaz őket körülfonó hétközna- riilt. a „mit" az»nban még pi valóságra: a dolgok, je- varat magára A szerkeszlenségek bonyolult összeíüg- tők, riporterek, a stáb (sőt gései az emberiség fejlődése a néző is) látja, érzi, érti során fölhalmozódó tapasz- már a forma előnyeit — talatok, szokások birtokában csak éppen bizonytalan olyan természetességgel je- afelől, miiyen tartalommal lennek meg előttünk, hogy töltse ki azt. A minden kűa mögöttük levő hatalmas lönösebb előkészületnélkülieredmények nem is látsza- ség, a spontaneitás kélségnak, gondolkodás nélkül íelenül vcnzó hangulatot vesszük tudomásul azokat, tud teremteni, ha ráadásul Itt van például a televízió, az egyidejűség izgalmas teAz embernek eszébe se jut- repével is szoilgál — de ha na egy-egy produkció, ri- az ily fogékonyra hangolt port, film láttán, hogy a mikrofonlánc előtt suta köztudomány milyen szenzációs helyeken, meddő asztali teteljesilménye asszisztál a referéken, erőlködő és erőiműélvezethez, az esti szóra- tetett kérdezz-felelek játékozáshoz. Az emberek nem kon kívül alig több hangzik tudják, csak élvezik a tudo- el. a néző-hallgatóban óhamány és technika eme szá- tatlanul fölmerül a kétely: zadunk csodájának napi köz- akkor hát minek. A látottvetlenségét — jóllehet az, a hallott riportocskákhoz és televízió, háttérben marad, álriportokhoz fölös erőfeszíközvetítő eszköz csupán a tésnek tűnik ez a jól felműsor és közönsége között, fegyverzett technika-hadseVitray Tamás Jó estét, reg. Maga Vitray Tamás is Magyarország! sorozata a némelykor bizony tanácstamáskor kulisszák mögé hú- lanul révedt a képernyőre, zódó „közreműködőt", a té- kifejezetten zavarba jött, kivét szólítja elő rivaldafény- tői is, mit is kérdezzen — be, teszi meg főszereplőnek, féligmeddig a műsorvezető, Tehát ez is produkció, bár- máskor meg a helyszíni rihogyan tiltakozik ellene porter ezúttal keserű kenyeVitray. Csak nem a hagyó- rébe kóstolva, mányos értelemben vett te- Szakmaszeminárium Telelevíziós produkció, a tech- vízióéknál? A riporterszaknika monológja önmaga és ma azért ennéa előbb jár... néhány kölcsönvett sajtó- N. I. Korszerűbb textíliák Szerdán a Könnyűipari Minisztériumban tájékoztatta a sajtó munkatársait a Textilipari Minőségellenőrző Intézet a textil- és textilruházati vállalatok, szövetkezetek gyártmányfejlesztésének legújabb eredményeiről. Az elmúlt egy év során több mint 400 új terméket vizsgáztattak, s az elemző munka eredményeképpen megállapították, hogy jelentős szellemi és anyagi befektetéssel j ugrásszerűen fejlődött ez az | iparág. Tovább bővült a műszálak felhasználása, köztük a poliészter, a poliakrilntril, a polipropilén szálak alkalmazása. Ezekkel könnyen kezelhetővé tették a termékeket. Egyre több vállalat alkalmazza a műgyantás kezelést, amely kevésbé gyűrődővé tette a kelméket. A kötő- és hurkolóipar, elsősorban a Békéscsabai Kötöttárugyár és a Pamutnyomóipari Vállalat technológiai módosításokkal megakadályozta, hogy termékeik kinyúljanak vagy összemenjenek, így a jövőben mérettartók lesznek. Az idén már elterjedt az úgynevezett sublistatic eljárás, amelynek segítségével jelentősebb beruházás nélkül gyorsan tudják változtatni a kelmék mintáját. A Paszományáru Gyárban megkezdték a fényálló függönyök gyártását. Ez az újdonság már nem