Délmagyarország, 1969. július (59. évfolyam, 149-175. szám)

1969-07-09 / 156. szám

Pályázat aspirantúrára A tudományos minősítő bizottság meghirdette a pályázatot az 1970. évi belföldi és külföldi aspirantúrára. Csak olyan szakemberek pályázhatnak, akik 35. évüket még nem töltötték be és az egyetemi oklevél megszerzésétől számítva legalább három évi szakmai gyakorlatot, valamint kezdet i tudományos munkásságot tudnak felmutatni. Külföldi aspirantúrára a Bolgár Népköztársaságba, a Csehszlovák Szocialista Köztársaságba és a Szovjetunióba lehet pályázni. Az ösztöndíjas aspiránsok tanulmányi ideje három, a levelezőké négy év. A pályázati kérelemben fel kell tüntetni a választott tudományszakot, a témát és indokolását, az aspirantura formáját, külföldi aspirantura esetén az országot és az intézetet is. A pályázati kérelmeket a munkahely vezetőjének. a személyzeti vezetőnek és a pártszervezet titkárának a véleményezésével az illető intézmény fölött felügyeletet gyakorló főhatóság személyzeti osztályához szeptember l-ig kell beküldeni. A tudományos minősítő bizottság 1970. márciusában értesíti az érdekelte' ket a pályázat eredményéről. Szegedi művészek Dr. Lajos Sándor A dr. jel bizonyára sokakat szemöldökfelhúzásra késztet. Különösen azoknak a csodálkozása indokolt, akik jól tudják, hogy dr. Lajos Sándor hosszú évtizedek óta röritgenszakorvos, és a szegedi SZTK főorvosaként dolgozik ma is. Hogyan kerül hát a majd félszáznyi tudományos dolgozat elismert szerzője a művészeket bemutató rovatba ... Á művészi fényképezés barátai viszont hasonlóképp jól tudják: a jotói miatt. Azok a felvételei sorolják egyértelműen a szegedi művészek közé, amelyekkel több világrészben szerzett dicsőséget magának, nemzetének, s amelyek sora — hiába az a hatvan-egynéhány év — csak nem akar megszakadni. Eelső felvételét, mondhatni dacból csinálta. Festőnek készült ugyanis, és amikor ettől a művészpályától eltiltotta a szülői szó, tüstént kézbe fogta a lencsés masinát, hogy megmutassa: lesz őbelőle művész orvosként is. Azt, hogy jól kattintgatta gépének a zárját, egy sor oklevél és érem bizonyítja. Mindjárt az első években kitüntették a képeit Amszterdamban. Tokióban, San Franciscóban, sőt, még a távoli Fokvárosból is hozott neki elismerést a posta. Az igazi munkát azonban a számára is sok megpróbáltatással járó háború után kezdte el. Ekkor mér nemcsak fényképezett, de sokat írt, és — ismeretterjesztő előadások keretében — sokat beszélt a fotóművészetről. Minden bizonnyal ezt a munkáját is jutalmazta az, hogy 19G0-ban felvette tagjai sorába a Fotóművész-szövetség, s éppígy, az 1966-ban odaítélt Szocialista kultúráért kitüntetéssel is ezt a tanító-nevelő tevékenységét ismerték el. És a körelmúltban kézbe kapott EFIAP-oklevél, amelyet tényleg csak a legkiválóbb fotósoknak küld meg az UNESCO mellett működő nemzetközi szövetség. Ez eddig képkészítő-pályájának a csúcsa; a régen kiérdemelt, és most végre meg is kapott nagy elismerés ... ... aminek természetesen nagy ára van! Sok kilométeres gyalogtúrák a megdermedt téli földeken, hajnali kelések, késői fekvések, s mindez azért, hogy kellő szögben hulljon a fény, hogy méretpontosak legyenek az árnyékok, hogy az a rég Lovak, kerékpárok, autók útja avagy: kilóg a lóláb Ki vesztette el a becsületét Veszélyben van a lóláb! kerékpárosok számára sem Na, nem az az omniózus. paradicsom