Délmagyarország, 1968. február (58. évfolyam, 26-50. szám)

1968-02-14 / 37. szám

Ifjúsági küldöttség Szabadkáról Kedden délelőtt Szegedre érkezett a Jugoszláv Ifjúsági Szövetség szabadkai községi bizottságának hivatalos kül­döttsége. A küldöttság tagjai — Blasko Kopitovity községi ifjúsági elnök, Szuvajdzslcs Béla községi ifjúsági titkár, Balunovics Iván, az ideológiai bizottság elnöke és Fejes Szilveszter volt községi ifjúsági elnök, a Jugoszláv Ifjúsági Szövetség szerbiai vezetőségének tágja — dé'előtt üzemláto­gatáson vettek részt, délután pedig a szegedi városi KISZ­bizottságon dr. Földi Gáborral, a szegedi városi KISZ-bizott­ság titkárával és Csonka István szervező titkárral folytat­tak tárgyalásokat. A küldöttség ma ismét üzemlátogatáson vesz részt, majd a délutáni órákban visszatér Szabadkára. Húszmillió a III. kerület háztartásában Jobban kell támaszkodni a lakosság társadalmi munkájára Tegnap délelőtt Ölést tar­tott a szegedi in. kerületi tanács az alsóvárosi pártszer­vezet helyiségében. Részt vett a tanácsülésen és annak munkájában Bödi László or­szággyűlési képviselő és dr. Kalmár Ferenc, a Szeged m. j. városi tanács vb terv­«finlk»r»m keruwl d<5kra> bejelentéseikre került hogy a várót otazák kétfelé, sor. Kiss Istvánné szóvá tet- s így elkülöníthetnék a gyermekeket a felnőtt bete­cze Antalnak, a in. kerületi tanács vb elnökének megnyi­tó szaval után Szilád! Sándor te, hogy elnökletével vitatta meg a Hattyastelepen a gektől. Kurunczi István azt III. kerület­Tisztképzés Szegeden Katonák és diákok Tanári diploma einokietevei vitatta meg a családi háziak viszonylag kis ° . tanácsülés a kerület közmű- k ,. etwjedt a méhé- hOSy ^"S* £g£*a nőgyógyászati szak­tevőre nézve. "stéU nek tartja, mert a méhek Tt , ^ KOszó József, az építési és összecsipkedik a járókelő- de!'elöttl 68 délutáni rende­köziekedésí állandó bizottság ke. gyerekeket Nvitrai An- tó®1®- Gyuris István sürgette ^terjesztette a tanács ^ ^^ h<ygy a gág. az üttörő térnél a 7tes vil­váritelepi rendelő váróhelyi- lamosvonal átszállóhelyének Az eloterjesztes hangsú- ^ kicsi ^ Kérte, kiépítését lyozzia, hogy a III. keirulet­Hazánk r a FAO-ban Kazareczki Kálmán mező­gazdasági és élelmezésügyi miniszterhelyettes, a FAO magyar nemzeti bizottságá­nak elnöke kedden a Mező­gazdasági es Élelmezésügyi Minisztériumban tájékoztatta a sajtó képviselőit az ENSZ élelmezési és mezőgazdasági szervezete, a FAO szerepé­ről. feladatairól, és Magyar­ország FAO-tegságával kap­csolatos nemzetközi és bel­földi feladatok ellátására nemi ég létrehozott FAO ma ­gyar nemzeti bizottság mun­kaprogramjáról. Az újságírók kérdéseire vá­laszolva a miniszterhelyettes többek között elmondta, hogy a FAO keretében ren­delkezésre álló ösztöndíjakra hamarosan pályázatot hirdet a MÉM a szakemberek szá­mára. Xz idei tanévtől katonai főiskolákon képzik a tiszte­ket. A növendékek, vala­mennyien érettségizett fiúk, négy év után tanári diplo­mát kapnas, s tanulmányi eredményeiktől függően al­hadnagyként. hadnagyként, a kiválóak pedig főhadnagy­ként kezdik tiszti hivatásu­kat. A budapesti Kossuth Lajos katonai főiskola a ha­tárőrség és a karhatalom számára is képez tiszteket Ennek a tagozatnak első év­folyama Szegeden működik, a Tanárképző Főiskola ok­tatóinak közreműködésével. — Az ország minden ré­széből kerülnek ki a növen­dékek — közli Tota Gyula őrnagy, az iskola szegedi ta­gozatának parancsnoka és Stumphauser Géza főhad­nagy, a helyettese. Az őr­nagy negyvenéves, köz-.