veszti el színét a napfény hatására sem. Ftttfiházi emberek A hattyasi sorompónál el- gyorsot." Az M—40-es és az fordulok a sínek közé. Nem M—62-es Diesel-mozdonyok szól rám senki. Igaz, nincs 1000, illetve 2000 lóerős mois itt különösebb forgalom, torral vannak felszerelve, vasúti kocsikat alig látni, Nagyobb teher- és személykét darab tartálykocsi vesz- vonatokat húznak, tegel egymástól távol. Az Búcsúzóul mentegetődzik egyik olasz, a másik egy Csonka Imre: — Az én korosztrák cég nevét viseli. Ko- osztályom már kihagyja a pottasan, fűcsomókkal, pais vontatási üzem a hivatalos elnevezése, mozdony- és kocsijavítóval. PIROSKA ÉS TARSAl Többen is betérnek az üzemPárbeszéd Sándorfalva strandjáról réjjal körülvéve meglepően semmitmondó a rendezőpályaudvar épülete. Persze ennek a területnek csak a neve rendező, a nagy szerelvényeket, akár tehervonatok, akár személyvonatok, nem berek, akik gazdász szobájába, s beszélgőzöst, ugrottunk a fejlődés- getünk a régi fűtőházak ben. életéről, a mozdonyok bece„ . neveiről. A 22-es jelzésű apvannaK ró gőzösnek Nyalóka volt n a fűtő- keresztneve. A fürgeségemiházban att ragadt rá. Különben a olyan em- kettes szám azért az első, semmit sem mert a csatló két kerékre AZ M—62-ES Ha egy nagyközségben az a kívánság támadna, hogy legyen strand, nem sokat le- gaszkodó vendégei hetne szólni e kívánság el- hajdanán. Hírek len. Mellette sokkal többet, stráfkocsival jártak ide Sándorfalva tanácsülésén is szomszéd községekből is, kérték a lakosság szószélói, és kértek bennünket Első látásra el lehet hinni, se ad, hogy a falunak elég hogy ennek a strandnak ra- lenne. A számítások jóval voltak többet ígértek, mint amenyszerint nyi van. De ha adna elég a vizet, akkor is drága lenne. Egyszeri feltöltése 8 ezerfoA tanácselnök első sza- rintot vinne eL ,s a Ialu stranQ3a- nem lehet fürödni, ha minden van hozzá. — Minden van, csak épMert Sándorfalvának van ls fürdője, meg nincs is. Két lépcső vezet a nagy medencébe — jó nagy medence —, és a nagyszerűen elkerített gyerekmedencébe , , XTA_ . „ tönkrement. Négy eve a harmadik. Tizenket rajtko ~ „«„„ is ágaskodik a cementkorláton. Húsz teljesen ép kabin sorakozik a partján, és csak kettőnek nincs ajtaja. A számolva hetett ott annak idején. Csak a deszka hiányzik róluk. Gyönyörű szép geszte— És egy új kút? — Csak ez lehet a megoldás. Ígéretet kaptunk rá, hogy fúrnak egy újat. Besegítene ez a víztorony feltölpen víz nincsen. Használt tésébe is — elkerülhetetlekazáncsőből építették a kút nül szükség lenne rá — és falát 35-ben. Időközben ellátná a medencét is. ezer forintért megjavíttat- Igéret még mindig vantuk, és májustól szeptembe- kú<\ m,ég . mindig nincsen, rig vártuk, hátha megtelik bókba kerül, a medence. Nem telt meg. — Ekkora faluban olcsóbb mostani maradványokból Hallgatva a hozzáértők megoldást nemtalálnánk?A Zva 23 Si pad le- tanácsára, drága pénzen vil- ,ako6sag seregével talan. lányt vezettek a 287 méter — Nagyszerű ajánlatunk mély kúthoz, és búvárszi- van. Sándorfalva tősgyökeo vattyút építettek bele. Hete- res kútfúró családja akár nyefák és "két platán veti az ken át szívatták, de a me- nyári szabadság idején is árnyékot, de nincs kire ves- dence ettől se lett tele. megfúrná a kutat. Szívesse. Be is van kerítve tisz- _ Az út másik oldalán séSből. társadalmi munkátességesen a fürdő, csak ép- ágaskodik a víztoronv. Eset- ban- Segítségnek akár az —*—• egesz falu eljönne. 