Délmagyarország, 1969. február (59. évfolyam, 26-49. szám)

1969-02-23 / 45. szám

yiLAG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! I 99. évfolyam, 45. szám 1969. FEBRUÁR 33., VASÁRNAP Megjelenik hétfő kivé telével mindennap hét­köznap 8. vasárnap 13 oldalon. ARA: 1 FORINT Meddig tart a szegedi híd felújítása? Március Ütői új forgalmi rend a gyalogosoknak Három szakaszban cserélik ki a régi hídszer­kezeteket — Villanyrendőr az újszeged! lejáréban Most már az újszegedi gya­logjáróknak is rossz lesz, nem haragudhatnak rájuk az -autóbuszon utazók. A gyalo­gosoknak ugyan egyelőre még nem kell fizetni a lá­buk használatáért, de olyan másfél-kétéves tortúrának néznek elébe, ami a hídon való átkelést illeti, hogy az csaknem felér egy „tarifa­rendezéssel". Március 1-től, tehát szom­battól — a beruházó a KPM Közúti Igazgatóságtól kapott értesülés szerint — megkez­dődik a közúti hid elhaszná­lódott feljáróinak átépítése, t ezzel egy időben a gyalogos­átkelét új rendje lép életbe. Néhány napos eltolódás ugyan lehetséges az esetle­ges rossz időjárás miatt, de ez semmit sem változtat a lé­nyegen. Hogyan lettet ezután gya­logszerrel a hídra feljutni? A szegedi oldalon a Roose­velt tér felől, a Tisza-par­ton, a mostani csigalépcső egy részének felhasználásával falépcső visz majd feL A túl­oldalon, a Móra-park felől nem lépcső, hanem megfele­lően kiképzett fahíd lesz, hogy a gyermekkocsikat la fel lehessen tolni. Ezen ls Jár­hatnak majd a gyalogosok. A híd alatt csak az alsó rakparton lehet átmenni. Aa úgynevezett mederhf­don — mely 1948-ban ké­szült. aa újjáépítéskor —, a gyalogosforgalom a jelenlegi járdákon marad. Az újszege­di oldalon szintén ideiglenes oldalfeljárókat építenek. Az uszoda felől fahidat, hogy a gyermekkocsit toló édes­anyák le is jöhessenek, a va­kok intézete felől pedig fa­lépcsők lesznek. A hfd alatt csak a töltés alatt kiépített lejárókon és járdán lehet át­kelni az egyik oldalról a má­sikra. A Torontál téren, a li­get előtt két „zebrát" alakí­tanak ki a gyalogosok bizton­ságosabb közlekedésére. Amikor 1968 decemberében a körforgalmat bevezették Újszegeden, az I. kerületi ta­nács — mint ismeretes — utat épített ki az Alsókikötő soron, a Csanádi utcától a Torontál térig a kerékpáro­sok számára, sőt a töltés te­tején, a híd alatt engedélyez­te a személygépkocsik átha­ladását is. „Különös tekin­tettel vagyunk a kenderszö­vőgyárba igyekvő kerékpáro­sokra — nyilatkozták akkor a tanácsnál —, hogy ne kell­jen nekik nagyot kerülni a körforgalom miatt." A „kü­lönös tekintet" azonban csak eddig tartott. Ezután majd ők is kerülhetnek! Más bökkenő is akad ezzel az új gyalogosközlekedéssel: mivel csak a híd északi olda­lán lehet a gyermekkocsikat áttolni, ezzel hivatalosan is megszegik azt a szabályt, mely szerint az északi oldal csak a Szegedről Újszeged­re, a déli csak az Újszeged­ről Szegedre irányuló gyalo­gosforgalom számára szolgál. A hídon tehát most már ha­tósági jóváhagyással növek­szik a balesetveszély! A Hídépítő Vállalat tele­pén már gyártják az építke­zéshez szükséges állványza­tot. A rrunka azzal kezdő­dik majd, hogy a szegedi hídfeljáróban, a múzeum ol­dalán elbontják a járdát, s helyén