Délmagyarország, 1972. július (62. évfolyam, 153-178. szám)

1972-07-16 / 166. szám

m&G raoteriUuiM, eotesO UFTE*! USé L'/VyM DEMGYAR0RSZA6 MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA Sugárutak korszerűsítése Elkészültek az E5-ös városi szakaszának tervei Egyelőre egypályájú marad a 4-es villamos Milyen lesz az új Április 4. útja? 62. évfolyam 166. szám 1972. július 16., vasárnap Áras 1 foriiv WalÉeim holnap Moszkvába Á József Attila sugárút és Lenin körút kereszteződésének új forgalmi rendjét las­sacskán már kezdik megszokni a jármű­vezetők, de még mindig előfordul, hogy olykor rossz irányban fordulnak. Érdemes jól megfigyelni, hogy a nyilak merre ve­zetnek a rajzon, arra lehet, sőt kell is ha­ladni az egyes útvonalakról. A keresztező­désben ne zavarja meg a járművezetőket a villogó sárga fényű lámpa, a KRESZ új előírása szerint ez váltja fel majd min­denütt a villogó zöldet A Lenin körút és József Attila sugárút sarkán levő két nyomsávú úttest 8 méter széles, elegendő helyet ad a bekanyarodásra. Természete­sen csak olyan sebességgel, ahogy egy for­galmi csomóponton áthaladni illik. Az E5-ös nemzetközi fő­közlekedési út Szegeden átve­zető szakaszának felújítása már évek óta napirenden van. A Közlekedési és Pos­taügyi Minisztérium ép a városi tanács közti tárgyalá­sok most újabb szakaszhoz érkeztek, miután az Üt és Vasúttervező Vállalatnál el­készült az E5-ös házgyár előtt kezdődő $s <t Párizsi kőrútnál végződő szakaszá­nak korszerűsítési terve. A négy nyomsávú új út­test részletekben készül majd el — a munkálatok megkezdésének előfeltétele, hogy a Tolbuhin sugárút is­mét teljes hosszúságban a forgalom rendelkezésére áll­jop mint mentesítő útvonal —. s mint korábbi tudósítá­sainkból szintén ismeretes, az Izabella-híd helyén új közúti híd épül, valamint a Kossuth Lajos sugárúton kö­zépre helyezik a villamospá­lyát Az új Izabella alatt — UVATERV javaslatára — a, Pulz utca közvetlen össze­köttetést kap a rókusi állo­másra. A közelmúltban lefolyta­tot tárgyalások azt is tisztáz­ták, hogy az útfelújítással kapcsolatos költségek milyen arányban terhelik a KPM­et és a tanácsot. Bebizonyo­sodott, hogy a tanács csak akor tudja vállalni a rá ju­tó részt, ha egyelőre elha­lasztja a József Attila su­gárúti villamos kétvágányú­vá építését, s az erre tartalé­kolt pénzt is a Kossuth La­jos sugárút rekonstrukciójá­ra fordítja. A tanács végre­hajtó bizottsága legutóbbi ülésén ehhez. hozzájárult, azonban igyekeznek megke­resni a lehetőségét annak, hogy a villamospálya moder­nizálása is mielőbb megva­lósuljon. A 4-es villamosvonal két­vágányúvá építését azért le­het későbbre halasztani, mert a József Attila sugárút és Lenin körűt kereszteződé­sének átépítése, a tarjáni vil­Jamospálya rákötése a Lenin körútira egy időre megold­ja az új lakónegyed villa­mosközlekedését. A kitérők meghosszabbítása betétjára­tok indítását is lehetővé te­szi. A vb döntött az Április 4. útjának felújításáról is, ami a város számára csaknem olyan fontos, mint a Kossuth Lajos sugárút. A Szegedi Tervező Vállalat két alterna­tívát dolgozott ki az átépí­tésre. Az egyik szerint ma­radt volna a villamos az út mentén. Ezt már csak azért sem lehet választani, mert a teljesen tönkrement síneket mindenképpen ki kell cse­rélni, s ráadásul a pálya egy része a szintén tönkrement csatorna felett halad. A má­sodik változat szerint — ezt fogadták el — a villamos az úttest közepére kerül, elvá­lasztva a kiépítendő egy-egy forgalmi és egy-egy úgyne­vezett leálló sávot. Ezzel a megoldással az l-es villamos