1 valóban kellene a — Sajnos, nem lehet. A glóbus kútja annyi vizet „UGROTTUNK" kekben. ELŐRELÉPÉS Megáll mellettünk egy egészen pen embert nem látni itt. ieg abból. Vizet is csak annyit, hogy néhány béka lábat mosson benne. Mert strand. És a több víz is kelleme. Fogjunk — Hát akkor? hozzá! — Háromszáznegyven méter hosszú cső kellene. Ha ehhez hozzá tudnánk jutni, egykettőre állna a kút. Közhírré tétetik... Segítsen, aki tud. H. D. ezen a pályaudvaron állítják hagytak ki a mozdonyok voit szerelve, csak ennyit össze. Jobb oldalon, tető történetéből. Kovács Endre hajtott. A 377-es (három kealatt vagonokat javítanak, üzemelési csoportvezető több reket mozgatott a csatló) lejjebb, a vasúti töltés mel- mint harminc esztendeje ke- Kacsa névre hallgatott, hoszlett gyártelep kinézetű a fű- rült a szegedi fűtőházba. sza nyaka, kéménye miatt. A tőház. Nosztalgikuson megjegyzi: 424-es, mint a legerősebb . — Az idő úgy látszik gyor- hazai gőzös (körülbelül 800 Miért ne- sabban szalad, mint a leg- lóerős) a Bivaly nevet kapvezik fű- modernebb mozdony. 1938- ta. tőház- ban kerültem a vasúthoz. „ ,, ,„ , , nak'Ba- — Hogyan' Ez voIt a mult- de val°n kacsi István üzemgazdász - Kérem, akkoriban de- a mostani Diesel-mozdoazt feleli, hogy a gőzösök konjunktúra volt. igen ne- nyoknak van-e valamilyen idején a pihenő masinákat hezen lehetett bejutni. Egyik keresztnevük? Van bizony, itt „tartották gőz alattt" il- feltételnek például azt szab- Szin,uk\vagy syárt°juk mi: letve o hibásakat kijavít- ták meg. hogy az illető ka- «tt kaptak becenevet. Az M ván felfűtötték a kihűlt gőz- tonaviselt legyen. Mi né- 77 . a' a,z 7" mozdony kazánját. A ma- gyen voltunk testvérek, na- 41;®s 7Í3' a iegerö; gyarázat igencsak kézenfek- gyon rászorultunk a kere- saDb- ,az m—öz-es .bzergej vő. A félkör alakú fűtőház- setre. Ezért idő előtt bevo- JÍX?-- a szakmai bernak huszonhárom kocsiállá- nultam katonának, hogy sa van. A körív, közepén egy előbb felvegyenek. Ebben a hatalmas fordítókorong, műhelyben töltöttem le a amely ráirányítja a moz- gyakorlati időmet, majd donyt a megfelelő javítóál- vizsgát tettem. Ujabb tanfolásra. A kezelő hangszórón lyamok, újabb szakvizsgák át kap utasítást: „A 424-es következtek. 1940 májusában fiatal fiú. Rigó Imre. Köz beáll a tizenhetesre!" önálló reszortfelelős lett be- ben kiderül, hogy szakképBeszélgetek egv fiatal lőlem. Abban az időben itt zett járműlakatos, két héttechnikussal, akinek a kezé- dolgozott a MÁV jelenlegi tel ezelőtt tett jeles rendű ben zseblámpa van. Csonka vezérigazgatója, Rödönyi Ká- szakmunkásvizsgát. KisteleImre beosztása reszortos, roly elvtárs is. Vasúti mér- ken lakik, s amint mondja, négy esztendeje dolgozik a nők volt a képzettsége, s gyerekkora óta a vasúthoz szegedi fűtőházban, a textil- nagy tiszteletnek örvendett a kívánkozott. Nagyapja volt iparból vándorolt a vasút- munkások között. vasutas, s valószínű szép hoz. Kérdem tőle, hogy mit Kovács Endre komoly, meséket mondhatott annak tud a gőzmozdonyokról? megfontolt ember. A fűtőhá- idején unokájának, mert az — Sajnos nem tudok zi munkák minden mozzana- nemcsak elhatározta, hogy