is úttestet alakítanak ki, hogy a gépjármüvek — egy kis kanyarral ugyan — az építkezés idején is két nyomsávban, mintegy 5,1 mé­ter széles úttesten közleked­hessenek. Közben a Roose­velt tér felé eső oldalon szét­szedik a régi, 1880-as évek- mat a híd Roosevelt téri cd- úgyhogy tulajdonképpen két bői való hídszerkezet felét, s dalára terelik, szétbontják a híd látható majd egymással az új részt vasbteonból épí- múzeum felőli oldal régi vas- párhuzamosan, közöttük tik meg. Járda ott átmene- szerkezetét, s megépítik itt is ugyanis több méteres hézag tileg nem lesz. A munka el- az új hidszakaszt, mégpedig marad. ső szakaszával várhatóan most már a járdával együtt. A harmadik építési sza­1969 nyarára készülnek eL Decemberben ennek a híd- kaszban a „két hidat" össze­Azután a gépkocsiforgal- nak is készen kell lennie, építik, s kialakítják a Roose­velt tér felőli gyalogjárdát is. . Az új hídfeljáróban a jár­| H 2,5—2,5 az úttest 10 mé­teres lesz, tehát szélesebb a réginél. Az újszeged! oldalon kissé másként járnak el a hídépí­tők. Ott nincs lehetőség a két nyomtávú közúti forgalom kialakítására, ezért először az uszoda oldalán hagyják sza­badon az úttestet, azután majd a vakok intézete felől. Az egymással szembejövő autóforgalmat lámpák Irá­nyítják. Tehát az átkelés ha­sonlóan lassú lesz majd az algyői hídéhoz. Az új, előre­gyártott vasbeton hídeleme­ket darukkal emelik majd helyükre. Ügy hírlik, lesznek az épít­kezésnek olyan szakaszai is, amikor rövidebb-hosszabb időre teljesen le kell zárni a híd közúti forgalmát Túl­ságosan optimisták nem le­hetünk tehát a felújítást il­letően. Bár papíron 1970. jú­nius 15. a befejezés határ­ideje, ebben még maga a be­ruházó sem igen hisz. Jám­bor óhajnak tűnik tehát a vá­rosi tanácsnak az az elkép­zelése, hogy a hid rekonst­rukciója csak egy nyáron, az idein zavaja a Szegedi Ünne­pi Heteket, teremt felfordu­lást a város szívében. Két nyár lesz abból, hacsak nem történik „csoda", avagy nem hoznak valami hathatós in­tézkedést a határidő betartá­sára. OralogMkhlekcMi s bUtoa «• a hfdfSbea aa átépítés alatt. L A gyalogosok utvonala. 2. Feljárt, a hid északi oldalán. Csak ezeken lehet fel- és letolni a babakocsikat. S. Lépesd as újsze­gedi oldalon a hid alatti gyalogos közlekedéshez. 4. Egyirányú forgalmat szabályozó lámpák a közúti járművek részére. 5. A munkálatok területe a rekonstrukció első szakaszában, c. Lánc­korlát a gyalogjárók mentén. 7. Lépcsők a hfd déli oldalán, t. Lépcső a szegedi oldalon a hfd alatti gyalogos közlekedéshez. *. A kétnyomtávú közúti forgalom ideiglenes vonalvezetése (záró­vonal) a ssegedi hídfeljáróban. 6 hogy valami fobbat is mondjunk az újszegedi köz­lekedéssel kapcsolatban: az utazóközönség panaszainak — melynek lapunk is hangot adott — indokoltságát elis­merve, az AKÖV holnaptóL hétfőtől kezdve csúcsidőben nem két, hanem három kocsit közlekedtet az 5-ös autóbusz­vonalon. Ily módon reggel 5­től 8-ig és délután 13 órától 18 óráig a busz menetrend szerint nem 15, hanem 10 percenként jár. Fehér Kálmán A Tanácsköztársaság 50. évfordulójára Ünnepi műszakok A kezdeményezés jelmon- és Szövőipari Vállalat köz- teljesítésének, a termelé­data — lelkiismeretes