ez! Szolnoki Feamelyik olykor „kilóg", ha- renc, DAV dolgozó (Kossuth nem a fuvaroslovak lába. Lajos seugárút 89.) panaszolSok-sok aláírással érkezett a ja, hogy a sugárúton, a Teréz szerkesztőségbe a szekérfu- utcán, a Vasasszentpéter utvarosok panasza, amely sze- cán, a Pozsonyi utcán, a rint kitiltották a fogatokat a Francia és a Tavasz utcában Kossuth Lajos sugárútról — sok kerékpárost büntetnek Valakik elvesztették a be- ami érthető is: akadályozták meg a rendőrök a járdán csülétükét, lehet, hogy nem az autóforgalmat — az vi- való kerékpározásért. Pedig most. Talán nem is keresik, szont már nem érthető, hogy a sok gyárba igyekvő ember — Az újszegedi ABC áruház számukra járható utat nem ismeri a szabályt, de hol elé becsületkasszát helyezett biztosítottak. . A Hétvezér tudnának ezen a járművön el Bene János (Oroszlán utca utcát ugyanis felbontották, közlekedni? Hiába van kint 4.) újságárus és a legtöbb így (ki tudja, még mennyi a kerékpárutat jelző tábla, ember annak rendje-módja ideig?) kénytelenek az ötha- ha az út maga járhatatlan. K^iK felé' hajtani! ^JS Megoldást panaszosunk azonhét alatt ugyanis 200 forintja annyira rosszak, hogy köny- nal javasol: szórják fel sahiányzott az árusnak — és nyen tengely, vagy ló-lábtö- lakkal, így eltüntethetők a az emberekbe vetett bizalma rés is előfordulhat" — írják. nagy gördrök LV^i^lett^lnaTz , Azzal a ^V™ t Ugyancsak gödrök eltünte" embereknek, ki nem dobja dunk egyetérteni. hogy jar- tésére lenne szükség — de a oda a pénzt, s akadt, aki el- hassanak megint a sugár- híd újszegedi részén, pontomondta: feltűnt neki egy fiú, úton lovas kocsik, amíg elké- sabban: a híd alatt. Ha már aki tíz (!) Világ Ifjusaga la- S2Ü1 Hétvezér utca, de leg- arr„ terelték a forgalmat pot vitt eL Miért nem szol- .... ... , .... , drra d tak hát neki? Nem lenne alabb az emlltett kerulouta- kötelessége lenne a tanácsszabad közönyösen nézni. kon levő gödröket kellene nak rendes. járható utat bizhogy az orrunk előtt csapják rendbehozni, addig is. míg tosítani, annál is inkább* alapos útjavításra lesz ke- az uszodai a strand járret. megálmodott kép jóra-szépre sikeredjen. Első számú vadászterülete egyébként Tápé. Ahogy a szegedi művészek közül annyian, úgy ő is a sok műfajban, sokféleképp megörökített falucskában talál mindig témára. Ahogy mondja, az elmúlt harminc év alatt szinte arcról arcra megismerte már az ott lakókat, s számtalan portrét készített róluk. Ha úgy adódna, könynyen össze tudna állítani egy egész képeskönyvet a gyékényesek falujáról. Gyakran kattintgat persze Szegeden is! Lent Alsóvároson, amelynek történelmi templomáról készített egy különösen szép sorozatot, vagy éppen „munkahelye", az SZTK központi épülete előtt, ahol legutóbb az aszfaltozó munkások izzadtan csillogó hátában találta meg a neki legkedvesebb, több- 1 szőrösen variálható témát. Dr. Lajos Sándor ugyanis a kísérletezés eltántoríthatatlan híve. Egy-egy képét a legkülönbözőbb eljárásokkal újra, meg újrakomponálja, hogy más és más „lelket" hozzon elő belőle. Van olyan felvétele is, amelyet nem kevesebb, mint 7 változatban készített el. Mindez azt is mutatja, hogy mint fotóművész, a minél teljesebb absztrakció híve. A látvány mögé néz, a jelenség vázát, a lényeget keresi. Ha kell montíroz, ha kell másol, de minden képével valami igazat, önmagában érvényeset akar megragadni. Ezért van az, hogy néha