Délmagyarország, 1970. október (60. évfolyam, 230-256. szám)

1970-10-29 / 254. szám

4 CSÜTÖRTÖK. 1970. OKTÖBER 29 Közlekedés Szegeden Mit mond az orvos a koleráról? Az utóbbi időben az újságolvasók elég gyakran találkoznak a különböző országokban előforduló kolerás megbetegedésekről szóló hírekkel. Sokakban merül fel a kérdés: hogwan lehetséges, hogy ez az Európában és általában a fellett országokban hosszú évtizedek óta 'elő nem fordult megbetegedés újból jelentkezik, egyes afrikai és ázsiai országokban járványokat, idéz elől sót Angliából. legújabban a szomszédos Szlovákiából is jelentettek szórványos eseteit -tt? Mint az egészségügy szakemberei elmondták, az okok között elsőként a kórokozó megváltozása említhető. A kolerát, ugvanis egy különleges baktérlumfaita, az úgynevezett Vlbrlo okozza. A hatvanas évek eleién a Vibriónak El-Tor elnevezésű változata a kelet-indiai szigetvilágban járványt idézett elő. és azóta — új. biológiailag erős. életképes -faltáról lévén szó — mindinkább kiszorítja elődjét. Egy másik tényező a technika fejlődésével hallatlanul meggyorsult közlekedés, amely gyakorlatilag megszüntette a távolságokat. A koleTa lappangási Ideje ugyanis öt nap. s így a fertőzést követő egy-két napon belül Indiából akár New Yorkba.. vagy a földkerekség bármely pontjára el lehet juttatni a fertőzést. Annak lehetősége is fennáll, hogy távoli országból érkező élelmiszer vagy gyümölcs közvetítse a fertőzést, bár, szerencsére, száraz körülmények között, n baktériumok néhány nap alatt elpusztulnak.. Természetesen az egyes országok közegészségügyi viszonyai Igen nagymértékben befolyásol iák a betegség terjedését. Nem véletlen, hogy az a leggyengébb egészségügyi szervezettel ellátott, afrikai és ázsiai országokat sújtotta az előző évtizedekben és érinti most ls legerősebben. A kolera ugyanis — hasonlóan a tífuszhoz és a vérhashoz (dizentéria) -bélfertőzés. A fertőzés útja ls az említett' betegségekéhez hasonló. A baktériumok 'a beteg ürülékében távoznak a szervezetből, és a fertőzést a piszkos kéz, a legyek és más rovarok közvetíthetik, juttathatják el élelmiszerekre. Ebből már világos a higiénés körülmények szerepe. Fejlett országokban az első megbetegedést nagyszabású intézkedések követik, Ami a védőoltást illeti: az egész lakosságot nem lehet, de nem is szükséges beoltani. Világszerte mindenütt csak azokat olt/iák be. akik foglalkozásuknál fogva, tehát mint orvosok, betegápolók közvetlen kapcsolatba kerülnek a kolerás betegekkel. Vagy pedig a veszélyeztetett országhatáron telieritenek szolgálatot mint vasutasok, vámőrök stb. Az oltás célia Ilyenkor a* illetők egyéni védelmén kfvül annak kivédése. hogy megbetegedve maguk is a járvány terjesztőivé válhussanak. Az oltással elérhető védettség azonban mintegy 40—60 százalékos ezért a mai napig a leghatékonyabb intézkedés a karantén. » betegségtől megtámadott terület teljes elzárása a külvilágtól mindaddig. amíg úiabb megbetegedés lehetősége kizártnak nem tekinthető. Egyébként a kolera. más súlyos bél fertőzésekkel szemben. nem lázas betegség, sőt gyakran éppen a hőmérséklet csökkenése a jellemző. A béltünetek a székrekedéstől az egészen sűrű rohamokban jelentkező hasmenésig váltakoznak. Ennek következtében a beteg rengeteg folyadékot veszít és szervezete kiszárad. (A halálesetek ts ennek következményei.) A gyógyításban az antibiotikumoknak. főleg a