semmilyen adatot a gőzösök- tát megismerte a gyakorlat- mozdonyvezető lesz, de igen ről — mondja legnagyobb ban- Előbb a kis tolatómoz- közel áll a mozdonyokhoz, meglepetésemre, de amint donyokat, később a nagyob- A tanulóidejét gőzösök melfürkészem az arcát, látom, bakat. Kérdem tőle, hogy lett töltötte, most a motohogy egyáltalán nem röstelli melyik mozdonyt szerette rosokat javítgatja. Kezdő tájékozatlanságát. — Én mo- legjobban. Azt válaszolja, órabére 8 forint, toros mozdonyokkal foglal- h°ky mindig a legkorszerűbkozom, azokat ellenőrzöm, bet. Amikor idekerültem, már — Melyik jelenleg a legmegkezdődött a Diesel-prog- korszerűbb mozdony a hazai ram. vasútnál ? Az új motorosmozdonyok- Gondolkodás nélkül válaról viszont annál többet tud szol: mondani. Sorolja, hogy a — Az M—62-es. legkisebb teljesítményű az _ Milyen terhelést bir e, — Lesz-e magából mozdonyvezető? — Még nem tettem le róla, bár az orvosi vizsgán a szemem miatt második csoportosnak minősítettek. Állítólag színtévesztő vagyok. De azt is hallottam, hogy ez az állapot változik. A műhelyben körülnézünk még Bakacsi István üzem| Nyári hangversenyek ' A filharmónia nyári sze- lesz július 24-én. a másikon ] zonja idén is érdekesnek a Szegedi Szimfonikus Ze( ígérkezik. Július 10-én, hét- nekart vezényli Szalatsy Istjfőn este 8 órakor NSZK-beli ván; Lehotka Gábor, Berdál | orgonaművész, Helmut Valéria, Román Zoltán, Koj Schick mutatkozik be a vács Kálmán és Csala BeDómban. Műsorán Bach két nedek közreműködésével, korálelőjátéka. Esz-dúr pre- . „,. .. , , _ , ludium és fúgája. C. Franck „^iomu??lkalo,7udvar fkon" I a-moll korál fantáziája, vala- certje ?ulla? ...27"en ,este 8 M-31-es, amely 450 lóerős, ez Diesei-mozdony? es rendszerint a palyaudvarokon dolgozik, mint tola- , ~ Ezt Pontosan nem tu- űaKacsi istv-in u/emtómozdonv A B—B motoros dom megmondani. Sokat. A . '"KacM isivan uzemtomomony. a B—B motoros viszonvaink kfi„rttt ga«16sszal. Elmondja, hogy 400 loeros, de ez nem csu- ,í viszonyainK Kozott „lóhhi iHóhnn sokat ia. pán vontatómozdony, mivel a>gha lehetne a maximumot ^ "£bbi néhány fülke is van a ko Kg*, j* tenfiRK?Kfc csín. „Ezek visz.k a pécsi sze,^^ZZnloo. --"hiányuk egyetlen szakNézegetem a fűtőházat. ™ban ff *erf Egyetlen 424-es gőzmozdonyt ^munkásokat tudnánakjillátok. Nincs itt már füst " "" sem. sokat javultak a körülmények. Talán a hajdani elnevezést meg is lehetne változtatni. — Meg — mondja Kovács Endre —, akár ga rázsnak, vagy javítóüzemnek eloreléPéshez. kalmazni. A közeljövőben körülbelül 25 millió forintot költenek a fűtőházra, azaz járműjavítóra, hogy a régi üzem is felzárkózzon a mozdonyparkban bekövetkezett nevezhetnénk, de különben Gazdagh István A Dómban még két koncer- k^önsée eTé Koc/is Lbert tet rendeznek a nyáron, az Kozonseg ele' Aocsts Albert egyiknek vendégművésze az és Horst Hegel közreműköNDK-beli Chistian Collum désével. Részlet a strandról Biologusnapok Tizenötödik alkalommal tak. Dr. Hortobágyi Tibor rendezik meg az idén az or- egyetemi tanár, a Tudomászágos biológusnapokat, szép- nyos Ismeretterjesztő Társutember 8. és 10. között Szek- lat biológiai országos vászárdon. Ebből az alkalom- lasztmányának elnöke ismerból szerdán a Magyar Sajtó tette a jubileumi ülésszak Házában tájékoztatót tartót- élményéit.