Délmagyarország, 1971. június (61. évfolyam, 127-152. szám)

1971-06-30 / 152. szám

SZERDA, 1971. JÜNIUS 3® A munka ós a méz Amikor magas kort meg­ért szovjet emberekről be­szélnek, rendszerint a kau­kázusiakra hivatkoznak — pedig más vidékeken is él­nek széz éven feltili embe­rek. Az uráli Kamenka fa­luban él a száz éven felUli Matrjona Patrakovu. Nyolc gyermeke született, közülük öten élnek. Egyik fia 50 éve a polgárháborúban, két má­sik fia a második világhábo­rúban halt meg. Hatvanéves volt. amikor az elsők között belépett a kolhozba. Most is dolgozgat kis kertecskéjé­ben; főként méhészkedik. Amikor a mozgékony, vidám Idős asszonyt a hosszú élet titkáról fuggatták, így vá­laszolt: — A munka és talán a méz, amit gyermekkorom óta nagyon szeretek... Evi öt és fél millió tonna acél A 150 000 lakost számláló lengyelországi Nova Huta és a közelében levő Lenin Ko­hászati Művek történelme alig 20 éves. 1970-ben a kombinát elérte a 4,3 millió tonna acélgyártási nívót és ezzel az eredményével fel­zárkózott a világ legnagyobb kohászati üzemeihez. Az acélon kívül gyártanak Itt tűzálló termékeket, a vegy­ipar számára szükséges szén­hidrogén származékokat ls, a legfőbb termékek' azon­ban a hidegen hengerelt le­mez-áruk, ón- és cink-leme­zek, valamint elektromosan hegesztett csövek. Ez a kom­binát adja a Lengyelország­ban gyártett acél mennyisé­gének 40 százalékát. A Szov­jetunióból, Franciaországból, az NSZK-ból, az USA-ból vásárolt és a hazai konst­rukciójú korszerű gépekkel rendezték be és szerelték fel az üzemet. Mind a munkafeltételek, mind a munkások szociális ellátása szempontjából a kombinát egyike a világ leg­korszerűbb kohászati üze­melnek. Az acélkobinátot állandóan bővítik, fejlesztik. Működik már az új hideg­hengermű; a teljes korsze­rűsítés előreláthatólag 1977­ben fejeződik be és ekkorá­ra az évi acéltermelés eléri az öt és fél millió tonnát. Távol a szülői háztól Nyáron útrakél a diákok serege. Megnyitják kapui­kat a táborok, nagyszülők stb. várják a vakációzó gye­rekeket. S így is van ez rendjén, mert a hosszú isko­lai év bizony kifárasztotta a tanulókat. Kell a kikapcso­lódás, a pihenés, az erőgyűj­tés az elkövetkező év fel­adatainak teljesítéséhez. Mindig örömmel nézem az évi szorgos munka után tá­borba induló diáksereget. S most reggelenként különösen sok nyaralni Induló diákot látni az állomáson. Hallja is a szülőknek a szavát. Szinte ugyanazt mondják mindany­nyian: „Jó légy! Vigyázz magadra! Írjál 1" Ahogy kigördül az állo­másról a vonat, csend telep­szik otthon a szobákra. A szülőinek számtalanszor eszé­be jut gyermeke, s nem le­het megszámolni sem hány­szor kérdezi meg önmagától naponta: vajon mit csinál, hogy érzi magát idegenben? S micsoda öröm, mikor megérkezik az első hír, a képeslap vagy a levél. S érdekes, hogy amennyi­re szeretnek levelet kapni gyermeküktől a szülők, an­nál nehezebben szánják rá magukat a levélírásra. Sőt, ilven kijelentéseket is halla­ni: — Ugyan miért zavarjam az itthoni eseményekkel a gyermekemet Hadd pihen­jen igazában jól. Rendes tanárok vannak körülötte, vigyáznak rá! Eljátszik szé­pen az osztálytársaival. Nem hiszem, hogy azok a szülők, akik ezt a nézeteket vallják, valaha is nyaraltak nagyobb