Délmagyarország, 1969. december (59. évfolyam, 279-302. szám)

1969-12-14 / 290. szám

Időszerű témákat vizsgál a népi eilenőrzés Köztudomású, hogy a népi nyiben indokolt, s hogy a ellenőrzés vizsgálatai rend- nagyobb alkalmazotti létszerint igen aktuális gazda- szám miként befolyásolta a sági és társadalmi sekre irányulnak, s ellenőrök mindennapi kérdé- vállalati gazdálkodás hatéa népi konyságát. A szövetkezeti iparban és életünk sok területén tárják fel a szövetkezeti kereskedelema hibákat, s azok okait. A ben a belső tartalékok feltáCsongrád megyei és Szeged rását nehezíti és gyakran a városi népi ellenőrzési bizottság 1970. első felében isvásárlók érdekeit is sérti, hogy sok helyen gyenge az mét olyan három téma vizs- ellenőrzés. A népi ellenőrgálatát tűzte napirendre, zés harmadik vizsgálatának melyek hozzásegítenek a célja, hogy feltárja a belső népgazdasági célkitűzések teljesítéséhez, s a lakosság érdekeinek védelméhez. Mivel Szegeden az autóeller.őrzés hibáit. A helyi vizsgálati témákkal együtt a Csongrád mebuszhálózat és autóbuszköz- gyei és Szeged városi népi lekedés nem megfelelő, több ellenőrzési bizottság három, a Központi Népi Ellenőrzési Bizottság által kiadott őrnek, menetrendjük nem fe- szágos témát is megvizsgál: jogos panasz érkezett miatta a népi ellenőrzéshez is. A járatok ritkán közlekedlel meg a városi közlekedés követelményeinek. A vizsgáa fogyasztási cikkek, építési anyagok minőségének és lat célja: a jelenlegi autó- árónak alakulását; a lakásbuszhálózat vonalvezetéséárak helyzetét, különös tenek és járatsűrűségének kintettel a paneles építkeelemzése, s ennek eredmé- zésre. a tanácsok a költségnyeképpen javaslattétel az új vetés szerinti bevételeinek hálózatra, és az annak meg- felhasználását. A népi ellenvalósításához szükséges jár- 6rzés természetesen továbbműállomány növelésére, va- ra is fontos feladatának tartlamint útépítésre. ja a társadalmi tulajdon véAz új gazdaságirányítási delmét, a lakosság közérderendszerre való áttérés so- bejelentéseinek és javasrán az átlagos létszámnövekedést meghaladta az alkalmazottak létszámának növekedése. Csongrád megyében 1969 első három negyedévében a munkások létszámának 3 százalékos emelkedésével szemben az alkalmazottak létszáma 9 százalékkal gyarapodott. E vizsgálat célja az lesz, hogy az alkalmazottak létszámának növekedése és aránya menylatainak vizsgálatát. II magyar és a szovjet könnyűipar együttműködése Budapesten szombaton befejeződött a magyar—szovjet könnyűipari együttműködési állandó munkacsoport harmadik ülése. A munkacsoport a múlt év júniusában alakult, hogy elősegítsék a két ország könnyűipari minisztériuma és a minisztériumok felügyelete alá tartozó ágazat közvetlen együttműködését. A budapesti tárgyalásokat Földi László, a könnyűipari miniszter első helyettese és E. F. Kondratykov miniszterhelyettes vezette. E. F. Kondratykov az ülésszak befejeztével adott nyilatkozatában elmondotta, hogy a tárgyalások fő témája a következő ötéves tervidőszakra szóló együttműködés előkészítése. A jövő év első felében már aláírhatják a megállapodást. Az együttműködés kiterjed majd a könnyűipar egészére, lényegében valamennyi ágára, magóba foglalja a kész- és félkésztermékek cseréjét, a gyártásszakosítást, a műszaki-tudományos tapasztalatok kicserélését, a közös kutatásokat is. Üj vonósa lesz a megállapodásnak, hogy számottevő bérmunkát is