Délmagyarország, 1968. május (58. évfolyam, 101-126. szám)

1968-05-15 / 112. szám

Meleg szeretettel köszöntjük lengyel barátainkat! VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK! 58. évfolyam, 112. szám Ara: 70 fillér Szerda, 1908. május 15. pozdrawyamy naszych polskich przyjacióH H úsz esztendeje, 1948. június 18-án írták alá Varsó­ban a magyar—lengyel barátsági, együttműködési és kölcsönös segélynyújtási egyezményt. A húsz évre kötött szerződés után most Budapesten látják el kéz­jegyükkel az új megállapodást a magyar és a lengyel ál­lam vezetői. Az elmúlt húsz esztendő mindkét ország történelmé­ben a szocialista építés vitathatatlan eredményeinek, s az ezzel együtt járó mély és pozotív társadalmi átalakulások időszaka volt. Az a politikai bázis, amelyre a szocialista Magyarország és a szocialista Lengyelország együttmúkö­oése épül, kiállta a fejlődés útján mutatkozó összes meg­próbáltatásokat. Ennek az a természetes magyarázata, hogy a húsz esztendővel ezelőtt megkötött megállapodás a két nép nemzeti érdekeinek és a szocialista internaciona­lizmus eszméinek teljes összhangján alapult. Ez az alapvetően helyes irányválasztás tette lehető­vé, hogy az elmúlt húsz évben, az 1948-ban kötött egyez­mény alapján, a két ország az államközi szerződések egész sorát köthette meg egymással, s politikai, gazdasági, sze­mélvi kapcsolatait oly szorosra fűzhette, mint a történe­lemben még soha. Ami a személyi kapcsolatokat illeti, azok a két or­szág „egyszerű embereinek" életében is kifejeződtek. Hi­szen például 1966-ban csaknem 400 ezer lengyel vendég lépte át a magyar határt és mintegy 100 ezer magyar uta­zott Lengyelországba. A személyi kapcsolatok másik pólusán: rendkívül je­lentősek voltak a legmagasabb szintű találkozások. Csak a legutóbbi évek politikai krónikáját figyelve: kitűnik, hogy 1965 óta nem volt olyan esztendő, hogy a lengyel párt- és kormány vezetői lengyel vagy magyar területen ne találkoztak volna legfelsőbb szinten a magyar veze­tőkkel. S ezeket a találkozókat alátámasztotta és kiegé­szítette a miniszteri szintű megbeszélések egész légiója. Magától értetődik a két ország közötti széles körű kapcsolat messzemenően kifejeződött gazdasági együtt­működésünk fejlődésében is. Különösen a KGST megala­kulása óta helyeződtek elvileg is magasabb szintre a két ország gazdasági kapcsolatai, miközben a külkereskedelem fejlődése is állandóan növekvő eredményeket hozott Az elmúlt húsz év krónikája arról tanúskodik, hogy a magyar—lengyel barátsági egyezmény messzemenően teljesítette feladatát és minden lehetőség megvan arra, hogy megújítása után a két ország kapcsolatai még szo­rosabbá, s gazdasági-politikai hatásukban még erőtelje­sebbekké váljanak. Ezt a lehetőséget megerősíti, hogy nemcsak a kétoldalú államközi viszonylatokat illetően, hanem a nemzetközi élet és a nemzetközi munkásmoz­galom valamennyi döntő kérdésében azonos a magyar és a lengyel kormány álláspontja. Húsz év mérlege, a sikerek és nehézségek reális érté­kelése világossá teszi mindkét szocialista, ország, mind­két nép számára, hogy a megújult szerződés is akkor ve­zethet új sikerekhez, ha a szocialista nemzetköziség és a legmélyebb nemzeti érdekek harmonikus egységének alapjára épül. Ebben a szellemben köszönti a magyar közvélemény a barátságunk új egyezményének aláírására hazánkba érkező lengyel párt- és kormányküldöttséget és vezetőit, Wladislaw Gomulka elvtársat, a LEMP Közpon­ti . Bizottsága első titkárát és Józef Cyrankiewicz elvtársat, a Minisztertanács elnökét Május 26-án Indul a „Szeged-expressz" Az A MÁV szegedi Igazgató­sága tegnap, kedden délelőtt