Tetracyklinszármazéköknak (Tetran) van fontos szerepük. Az eddigi tapasztalatok szerint az új típusú kolera n korábblaknál enyhébb lefolyású, a megbetegedettek halálozási aránya 2—4 százalék. A betegség behurcolásától tehát egyetlen ország sem védett, de hasonlóan a néhány évvel ezelőtt fellépett himlőesetekhez fejlett egészségügyi módszerekkel és szigorú intézkedésekkel a nagyobb járványok megelőzhetők. A társadalmi és önvédelem szerepe is igen ielentős — ennek módja a fertőzés terjedésének ismeretéből adódik, A Vibrio-gazdák okozta fertőzés egyik forrása a közös WC nem megfelelő használata lehet. Feltétlenül indokolt tehát a WC használata utáni azonnali alapos kézmosás, s annak a higiénia tanácsnak a megfogad,- isa. hogv lehetőleg ne használjunk közös törülközőt Ne ' feledkezzünk meg az étkezés előtti kézmosásról. Mindezek, a szabályok fokozottan vonatkoznak a vendéglátóipari é6 kereskedelmi dolgozókra. Megtartásuk egyéb fertőzések megelőzésére ls alkalmas, nem is szólva arról, hogy elengedhetetlen tartozéka a kulturált emberi magatartásnak. Már-már közhelynek számít, hogy a motorizálódás hazai korszakába léptünk Az intenzív fejlődés e téren nem is olyan régen vette kezdetét, így azután még a cipő sem szorít olyannyira, mint másutt a világon. De, ha úgy istenigazában nem is szoros az a bizonyos cipő. lassanként mégiscsak kinőjük. Nem egy figyelmeztető 1el utal erre városunkban. Szegeden is. m Egy város közlekedésében három alapvető. egymás mellett való és egymást feltételező összetevőről kell gondoskodni. Ezek: a gyalogos forgalom, a tömegközlekedés, az egyéni járművek és teherforgalom (személygépkocsik, teherautók stb.). Rájuk számítva, az általuk támasztott követelményekből kiindulva szabják meg a fejlesztés irányát mindenütt a világon. Mindehhez még a helyi sajátosságok és adottságok — a város méretei, laksűi rűsége, útvonalhálózata, anyagi helyzete — is hozzájárulnak. A szegedi közlekedés jelene és a város adottságai vajon mit követelnek meg a közeli és távolabbi jövőtől? Vajon milyen lehetőségeket sugallnak? Ingyen évkönyvet ad • a „Magyarország" minden eiolizetöjéiieit A sokszínű, érdekes, magyar sajtóéletben immár hét esztendőnél hosszabb ideje — pontosabban háromszézütven hete — fogadja az olvasóközönség nem csökkenő érdeklődéssel. kedvvel és megbecsüléssel a MAGYARORSZÁG új meg új számalt. A lap Immár harmadik esztendeje adi« ki évkönyvét: egy kötetnyi MAGYARORSZAG-ot. több hónapra szóló érdekes, böngészni való könyvét. Mint eddig is. az idén is a MAGYARORSZÁG minden előfizetőiének ingyen küldik el az évkönyvet — egyébként az évkönyv meg ls vásárolható, ára 12 forint, minden hírlapárusnál kanható lesz. A lap szeretné minél több kedves olvasóját megajándékozni az évkönyvvel. s ezért úgy határozott, hogy minden új előfizető, aki előfizetését november 25-ig bejelenti, szintén ingyen kapja meg a kötetet, akárcsak a régi. több éves előfizetők. 