előirányoz, elsősorban a pamutiparban : a magyar üzemek szovjet nyersszövetet készítenek majd ki. Képernyő Voronyezs Mentesítő vonatok A MÁV vezérigazgatósága sok között az ünnepekkel — a hivatalos menetrend- kapcsolatos csúcsforgalmi ben feltüntetett rendkívüli napokon december 23-án, vonatokon kívül — Buda- 24-én, 25-én, valamint 27-én, pest és a nagy vidéki váró- 28-án, és 29-én mindkét irányban szükség szerint mentesítő vonatokat indít (Nem közlekedik viszont de• cember 27-én a Nyíregyháza—Budapest Nyugati pályaudvar közötti 1715/a szá' mű, valamint december 2711 ől 28-ra virradó éjjel a j Nagykanizsa állomási-ól Budapest Déh pályaudvarig Örkény darabjának témája a háború. Nem is akármilyen háború. A mienk volt, mert kétszázezer magyar veszett ott az pusztaságon, és mienk, mert a ború nem a miénk volt, hogv a részvételnek — mert a túlélésnek keserűen kevés alternatívái kínálkoztak — orosz egyetlen perspektívája az érmégsem a telmetlen halál minden lehadszíntéri hetséges eszközű elodázása ellenséggel semmi bajunk volt. Nem belenyugodni, száz sem volt, mert abba a há- utat is keresni a meneküborúba beugrattak bennün- lésre — az egyetlen sikeréket. De hát ilyen harcban nek reményében, nem lehet félreállni, valaho- Örkény István írja előzeteva tartozni kell — mondja sében: „Színpadon nem játa Voronyezs életművész hő- szották... mert eiképzelhese, aki már akkor több baj - tetlennek tartották, hogy egy társával együtt tudta, en- orosz tanítónő beleszeressen nek a hovatartozásnak sú- egy magyar katonába. Ma lyos ára lesz. Voronyezsnél már mosolygunk az ilyen 60 ezer, a Dón-kanyarban összesen 200 ezer halott. Egy tévedés következmészempontokon". Valóban, noha nem biztos, hogy kizárólag ez a szerelmi konfnye egy ország tragédiája. A liktus tartotta távol Örkény történészt a hadszíntér, az darabját a színpadtól. A Voíró't a lövészárok li, amaz adatokra. érdek- ronyezs inkább tévédarab, straté- mint színház. Kisebb pongiára, dátumokra kíváncsi, tatlanságai (a német tisztek emez a mögöttes dolgokra. A általában jól tudtak németörténész a fiziológiai ember- tül, s nem ártott volna karé, az író a gondolkodó tonai szakértővel ellenőrizemberre. így kap a szemta- tetni a tiszti rangjelzéseket nú Örkény István darabja sem) ellenére Adarn Ottó (könyvalakban már megjelent, színpadon még nem játszott helyszíni riportja) hátországi, zárt-szobás hanguökonomikusan szerkesztett előadást rendezett belőle. Még az sem zavart, ha a tehetséges Sztankay István latot, ahol a szerző kedvelt korábbi Bors-figuráját éleszgroteszkjei élesebben csat- tette újra, s néhány dialótannak a kintről behangzó gus vontatottá tette a játék fegyverropogásnál. Miről szól menetét. a Voronyezs? Hogy ez a háN. L Tanácstagok beszámolói Holnap, hétfőn a követke- iskolában 5 órakor dr. Btczó ző helyeken tartanak tanács- György városi, dr. Bencze tagi beszámolókat: a MÁV György és Szekeres Vince nagyállomás ebédlőjében 5 I. kerületi; a Gutenberg utórakor Lengyel Istvánná cai általános iskolában fél 6 városi, Finta Kálmán és órakor Halász Árpád városi. Nagy Istvánné III. kerületi; Sarnyai Vencel és Szabadi a hattyastelepi művelődési Tibor I. kerületi; a Tömörházban 5 órakor Bite Vince kény gimnáziumban 6 óra„., , . kor dr. Csikós Ferenc varovárosi, ozv. Kiss Kálmánná si Pusztaj Andor yincze és Keszég László III. kerü- György I. kerületi tanácstaleti; a Mérei utcai