Délmagyarország, 1968. január (58. évfolyam, 1-25. szám)

1968-01-11 / 8. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEKL 4 MAG t A R SZOCIALISTA M L 1\ K /l's. PARI LAPJA 53. évfolyam, 8. szám Ara: 70 fillér Csütörtök, 1968. január 11. Mai számunkból: Fiatal tagok a pártban Több kenyérgabona­vetés Nincs influenza­járvány Nehézségek, tennivalók a téglaiparban Sikere$ esztendő utón Versenyfutásom a legjobb tanácsi üzemelnek Jó teljesítménye alapján számos szegedi tanácsi üzem rászolgált az elismerésre 1967-ben. Mivel a tanácsi vállalatok nemcsak a gyár­kapun belül, de kívül, egy­más közt is jubileumi ver­senyben állnak, a Szeged megyei jogú városi tanács ipari osztálya — a Szak­szervezetek Csongrád me­gyei Tanácsával és a Helyi­ipari, Városgazdálkodási Dolgozók Szakszervezetével egyetértésben — megjutal­mazza a legkiválóbb kollek­tívákat. Nemes vállalkozás A nagyobb üzemek kate­góriájában a Szegedi Nyom­da és a Fémfeldolgozó és Finommechanikai Vállalat bizonyult a legjobbnak. A Szegedi Nyomdára most már valóban rá lehet mon­dani : mintha kicserélték volna. A korábbi rekonst­rukciót tavaly is nagyará­nyú gépi korszerűsítés kö­vette. Közel húsz értékes importgéppel gazdagodott a szép könyv műhelye; bővült a TMK-múhely, átalakítot­ták a dobozüzemet. Lelkes és odaadó munka, sok tár­sadalmi munkaóra mutatja, hogy az emberekben is át­alakulás megy végbe: a szo­cialista brigádtagok való­ban szocialista módon akar­nak dolgozni, élni és tanul­ni. A brigádok helyes kezde­ményezései nyomán tovább tudta fejleszteni a vállalat a minőségi színvonalat, s a frissen érkezett gépeket már határidő előtt munkába le­hetett állítani. A takarékos­kodásban is jeleskedtek a nyomdászok: az alapanya­gok megtakarítási tervét például 20 ezer forinttal tel­jesítették túl. A brigádmozgalom fejlő­dése novemberre megérlelte egy nagy vállalkozás felté­teleit: a Nagy Októberi Szo­cialista Forradalom 50. év­fordulóján a vállalat dolgo­zói bejelentették, hogy ver­senyezni fognak a Szocialis­ta Munka Vállalata címért. Éves tervük tetemes túltel­jesítése tanúsíthatja: jól in­dultak neki a nemes fel­adatnak. A fémfeldolgozónak szinte nincs olyan dolgozója, aki ne vette volna ki részét a 3-as számú telep építésinek társadalmi munkájából. Ma­gunknak építjük — ez volt a vonzó vezérgondolat, s ki­ki szívvel-lélekkel dolgozott az új telephelyen. A vállalat jelentősen túltel­jesítette termelési tervét, s ebben a jubileumi verseny hatékonyan segítette. A szo­cialista címért küzdő brigá­dok, s a már jelvényt nyert munkacsapatok rendre tel­jesítették a gazdaságosságot, a minőséget, a jobb szolgál­tatásokat célzó felajánláso­kat. Épülő üzemek Kettős építkezés: az új szappanfőző és az új vegyi­Parlizsnfámadás a konfumi repülőtér ellen fPashingfon harmmckilencezer katonát hív be márciusban A Surveyor—"7 a Holdon A Surveyor—7 amerikai holdszonda szerdán hajnal­ban, magyar idő szerint 2.05 órakor simán leszállt a Hold felszínére. A 286 kilogramm súlyú laboratóriumot 400 000 kilo­méteres út megtétele után a Hold felszínétől 80 kilomé­terre kapcsolta be fékezőra­kétáit és a kijelölt körzet közelében szállt le. A terv szerint a holdszonda a Tycho holdkráter sziklás táján ért volna talajt, azonban végül a 10 kilométer átmérőiú kör­től mintegy 40 kilométerre ereszkedett le. A szonda enyhén megdőlt helyzetben áll. Röviddel megérkezése után a Surveyor—7 már to­vábbította is első felvételeit. Az egyik kép a Hold hori­zontot mutatja, számos ki­sebb kráterrel és néhány na­gyobbal is. A 12. foto az űr­hajó közvetlen közelében egy 20 centiméter nagyság/ követ mutat. „Rossz