mun- ponti gyárában nagy fon- kenység növelésének jegyé­kát, kiváló minőséget — ta- tosságú lépést készítenek elő: ben. Tegnap, szombaton délután Komócsin Zoltán elv­társ, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Központi Bizottság titkára Győri Imre elvtársnak, az MSZMP Központi Bizottsága tagjának, a Csongrád megyei párt­bizottság első titkárának társaságában Apátfalvára láto­gatott. Elkísérte őket a községbe a makói járási pártbi­zottság és a makói járási tanács több vezetője. Apátfal­ván a vendégeket a helyi párt és állami vezetők, a tsz képviselői fogadták a tanácsházán. Itt kötetlen eszmecse­rét tartottak Apátfalva gazdagodó életéről, s a jövő fej­lődésével járó gondokróL A beszélgetés után a zsúfolásig megtelt művelődést ház nagytermében Győri Imre elvtárs köszöntötte as egyesült három tsz tagjait, a falu lakosságát, majd több időszerű belpolitikai kérdésről szólt Ezt köve­tően Komócsin Zoltán elvtárs a nemzetköri élet kér­déseiről tájékoztatta a gyűlés résztvevőit Csapadékos a tél Sok vizet fakaszt a gyors olvadás Sofcanottufc a február ele- akarnak gazdálkodni, jén lehullott havat és esőt, később szűkebben mér esőt pedig csak éppenhogy „meg- a természet A vizek „vis»­adta" tavalyi tartozását a szazárásával" hatalmas te­természet A hóval mintegy rületek, legelők és rétek ön­30 milliméter csapadék hul- tözésére nyílik lehetőség. A lott rövid néhány nap alatt majsai víztársulat például ezen a vidéken. Ezzel az évi mintegy 400 helyen tartja átlagnál tartottunk. A hó után vissza a vizeket s ez kihat azonban közel 30 milliméter a szegedi járás egy részé­eső hullott még, s ez már re i& több a szokásos átlagnál. Forgó Lászlónak, az Alsó­tiszavidéki Vízügyi Igazgató­ság vezetőjének tájékoztatása szerint a le nem fagyott ré­tegű talaj az olvadással ál­talában felvett minden csa­padékot A periódusokat te­kintve, az 1965—67-e» Szeged belterületén, külö­nösen a mélyebb fekvésű helyeken máris bajt okaa aa olvadás. Móravárosban a Hajnal és a Remény utca, valamint a ^ ___ szomszédos utcák környékén tZdő\w3ély«"beIZ»rf nem oly magas a talajvíz, hogya ismétlődhetnek meg a hir- hóolvadást és az újabban telen és gyors olvadással sem. hullott csapadékot mar nem Az Alsótisza vidéki Vízügyi b^Ja elnyelni a talaj. Tobb Igazgatóság vízelvezető fő- helyen » csartonák eldugu­művei és a társulati művek láaa is akadályozza a vizek mindenütt készen állnak a elvezetései Néhány lateásban vizek befogadására, elveze- "rá"3 áll a víz. Nővé András, tésére. A csatornákban a jég a v?ía?L t??fC8 alatt vagy fölött levonuló és kozlekedési osztályának vizek gyorsabb mozgatására vízügyi előadója arról tájé­szükség esetén úgynevezett koztatott bennünket, hogy esésnövelé szivattyúkat ál­lítanak be, hogy az esetleges akadályo­kat, jégtorlaszokat megszün­tessék. Helyenként és átmenetileg megtorpanhat a víz ott, ahol a hófúvástól vastagabb ré­tegek, buckák keletkeztek, következésképpen sok víz gyűlhet egybe olvadáskor. Más helyeken viszont az erő­feszítések inkább arra össz­Szegeden — kivéve Móravá­ros egy részét — nincs sú­lyos belvízveszély, nem fe­nyegeti a váras körüli tele­pek lakóit sem. A tavaly és tavalyelőtt megtett vízügyi