2. Mindenekelőtt talán a tömegközlekedést! Szeged nem milliós metropolis. Kiterjedése, lélekszáma viszonylag kicsi. Ezért — legalábbis ebben az évezredben aligha lenne gazdaságos és célszerű beruházás például a földalatti építése. Márpedig a gyűrű alakban épülő lakónegyedek, az iparövezet egyre nagyobb feladatokat juttat a tömegközlekedésnek. Ezt már jelzi Tarján is. ahonnan naponta több ezer embert kell behozni a városba, és esténként hazavinni őket A követelményeknek a villamos csak bizonyos határig k«pes eleget tenni. Mindenekelőtt azért, mert a vonalak kapacitása véges, városképi és .rendezési szempontból pedig újabbak építése meglehetősen korlátozott. így aztán máris egyre nagyobb szerepet kell vállalnia a buszközlekedésnek a külső városrészek összekötésében. És a buszra háruló nagyobb feladatok feltételezik egy szemléletmód feladását. Szeged buszközlekedése ugyanis u 6-os vonal kivételével végállomásos, fordulós rendszerű. Nemhogy a jövő. de a jelen követelményei is megkérdőjelezik e rendszer helyességét. Példának rögtön a tarján! 9-es és 11-es járat kínálkozik. A 9-es a Lenin körúton a vízműig megy, ott visszafordul. A 11-es. melyen rendszerint jóval kevesebb utas van, a Nagykörúton át az állomásig közlekedik. Tarjánból viszonylag kevesen utazríak a Nagykörútra. Nem lenne jobb a 9-est körforgalomban közlekedtetni a Lenin körúton. Hunyadi János sugárúton át .az állomásig és vissza? Mert a buszforgalomban is — ahol csak lehet — a körforgalom rendszerét kell választani. Olcsóbb — nem kell százezrekért buszfordulókat építeni V és többnyire praktikusabb ls. A buszforgalom fejlesztéséhez természetesen úthálózatra van szükség. Csakúgy, mint a személyautó-forgalom számára. A város úthálózata kiváló adottságokkal rendelkezik a körutak sugárutas rendszer révén. Főként akkor, ha majd felépül a második híd és a külső körútnak ls nagyobb szakasza készül el. A baj nem is az utak rendszerével hanem elsősorban állapotukkal van. Korábban sajnos nem a mai forgalomra méretezték az úttesteket így aztán — az utóbbi tíz évben felújítottak kivételével — általában szűkek és kis teherbírásúak. Fontos feladat tehát rendbehozésuk. illetve teljes kiépítésük. És nem csak a körutakon, sugárutakon. hanem az ezeket összekötő utcákban ls. Mert a városban egyre nagyobb gondot okoz az úgynevezett „állóforgalom". vagyis a parkolás. Ezért például a két körút közötti parkoló utcákat indokolt kialakítani. • Gerencsér Miklós 40. A költő meg-megfeledkezett gyűlöletéről, gondolatai, érzéséi bilincs nélkül kalandoztak térber. és időben. Ellentéte szó szerint halálos volt hurcolóival, mégis arra eszmélt, hogy szánalma felébred irántuk. Szeme daganatai körül el-elnézte jósvádájú kínvullutóit és a nyakukon látta a hófehér kötelét. Bűnhődésük víziója nem a bosszúvágy reménye, hanem a közeljövő biztos jóslata volt. Németh László János ismerte a holnapot. Tudott a számadás eljöveteléről, de ez az előrelátás csak súlyosabbá tette a maga tragédiáját. Mindazt, amit könnyű megmagyarázni egy sétaúton a kellemes nyári estében, mindazt most dermedten csodálta, mint a felfoghatatlanságon túl kezdődő titkokat. Nem értette, milyen ösztönök parancsára hajlandók gyilkosokká válni az emberek olyan áron ls, hogy közben a saját öngyilkosságukat készítik elő. Nem értette, hogyan lesz valakiből u kínzás megszállottja, holott a szadista is volt valaha szelíd kisfiú, imádkozni tanult az anyjától, illedelmesen köszönt a tanítóinak, megborzongott; ha kiejtették előtte a szót: gyilkos. Hivatás? Parancs? Az uralmi mechanizmus kényszerítő logikája? Ha így lenne, akkor ő és annyian mások miért szálltak szembe ezzel a kényszerítő logikával? Mert bátrabbak, becsületesebbek és okosabbak? Ha ezerszer így van, akkor sincs ok a lelkiismeret nyugalmára, sőt nyomasztóbb a tragédia. A lét egyszerű tényei szerint ls vizsgálható az élet. Amilyen banális