közösségben. Mert ha nyaraltak volna, akkor biztosan tudnák, hogy mi­lyen lehangoló az, amikor kiosztják a leveleket, s fel­csillant a leveletkapók sze­me — és közben szomorúan kullognak a sorakozásból szobájukba azok, akiknek cí­mére soha nem jön levél. Jó néhány táborvezető ls el­mondta, hogy nagyon sok gyermek boldog vakációját tette tönkre már a szülői „tartózkodás", az, hogy nem voltak képesek gyermekük­nek néhány soros levelet ír­ni. Ez a valóság. Mert, ahogy a szülő is nemes ag­godalommal gondol a távol­levő gyermekre, s megnyug­szik, ha jó hírt kap róla, a gyermeknek épp úgy örömet jelent a szülői üzenet. A nagy távolságot ilyenkor a levelek sorai hidalják át. A levelekből érzi a gyermek, hogy törődnek vele, szeretik és gondolnak rá. Erre pedig minden gyermekszív mélyén ott van az Igény, s ezt nem pótolhatja vidám kirándulás, s kézilabdacsata, sem pedig a napsugaras balatoni nyár. De hat, mit is írjak én? — veti fel Ilyenkor a szü­lő. Mit írhat a gyereknek az ember? Semmi esetre sem kétol­dalas tömény pedagógiai ok­tatást, rendrenevelést stb. Legyen pár kedves sor ar­ról, mint él nélküle a csa­lád, történt-e érdekes a kör­nyezetében, mit csinálnak a barátai a vakációban stb. Kérdezzük meg, hogy mi­ként telnek napjai, milyenek a barátai, milyen érdekes és szép benyomásai vannak a nyaralásról, van-e valami kérése és kívánsága stb. Ha a szülők esetleg szintén nyaralni mennek, ők is küldjenek néhány képesla­pot, írjalak útjukról rövid beszámolót, mert ennek is örül a gyermek. Ha valami szomorú és aggasztó jött közbe a család életében — azzal valóban ne zavarjuk meg a vakációját. De a cí­mére érkezett leveleket pél­dául küldjük el utána. Sőt, ha ismerjük a vidéket, ahol ő nyaral, akkor még taná­csokat is adhatunk, hogy merre járjanak, s milyen nevezetességeket keressenek fel. A levelekben éreztessük a gyermekkel, hogy bízunk benne akkor is. ha távol van tőlünk. Akkor is, ha mások viselik gondját, és még ha nagyobb ls a sza­badság, mint az iskolai év­ben. Természetesen, mind­ezek mellett soha nem árt néhány sor a viselkedésre, a szófogadóságra, a tanárok vagy nagyszülők megbecsü­lésére vonatkozóan — de ez mind természetesen hangoz­zék a levélben úgy, hogy in­kább a szülői aggodalom és szeretet érződjék belőle és ne a parancsol gatás hangja. Mert a szünidőben épp ezek a levelek a szülői nevelési elveknek nagyon finom hor­dozói, s a gyermekkel való pedagógiai kapcsolattartás fontos eszközei. Bánfalvi József Szöveg nélkül Tni Lfl • n M n Az országos lakásügyi jog­szabályok felhatalmazták a helyi tanácsokat, hogy egyes lakásügyi kérdéseket saját hatáskörükben rendezzenek. A városi tanács a közel­múltban rendeletet alkotott ennek alapján a lakásügyi jogszubályok helyi végrehaj­tásáról. E rendeletet — mely az országos lakásügyi jog­szabályokkal együtt — július 1-én lép életbe, mostantól kedzve folytatásokban, rész­letesen ismertetjük. Amíg a lakásügyi lxl tart, Napi kislexikon rovatunk közlését felfüggesztjük. A lakáselosztási terv A városi tanács végrehajtó bizottsága a lakáselosztási tervben a lakásügyi hatóság részére biztosított tanacsi bérlakások és tanácsi érté­kesítési] lakások számát az e kategóriákban nyilvántar­tott igények