Délmagyarország, 1970. augusztus (60. évfolyam, 179-203. szám)

1970-08-25 / 198. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPART LAPJA 50. évfolyam. 198. Mám 1970. AUGUSZTUS 25.. KEDD Megjelenik hétfő kivételével mindennap, hétköznap 8. vasárnap 12 oldalon. ARA: 80 FILLÉR Előkészületek a X. pártkongresszusra Októberben: küldöttértekezletek Losonczi Pál Tanzániában A magyar államfő Zanzibárba érkezett A Magyar Szocialista Munkáspart november 23-án összeülő X. kongresszusának előkészületei szerte az országban megkezdődtek. A felkészülés első állomásai — a demokratizmus követelményeinek megfelelően — az alapszervezeti taggyűlések. A párt Központi Bizottsága határozatának megfelelően augusztus elseje óta az MSZMP alapszervezeteiben folyamatosan bonyolítják le a taggyűlések sorozatát. A párt-aiapszervezetekben — az eddigi gyakorlattól eltérően — két egymást követő taggyűlésen foglalkoznak a kongresszus előkészítésével. Az augusztusi taggyűléseken az alapszervezetek vezetőségei beszámolnak az elvégzett munkáról, a párttagság megvitatja, sokrétűen elemzi az alapszervezet tevékenységét, megbeszélik a feladatokat, s közösen kialakítják a további munkaprogramot. Ugyanakkor tisztségviselőket javasolnak a szeptemberi taggyűlésre, s megválasztják annak elnökét, továbbá a jelölőbizottság és a szavazatszedő bizottság elnökét és tagjait. A beszámoló gyűléseket követően az alapszervezetekben megkezdik két nagyfontosságú dokumentum — az MSZMP Központi Bizottságának a párt X. kongreszszusára kiadott irányelvei, és a párt szervezeti szabályzata módosítására vonatkozó KB-javaslat — tanulmányozását. Ilyen előzmények után kerül Sor az alapszervezetek szeptemberi taggyűléseire, ahol a pártvezetőségek vitaindító beszámolót tartanak, s kikérik a kommunisták véleményét a KB kongreszszus irányelveiről, valamint a szervezeti szabályzat tervezetéről. A tagság ezeken a tanácskozásokon terjesztheti elő javaslatait, véleményét arról, ami a dokumentumokA szénhidrogén-kutatás jövő évi terve Szeged környéke a vizsgálatok lényeges területe Elkészült a kőolaj- és föld- zenegyszeresen ,háláltak meg gazipar jövő évi kutatásai- — jelenleg ismert fó'^gáznak terve. A kutatások gya- vagyonunk meghaladja a korlatilag az egész országot 100 milliárd köbmétert. Ez behálózzák. Az első. felderítő a mostani fogyasztást véve jellegű előkutatásokkal min- alapul körülbelül három évdenekelőtt Szeged környékén tizedre lenne elegendő. Kőpróbálják ..kitapogatni" az olajkészleteink mar nem esetleges további, még isme- ennyire bőségesek, úgy hogy retlen földalatti készleteket, a jövőben a további kutatáes hasonló módon vizsgálják sok várhatólag kedvező a Körösök háromszögét is. Az ?reciménvei ellenére is eevre n^TrO^zt ^efökutatási tervei- nagyobb mértékben kell külnek térképén ugyancsak pi- íöldi, elsosorban szovjet olaj ros kocka jelzi a Szolnoktol behozatalára támaszkodnunk, északra és az Egertől délre __ fekvő területet is ban szerepel, illetve arról, amivel esetleg a dokumentumokat pótlólag ki kellene egészíteni. A párttagság egésze tehát részletesen megvitatja az alapszervezetek fórumain az említett okmányokat. Ez újszerű gyakorlat a pártéletben. hiszen eddig mindez egyetlen taggyűlésen zajlott le. A szeptemberi taggyűlések második napirendi pontja a vezetőségválasztás. illetve küldöttek választása a felsőbb szervek pártértekezleteire. Ez az augusztusi taggyűléseken már megválasztott jelölő bizottságok előterjesztése alapján, titkos szavazással történik. A jelölő bizottság tagjai ugyanis a két taggyűlési sorozat között felkeresik az alapszervezet kommunistáit, s megkérdezik véleményüket: kiket látnának szívesen a pártalapszervezet új vezetőségében, kiket javasolnak küldöttnek a felsőbb pártszervek értekezletére. Októberben egyébként országszerte megkezdődnek a küldöttértekezletek. Ezekre mindenütt sor kerül — I üzemekben, vállalatoknál. | intézményekben, továbbá községi, járási, városi, megyei szinten — ahol pártbizottság működik. A pártértekezletnek — amely november 5-ig befejeződnek, — három napirendi pontja lesz. Mindenekelőtt a pártbizottság beszámol az elmúlt négy évben kifejtett tevékenységéről; ezt a küldöttek megvitatják, s egyben megjelölik a további feladatokat. A második napirendi pont a kongresszusi irányelvek és a szervezeti szabályzat tervezetének megvitatása, beleértve az alapszervezeti taggyűléseken előterjesztett javaslatokat is. Valamennyi felmerült észrevételt — tehát azt is, amivel nem értenek egyet — eljuttatják a felsőbb pártszervekhez. Végül harmadik napirendi pontként megválasztják a pártbizottság tagjait. s ugyancsak megválasztják a felsőbb pártszerv értekezletére — illetve a megyei és a budapesti pártértekezlet esetében a kongresszusra — a küldötteket. Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke vasárnap befejezte hivatalos szudáni látogatását és kíséretével Khartoumból repülőgépen továbbutazott körútjának következő állomására, Dar es Salaamba, ahol a magyar vendégeket Julius Nyerőre fogadta. Hétfőn délelőtt Dar es Salaamban megtartották a magyar—tanzániai hivatalos j tárgyalásokat. A két államj fő a magyar kíséret és a tanzániai elnök munkatársainak részvételével megvitatta a nemzetközi helyzet főbb problémáit és a magyar—tanzániai kapcsolatok fejlesztésében Nyerere elnök tavaly októberi budapesti látogatása óta időszerűvé vált kérdéseket. A tárgyalópartnerek eszmecserét folytattak az el nem kötelezettek lusakai értekezletének előkészítéséről és az európai biztonság problémáiról. A kétoldalú kapcsolatok fejlődését áttekintve megállapították, hogy Magyarország én Tanzánia között Dar es Salaam, a tanzániai főváros repülőterén Dr. Julius Nyerere köztársasági elnök üdvözölte Losonczi Pált, •»•». Elnöki Tanács elnökét — különösen rere elnök politikai élet, a gazdasági látogatása óta - egyre erő- kapcsolatok, valamint a kulsödik az együttműködés a (Folytatás a 2. oldalon.) A Tisza-pályaudvar sebei Rakodási gond — Nincs kivitelező? Mostanában megélénkülték dasági Bizottság döntése, s óta igyekeznek segíteni. Jó*í a pályaudvarok. Éjszakára, a nagyobb vállalati igyeke- részt saját erőből elvégeztéM ünnepnapra sem csendesedtek zet meglátszik az állomások a csatornázás egy részét} el a gépek, s ami azelőtt forgalmán, javult a szállító- terveket dolgozták kl, sö« szinte ritkaságszámba ment, si „front" helyzete. Sajnos időben megrendelték a kivi^ rakodómunkások sürgölód- azonban ez egymagában ke- felezést, a Hódmezővásárhe-? nek a frissen érkezett va- vés. A gyors, zavartalan for- lyi Közútépítő Vállalattól} gonok között. A Gazdasági galomhoz nem csak embe- Á vállalattal kötött szerző^ Bizottságnak a vasúti kocsi- rek, gépek és szándék kell, dés alapián az útépítők hoz-í forduló gyorsításáról hozott hanem — sima rakodóterű- zá is láttak az állomás terüle-í döntése óta érezhető a vál- let, azaz hibátlan teherpá- tének kijavításához, a rak-3 tozás: az AKÖV. a vállala- lyaudvar. terület felújításához. Aztání tok, jobban igyekeznek ele- Dél-Magyarország legna- jött az árvíz, majd a válla4 get tenni címzetti kötelezett- gyobb teherpályaudvara a lat váratlanul nemreg arrólí ségeinek. Arról is hírt kap- Szegedi Tisza teherállomás. értesítette az igazgatóságot,' tunk, hogy a rakodás gyor- Ide torkollnak a fővasútvo- hogv a szerződésben foglalj sitása érdekében egy-két nalak. Budapestről, s az or- feladatot nem tudja elvej1 vállalat új brigádok felálli- szág más iparvidékeiről. A gezni 1970-ben. tásával, rakodógép-vásárlá- nap minden szakában hosz- A terv tehát jórészt csali sokkal próbálkozik. szú szerelvények gördülnek terv maradt. Napról napról Kétségtelen, hogy a Gaz- a sínekre, a raktárak, vagy ismétlődik a rakodómunkás A tröszt fúrási kapacitásának körülbelül a felével azokat a területeket kutatják tovább, ahol az esetleges kitermelés leggazdaságosabbnak ígérkezik, mint amilyen például a ferencszállási gázelőfordulás. a kelebiai, az oltomosi és a dorozsmai olajkészlet. Természetesen tovább folytatják a Hódmezővásárhely —Makó térségében tervezeti 6000 méter mély fúrást, amelyben egyébként már túljutottak a 4200 méteren Ugyancsak folytatják a Dunántúlon az Ortaháza—PuszAz országgyűlés honvédelmi bizottságának látogatásai Az országgyűlés honvédéi- nyeket. Megemlítette, hogy a feltételezés, hogy a Mami bizottsága — Pap Já- az alakulat tagjai csaknem