általános gok. közléked ő 1219/b számú vonat. A mentesítő vonatok közlekedéséről a pályaudvarokon adnak felvilágosítást. A hivatalos menetrendben meg nem hirdetett hétvégi távolsági munkásvonatok Budapestről december 23-án, vissza Budapestre pedig december 28-án, illetve 29-re virradó éjjel közlekednek. A MAV vezérigazgatósága kéri az utazóközönséget, hogy a személypénztárak előtti torlódás és a hosszas sorbaállás elkerülése érdekében menetjegyét elővételben váltsa meg. Menetjegyet elővételben már árusítanak a budapesti és a nagyobb vidéki vasútállomások személypénztárai, valamint a menetjegyirodák. Bizonyítvány tisztaságunkról a pályaudvarokon Vonaton, autóbuszon naponta tíz- és tízezren érkeznek a városba. Közöttük sokan elöször járnak Szegeden. Az első. amit látnak: a pályaudvar. Nem mindegy tehát, hogy mi az első benyomás a városról. S vajon mit láthatnak? Nem győzik Szombat délelőtt Szeged állomásain. Rókuson rengeteg utas, tömeg a büfében, füst, rossz levegő. Hogy. hogynem, mégsem tesz rossz benyomást az emberre az állomás: kívülről szépen festett, az előcsarnokban csak a sáros cipők nyoma. A zsúfolt büfében néhány cigarettacsikk — mégis látszik, hogy takarítottak. — Pedig három takarító helyett ma is csak kettő jött dolgozni mondja Kertész Farkas József állQmásfőnök. A nagyállomás főnöke, Nagy István elmondja: nem győzik a rendcsinálást. így van: 11 óra. most zajlott le az első csúcsforgalom. Rossz érzés körülnézni. — Délre, 1 órára rend lesz. Négykor ismét mindenütt szeméthalmok. aztán nekiesnek a takarítók, félóra múlva talán megint egy darabig rend lesz. Ez így megy mindennap — mondja az állomásfőnök —. hogy tiszta-e vagy piszkos az állomás. az pillanatonként változhat. Két takarítónőt tartunk csak erre a „tűzoltó" takarításra. Különben a napi, rendszeres. alaposabb tisztogatásra heten vannak. Az előcsarnok barátságos, lehet, hogy a szép pálma teszi. A nem dohányzók váróterme Is tiszta. Az emeleti átjáró váróteremre hasonlatunk sincs, legalábbis, ami leírható lenne. Az asztalon ételmaradékok, papírszémét a földön, elhajigált cigarettacsutkák — üresek viszont a műanyag szemétládák. A takarítónő után kiált a kapus, hogy: „Gyerünk, gyerünk. Tcuka. gyorsan az emeleti várót rendbe hozni!" — Tetszik látni, mi van itt! — tárja szét a karját a takarítónő, eey vékony fiatalasszony. Most kérdezzem meg tőle. miért koszos a csapóaitók üvege? Meg kelWe pedig. Az Univerzál Ktsz takarítóit hívják el évente kétszer (!) ablakmosásra. Különben máskor nem tisztítják. Havonként is kevés lenne pedig az ablakrpoöás! Feleslegesnek . Ff rt tuno Az újszegedi állomáson nem találtuk meg az állomásfőmököt, helyettese pedig — noha mi illően bemutatkoztunk, s előadtuk jövetelünk célját — még a nevét sem mondta, míg fel nem hív ja a MÁV igazgatóságot. Ö ugyanis nem nyilatkozhat és különben sem köteles nyilatkozni. Mondtuk a velünk ingerülten beszélő vasutas tisztnek, hogy csak azt szeretnénk megtudni, hány takarító dolgozik náluk, milyen takarítási gondjaik vannak, mert hogy az állomás nem tiszta, azt amú«y is látjuk — ha nem is „nyilatkoznak", a szemünket nem köthetik be. A tenyérnyi várótermek füstösek. piszkosak. Különben azzal keltettük fel a gyanút. hogv sorbajártuk az állomásépület belsejét. Nyilatkozat nélkül is láttuk tehát, amit láttunk, s ezt bárki láthatja az utasok közül is. De véleményünk túl sokat nem változott, ennyi