elkép­zelni. mi lett volna, ha a2 űrhaió pont erre a kőre ereszkedik" — jegyezte meg a szóvivő. A holdszonda fel­szerelései! ez tartozik egy isóberendezés is, amely le­hetővé teszi majd a tala' behatóbb tanulmányozását. A Surveyor—7 tudományos fel­adata a Hold eredetének ku­tatása. ezért irányították a kráter felé. Feltételezik, hogy a valamikor évmilliókkal ez­előtt becsapódott meteor által vájt kráter a Hold bel só anyagát is hozzáférhetőb­ben mutatja. A Surveyor—7 különben a sorozat utolsó űrhajója: a következő amerikai holdkí­sérlet már az Apolló-prog­ram keretében történik majd E program — mint ismere­tes — azt irányozza elő, hogy embert küldjenek néhány órára a Holdra. üzem építése kísérte — nem csekély gondként — a Sze­gedi Magfeldolgozó és Ve­gyészeti Vállalat tavalyi te­vékenységét. Időközben úgy kellett megszervezni a ter­melést, hogy az ideiglenes körülmények közt is ugyan­azt a teljesítményt nyújt­sák, mint korábban. Vihar­kár is hátráltatta a kollek­tíva munkáját, ennek elle­nére közel 15 százalékos túl­teljesítéssel büszkélkedhet­nek. A termelékenység növelé­sére, az önköltségcsökken­tésre vonatkoztak zömmel a dolgozók jubileumi felaján­lásai. ötvenöt ezer forint értékű társadalmi munka is dicséri segítőkészségüket; ezt nagyobbrészt az új szappan­főző üzem építésénél végez­ték. Az önköltség csökken­tése, különösen a hypo­üzemben szembeszökő: a műszaki szervezés és az im­portanyag csökkentése ré­vén mintegy 46 ezer forin­tot takarított meg itt a szor­galom. Mind az egyéni, mind a brigádverseny szép sikereket hozott a Fonalfeldolgozó Vállalatnál. A termelési terv jelentős túlteljesítésén kívül a hulladékcsökentést, a gazdaságosság és termelé­kenység fokozását szolgálták a vállalások, amelyeket rend­re meg is valósítottak. A tisztaságért Nagyarányú műszaki fej­lesztéssel, az új szolgáltatá­sok bevezetésével készült az új gazdasági mechanizmusra a Szegedi Patyolat Vállalat. A belső tartalékok jobb ki­használása révén közel 1 millió forinttal sikerült túl­teljesíteni a szolgáltatási ter­vet. Mindezt, mint egyéb eredményeiket is, a nagyobb termelékenység révén érték el; amely több mint 30szá­zalékkal emelkedett. Eredményt hoztak a mi­nőséget szolgáló törekvések is, s a tavalyihoz képest másfél héttel rövidül a vál­lalási határidő. Mindezek alapján a szolgáltató válla­latok közül a Patyolat kol­lektívája kapott jutalmat. S. M. A dél-vietnami szabadság­harcosok szerdára virradó éjjel a Saigontól 440 kilomé­terre északkeletre fekvő kon­tumi repülőteret támadták. Miközben a tűzharc folyt, a szabadságharcosok egy osz­taga robbanóanyaggal fel­szerelve behatolt a repülő­térre és elhelyezte a dina­mit-tölteteket. Utána húsz percen át egymást követték a detonációk. A támadás kö­vetkeztében hét amerikai katona elesett és 25 megse­besült. A robbanások több repülőgépet megrongáltak. A felszabadító hadsereg tü­zérsége Saigon környékén folytatott élénk tevékenysé­get. így a többi között lőt­te Hau Nghia tartomány székhelyét, valamint a dél­vietnamiak Trung Hoa-i ki­képző táborát. Amerikai repülőgépek ra­dar segítségével irányított bombatámadásokat intéztek a VDK területe ellen, főleg Hanoi és Than Hoa közelé­ben. A Reuter jelentette, hogy Thanom Kittikacsorn thai­földi miniszterelnök szigorú biztonsági óvintézkedések kíséretében szerdán első dél­vietnami látogatására Sai­g nba érkezett. Az amerikai hadügymi­nisztérium márciusban 39 000 katonát hív be. 1966. októbe­re óta ez lesz az egy hónap­ra eső legnagyobb behívási létszám. A tervek szerint jú­nius végére az amerikai ka­tonák száma Dél-Vietnam­ban a jelenlegi 486 000-ről 