arányában ha­tározzák meg. A lakáselosztási tervben kell meghatározni a szerve­zett magán lakásépítés kere­tében épülő azoknak a laká­soknak a felhasználását is, melyekre a végrehajtó bi­zottság és az építtetők kö­zött létrejött megállapodás alapján a lakásügyi hatóság a vevőt kiválaszthatja, illet­ve a lakásépítő szövetkezeti tagot kijelölheti. Bérlő-, illetve vevő­kiválasztási jog A végrehajtó bizottság a közületi szervek részére — a velük kötött megállapodás alapján — egyszeri bérlő-, Illetve vevőkiválasztási jogot biztosít, ha tanácsi bérlakás­ra. a közületi szerv a lakás bekerülési nettó költségének teljes összegét; tanácsi érté­kesitésű lakásra, ha a közü­leti szerv az országos rende­letben megállapított eladási ár 50 százalékát a tanács fejlesztési alapjára befizette, A közületi szervet az ál­tala kijelölt bérlő megüre­Merényletek a levegőben és a főidőn 4. Egy műszer rövid karrierje Nincs a világnak olyan országa, amelynek büntető törvénykönyvében ne a legsúlyosabb büntetési tételeket fogalmaznák mag az erősza­kos cselekmények elkövetőivel szemben. Ha va­laki fegyveres rablást követ el, bűnhődik, még akkor is, ha a rablott érték jelentéktelen. Az utcai verekedéseket is súlyosan büntetik a vi­lág legtöbb országában; nincsen olyan törvény­könyv, amely felmentést adna az úgynevezett erőszakos cselekmények re, de sokáig ez volt a helyzet a repülőgép-eltérítések egyes eseteiben. Tulajdoniképpen mióta és hányszor raboltuk el repülőgépet? Csak 1969-bein vállalkozott a londoni „stratégiai tanulmányok intézete" arra, hogy megkísérelje egyetlen, az 1989-es eszten­dő repülőgéprablásl történetének összeállítását. Az intézet szerint 1969-ben a világ legkülönbö­zőbb tájain nyolcvanegy alkalommal kíséreltek meg repülőgépet eredeti útvonalától eltéríteni. A kísérletekből hetven járt sikerrel. Idézünk néhány mondatot a londoni jelentésből: „A leg­változatosabb fegyvereket használták a repülő­géprablók, borotvapengétől és fából készült re­volvertől géppisztolyig, és időzített dinamit­bombát 1969-ben az útirányuktól eltérített re­pülőgépek fedélzetén összesen ötezer ember tartózkodott. Ezek közül senki sem sebesült meg. Igaz ugyan, hogy az év folyumán a repü­lőgép-eltérítések következtében öt személyt megöltek, de ez uz öt személy repülőgéprabló volt. A hetven sikeres repülőgéprablásból hat­vanhárom esetben Kuba irányába téritették el a repülőgépeket. De 1969 utolsó négy hónapjá­ban Kuba mar az egyedüli ée a legfőbb uti­cél volt. A járvány fokozódik és földrajzilag is terjed". Érdemes Itt egy pillanatra megállni. Egy re­pülőgép fegyveres eltérítése mindig rendkívül súlyos veszélyekkel jár. Elképzelhető ugyanis, hogy a pilóták valamelyike megkísérli az ellen­állást, harcba keveredik a repülőgéprablókkal és eközben a gépet vezető személyzet elveszítheti uralmát a műszerek és a rádió fölött. Ez azt eredményezheti, hogy a repülőgép lezuhan. Ép­pen ezért — bár határozott nemzetközi jogsza­bály akkoriban még nem született a repülőgép­rablók ellen — már voltak bizonyos, eléggé ko­moly intézkedések. Az International Air Trans­port Association, a IATA, a légiforgalmi társa­ságok egyik tanácsadó egyesülete, amelynek több mint ötven ország közel száz társasága tagja, már 1970 elején javasolta, hogy a tag­országok törvényhozása egységesen halállal bün­tetendőnek nyilvánítsa a repülő géprablást. A repülőgéprablásokkal foglalkozó nemzetközi szervezetek, jogászok, a repülőgéptársaságok kü­lönböző közös intézményei 1970 kora tavaszán többször ls kijelentették, a valószínűség azt mu­tatja: hamarosan csökkenni fog a rablások száma. A javaslat korainak bizonyult. Elegendő három naptári nap eseménytörténe­téből kiemelni néhány jelentést. 