tapasztalatból magunk is elmondhattuk volna már: rendetlen az utazóközönség! Mégis a legilletékesebb szavait idézve mondjuk ezt ki, s a legilletékesebb egy takarítónő, a Marx téri buszpályaudvarról. Hegyes Lajosné mondta: „Feleslegesnek tűnő és undorító munka állomáson takarítani." Elkeseredve mondta, mert munkájának eredményében sohasem gyönyörködhet. Talán tíz percig sem. Hajnali 5-kor felmossák a különben szép várótermet, de minek ? Most tömeg van a váróteremben is és a külső fedett területen — a feketepiac közönségével együtt — annyi az ember, hogy mozdulni sem lehet, nemhogy a szeméthalmot söpörni. De amint Szabó János állomásfőnök irodájába megyek, keresztül kell jutnom a személyzeti várón — mondhatom, a nagycsarnok lent még különb! Pedig — mint a buszállomás főnöke mondja — éppen mostanában, december 10-én, piacnap>on utasszámlálást tartottak, s e szerint több mint 60 ezren fordultak meg a pályaudvaron! Itt az emeleti helyiségben jóval kevesebben járnak... Magunk tegyünk többet! Mit is lehet mondai öszszegezésül? A kultúrember egyik jellemzője. hogy igényli a tisztaságot. óvja környezetét. A látottak alapján — s ez bizony lehangoló! — tisztaságunkról, kulturáltságunkról a pályaudvarokon igen rossz bizonyítványt lehet csak kiállítani. És nem azt tudjuk javasolni. hogv több takarítóit alkalmazzanak, hanem azt, hogy magunk tegyünk többet a tisztaságért. Érezzük magunkat otthon a pályaudvarokon is. a város utcáin, terein is. házaink lépcsőházaiban is: úgy óvjuk, mint lakásunkat, ahol magunknak kell rendet rakni! Mikor fogjuk végre ezt megtanulni ? P. Szőke Mária Tévék iskoláknak — határőröktől A Belügyminisztérium txr- határőrök eddig 21 tevékészágos határőrség parancs-, 8Züleket vásároltak és adtak nokságának alakulatai is csatlakoztak a Televíziót az át a határmenti tpnyai isiSkoláknak-mozgalomhoz. A kóláknak. Szeged szobrai Piac Sok főzelék, váltakozó árak Az elmúlt héten jégkupa- kisállattenyésztő szakszöcok között botladoztak a vetkezet több mint 800 bapiacosok, tegnap viszont kel- romfit hozott a piacra. A lemesebb időben válogathat- mihályteleki Űj Élet és a tak az emberek az enyhébb- röszkei Petőfi Termelöszore fordult időben, különösen vetkezet pedig zöldségfélét a magán termelök hoztak bő- árult, ségesen árut. amelyeknek alma £ru! az árát — ahogy mondani kort* kg szokták — nagyon ..kitartót- dió kg ták". Néhány termény ára gS^^ta kg emelkedett, de a zöldpapri- vöröshagyma kg kát, a vöröshagymát, a kel- l°kh®|y,m£kg káposztát és a gyökeret ol- ,eUjeská£oszta kg csobban adták, mint egy héttel ezelőtt. A tyúk és a pulyka szintén olcsóbb lett, a tojás ára változatlan. A Móra Ferenc Termelőszövetkezet, a hódmezővásárhelyi általános szövetkezet kelkáposzta kg paraj kg karfiol kg gyökér kg mák kg tojás db csirke kg tyúk kg pulyka kg hízott kacsa kg és az ugyancsak vásárhelyi hízott liba kg Ara:-tói -ig 3.00— 5,00 5,00— 7,00 , 11,00—16,00 5,00— 6,00 I 6,00— 8,00 j 5,00— 6,00 , 22,00—24,00 | 2,;.o— 3,00 i 2,00— 2,50 : 2,50— 3,00 : 12.00—14,00 ' 5,00— 6,00 4.00— 5,00 34,00—36,00 1,90— 2,20 96.00 77,00 26,00 28.00—30,00 30,00 Akt (122.) Dr. Bo-ross József egykori kórházigazgató-főorvos emlékét őrzi a rókusi kórház épülete előtt állp akt szobor, amelynek talapzatán ott látható dr. Boross József arcmása is. A fehér márványból faragott, neobarokk stílusú szobor készítője: Perti Lajos. VASÁRNAP, 1969. DECEMBER 14. (