Délmagyarország, 1970. március (60. évfolyam, 51-75. szám)

1970-03-19 / 66. szám

YILAG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! DELMA6YAR0RSZAS A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA 60. évfolyam, 86. szám 1970. MÁRCIUS 19„ CSÜTÖRTÖK Megjelenik hétfő kivé­telével mindennap, hét­köznap 8, vasárnap 12 oldalon. ARA: 80 FILLÉR Ma Erfurtban Stoph­Brandt találkozó JUBILEUMI VEEtSEIUY A mai, csütörtöki nap nagy világpolitikai eseménye az erfurti találkozó lesz. Walter Ulbrichttól, az NDK Államtanácsa elnökétől eb­ből az alkalomból interjút kért a francia televízió. Ulbricht nyilatkozatában si­kert kívánt a két német ál­lam kormányfői találkozójá­hoz és rámutatott: ez a ta­nácskozás további tárgyalá­sok kiindulópontja, amelyek­nek célja a két német állam kapcsolatainak rendezése, a nemzetközi jog alapján. A Német Demokratikus Köztársaság minisztertanács szerdai ülésén megvitatta Willi Stoph és Willy Brandt március 19-i erfurti találko­zása előkészítésének kérdé­seit. A minisztertanács kifejez­te azt a reményét, hogy az NDK minisztertanácsa elnö­kének és az NSZK szövet­ségi kancellárjának megbe­szélése szolgálni fogja az NDK és az NSZK közötti normális egyenjogú nemzet­közi jogi alapokon álló meg­különböztetésektől mentes kapcsolatok megteremtését és ezzel a béke biztosítását. Willi Stoph szerdán este Erfurtba, a csütörtöki csúcs­találkozó színhelyére érke­zett. Szerdán este elindult Bonnból az a különvonat, amely Willy Brandt nyugat­német kancellárt és a veze­tése alatt álló küldöttséget szállítja Erfurtba. A vonat csütörtökön reggel halad majd át a két német állam határán. A nyugatnémet kancellár az elutazása előtt adott tv­nyilatkozatában egyebek kö­zött kijelentette: a németek­nek azon kell íáradozniok, hogy megőrizzék a történel­mi lehetőségeket, annak az eldöntésére, milyen formá­ban szervezzék meg egymás mellett élésüket az európai békés rendezés keretében. A DPA és az AP jelentése szerint szerdán este a bonni pályaudvaron, ahonnan Willi Stoph, az NDK miniszterelnöke Brandt nyugatnémet kancel­lár különvonata elindult Erfurtba, a peronon összeve­rődött fiatal tüntetők kö­vetelték az NDK elismerését. „Elismerni, elismerni!" kiál­tozták a fiatalok, amikor a vonat lassan kigördült a pá­lyaudvarról. Brandt kíséretében van Egon Franké, a belnémet kapcsolatok minisztere, Wolfram Dorn, a belügymi­nisztérium államtitkára — aki egyébként a szociálde­mokratákkal kormánykoalí­ciót alkotó Szabad Demokra­ta Párt tagja —, Conrad Ahlers, a bonni kormány szóvivője, valamint Ulbrich Sahm, a bonni kancellári hivatal igazgatója és Jürgen Weichert osztályvezető. Az NDK delegációjának tagjai: Willi Stoph minisz­terelnök, Ottó Winzer kül­ügyminiszter, Michael Kohl és Günter Kohrt államtitká­rok, valamint Gerhard Schüssler, aki az NDK meg­bízottja volt az előkészítő tárgyalásokon és Hans Voss külügyminisztériumi főosz­tályvezető. A tárgyalások színhelye az Erfurt főutcáján levő „Erfur­ter Hof" lesz. Szerdán délelőtt egyébként megkezdte működését a ker­tészeti kiállítás területén működő erfurti sajtóközpont: 42 országból mintegy 350 új­ságírót várnak Erfurtba. Köztük a világ nagy távirati irodáinak, lapjainak, rádió­és televízió állomásainak munkatársait. (Folytatás a 2. oldalon.) Szegedi vasutasok a Kiváló csomópont címért Loscnczi Pál látogatása Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke kétnapos lá­togatást tett nógrád megyé­ben. A vendéget kedden a megyei pártbizottság székhá­zában Jedlicska Gyula, a megyei pártbizottság első titkára fogadta más megyei vezetők társaságában, és tájékoztatta nógrád megye politikai, gazdasági, egész­ségügyi és kulturális helyze­téről. Ezt követően az elnö­ki tanács elnöke Szécsénybe látogatott. A látogatás második nap­ján. szerdán délelőtt Lo­sonczi Pál dr. Tóth István­nak, a városi tanács vb-el­nökének kalauzolásával sé­tát tett Salgótarjánban, majd meglátogatta a föld alatti bá­nyamúzeumot. Ezután Nagy­bótonyt kereste fel. A MÁV Szegedi Igazgató­ságához, mint ismeretes, há­rom megye — Bács, Békés és Csongrád — tartozik. En­nek a nagy területnek a vasutas dolgozói is újult aktivitással készülnek a két nagy történelmi évforduló — felszabadulásunk negyedszá­zados jubileuma és a Lenin­centenárium — méltó meg­ünneplésére. A vasutas dolgozók közül ma már több mint 8 ezren vesznek részt a szocialista brigádmozgalomban; 769 bri­gád, a teljes létszámnak több mint a fele küzd a szocialista címért. Közü­lük 583 munkacsapat már egy vagy több ízben el­nyerte a kitüntetést. Idén ismét nagy felada­tok hárulnak