-l két évtizede a magyar neo­hadsereg katonája. Sokáig őrizte a határt; őrsparancs­nok volt. sok gyakorlati ta­pasztalat rakodott idegeibe; — A hallgatóknak — mondják — nemcsak éppúgy tanulntok kell. mint más fel­sőfokú tanintézetek diákjai­nak. hanem egyúttal kato­nák is. A katonáskodás pe­dig más, mint a polgári élek Megismerkednek a katona­élettel, alapvető szabálj ai­val, majd később a haditu­dományokkal. Mi ezt a „ket­tősséget" tudjuk, s figyelem­be is vesszük. A növendékek gyakorló csapatszolgálatot is teljesíte­nek. Például járőrszolgálatba mennek a határra, megta­nulnak gépkocsit vezetni, lo­vagolni. Az oktató-nevelő munka középpontjában az áll, hogy magasan képzett, művelt, az igazi hazaszere­tet és internacionalizmus el­veit követő tiszteket adjanak a fegyveres erőknek. — Mennyien jelentkeztek a tiszti pályára a mostani tanévben? — Háromszor többen a felvehető létszámnál. — Milyenek a mostani el­sőévesek? — Igyekeznek, általában szorgalmasak, kötelesség­tudók. Járom a tantermeket, a körletet Mtnden elfogad­ható. bár igaz. hogy Buda­pesten az ittenieknél jobbak lesznek a körülmények. De nézzük, hallgassuk a fiúkat! Mindegyik vidám, életerős. Néphadseregünk ruhája van rajtuk, a vállpánton végig­futó aranysáwaL Szép szál fiú a kisteleki Gyarmati György. Rajparancsnok. — Miért jelentkezett a ka­tonai főiskolára? — Kedvem van hozzá. — Mi volt eddigi legna­gyobb élménye? Amikor éjszaka Járőr­szolgálatban voltam a hatá­ron, társammal elcsíptünk két budapesti lakost, akik disszidálni akartak. Közön­séges bűnözők, betörők vol­tak, s a felelőssógrevonástól szerettek volna menekülni. Jeles tanuló volt a közép­iskolában Mosolygó Miklós. Szabolcs megyek Mielőtt tényleges katonai szolgáltra bevonult, jelentkezett a tiszti iskolára. Termetre pár centivel alacsonyabb vol* a „meghatározottnál", ezért elutasították. Aztán újból je­lentkezett, jó pár hónappal sorkatonai szolgálata után. Felvették. — Miért jelentkezett? — A tiszti pályát hivatás­nak tartom, meg pedagógiá­nak. Sokat gondolkoztam, mi legyek, végül így döntöttem. Mezőkovácsházi fiú BánFt János. Édesapja katonatiszt­ként teljesített szolgálatot — Folytatom, amit édes­apám elkezdett. Nem könnyű az iskola, nagyok a követel­mények. de igyekszem ennek én is eleget tenni — mondja. —• Milyen a koszt? — Nekem már sok is a hús, többször inkább tésztát ennék. Pintér Zoltán Szegeden, a Radnóti Gimnáziumban érettségizett, édesapja az Állami Áruház dolgoz/Íja. — Gondolt-e arra — kér­dezem —, hogy a határőri szolgálat általában nem kö­tődik a városhoz. — Igen, természetcsen. A hatarőrsi élettől egyáltalán nem idegenkedem. — A fiúk — jegyzi meg neveíve a parancsnok he­lyettese — tudják, hogy a határt nem a Margit-szige­ten, vagy a szegedi Széche­nyi téren kell őrizni ... Morvay Sándor i ben ma már több mint 330 ,1 ezer négyzetméter szilárd burkolatú gyalogjárda van. Ez azt jelenti, hogy Mihály­telek kivételével elfogadható gyalogjárdán közelíti meg a kerület lakossága a város más részeit. Nagy összeget fordítottak az utak épitésé­! re, a magasnyomású vizhá­I lózat létesítésére, csatorná­j zásra, közvilágításra. E te­| kinteíben is vannak azon­ban további feladatai a JII. j kerületi tanácsnak, s ebben • segíti a lakosság, amely tár­sadalmi munkájával eddig is hozzájárult, hegy jó uta­kat, gyalogjárdákat, kieíégí­jtőbb csatorna- és vízháíóza­: tot mondhasson magáénak. ! A vitában felszólalt Ta­nács Antal, Répák János, Majzik István, Keszég Lász­ló, Szécsi Imre, Bors