dolog, hogy a világ egy adott darabja táplál bennünket, hogy ismerős tájak kenyerén, gyümölcsén növekedtünk egészségesekké, épp oly mély okkal kérdezhetjük a velünk egy tájon élőktől, a velünk egy anyanyelvet beszélőktől': mivégre épített értük iskolát a kőműves, mivégre szabott rájuk ruhát a szabó, mivégre púposodott meg a paraszt a mezőn a kenyerükért? Milliók éltek abban a hitben, hogy becsületes munkájuk jó jövőt hoz és íme, a verejték és a szorgalom gyilkosokat nevelt. Németh László János a hazát látta a rozoga busz ablakából. Pompás terméseket látoty a rábaközi földek kánaánján. Hiába csillogott vastag zúzmara, a szántásokon, az ő kedvéért kivirult a mező, zöldtarajos hullámokat vetett a gabonatábla, lányok kendője virított a derékig érő kukoricásban, zengett a levegő a méhek döngésétől a bíborhere fellett — éppen úgy, mint tíz év előtt, amikor mezítláb jöttek eprésznl a Rózsakanális hídjálg. Mire volt jó a földek bősége? A föltáplált testek jeltelen sírokban porladnak, oda kerül 6 is, az áldozat; és odakerülnek a hóhérok is. Ahelyett, hogy hoszszú élettel róhatnék le hálájukat az életnek a Jóért, hanyat-homlok száguldanak a gödör felé ... Nem irtózott a költő a legvégső gondolatoktól, tudta, hogy az ő számára Itt van az idejük. Már akkor tudta, amikor Stelczer Lajossal együtt elhatározták a vizsgálati jegyzőkönyv aláírását Látnlok kellett: mindannyian elpusztulnak a kínzásoktól, ha tovább tagadnak. Annyit, amennyit Demeterek egyébént is tudtak, bevallottak. Ezzel egycsqjpésra lezárult a vallatás. Stelczer Lajos is, Nemeth László János is eleve tisztában volt azzal, hogy rájuk, a csoport Vezetőire a legsúlvosabb ítélet vár a hadbírósági tárgyaláson. Tehát akár vallanak, akár nem. helyzetük megváltoztatására semmi remény. Hn viszont tovább folynak a kínzások, minden bizonnyal összeroppannak néhányan a bajtársak közill. vallomást tesznek és akkor rá luk sem várt volna más, csak halálos ítélet. Mivel n°d!g szoros összefüggést alkotott valamennyiük illegális munkája, az egész csoport fölött ott lebegett a kivégzés veszélyé. A halál közelsége ^llen a megnyugvás szelídségével védekezett Németh László János. Amíg tartott' a vizsgálat, kínszenvedéseit megkettőzte az önvád. Egvszemélyben érezte magát felelősrfek társaiért. Átélte a többlek gyöl.relmét ls, a maga fájdalmaira alig figyelt, társainak sebei erősebben sajogtak testén, mint a sajátjai, lázuktól ő kétszeresen vacogott és szemérmessége még annyit sem engedett meg neki, hogy legalább bevallja bűntudatát. Most, amikor méterről-méter.re ragadta az autóbusz a végleges és teljes múlt idő felé, nem kellett mástól szenvednie, csak a halálfélelemtől. Sopronkőhidán, a fegyőrtelep elemi iskolájában tartották a József Attila Kör tagjainak hadbírósági tárgyalását. Minden vádlottra egyegy szuronyos csendőr vigyázott. Dr. Demeter Zoltán főhadnagy, Faragó Béla, Bede Antal zászlós, Csiba Sándor törzsőrmester szintén fölfegyverkezve álltak sorfalat az ablak felőli oldalon. ök voltak a tanúk, ennek ellenére megengedte nekik a bfróság, hogy kézigránátokkal, géppisztolyosan vegyenek részt a tárgyaláson. A tanterem belső harmadában, a dobogóra helyezett asztal mögött hárman ültek: középütt egy tábornok, mint a bfróság elnöke, balján egy százados, mint laikus szavazóbíró, jobbján a tárgyalásvezető, dr. Dominics Vilmos hadbíró őrnagy. Rohamtempóban zajlott a tárgyalás. Dr. Dominics