gyar Népköztársaság államnos elnök vezetésével — hét- száz százalékban részt vesz- határa felé ellenséges légi főn ellátogatott a magyar nek a néphadseregnél is célok kó_z.elednek. A rakétánéphadsereg egyik légvédel- széles körben kibontakozott sok azt a parancsot kapták, mi rakétaegységéhez. A bi- szocialista versenymozga- hogy az ellenséges légi cézottsagot útjára elkísérte lomban. lókat — a vadászrepülőkkel Csémi Károly altábornagy, a Ezt követően a képviselők együttműködve — semmisittaszentlászló közötti vonalat, í honvédelmi miniszter első kérdéseket tettek fel, ame- sék meg. Rövid idő múlva valamint a Győr környéki vastag üledékréteg kutatását míg Celldömölk környéken egy. a Bakonyra emlékeztető felépítésű, de az elmúlt korszakok során a felszín alá süllyedt hegységet igyekeznek megismerni. Lovászinal, ahol ielenleg az 5300 méteres rekordmélységnél tartanak, tovább mélyítik az ugyancsak 6000 méterre ter helyettese, a néphadsereg Ivekre a parancsnokok vá- elhangzott a jelentés, a két vezérkari főnöke, s részt laszoltak. A vendégek ez- ellenséges gépei íelderítetvettek a látogatáson me- után megtekintették a ki- ték. Ezek egyikét az időközgyei part- és állami veze- képzőközppnt oktatási bázi- ben felszállt vadászrepülők tők is. sának különböző részlegeit hamarosan megsemmisítetA vendégeket katonai tisz- és azt a folyamatot, amely- ték, a másikat pedig a tüzeteletadással fogadták. Ez- nek, során a rakétákat elő- lőállásból indított első rakéután Menyhárt András ve- készítik a harci feladatok tával sikerült lelőni, zérőrnagy tájékoztatta a teljesítésére. A honvédelmi A délutáni órákban az képviselőket az alakulat fel- bizottság tagjai megismer- egyik dunántúli páncélos adatairól tevékenységéről, kedtek az indító- és irányi- alakulatot kereste fel az orbeszámolt a katonák és pa- tórendszerrel. majd harci szággyűlés honvédelmi bi. ., ... bemutatót neztek végig. A zottsaga. A program beverancsnokaik elet- es mun- a^a.*, a zetőjéként Stadler .János vezérőrnagy adott tájékoztaVeAz Vddigf1 kutatások révén rancsn,,Ka,K ™ készültség elrendelésétől _ amelyek egyébként min- ; kakörúlmenyeirol. ismertette rakéták indításáig. den felhasznált forintot ti- i a kiképzésben elért eredmé- A gyakorlat során volt tót a vendegeknek. a rakodóterek elé. sok panasza, a Tisza pálvaJ A Tisza-pályaudvar jelen- udvar sebei nem gyógyulj legi állapotában azonban nak. aligha felel meg a korszerű A Gazdasági Bizottság rakodás követelményeinek! döntése értelmében súlyos Nem csak azért, mert hiá- következmenyek terhelik a nyoznak az ügyes, embert rakodással késlekedő vállapótló gépek, hanem, azért is, latokat. Most az a furcsa mert a még második világ- helyzet alakult ki, hogy — háború bombáitól elszenve- az enyhén szólva nem megdett. sérüléseiből sem gyó- felelő allapotú — palyaudgyult ki teljesen. Mint isme- var miatt is késnek majd a retes, annak idején elpusz- rakodasok, hosszabb ideig tult Vízelvezető rendszere, időzik az áru a kocsiban amelyet azóta csak részben stb. — tehát fizet a vállalat, állítottak helyre. Az idők Mint megtudtuk, a Tisza folyamán jobbára csak tol- pályaudvar javításának köjtdozták, foldozták a mintegy sége — azaz 12 ezer négyzet- ' 25 ezer négyzetméternyi méternyi terület íelújítasa 6 rakterületet, és nem csoda, millió forintot tesz ki. Tehát hogy 1970-re a pályaudvar nem olyan nagy munka, amely testét kisebb-nagyobb göd- az év hátralevő hónapjairök, tengelytörő repedések ban clvégezhetetlen lenne, éktelenitik. A közútról be- A MÁV aligha találhat hirkanyarodó autók hatalmas telenjében új vállalkozót a port kevernek, a kerítés né- Tisza pályaudvari javításokhol düledezik, de a legna- ra. Ezért marad egy megolgyobb baj a rakterülettel dás: a Hódmezővásárhelyi van. Pont azzal a résszel, Közútépítő Vállalatnak kelahol az AKÖV-gépkocsik. lene folytatni, illetve elvérakodógépek, a legnagyobb gezni a pályaudvari „restaumunkát végzik, ürítik a va- rációt". Ezzel nem csak a gonokat. MÁV-nak, s a rakodómunKiss Károly, a MÁV Sze- kásoknak segítenének, hagedi Igazgatóságának veze- ne™ az egész nepgazdaságtője elmondotta, a Tisza-pá- nak. lyaudvar gondján már rég-. Matkó István f