István, Borka László, Nagy István­né, Rózsa István, Teleki Fe­renc, Gyuris István, Bódi László, dr. Kalmár Ferenc és Vtncze Antal. Megállapí­tották, hogy a III. kerület­ben is nagyobbak a szükség­letek a közművek gyorsabb fejlesztésével kapcsolatban, mint a jelenleg rendelkezés­re álló lehetőségek. Éppen ezért szükseges a jövőben még jobban támaszkodni a lakosság áldozatos társadal­mi munkájára. Ezután a tanácsülés egy­hangúlag jóváhagyta a III. kerületi tanács ez évi költ­ségvetését 1968-ban ház­tartásában 19 millió 544 ezer forinttal gazdálkodhat a kerület. Ez az összeg több mint 2 millió forinttal na­gyobb a tavalyinál. Ogy kell vele gazdálkodni, hogy a le­hetőségen belül továbbra is a fontossági sorrend érvé­nyesüljön olyan feladatok megoldásában, amelyek a harmadik ötéves terv alap­jaira épültek. Az egyes felszólalásokra Kószó József, valamint Mar­kos Károly, a kerületi ta­nács vb titkára adott vár laszb Ezt követően Interpellá­MÁV 1968 Oj iá rátok — Milliók kor­szerűsítésre — Megkezdik a munkaidő-csökkentést Zsoldos SAndor r»]sa A vasút feladatai 1968-ban dolgoztak ki erre az évre. túl nyereségrészesedésben ré­— ez volt a témája a MÁV Az egész ország területén szesülnek, s ezt az összeget szegedi igazgatóság tegnapi mintegy 87 millió forintot a jutalékkal szemben a nyug­tanácskozásának, melyen a fordítanak a differenciáltabb díj megállapításánál is ü­szolgálati helyek vezetőivet- bérezésre; a forgalmi és al- gyelembe veszik, tek részt, mintegy négyszá- kalmazotti munkakörben dol- A MAV is hozzákezdett a zan. Kiss Károly, az igaz- gozók, valamint a pályafenn- rövidített munkaidő beveze­gatóság vezetője beszámoló- tartási szolgálat dolgozóinak téséhez. 1968. július 1-től a jában elmondotta, hogy az fizetésjavítására összesen 28 szegedi igazgatóság több elmúlt évet eredményesen millió forintot szánnak. szolgálati helyén már 44 órás zárták az igazgatóság dolgo- Régi gondja oldódott meg munkahétben dolgoznak a zói. Mintegy 37 millió 300 ebben az évben a vasuta- vasutasok, ezer fizető utast és 8 millió soknak, jutalék helyett ezen- M. L 149 ezer tonna árut szállí­tottak. Különösen a teher­forgalom növekedett 1966­hoz képest, 1773-mal több tehervonat közlekedett az igazgatóság területén 1967­ben. A múlt évihez hason­lóan ebben az esztendőben is több munkája lesz a vas­útnak. A felmérések, tervek szerint csaknem 37 és fél millió utast és 9 millió 100 ezer tonna árut kell elszál­lítani; a teherforgalom elő­reláthatólag több mint 11 százalékkal növekszik. A MÁV felkészült a foko­zott megterhelésekre is. A szegedi igazgatóság területén jelentősen fejlesztették és fejlesztik a vágányhálózatot és a különféle segédberen­dezéseket. Az épületek kor­szerűsítésére az idén 8 mil­lió forintot költenek, meg­oldják a Szeged-Tisza pálya­udvar csatornázási problé­máit is. Javítják a vasutas dolgozók szociális ellátását: Szegeden 120 fő elhelyezésé­re alkalmas új munkásszálló építése kezdődik el; öltözők, Fémköd — elektro­mágneses porlasztással Szegedi kutató új találmánya A Szegedi József Attila matos nagyüzemi szinter. Is Tudományegyetem Alkalma- megvalósítható, zott Kémiai Intézetének ad- Az igy készült fémporok junktusa. dr. Mészáros La- rendkívül tiszták, oxidmen­jos újabb találmányt dolgo- tesek. Ezáltal kitűnően nlkal­zotl ki, amely szerint elekt- mazhatók katalitikus kuta­romágneses porlasztási eljá- fásokra fémport igénylő fo­rással a fémek miUimikron íyamatos kémiai reakciók nagyságrendű részecskékre lefolytatására, valamint köz­bonthatok: szinte köddé ala- vetlen gyakorlati, például kílhatók. Ennek alapgondo- porkohászati célokra Az el­lata a kutató egyik korábbi járás megvalósítása nagyüze­találmánya. a világsikert mj „zinten jóval nagyobb aratott katalitikus laborató- termelékenységet eredmé­rium kikísérletezése közben nyezne a jelenleg alkalma* támadt. A laboratóriumhoz 20ttaknál. Az iparban most ugyanis szükség volt rend- például az akkumulátor le­„o-.'