pályájának teljes hosszában az úttest közepére kerül. Az Április 4. útján a zöldsáv­hoz és a fasorhoz nem nyúl­nak hozzá. A munkálatok előrelátha­tólag még idén, augusztus végén megkezdődnek: elő­ször az áramszolgáltató vál­lalat fekteti le új kábeleit a Galamb utcáig, őt követi a vezetéket építő gázművek. Ezek a munkák a járdát ve­szik igénybe, úgyhogy a villamos- és a közúti forga­lom zavartalan lesz. Jövőre a posta fektet kábelt, majd a Lenin körút és a Bécsi körút között átépítik a csa­tornát, a vízvezetéket, a közvilágítást, középre helye­zik a villamospályát és elké­szítik az új úttestet. A rákö­vetkező évben jutnak el mindezzel a munkával a Galamb utcáig. A tanács vb építési osztálya úgy tervezi, hogy az Április 4. útja át­építése folytatólagosan egé­szen az Indóház térig halad majd. | - Kurt Waldheim, az ENSZ • főtitkára, aki hétfőn kezdő­dő moszkvai látogatása előtt rövid időt Bécsben töltött, •nyilatkozatot adott a Die Presse című osztrák lapnak. Waldheim egyebek között kijelentette, még nem tudja ugyan, hogy mikor, de el sze­retne látogatni a Közel-Ke­letre. Útjára csak azután ke­rülhet sor, ha bebizonyoso­dik, hogy jelenléte elősegít­heti a konfliktus megoldásá­nak felkutatását. Waldheim hangsúlyozta, hogy a Jar­ring-missziót semmi sem he­lyettesítheti, s ha a svéd nagykövet küldetése eddig nem járt eredménnyel, an-* nak az az oka, hogy nem minden érdekelt fél volt haj­landó tárgyalásokba bocsát­kozni vele. Egyéb kérdések­ről szólva Waldheim a nem­zetközi helyzetet kétarcúnak nevezte. Mint mondotta, van­nak pozitív vonások és van­nak negatívok. Előbbiek kö­zött sorolta fel a nemzetközi enyhülést és a nagy hatal­mak együttműködési szándé­kát; utóbbiak között azt, hogy még mindig vannak „regionális válságok". Ezek között a vietnami háborút, a közel-keleti helyzetet és a ciprusi feszültséget sorolta feL U Ne Win látogatásai U Ne Win, a Burmai Unió forradalmi tanácsának elnö­ke és kísérete szombaton a fővárosból vidékre látogatott el. A burmai vendégeket az útra elkísérte Fehér Lajos, a Minisztertanács elnökhelyet­tese, Hollai Imre külügymi­niszter-helyettes és dr. Kős Péter, a Magyar Népköztár­saság rangooni nagykövete. Az út első állomása Száz­halombattán, a Dunai Kő­olajipari Vállalat volt, ahol Gór Nagy Sándor nehézipa­ri miniszterhelyettes, dr. Mondok Pál, a Pest megyei tanács elnöke, valamint a DKV vezetői fogadták a ven­dégeket. Dr. Simon Pál igaz­gató és Péceli Béia műszaki igazgatóhelyettes adott tájé­koztatást a vállalat létreho­zásának jelentőségéről, az ország gazdasági életében be­töltött szerepéről, széles kö­rű tevékenységéről. A látogatás következő ál­lomása a besnyői Sallai Im­re Tsz volt. Nagy László, a termelőszövetkezet elnöké is­mertette a hazánkban az el­sők között megalakult közös gazdaság történetét, munká­ját, eredményeit, majd meg­tekintették a tsz sertés- és szarvasmarhatelepét. A burmai ^vendégek Bes­nyőről a Balatonhoz utaz­tak. Magyar—jugoszláv gazdasági együttműködés Faluvégi Lajos pénzügy­miniszter és Géza Tikvicki, a Jugoszláv Szövetségi Vég­rehajtó Tanács (kormány)) tagja, a magyar—jugoszláv gazdasági együttműködési bi­zottság magyar, illetve jugo­szláv tagozatának elnökei július 11—15. között Buda­pesten elnöki találkozót tar­Növekedett az árvízveszély a Mara völgyében Szombaton délelőtt tovább növekedett az árvízveszély a zalai vízfolyások mentén, el­sősorban a Mura völgyében. Reggel 8 órától 10 óráig to­vábbi tíz centimétert áradt a folyó, s a vízszint elérte a 440 centimétert. A vízmagas­ság egyre növekszik, tetőzés