egy-két év is beletelik, mire valamely munkájának végső formáját megtalálja. Ilyenkor, persze, örül. S vele örülnek fotóstársai is, akiknek különösen az utóbbi időben — főképp a Kör '68 nevű kis közösség megalakulása óta — érzi serkentő konkurrenciáját. Ilyen pezsgő fotóélet még soha nem volt Szegeden — mondja, s aztán neveket is sorol; dr. Pórszász Jánosét, Szávay Istvánét, P. Gibiszer Katalinét, Horváth Dezsőét, akik mind-mind igen tehetséges mesterei a fényképezésnek. Hogy a maga egyharmadévszázados életművét mikor tárja majd az érdeklődők elé? Ügy tervezi, hogy a jövő év elején. Akkor — tél végén) tavasszal — szeretné megkapni a Horváth Mihály utcai képtár alsó termét egy kiállításra, ahol a legjobbnak ítélt 100—120 képét bemutatná. Akácz László KÖZLEKEDÉS fat n benzinért Gyógyszerhalmozók, figyelem! Próbáljanak meg utazni a szegedi antitaxin, és percek alatt csökkenthetik a házi gyógyszertárban elfekvő idegcsillapító mennyiségét. Különösen az újszegediek vannak előnyben, erről egy nemrégiben lezajlott tanácsülésen interpellált valaki; elmesélte, miként tagadta meg az Újszegedre igyekvőknek a taxis autója igénybevételét. Arra hivatkozott, hogy a körforgalom miatt nagyot kellene kerülnie, s ez neki nem éri meg: kár a benzinért. A szegedi antttaxin tehát nem lehet utazni, legalábbis újszegedieknek nem, ez a jellegzetessége, ez különbözteti meg a sok hagyományos, ósdi járműtől, amelyek vezetőjének megéri, ha utasra akad. Mindez az újszegedieknek — még ha ritkán is fordul csak elő — nagy méreg, s csupán abban reménykednek, hogy egyszer kitaláltatik valami ellenméreg. ls. Valami gyorsan ható antitoxin. firértkutyn Mindig sajnáltam a szegedi villamost. Olyan sárga szegény, és annyi baja van: csak nyeli, nyeli a port, nem tudja hangszóróba kiabálni a megállók nevelt. Különösen akkor sajnálom, amikor kanyarba ér, és sikoltozni kezd. Magamat is. Tanulékonyabb szegediek — külföldi zoológusok megfigyelései szerint — reflex-mozdulattal kapják ilyenkor fülükhöz a kezüket. Állítólag egy angol lord, mellesleg nagy világutazó, Szegeden jártában egészen felajzva érdeklődött, hogy hol kóborolnak errefelé a p-érikutyák, melyeket az indiánok röviden tuvujávánavak hívnak, pedig a jámbor utazó csak egy villamos kanyarban állt, és arra haladt a sárga. S gyanakodva bámult vendéglátóira, akik azt akarták neki bizonyítani, hogy csupán a villamos sivít e. kanyarban, nem a prérikutya. Sajnos, azt a házigazdák sem tudták, hogy miért. be egymást az emiberek, annál is inkább, mert nem igaz, hogy ilyenek vagyunk. Csak ilyenek is vannak. Még ne menjünk el a Kossuth Lajos sugárútról: Szívposta Nincs könnyű helyzetben Ügy véljük, lehetne, kela szerkesztő, ha olyan egyé- lene. De melyik tömegszerpanaszokra kell felelni, vezet vállalná a vednokse- • ' get: a népfront, a nőtanacs. esetleg a szakszervezet? ni . mm amire nemcsak hogy nehéz, de szinte lehetetlen hozzászólni. Apjukat, anyjukat bántalmazó emberekről, gyerekpanaszokról olvashatunk, de elhagyott vőlegény is sajnáltatta már magát szerkesztőségünkben. Nem csak hogy „lelkipatyolatot" nem akarunk „nyitni" művel Szeged felől így közelíthető meg. A gépkocsik tönkremennek s amint Faragó Vince (Alsókikötő sor II. ép. A. lépcsőház) olvasónk leírja, 6 maga látta, hogy egy kerékpáros és egy motoros elesett. „Ki lesz a felelős, ha komoly baleset történik? — kérdezi. S ehhez a