bemutatta a sajtó képvise­lőinek, valamint a meghívott vendégeknek az új „Szeged­expressz" elnevezésű repre­zentatív szerelvényt, amely a jövőben Budapest és Sze­ged között közlekedik. A bemutatón megjelent dr. Ko­mócsin Mihály, az MSZMP Csongrád megyei bizottságá­nak titkára, dr. Biczó György, a Szeged m. j. váro­si tanács vb elnöke és a megyei, valamint a szegedi városi pártbizottság és ta­nács több vezető munkatár­sa. Az új szerelvény pontosan Somogyi Károlyné felvétele új „Szeged-expressz" indulásra készen Ma érkezik hazánkba a lengyei küldöttség A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bi­zottsága és a magyar forra­dalmi munkás-paraszt kor­mány meghívására szerdán hivatalos baráti látogatás­ra Magyarországra érkezik a Lengyel Népköztársaság párt- és kormányküldöttsé­ge. A küldöttség vezetői: Wla­dyslaw Gomulka, a Lengyel Egyesült Munkáspárt Köz­ponti Bizottságának első titkára és Józef Cyrankie­wicz, a Lengyel Egyesült Munkáspárt Politikai Bi­zottságának tagja, a Minisz­tertanács elnöke. A delegáció tagjai: Bo­leslaw Jaszczuk, a Lengyel Egyesült Munkáspárt Politi­kai Bizottságának póttagja, a Központi Bizottság titkára, Józef Winieivicz, a külügy­minisztérium megbízott ve­zetője, Kazamiercz Ol­szewski, a Nemzetközi Gaz­dasági Együttműködési Bi­zottság első elnökhelyettese es Jan Kiljanczyk, a Len­WLADYSLAW GOMULKA JÖZEF CYRANKIEWICZ gyei Népköztársaság ma­gyarországi rendkívüli és meghatalmazott nagykövete. A látogatás alkalmával aláírják a Magyar Népköz­társaság és a Lengyel Nép­köztársaság új barátsági, együttműködési és kölcsönös segítségnyújtási szerződését, a két párt és a két kormány képviselői megvitatják a magyar—lengyel kapcsolatok továbbfejlesztésének kérdé­seit és a jelenlegi nemzet­közi helyzet legfontosabb problémáit. 11 óra 20 perckor futott be a Szeged-pályaudvarra, majd Tóth János, a MÁV­vezérigazgatóság forgalmi osztályának vezetője bemu­tatta a kék színű, sárga csí­kos vonatot a résztvevőknek. Két és fél óra menetidő Az új expressz különösebb gyorsaságot ugyan nem je­lent, mert Budapest és Ceg­lád között villamosítják a vasútvonalat, s emiatt las­sul a vonatok sebessége, de mégis újdonság a szerelvény, mert kulturáltabb utazást biztosít. Az új típusú ko­csikban három vagonban fakultatív helyfoglalást biz­tosítanak az utazóközönség­nek. A szerelvényen utasel­látó is közlekedik. A Szeged-expressz Buda­pestről reggel 7.45-kor indul és Szegedre 9.47-kor érkezik, azaz a menetidő két és fél órára csökken. A szerelvény csak Kecskeméten áll meg Szegedről Budapestre dél­után 18 óra 56 perckor indul és Kiskunfélegyházán, vala­mint Kecskeméten áll meg és Budapestre érkezik 21 óra 37 perckor. A régebbi gyorsvonatok menetideje is csökken valamit, mert a Szeged—Budapest közötti vonalát teljesen dieselesitik. Az új menetrend szerint 6.20-kor indul a gyors Bu­dapestre és 9.10-kor érkezik a Nyugati pályaudvarra. Es­te 18.27-kor indul vissza és 21.17-kor érkezik Szegedre, vagyis 23, illetve 29 perccel rövidül a régebbi menetidő. A szabadtéri játékok idején a Szeged-expressz több ko­csit vontat, s így az utazó­közönség igényeit teljes mértékben kielégítik. Közvetlen járatok A sajtótájékoztatón el­mondták, hogy a MÁV mesz­szemenően igazodik az ipar­vállalatok munkakezdéséhez, valamint a munkaidő-csök­kentés által bekövetkezett változásokhoz. Ha szükséges, változtatnak a menetrenden is. A kishatárforgalom kö­vetelményeinek kívánnak eleget tenni azzal, hogy Szeged és Szabadka között naponta három vonatpár közlekedik, kéttőt a jugo­szláv vasutak, egyet pedig a MÁV indít. A húrom moto­ros vonat átszállás nélküli