525 000-re emelkedik. (MTI) Tegnap esti jelentés: Valamennyi út Járható Rekordhideg A KPM közúti főosztá­lyának szerda esti tájékoz­tatása szerint az országban valamennyi főútvonal — legalább két nyomvonalon — és minden összekötő és be­kötőút, legalább egy nyom­vonalon járható. A Dunán­túlon a szél feltámadásával egyidejűleg számolni kell hófúvásokkal. Az Országos Vízügyi Fő­igazgatóságtól kapott tájé­koztatás szerint szerdán már a Duna és a Tisza vala­mennyi mellékfolyóját álló jég vonta be. A Balatonon 16—30, a Velencei tavon 10 —15 centiméteres jégvastag­ságot mértek. A Tisza leg­nagyobb részén megállt a zajló jég, s mintegy 430 kilométer hosszú jégmező keletkezett. A Dunán erősödött a zaj­lás. Általában a víztükör 40 —70 százalékát takarják úszó jégtáblák. Ezért uta­sítást kaptak a dunai jégtö­rőhajók, hogy foglalják el támaszpontjaikat a déli fo­lyószakaszon. Az első négy jégtörő szerdán elindult ba­jai állomáshelyére, s ha szükséges, — a korábbi két­oldalú megállapodás alap­ján — áthajózik a jugoszláv Duna-szakaszra is. Az Atlanti-óceán felől szé­les fronton érkező enyhe óceáni légtömegek a Kárpát medence felett csupán a ma­gasabb légrétegekben hoztak melegedést, s elsősorban ennek következménye, hogy Jégmező a Tiszán a Dunántúl nagyrészén már reggel óta folyamatosan ha­vazik. Hazánkban szerdán reggel az északi megyékben általá­ban 23—24 fokig hűlt le a talajközeli levegő. Balassa­gyarmatról mínusz 26 fo­kot, rekordhideget jeleztek a megfigyelők. A délutáni órákban kiterjedt havazást jelentettek Szombathelyről, Nagykanizsáról, Siófokról, Pápáról, Keszthelyről, Szent­gotthárdról és Zalaegerszeg­ről. A meteorológusok szerint az enyhe óceáni légtömegek­nek a magasba érvényesülő hatására csütörtökön való­színűleg átterjed a havazás az ország más vidékeire is, (MTI) Szegeden az l-es vonaton szünetelt a villamosközlekedés Tegnap reggel 6 óra előtc 2 perccel komoly közlekedé­si akadály történt Szegeden az l-es számú villamosvona­lon. A Royal Szálloda és a Hági étterem közötti szaka­szon a mínusz 13 Celsius-fok következtében elpattant a felső vezetéket tartó mereví­tő. Ezen a szakaszon pedig tavaly ősszel cserélték ki a teljes vezetékrendszert. Mint a vizsgálat kiderítette, a sza­kadás anyaghiba miatt kö­vetkezett be. Fél 9 előtt va­lami \ el lettek kész a veze­tik kijavításával, addig a Szeged-állomás és a Széche­nyi tér között áramszünet volt a vonalon, a villamo­sok nem közlekedtek. Emiatt a legtöbb utas elkésett a munkából. A vonalszakadás torlódást okozott a Széchenyi tér és a rókusi állomás közötti szakaszon is átmenetileg, te­kintve, hogy a csuklós ko­csik egyoldalú vezetőállásn­ak, s a nagyállomás előtti forduló kiesése miatt lelas­sult a forgalom, a le- és felszállás. A 10. számú AKÖV Sze­mélyforgalmi Osztályán nyert értesülés szerint az elmúlt hét szombatja óta, — ami­kor is síkosak voltak az út­testek — nem adódtak ko­molyabb késések sem a sze­gedi, sem a távolsági autó­busz-járatokon. Az óvato­sabb, körültekintőbb veze­tésből következő egy-két per­ces késések nem okoznak problémát a járatok vonala­in. uszoda Megkezdődött Újszegeden a fedeti uszoda építése, a volt UTC-sportpálya helyén. A medence és nézőtér ala­pozásához lengyel gyártmá­nyú cölöpverő gépet alkal­maznak, s hogy a hatalmas épületnek megfelelő alapot biztosítsanak, összesen 148 cölöpöt helyeznek el, 11 mé­ter mélységben. Első képünkön a cölöp­verő látható, munka köz­ben. Második felvételünk a tetőszerkezetet tartó vasbe­ton elemek elhelyezéséhez szükséges földmunkáról ké­szült. Somogyi Károlyné felvételei Sae" *

Next

/
Thumbnails
Contents