Délmagyarország, 1968. január (58. évfolyam, 1-25. szám)

1968-01-04 / 2. szám

utazott a Szov;e unóha A Szovjetunió Kommu­nista Pártja Központi Bi­zottsága meghívására Aczél Györgynek, a Magyar Szo­cialista Munkáspárt Köz­ponti Bizottság^ titkárának vezetésével szerdán párt­küldöttség utazott a Szov­jetunióba. A delegáció tag­jai: Orbán László, a műve­lődésügyi miniszter első he­lyettese, Övári Miklós, a Központi Bizottság osztály­vezetője, Katona Imre, a budapesti pártbizottság tit­kára. az MSZMP Központi Bizottságának tagjai, to­vábbá Nagy Miklós, a Köz­ponti Bizottság alosztályve­zetője és Rátkai Ferenc, a Művelődésügyi Minisztérium osztályvezetője. A küldöttséget a Keleti­pályaudvaron Németh Ká­roly, a Politikai Bizottság póttagja, a budapesti párt­bizottság első titkára bú­csúztatta. Jelen volt Ny. Seikacsov követtanácsos, a Szovjetunió budapesti nagy­követség''n'k ideiglenes ügy­vivője. (MTI) Szállítási és közlekedési rekord Mindig többet — Tervszerű felkészülés Postások helytállása A Kozmosz—184 ezer fordulata Túl van ezredik fordula­tán a Szovjetunióban tavaly október 25-én felbocsátott Kozmosz—184 jelzésű mű­'Köld. A Kozmosz—184 az időjárás előrejelzését szol­gáló „meteor" kísérleti rend­szer részét képezi, amelynek segítségével hatszáz kilomé­ter magasságban tanulmá­nyozzák globális méretek­ben a Föld légkörének ál­lapotát. A Kozmosz—184 adatokat közöl a táifunokról és más légköri jelenségekről, ame­lyeket égitestünk napos ol­dalán televíziós berendezés segítségével fényképez, to­vábbá infravörös berende­zéssel. amely nappal és éj­jel egyaránt alkalmas felvé­telek készítésére. Ezenkívül megfigyelik a Föld által ki­sugárzott meleg légáramla­tokat és ugyancsak a Föld által visszavert napenergiát. A berendezés lehetővé te­szi" azt is. hogy rendszeres felderítéseket végezzenek a világűrből a sarkvidékek jégvilágának helyzetéről. Az eddig nyert fényképek meg­engedik egyebek között a jég határainak megállapítá­sát, az Antarktiszhoz tarto­zó tenaerek jégtakarói álla­potának értékelését. A 184. Kozmosz tehát megkezdte a második ezer fordulatot a Föld korú! „Idősebb testvére", a 144. Kozmosz pedig, amelyet 1967. február 28-án bocsá­tottak fel. az ötezredik for­dulatnál tart. Szeged élete egyre lükte­tőbb lesz. Ezrekkel több munkás fordul meg napon­ta az állomásokon: sok ezer tonnával több áru érkezik a teherpályaudvarokra. Zsú­foltak a telefonvonalak, s megnőtt a levélforgalom. Mindent egybevetve, szokat­lanul nagy feladat nehezedik a közlekedés, a hírközlés dolgozóira. Az természetes, hogy'különösen az ünnepna­pokon sűrűsödtek a csúcs­időszakok, de az AKÖV, a MÁV és a posta hónapról hónapra jól birkózik meg a rekordmunkával. Túl a négymillió tonnán A MÁV Szegedi Igazgató­sága területén már jóval az év vége előtt látszott, hogy minden eddiginél nagyobb erőfeszítésekre lesz szükség. A feladatok igazolták a vá­rakozást: szeptemberig több mint két és fél millió ton­nát, december 31-ig négy­millió tonnánál is többet továbbítottak a vasutasok! Ezzel a teljesítménnyel a szegedi igazgatóság dolgo­zói túlteljesítették áruszállí­tási terveiket 1967-ben. Hasonlóan alakult a sze­mélyforgalom is. Nem okoz­tak zökkenőket a karácsonyi és szilveszter előtti utazások, mintegy 330 ezren utaztak ezeken az ünnepeken a sze­gedi igazgatóság területén. Az idén is a Budapest és Szeged közötti fő-, valamint mellékvonalak vitték a fő terhet — 105 ezer ember ezen az úton jutott céljához. December 22 és január 1 kő­zött összesen 104 mentesítő vonat segítette a forgalmat, így nem keletkezett torló­dás. Naponta mindössze két­három vonat késett, a leg­hosszabb késés sem haladta meg a húsz percet. A MÁV sikere a jó felkészülésnek az előrelátó tervezésnek kö­szönhető. Több Diesel-moz­donyt fogtak a vonatok elé, a felújított pályaszakaszon