1970. május 24­én kora délelőtt a havannai Jósé Marti repü­lőtér íelett körözni kezdeti és leszállási enge­délyt kért a Mexicana Légiforgalmi társaság egy repülőgépe, amelynek eredetileg Mexico Cityböl kellett volna egy venezuelai repülőtérre vinni utasait. A repülőgépet két felfegyverzett fiatal­ember téritette el útjából. Másnap, május 25-én, hétfőn három óra alatt két amerikai utasszállító gép szállt le Havannában, az egyiket négy férfi, a másikat egy férfi és egy nő térítette el útjá­ról, mindkettő belföldi útvonalon közlekedett az Egyesült Államokban. 26-án, kedden a Pan American egy nagy utasszállító repülőgépe szállt le Havannában — itt egy öttagú csoport kény­szerítette a pilótákat az útirány megváltozta­tására. A repülőtársaságok 1966 óta számtalan olyan megbízást adtak ki szakembereknek — pilóták­nak, rendőrtiszteknek, nyomozóknak, pszicholó­gusoknak — amelyek mind arra szóltak: talál­ják meg a repülőgép-eltérítés megakadályozásá­nak száz szazalékig biztos módját. (Az első intézkedést még a szakférfiak meg­kérdezése nélkül tette az amerikai Szövetségi Repülésügyi Hivatal. Akkor, ellentétben az ad­digi, a polgári repülésre érvényes nemzetközileg elfogadott szabályzattal, engedélyt adtak a piló­táknak arra, hogy lőfegyvert viseljenek. Az en­gedély ugyan megszületett, de egyetlenegy — a Bonanza nevű légitársaság kivételével — cég sem járult hozzá a lőfegyverviseléshez. Az el­utasító válasz indoka az volt, hogy egy tűzharc a levegőben, a repülőgép utastermében vagy pilótafülkéjében szinte teljes bizonyossággal a gép felrobbanásával jár. Jelenleg a polgári re­pülőtársaságok tiltják pilótáiknak a fegyvervise­lést.) Mintegy húsz különböző ötletet jelentettek be eddig — de még egyetlenegy módszert sem ve­zettek be az utasok ellenőrzésére. Egy ameri­kai cég, amely egyébként bankok rablása elleni riasztóberendezések gyártásával foglalkozik — közölte, hogy olyan, viszonylag olcsó átvilágító berendezés prototípusát dolgozta ki. amely pon­tosan kimutatja, hogy az utas táskájában, zse­bében, vagy ruhája alatt milyen fémtárgyat tart. Amikor a berendezést kipróbálták, derűs és vi­haros jelenetek egész sora bizonyította be, hogy hogy ez a berendezés nem túlságosan megnyug­tató megoldás. Az történt ugyanis, hogy a re­pülőtér kijáratától a motozóhelyiségbe vezettek több olyan embert, akinek a zsebében kulcscso­mó, kisebb műszer volt; mint veszedelmes re­pülőgéprablót vezettek el a rendőrök egy férfit, aki nyakában ezüstláncon amulettként egy vé­kony, revolver alakú medált viselt. A legkelle­metlenebb eset egy nyugat-európai diplomatáé volt, akit elvezettek, mert a készülék kimutatta, hogy a szájában visz valamilyen nagyobb fém­tárgyat. Kiderült, hogy a férfi néhány évvel