utazást biztosít a két város között. Első ízben történt olyan menetrendi változtatás, il­letve olyan szerelvény indí­tása, amely Budapest kike­rülésével összeköttetést biz­tosít Miskolc és Szeged kö­zött. A gyorsvonat Miskolc­ról 4.56-kor indul és Nyír­egyháza, Debrecen, Szolnok, Cegléd érintésével 10.44-kor érkezik Szegedre. Ez á gyors­vonat Szegedről 16.42-kor in­dul vissza Miskolcra. A sajtótájékoztatón rész­letesen beszámoltak a MÁV szegedi igazgatóságának munkájáról, amelyet a te­heráru-fuvarozásban végez. Többek között expressz te­hervonatok indulnak a pri­mőr árukat termelő terüle­tekről a fővárosban, így Szatymazról is, este 21—23 óra között, hogy a mezőgaz­daság termékei a lehető leg­frissebb állapotban jussanak el Budapestre vagy az or­szág más nagyvárosaiba. Munkatársunk kérdéseire a MÁV illetékes vezetői el­mondták, hogy a Budapest— Cegléd közötti vasútvonal villamosítása része annak a villamosítási programnak, amely a Budapest—Záhony közötti szakasz teljes átépí­tésének tervébe tartozik. Szegedig egyelőre nem ter­veznek villamosítást, hanem a gőzvontatásról áttérnek a Diesel-vontatásra. A szegedi olajmedence fuvarozási igé­nyeit az algyői állomás bő­vítésével kívánják biztosíta­ni és így tehermentesítik a szegedi Tisza-pályaudvar je­lenlegi zsúfoltságát Parlamenti delegációnk Belgiumban A belga szenátus és képvi­selőház meghívására Kállai Gyulának, az országgyűlés elnökének vezetésével ked­den parlamenti küldöttség utazott Belgiumba. A delegá­ció tagjai: dr. Bene Zoltán, Horváth Károlyné és dr. Jó­kai Loránd országgyűlési képviselők. Kállai Gyula elutazása előtt adott nyilatkozatában elmondta: — A belga parlament két házának meghívósára uta­zunk egyhetes látogatásra Belgiumba. _ Utazásunk tu­lajdonképpen viszonzása Paul Struye és Achille van Acker szenátusi, illetve kép­viselőházi elnök múlt évi magyarországi látogatásának. Látogatásunk alkalmat és lehetőséget ad arra, hogy a belga parlament vezetőivel tovább folytassuk azt a hasz­nos eszmecserét, amelyet a múlt évben Budapesten el­kezdtünk. Meggyőződésem, látogatásunk hasznosan járul hozzá a két ország kapcso­latainak erősítéséhez, s elő­segíti azt is, hogy parla­mentjeink a jövőben foko­zottabb mértékben járulja­nak hozzá az égető nemzet­közi kérdések megoldásához. szocialista országokkal A Ferroglobus Termelő­eszköz Kereskedelmi Válla­lat vezetői kedden tájékoz­tatták az újságírókat a fel­dolgozó üzemek vaskohásza­ti anyagellátásáról és az árakról. Az új mechanizmus bevezetésével megszűnt a hengereltáruk kiutalásos rendszere, a felhasználó üze­mek belátásuk szerint sze­rezhetik be az anyagot a vaskohászati ipartól, a nagy­kereskedelemtől, a Ferroglo­bus-tól, vagy akár import útján. A Ferroglobus három szo­cialista ország értékesítő vál­lalatával kölcsönszerződést kötött, amelynek alapján például az NDK-ból idén 115 000 tonna hengereltáru érkezik, amit későbbi idő­pontban kell majd vissza­fizetni. Hasonló megállapo­dás jött létre szovjet és csehszlovák vállalatokkal is. A hazai ipar is többet gyárt mint tavaly, így országosan 300 000 tonnával több hen­gereltárut kap a feldolgozó­ipar, mint 1967-ben. (MTI) Örmény napok A Magyar—Szovjet Bará­ti Társaság és a Hazafias Népfront kedden a Madách Színházban rendezte meg az örmény kulturális napok megnyitó ünnepségét. A himnuszok elhangzása után Mihályfi Ernő nyitotta meg az ünnepseget, majd dr. Or­bán László mondott ünnepi beszédet. Ezután Róbert Ha­csaturjan az örmény delegá­ció vezetője emelkedett szó­lásra. A szünet után a ha­zánkban tartózkodó örmény művészek adtak magas szín­vonalú műsort.

Next

/
Thumbnails
Contents