Vilmos pillanatnyi szünetet sem engedélyezve pásztázta végig mogorva megvetéssel a vádlottakat. — Kívánnak-e szólni az utolsó szó jogán? Németh László János a hadbíró szalonnásan kerek, sötétburna képébe nézett. — Igen. — Hát akkor ne vacakoljon sokat, pofázhat, de csak röviden. Itt állt két szurony között a költő és mondania kellett valamit. Valamit, amiből barátai és halálos ellenségei egyaránt megértik, hogy erő. szakkal őt nem lehet bünietni. Ezeknek vigaszt kell nyújtania, azoknak bebizonyítania, hogy jobban tiszteli a jogot, mint gyilkosai. (Folytatjuk) gíteni. Mint ahogyan a végét kiválóan rendbehozták. De a kiskörúton belüli városrész szűk utcái nagy gyalogosforgalma más -negoldást követel. Ez pedig: a gyalogló belváros. A körúton belül lévő területeket tehát megkapnák a gyalogosok, a bevásárlók. Megszűnne a saj, a Por, a benzinszag. Csak néhány utat kellene meghagyni, melyek gyorsan és biztonságosan vezetnék át a járműforgalmat a belvároson. biztosítva egyben az üzletek áruellátását is. A nem ls távoli jövő belvárosában talán még az eddigieknél is fontosabb szerepet kap majd a Tiszával párhuzamos, a Lenir körút két végét összekötő forgalom. Ennek lebonyolítására a szűk és nyaranta lezárt Oskola utca aligha alkalmas. A rakp irtot viszont belátható időn belül mindenképpen meg kell erősíteni. A fentiek szervesen illeszkednének a város gyűrűs-sugaras rendszerében meglévő adottságokba. Részt kaphatnának a közeli jövő elemeiként a távolabbi jövő közlekedési rendszerében. Szávay István Szegeden jelenleg mindenképpen a Belváros forgalma okozza a legtöbb gondot. A Lenin körút úttestének állapota igencsak veszélyezteti a közlekedés biztonságát, de azon lehet seNflPI KISLEXIKON a fűtésről Nem a tüzelővel, szénnel. fával bajlódók vagy a gázzal fűtők Irigyeltek hanem azok tanakodnak ígv ősszel a legtöbbet. akik a „központi" fűtést élvezik. Sokan vitáznak azon. hogv milyen rendelet szabályozza a távfűtést, mettől meddig kell a szolgáltatónak a megfelelő hőmérsékletről gondoskodnia. • Rendelkezések ' A lakóépületek központi és táv hőellátásáról 'kíváncsiskodók a megfelelő szabályokat a 27/1963-as kormányrendeletben. az építésügyi és nehézipari miniszter 1/1963-us közös, illetve az építésügyi miniszter 2/1966-os rendeletében lelhetik fel. • Idény A fűtési Idényt a rendeletek október 15 és április 15 közé teszik. ' Ebben az időszakban a szolgáltatónak úgy kell j fűtenie, hogy az emberi tartózkodás céljára szolgáló fűtött helyiségek belső hőmérséklete ' naponta 8—20 óra között +20 Celsius fok legyen. Az előszobában, konyhában, Illemhelyen +16 fok, hallban, lakószobában. irodában +20 fok, mosdóhelyiségbén. fürdőszobában +24 fok ilyenkor a szabályos hőmérséklet. • Kivétel A fűtési szezon kezdedete akkor tolódik ki október l-ig. vége akkor esedékes április 30-án, ha a külső hőmérséklet napi középértéke — az Országos Meteorológiai Intézet előrelelzéee szerint — előreláthatólag nem haladia meg a +10 Celsius-fokot, vagy három egymást kővető napon ét a +12 fokot. Ha a fűtési szezonban a szolgéltatás huzamosan — egy-egy alkalommal három napnál hosszabb ideig — szünetel, 'a fogyasztó a fűtő útján ezt köteles uz üzemben tartónak ielenteni, A Díjazás A fűtési dílat a lakás céliaira szolgáló helyiségek légköbméterben kifelezett fűthető térfogata alaoián állapítják meg. azaz: a helyiségek alapterületét megszorozzák magasságukkal.