ezelőtt egy gépkocsiszerencsétlenség következté­ben súlyosan megsérült és amikor plasztikai műtéttel igyekeztek helyreállítani megsérült ar­cát, az összetört állkapocs pótlására platinából építettek be alsó arcába egy hidat. A rövid kar­rier ideje alatt, amelyet ez a berendezés meg­futott, több száz alkalommal volt heves vita a repülőtéri őrök és az utasok között azért, mert a Nyugaton igen divatos revolver alakú öngyújtó miatt sokan lekésték repülőgépjüket... (Következik: Az ellenállás kétes formája) sedő tanácsi bérlakására is megilleti az egyszeri bérlőki­választás! jog. A végrehajtó bizottság a közületi szervek­kel való megállapodás jogát szakigazgatási szerveire át­ruházhatja. Bérlő-, illetve vevőklválasztási joggal la­káspótlási kötelezettség nem teljesíthető. Az igényjogosultság Ha kizáró ok nem all fenn, az igénylő saját és a vele együtt lakó házastársa (élettársa), kiskorú gyermeke jövedelmi viszonyai, vágjoní és szociális helyzete figye­lembevételével tarthat igényt vagy tanácsi bérlakás kiuta­lására, vagy tanácsi értéke­sitésű lakásra vevőként tör­ténő kijelölésre. Illetve la­kásigényének lakásépítő szó­vetkezeti vagy OTP társas­lakás építési formában való kielégítésére. Hogy a felso­rolt lakáskategóriák közül melyikre jogosult, azt a la­kásigényléshez benyújtott adatlap megfelelő kérdeseire adott — a tényleges helyzet­nek megfelelő — válaszok alapján elért pontszáma dön­ti el. Az igénylő és a vele együtt lakó családtagok jö­vedelmi viszonyainak meg­állapításánál munkaviszony­ban állók esetében a főfog­lalkozásból, a másodállásból, mellékfoglalkozásból, bedol­gozói tevékenységből szár­mazó munkabérjellegű jö­vedelem; szövetkezeti tag­sági viszonyban állók eseté­ben a közös gazdaságban végzett munka fejében ka­pott munkadíj és részesedés; nyugdíjas, illetőleg rendsze­res ellátásban részesülők esetében a nyugdíj vagy já­radék; szabad foglalkozá­súak, illetőleg magánmun­káltatóknál foglalkoztatottalt esetében az általános jöve­delemadó alá eső tevékeny­ségből származó jövedelem, Illetve munkabér — az igénylés időpontját megelőző 12 teljes hónapban együtte­sen kapott összegének 1/12-ed részét kell számításba venni. A vagyoni viszonyok meg­állapításánál az Igénylő és a vele együtt lakó családta­gok kizárólagos tulajdoná­ban álló lakóépületek örök­lakást, társaslakást, szövet­kezeti lakást, (lakottan ls), lakótelket, üdülőtelket, mt zőgazdasági földterületet, gépkocsit, illetve jelentősebb értékű egyéb ingó vagy in­gatlan vagyont kell figye­lembe venni. Jelentősebb ér­tékű egyéb ingó vagy Ingat­lan vagyonnak azt kell te­kinteni, aminek a helyi for­galmi értéke meghaladja az 50 ezer forintot. i Vagyoni és jövedelmi vi­szonyaitól függetlenül taná­csi bérlakást vagy tanácsi értékesitésű lakást kaphat az, akinek lakását kisajátí­tás, szanálás, városrendezés, vagy más közérdekű célból igénybe veszik. Városkapu a föld alatt Egerben, a Szabadság té­ren a közművek felújítása során félezer éves múltat idéző emlékek kerültek fel­színre. A föld mélyében fal­maradványokat, régi tégla­halmokat, mesterségesen vájt üregeket találtak, amelyek­ről megállapították, hogy az egykori híres „hatvani ka­pu'! maradványai. (MTI) i

Next

/
Thumbnails
Contents