beruházások Jórészt megoldották a korábbi gondokat. Újsze­ged északi részén lehet eset­leg számolni magasabb bel­vizzeL A Damjanich utcában egy öreg facsa torna tönkre­ment, s ez okozott átmene­t«eg problémát, néhány la­valjn szárazságból —. ho«r a kóházban. A vizet srfppan­vizeket visszatartsák. A tár­sulatok mostanában tartott tógépekkel távolították el. Számolva azonban az ohra­ülffei" eza, .k<vánaIon? iü""?" dás növekedésével, s az újabb a -P^kkaL ­járás Tiszán inneni részeinek érdekében. Ha figyelembe vesszük, hogy egy kilo­gramm növény, például zöld­paprika száraz anyagának kifejlődéséhez 500—600, egy amelyben részt háromkilós káposztafej ki fejlődéséhez 400 liter vízre Vízügyi Igazgatóság, a van szükség, akkor nagyon AKÖV. a Szegedi Víz­szély gyors elhárítására Szeged területére fokú belvízvédelmi készült­séget rendeltek el, vesz gépi Alsótisza vidéki 10. és valy hatásosan érvényesült a jubileumi versenymozga­lomban. A sikerek alapot adnak a munkaidő-csökkentés be­vezetését Az áprilisban megvalósuló új munkarend előfeltételeit kell megterem­tnváhhlénéchez ieénvlik is a bels° tartalékok fel­MS^tolK tárásávab jobb szervezéssel. Az éves versenyen belül most a a folytatást, bontakozást. Űj formák ala­kulnak, új vállalások szület­nek; abból kiindulva, hogy a munkások méltóképp akar­ják köszönteni a Magyar Tanácsköztársaság kikiáltá­sának 50. évfordulóját Kézenfekvő, hogy a méltó köszöntés módját, mindenütt egyhónapos ünnepi senyműszakra határozták el magukat az újszegedi szövőgyár dolgozói. A termelési tanácskozásokon eszközét rendre csatlakoztak a jubi­leumot köszöntő kezdemé­a vállalati feladatok és le- nyezéshez. Az új verseny­. ... . ~ szakasz február 24-tol mér­hetőségek dus 24_ig tart ^ els6 ne_ szabják meg. A Kenderfonó- gyedévi gyártási program Növekvő szénhidrogén-termelés Dr. Lévárdi Ferenc nehéz­ipari miniszter felszólalásá­val kezdődött szombaton reggel az ÉDOSZ székházá­ban a bányaipari szocialista brigádvezetők tanácskozásá­nak második befejező napja. A miniszter részletesen vá­zolta azt a fejlődést, amely az energiastruktúra átalakí­tásához, a szénhidrogén-ter­melés arányának növekedé­séhez és ennek megfelelően is érthető, hogy a februári Csatornaművek. A készen­bővpbb csapadékkal okosan iéti szolgálat mindaddig meg­marad, amíg a szórványosan jelentkező belvízveszély fennáll. A Tisza jege már megmoz­dult. , a folyó szakaszosan zajlik. A jelenleg kialakult egy mé­ter feletti tiszai árhullám még nem a Tisza felső vi­dékéről induit el, hanem a Kőrösökről és a MarosróL A Kárpátok, a Tisza felső vi­dékén vastagodó hóréteget: gyors vagy lassú olvadásától függ. hogy mekkora és mi­lyen tartós árhullám alakul majd ki a Tiszán. Tehát ve­szélyét és nagyságát nem le­a szénbányászat fokozatos zása. (MTI) visszaszorításához vezetett. Kiemelte: a szénbányászat csökenésével egyidejűleg a maximumig kell fokozni a szénhidrogén-kitermelést. Ezen a téren a szocialista brigádok sokat segíthetnek a szakma elsajátításában, hi­szen az iparág legtöbb dol­gozója csak most ismerkedik ezzel a munkával. A másik legfontosabb teendőjük a munka biztonságának foko- i bet előre látnL H R. I *

Next

/
Thumbnails
Contents