a vasútra, ki­ki bőven talál alkalmat a fentiek bizonyítására. Álta­lában a kulturáltabb utas­szállításra, a vasúti kocsik jobb kihasználására, a me­netrend betartására, nem­utolsósorban pedig az ön­költség. fenntartási költség csökkentésére irányulnak a vállalások. De többet kivan­nak tenni a pályák jobb minőségéért is. A vezérgon­dolat mindenhol a szállítási feladatok jobb megoldása. A termelési tanácskozásokon, brigádgyűléseken, különféle értekezleteken ezt tűzték maguk elé célul a felaján­lást tevők. Példás munkára töreksze­nek a szegediek is. Szeged vasúti csomóponton elsősor­ban a menetrendszerűség ja­vítására tettek felajánlást. Az állomás- és a vontatási sítményét javítja, s az ön­költséget is csökkenti. A pályafenntartási szak­szolgálat a pályák minőségi állapotának javítására a mé­rővonat által mért hibapon­tok „lefaragására" vállalko­zik. A budapesti fővona­lon kilométerenként 5 alá, a mellékvonalakon kilométe­renként 71 alá „szorítják" majd a pályahibák számát. A távközlő- és biztosító­berendezés-fenntartási szak­szolgálat dolgozói Szeged­Rókus, Mélykút, Kunfehértó és Jánoshalma állomásokon a váltók lezárási irányát el­lenőrző berendezés felszere­lését vállalták terven felül. Ez a tevékenységük 260 ezer forint haszonnal jár. Vállal­ták továbbá, hogy a kistele­ki állomáson az elektrodina­mikus biztosítóberendezés szerelését a március végi ha­táridő helyett 20-ra befeje­zik. Dicséretükre legyen: mindkét vállalást teljesítet­ték is már. Ugyancsak terven felüli felajánlás, hogy március 31­ig két új fénysorompót sze­relnek 'fel Szeged alatt, a kisvasúton két veszélyes és forgalmas kereszteződésnél. Az anyagszerkezelési szak­szolgálatnál a vasúti ko­csikban érkező áru 5 óran belüli kirakására tettek ígé­retet, s emellett az önkölt­ség félszázalékps csökken­tésére. A rendező-pályaudva­ron a kocsitartózkodási idő egyórás csökkentését tűzték ki célul, egyszázalékos ön­költség-takarékosság mel­lett. Szeged-Tisza szertár dol­gozói a hármas jelszó je­gyében munkálkodnak már évek óta; birtokosai a szo­cialista szolgálati hely cím­nek. Mostani felajánlásuk­ban az is szerepel, hogy az igényelt anyagokat öt nap­pal a határidő előtt szállít­ják ki azokra a munkahe­lyekre, ahol szükség van rá­juk. főnökség dolgozói együtt vállalkoztak a „Kiváló cso­mópont" cím feltételeinek teljesítésére. Ennek érdeké­ben a vontatási főnökség már az első negyedévben jobban kihasználja moz­donyparkját, szállítási telje­Szovjet mesterséges hold Kedden a Szovjetunióban , meteorológiai kutatás céljá­j ból Föld körüli pályára bo­csátották fel a Meteor jel­zésű mesterséges holdat. A mesterséges hold fedél­j zetén olyan meteorológiai I berendezést állítottak fel, A modern ipar modern közlekedést követel, s megterem­tése pénzben és munkában nehezen kifejezhető népgazda­sági áldozat. A közlekedesi hálózat fejlesztése olyan fo­lyamat. amelyet 25 év alatt befejezni lehetetlenség. A korszerű vasút építése, a fővonalak villamosítása ma is tart. A Diesel-mozdonyok is mind több lokomotívot kül denek nyugdíjba. A vasútvillamosítás különösen a záho­nyi vonalon volt időszerű, amelyen óriási teherforgalmai bonyolít le a vasút a szovjet importszállítmányokkal. Cegléden át már Budapestig futnak a határállomástól a villanyvonatok. Képeinken: villanyvonat startol a fővá­rosból Cegléd felé; a modern új épület pedig a Déli­pálvaudvar. amely adatokat szolgáltat a felhösödésről, a Föld napos és árnyékos oldalának hó­takarójáról, valamint a Föld és a Föld légköre által ki­bocsátott és visszatükrözött hőenergiáról. A meteorológiai berende­zésen kívül a szputnyikon elhelyezték a Földre való ál­landó tájolást biztosító rend­szert, a napra tájolt napele­mekkel működő, elektromos energiát szolgáltató rend­szert, a pályaelemek ada­tainak pontos mérését biz­tosító rádiórendszert és egy rádióelemetrikus rendszert, amely továbbítja a Földre a berendezés működésének adatait. A műholdon felállított be­rendezés rendeltetésszerűen működik. (MTI) Budapestre érkezett dr. Günter Mittag A Magyar Szocialista Mun­káspárt Központi Bizottsá­gának meghívására szerdán hazánkba érkezett dr. Gün­| ter Mittag. a Német Szocia­lista Egységpárt Politikai Bizottságának tagja, a Köz­ponti Bizottság titkára. A Ferihegyi repülőtéren Nyers Rezső, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Köz­ponti Bizottság titkára és Bálint József, a Központi Bi­zottság gazdaságpolitikai osz­tályának vezetője fogadta. Jelen volt dr. Herbert Plaschke. a Német Demok­ratikus Köztársaság buda­pesti nagykövete. (MTI)

Next

/
Thumbnails
Contents