kérdéshez mi is csatlakozunk. Sugárúton vóges-végig „Gyermekgondozási segély- szerűtlen és a higiéni kövelyel itthon vagyok egy éve. telményeinek egyáltalán noha sosem becsültük le más Négytagú családom ellátásá- nem felel meg. Áruellátása lapok ilyen x-ovatait —, de ról most a környezetemben nem megfelelő. Nincs egyetúgy véljük, sok-sok közér- kell gondoskodnom. Eddig len nyilvános telefon sem a dekű panaszt. indokolatlanul bevásárlásaimat a munka- környéken, a Veresács utca kiszorítana gyakran kevés- helyemhez közeli, belvárosi sarkán van egy posta, amely nek bizonyuló hasábjainkról, üzletekben végeztem. most „középkori" állapotban van, szfvüev" azonban megdöbbenéssel és elkesere- ott van egy telefon, de dél„szívügy azonuaii t.,„„s,(o1„m hnm „ ntá„ 4 órakor az is bezár. déssel tapasztalom, hogy a után körúton kívül mintha nem ls Utána sem mentőket, sem lakosa tűzoltókat nem lehet hívni A Dugonics tértől sehonnan. A Tolbuhin suEz a | közügy is. Arról ír egy 34 éves elvált asszony, hogy nincs olyan hely Szegeden, Swawi Z*™*™* ahol megismerkedhetnének " $olbu£in sugórút _ gárüt főútvonal! Olyan piZ&Ztt? rmSely n meglátásom szerint - egyik szok és por van, hogy a rSos'eníberek^nlk a legmostohább része a város- gyerekkocsit nem lehet az csalados emberek vannak, a nak„ _ írja Büky Kálmánné utcára kivinni. mert csupa olvasónk (Szeged, Üttörő tér por lesz percek alatt a gye31.. I. 2.). „Egyetlen étterem, rekkel együtt — panaszolja vagy bisztró sincs a környé- olvasónk. Panaszára szcken, ahonnan ebédet vagy retne miel6bb választ tapnl vacsorát lehetne hozni. , . Egyetlen önkiszolgáló üzlet — ml is ezt kerjuk a III. van. amely túlzsúfolt, kor- kerületi tanácstól. 18—20 évesek táncos összejöveteleiből „kinőtt" ez a korosztály, de a magányra ilyen fiatalon mégsem kellene berendezkedniük. Nem lehetne Szegeden is „magányosok klubját" alakítani? Cecmópcnt Szegedi nyelvész körökben beszélik: ez a szép magyar kifejezés, közlekedési csomópont onnan ered, hogy van a városban egy csomó pont, ahol egyelőre nem tudják megoldani a közlekedést. Csomót kötöttünk a zsebkendőnkre, amikor az emlékezetes baleset után a Kállai és a Kelemen utca kereszteződésénél megvakult a jelzőlámpa, de még mindig nem oldhatjuk ki, mert azóta semmi sem változott. Csak a forgalom nőtt meg, s így a villamosok négyszer-ötször is nekilódulnak, míg át mernek menni a kereszteződésen. Ha erre járok, mindig örülük, hogy nincs se autóm, se magánviliamosom, mert még a legegyszerűbb gyalog átkelni. S közben azon morfondírozni, hogy mikor oldják már meg ezt a gordiuszi csomópontot. Veress Miklós Víztárolók Parkosítás A Cinkotai úton hozzáláttak két, egyenként ötezer köbméteres víztároló medence építéséhez. Sashalmon ugyancsak egy ötezer köbméteres meflencét építenek, Rákosszentmihályon pedig ezer milliméter átmérőjű főnyomóvezetéket fektetnek le. A Lenin körúti és a Földvári utcai kertészeti munkákkal egyidőben a városgazdálkodási vállalat kertészetének dolgozói megkezd-, ték a Honvéd téri park kijavítását. A park részleges felújítására a nemrég lezárult kútfúrás miatt kerül sor. A szabadtéri játékok kezdetére ismét visszanyeri régi szépségét a Honvéd téri szökőkút és környéke. Épült: 1957—1969 (119.) A KISZ szervezésében épült fel 1967-ben négy " lakóház, 80 lakással. Balogh Boldizsár készítette a terveket. körűt 16-22. SZERDA, 1969 JÜLrUS 9., K