.h '„„„„ti-v - klvüli finomságú fémporok- mezekhez szükséges ólom­™M mői"^ , mint katalizát<T*ra Port hosszadalmas eljárás­vízvezeték-hálózat feluji-^Ezeket maga a kutató áilí- ^ ólomgolyók koptatásával *otta elő olyan nagy sikerrel, nyerik, mintegy huszonöt hogy az újabb találmány ki- Hyen koptató-malom közbe­indulópontja lett: már nem iktatásával. Az új módszer­csak hazánkban fogadták el rel teljesen automatizált találmányként, hanem a nagyüzem rendezhető be, franciaországi szabadalmat ahoi a nagy0bb termelékeny­is megkapta, sóg, a tisztább termék mel­A találmány lényege, alap- iett> a teljesen zárt rend­elve, hogy femek között kel- szerben az egészségre ve­tett ívfényből, nagyerejű szívtelen az ólompor elő­mágnessel „kifújják" a fém- állítása, részecskékeket és így finom témpor keletkezik. A fetta- , Az elektromágneses por­láló módszerének jelentősé- l^ztó mintapéldányának gét növeli az a körülmény, készítését megkezdték a hogy a köd-, illetve cigaret- srirte gépgyártó üzemmé tafüst finomságú fémrészecs- tevődő Szegedi Vas és Fém­kék előállítása nem csak la- tó3" Ktsz-ben. boratóriumi-, hanem folya- D. B. » Színesen elmennék tsz-be is slágerénekesnek.., a tására 7 millió forintot for­dítanak. A biztonságosabb közlekedés érdekében több mint 17 és fél millió forin­tos beruházással fejlesztik a biztosító berendezéseket 1968-ban gyorsul a vasúti közlekedés Budapest és Sze­ged között A MAV 2 mil­liárd forintért továbbfejleszti járműparkját, s ebből a sze­gedi igazgatóság is részese­dik. Az igazgató több új járat­ról is beszámolt Szeged és Budapest között a Borsodi expresszhez hasonló korsze­rű, reorezer.tatív szerelvény is segíti a közlekedést az idén. Üj járat indul Szeged Cegléd, Szolnok, Debrecen érintésével Miskolcra. Né­hány túlzsúfolt járat teher­mentesítésére új ingavona­tok indulnak Szentes—Hód­mezővásárhely, Szentes— Csongrád. Békéscsaba—Köte­gyán, Békéscsaba—Mezőhe­gyes és Orosháza—Békéscsa­ba között A vasút az új gazdasági mechanizmus követelményei­nek megfelelően az eddigi­eknél gazdaságosabb mun­kára törekszik. Több irány­vonatot Indítanak, s hozzá­látnak a i'-örzeti nálvaudvar kiate'-vfásához is. Érdekes kí­sérletként a Szentesi Énítési Főnökség például ebben az évben már önálló elszámolás szerint mútétéik. A ff W­l nál új prémiumrendszert A Tiszai Vegyikombinát bővítése A Tiszai Vegyikombinát- gyár egyelőre m*g nem tud­ban az év végére befejezik ja teljes egészében feldol­a nitrogén műtrágvagvár 90 gozni. s ezért a Borsodi Ve­százalékos bővitését A fej- gvi Kombinátnak J600 ton­lesztéssel az üzem termeié- nót. a Péti Nitrogénművek­sét maidnem megkétszere- nek pedig mintegy 1200 ton­zik és K60-ben már 700 ezer nát küldött belőle, tonna 20.5 százalékos ható- Az értekes alapanvagból a anvagú ammónsalétrom mű- te«tvérüzemnek még a tava­tráfivát szállítanak a mező- Szi mezőgazdasági munkák gazdaságnak. meté-vb-iása előtt műtrágyát A többlet ammóniát a készítenek. Szerda. 1968, február 14. otl-magyarqrszas 3

Next

/
Thumbnails
Contents