biztonságosabban és gyor­sabban közlekedtek a szerel­vények. Építőanyagok nagy mennyisége Talán az ország egyetlen autóközlekedési vállalatára sem hárul olyan tetemes fel­adat, mint a szegedi 10-es számú AKÖV-re. A szegedi szénhidrogén medencében folyó kutatások, a fejlődő építőipar növekvő anyag­szükséglete miatt az AKÖV­nél is egész évben csúcs­forgalommal számoltak. Az autóközlekedési vállalat ösz­szesen 152 tehergépkocsival dolgozott, többel, mint 1966­foan. közel 10 ezer tonna árut mozgattak meg a te­herautók, rakodóbrigádok, kétezer tonnával többet, mint a megelőző évben. A nagy mennyiség felét a zú­zott kő és a kohósalak tette ki — ezeket az építőanyago­kat különösen a szénhidro­gén kutatásokkal összefüggő útépítéseknél használják. A 10-es számú AKÖV jó segítőtársra talált az 5-ös számú ÉPFU, a Kőolajfúrá­si Vállalat, valamint a 21­es számú AKÖV gépkocsi­saiban. Az ő segítségükkel sikerült a rendkívüli szállí­tási feladatot megoldani. Az új év kezdete az AKÖV-nél is személyszállí­tási rekordokat jelentett Naponta 92 zsák levél A szegedi l-es számú pos­tahivatal veterán dolgozói szerint is az utóbbi 30 év rekordja született meg a postán 1967-ben. Mit jeleni ez számokban? — Például karácsony előtt több mint 80 zsák levél indult Szegedről szerte a nagyvilágba, s 25 százalékkal több csomagot adtak fel, mint a tavalyi ün­nepiek előtt. A levelek fel­dolgozásához négyszer annyi postásra volt szükség, mint általában: Szegedre kará­csony előtt naponta 92—98 zsák levél érkezett, s en­nek 40 százaléka külföld­ről! Az l-es számú postahiva­tal valamennyi dolgozója — a vezetőktől a levélhordókig — kitűnően dolgozott a csúcsforgalomban. Zavarta­lanul bonyolították le a többszörösére nőtt munkát, külön terveket dolgoztak ki a torlódások elkerülésére, rendkívüli kisegítő szolgála­tot szerveztek. A jó mun­kát jelzi, hogy mind a mai napig a szegedi l-es számú postahivatalhoz egyetlen egy írásbeli reklamáció nem ér­kezett. M. I A felszabadító hadsereg légvédelmi egysége harcban az amerikai repülőgépekkel MTI Foto — Pálfal Gábor felvételei Nyomda a barlangban. Itt készítik a felszabadított te­rület iskolái részére a tankönyveket és a forradalmi Neo Lao Ilaksat párt lapját is Tanácskozik a szovjet—francia „kishizottsag" Napirendem a tudományost műszaki együttműködés Ceausescu Jugoszláviában Ceausescu. a Román Kom­munista Párt főtitkára, a román államtanács elnöke Tito elnök meghívására szer­dán délelőtt rövid látogatás­ra Jugoszláviába érkezett. — a hc rvátországi Eszék pályaudvarán Ceausescut és kíséretét Tito elnök és más vezető jugoszláv személyisé­gek fogadták. A baranyai Béllyén a két küldöttség tagjai megkezdték eszmecse­réjüket, Szerdán Moszkvában meg­kezdte munkáját a szovjet— fiancia tudományos, mű­szaki és gazdasági együtt­működési vegyesbizottság, az úgynevezett „kis-bizottság". A francia delegációt Jean­Pierre Brunet. a francia külügyminisztérium gazdasá­gi és pénzügyi osztályának igazgatója, a szovjet kül­döttséget pedig D. M. Gvi­siani, a szovjet kormány tu­dományos és műszaki álla­mi bizottságának elnökhe­lyettese vezeti. Az ülésszak napirendjén a szovjet—francia tudományos, műszaki együttműködés problémái, a munkacsopor­tok tevékenységének kérdé­sei, a munkacsoportok köl­csönös gazdasági jellegű be­számolói, találmányokkal és szabadalmakkal kapcsolatos kérdések szerepelnek. Az előző tárgyalások során a Szovjetunió és Franciaor­szág a tudományos-műszaki együttműködés területének nyolc kérdéseben jutott egyetértésre. Ezek: Az óceán erőforrásai­nak hasznosítása; O mérőműszerek kidolgo­zása a tudományos ku­tatómunkáknak a biológia és orvostudomány területén való alkalmazására; O a mezőgazdasági ter­melés technológiája. (Moszkvában a szar vasmar­hák brucellózisáról, Párizs­ban pedig a mezőgazdasági kártevők elleni harcról