még nem várható. Letenye és Lenti között, Murarátka község területén, a víz el­árasztotta az úttestet, az utat lezárták a forgalom előtt. A nemzetközi forgalmat bo­nyolító 7-es számű főútvonal Nagykanizsa és Becsehely közötti szakasza az úttestre zúdult hatalmas mennyiségű iszap miatt csak nehezen járható. A Kerka folyó ára­dása miatt belvizek kelet­keztek, s Kerkaszentkirály községben több lakóházat fogott körül a víz. Szombatra virradó éjszaka újabb nagy eső zúdult a gö­cseji vidékre, s ennek kö­vetkeztében kilépett a med­réből a Válicka is és elárasz­totta a csömödéri termelő­szövetkezet kertészetét. Ujabb árhullám vonul le a Zalán is, ahol másodfokú ké­szültséget rendeltek el. Az árvíz után belvíz is je­lentkezett, ezért az ár levo­nulása lassú lesz. tottak, amelyen megtárgyal­ták a kétoldalú gazdasági együttműködés legfontosabb időszerű kérdéseit. Az elnökök az alumínium­ipari együttműködés nagy jelentőségű eredményeként értékelték a közelmúltban aláírt vállalatj szerződést, amely az obrovaci timföld­gyár felépítésében való ma­gyar részvételről intézkedik. A továbbiakban megálla­pították, hogy az Adria kő­olajvezeték megépítésére vo­natkozó szerződés mielőbbi aláírásában mindkét ország érdekelt, ezért kívánatosnak tartják, hogy az ezzel kap­csolatos szerződések a közel­jövőben létrejöjjenek. Az elnökök foglalkoztak a két ország papír- és cellulózipari együttműködésének lehető­ségeivel, valamint a külke­reskedelni forgalom alaku­lásának időszerű kérdéseivel. Faluvégi Lajos és Géza Tikvicki szombaton aláirta az új fizetési megállapodást. r Épülő üveggyár búzatermés Homokon * Az eső után felüdült a határ Forráskút és Üllés község határában — amire koráb­ban még nem volt példa — a Haladás Termelőszövetkezet homokföldjein húsz mázsás holdankénti búzatermést ta­karítottak be. Sok évi kitar­tó, hozzáértő munka, a kor­szerű agrotechnika gyümöl­cse a dicséretes eredmény, amelyet Sándor Tibortól, a szövetkezet elnökétől hallot­tunk. A homoki •mintagazda­ság bebizonyította, hogy terv­szerű talajerő utánpótlással, a legjobb vetésforgó rend­szer kialakításával a gyen­gébb minőségű földeken is lehet produkálni. Egyes táb­lákról kétszeri térmést vesznek le; már sorol a felszántott tarlóba ültetett kétszáz hold burgonya. Ezen­kívül száztizenkét holdon kertészeti növényeket: cse­megepaprikát, karfiolt, ká­posztaféléket palántáztak. A másik homoki gazda­ságban, a Kiskundorozsmai József Attila Termelőszövet­kezetben Szitás Ágoston el­nök ugyancsak örömmel új­ságolta, hogy ötven millimé­ter csapadék áztatta a határt a kukorica és a fűszerpapri­ka legfontosabb fejlődési stá- | diumában. A korábbi jégve­rést kiheverték a kukoricák és a mostani eső — becslé­sek szerint — tizenöt—húsz* mázsás csőterméssel növeli a hozamot. A búzájuk tizen­nyolc mázsával fizetett hol­dankénti átlagban. A magot saját szérűn tisztítják és ed­dig hatvanhárom vagonnal szállítottak be a szegedi Ti­sza-malomba. A szokványos­nál jobb minőségű kenyérga­bonáért csaknem hatvanezer forint minőségi felárat kapa szövetkezet. A tervek szerint 1971-ben megkezdik a próbaüzemelést a szovjet technológia alapján épülő orosházi húzottsíküveg­gyárban. Az új technológia optikailag jobb tulajdonságú iiveget eredményez, ugyanakkor a termelékenység a ha­gyományosnak másfélszerese lesz. A Szilikálipari Központi Kutató és Tervező Intézet tervei alapján a 31. sz. Állami Építőipari Vállalat építi az új gyárat. Képünkön: A húzó­épület vasbetonszerclése is az ütemterv szerint halad I 1

Next

/
Thumbnails
Contents