folytatnak tanácskozást.) az olajlelőhelyek felde­rítése és kiaknázása; O az információ feldolgo­zásának automatizálása, a matematika és a számláló­gépek technikájának alkal­mazása a gazdasági kutatás­ban, tervezésben és irányí­tásban; vízprobléma (a közös munkálatok a víztarta­lékok feltárására, a szenny­vizek tisztítására és az ön­tözésre terjednek ki); a tengervíz sótalaní­tása; nagyfeszültségű villa­mosenergia átadása. Talajjavítás 4 ezer holdon Alig harminc tagú bri­gádja dolgozik Csongrád megyében a gödöllői Orszá­gos Talajjavító és Talajvé­delmi Vállalatnak. S mégis, amerre ez a maroknyi csa­pat elvonul gépeivel, a fel­javított. fejlett mezőgazda­sági művelésre kifogástalanul alkalmas termőföldek ezer holdjai jelzik útjukat. Bozóki István csoportvezető agrármérnök mondotta el: a brigád tavalyi programjában 50Ü hóiddal adott vissza többel a jól jövedelmező me­zőgazdasági termelésnek, mint amennyit eredetileg terveztek. Az év folyamán mintegy négyezer hold futó­horr.okor és szódás szikesen fejezték be a talajjavítás munkáját. E teljesítmény méreteit akkor érzékelhetjük igazán, ha látjuk, hogy a felhasznált talajjavító anyagok, műtrágyák 7 ezer 600 vasúti vagont töltöt­tek meg. S a brigád minden egyes dolgozójára, akik közvetle­nül vettek részt a munká ban. közel 600 vagon javító­anyag mozgatása elszállítása és a beteg talajokon való kiteiítése jutott. Az ásotthalmi, üllési, öt­tömösi. mórahalrni és rúzsai körzetekben újabb ezer hold futóhomokot javítottak meg az itteni tsz-ek számá­ra. Lényegében ugyanannyi i. mint az előző évben. Kémiai talajjavításban há­romezer hold szikes terüle­tet részesítettek. Na­gyobb területek nverték vissza termőképességüket a Ttaza mentén, a baksi ha­tárban. Zömmel azonban Hódmezővásárhely, Szentes és K iszom bor környékén he­lyezkednek el az újor.nan feljavított területek. \ beteg falatokban levő szóda, szik­h'4ás közömbösítésére 2 ezer 200 vagon mezőhegyes! cukorgyári mészisznnot ,, fo­gyasztottak" el. Különböző helyeken a speciális műsza­ki előírásoknak megfelelően kiterítettek továbbá 900 va­gon felnémedi mészport és 500 vagon perkupái gipszet is. E hatalmas feladat tel­jesítéséhez 5 millió 800 ezer forintot adott a népgazdaság visszafizetési kötelezettség nélkül. Maguk a tsz-ek. tsz. csoportok pedig 7 millió 300 ezer forintot ruháztak be. Bozóki István elmondotta, hegy a gazdasági iránvftás új rend zerével összefüggés­ben álmosán megélénkült az érdeklődés Csongrád megvében a ta­lajjavítás iránt. Uja parlizáiiQsfrom alatt Da Hang A hazafias erők fegyveres alakulatai szerdán reggel ra­kétatűz alá vették az Egye­sült Államok egyik legna­gyobb dél-vietnami erődít­ményrendszerét, a Da Nang-i légitámaszpontot. A partizá­nok 122 milliméteres raké­tákkal lőtték az ellenséges berendezéseket. A rakéták közül mintegy 40 csapódott be a támaszpont területére. A DNFF fegyveres alaku­latai két és fél órán keresz­tül tartották tűz alatt a tá­maszpontot. A becsapódó ra­kéták és más lövedékek a legújabb jelentések szerint 24 repülőgépet semmisítet­tek, vagy rongáltak meg, köztük három F—4-es Phan­tom repülőgépet. A támaszpontot védő sai­goni alakulatok szintén ko­moly csapásokat szenvedtek, de veszteségeik nagysága egyelőre ismeretlen. Az AFP szerint a partizá­nok veszteség nélkül vonul­tak vissza. A DNFF fegyveres alaku­latai a múlt év során hat­szor támadták meg a Da Nang-i támaszpontot. (MTI) 58. évfolyam, 2. szám Ara: 70 fillér Csütörtök, 1968. január 4. A harcoló Laosz Az amerikai agresszió kitér jed a Vietnammal szomszéd dos Laoszra is. A kis ország ncpe azonban hősiesen el­lenáll. Bátran felveszi a harcot a betolakodók ellen és — a föld alá kényszerítve ugyan — nem áll meg a mindennapi élet sem. VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜUETEK1 I

Next

/
Thumbnails
Contents