Délmagyarország, 1967. szeptember (57. évfolyam, 206-231. szám)

1967-09-10 / 214. szám

A Nagy Október tiszteletére Gyorsabb, megbízhatóbb javítások az Autójavító Vállalatnál A szegedi XI. számú Autó- ezzel a XI. számú Autója- gében, hivatásszeretetében és javító Vállalatnak évről év- vító Vállalat elnyerte az helyben szerzett szaktudásá­re nagyobbak a feladatai. AFIT jubileumi vándorzász- ban rejlik. Nemrég négy bri­Az idén már 1200 szovjet lóját is. Hogy ez így történt, gádot alakítottak, amelyek gyártmányú GAZ tehergép- jórészben a lendületes szo- közül a József Attila nevét kocsi nagyjavítását, emel- cialistabrigád-mozgalomnak viselő a szocialista címért lett az ugrásszerűen meg- köszönhetik. Jellemző, hogy is versenyez. A fődarabsze­szaporodott szervizmunkákat az autójavítóban a munkás- relő műhelyben az utóbbi is el kell végezni; a szegedi kollektíva fele részt vesz hónapokban rekord szüle- ^ autójavítóhoz ebben az év- a szocialistabrigád-mozga- tett: naponta 9 motor főjaví- rendelkezésére'"áííó" eszkö? Az önállóságról 1-8 gyre érezhetőbben ölt íj testet bizonyos egész­séges törekvés gazda­sági egységek, állami és társadalmi szervek önállóbb, felelősebb működésében. Erőteljesebbé válik a köz­hasznú kezdeményezés, elő­térbe kerül a felelősséggel párosuló kockázatvállalás, gondolatok, elképzelések ki­alakításában egyre többen vesznek részt. Ez nemcsak a gazdasági élet egészsége­sebb és ésszerűbb fejleszté­sére lesz kedvező hatással, hanem átszövi társadalmi és közéletünket is. A párt a javítás igényével is. Szegedi segítség o testvér­üzemeknek tását végzik el úgy, hogy a fokozott minőségi követel­ményeket is betartják. Ráadás: 30 ember munkája Sarnyai Vencel, a XI. szá­ben hozzávetőleg 45 ezren lomban. fordulnak a szerviz és futó- A verseny élén — és ta­lán az üzem egész munkás­kollektívája előtt is — pél­daként áll a Május 1. ezüst­koszorús kárpitosbrigád. Ve­zetője, Gárdián Ferenc, az üzemet alapító tagok közé tartozik, 1949 októbere óta dolgozik az üzemben. Az idei mintegy 88 millió Ugyanígy törzstagoknak forint értékű termelést a számítanak a kollektíva töb­régi, túlzsúfolt üzemben bi tagjai is: Kelemen Imre, mű Autójavító Vállalat igaz­csak rendkívüli erőíeszíté- Kelemen József. Papp Imre, gatója azt is elmondta, hogy sekkel lehet megoldani. A Rácz Gábor, Mócsai Károly, a tavalyinál 10 millió forint­munkáskolletíva vállalta az Hegedűs János. A kárpitosok tal nagyobb termelési köte­eddiginéi jóVal nagyobb fel- munkájára évek óta egyet- lezettségüket teljesíti az adatokat; a jubileumi vál- len panasz sem hangzott el; üzem. Sikeresen megbirkóz­lalások és a versenyben szü- nemcsak a felújításokhoz tak a nyári szezon többlet­letett munkasikerek máris szükséges munkákat, hanem munkáival, a szocialista bri­biztosítékok az ígéret bevál- a szerviz alkalmi megbízá- gádok versenyével jelentő­fására. sait is pontosan, határidőre sen nőtt a termelékenység. Az első félévben az üzem teljesítették. Ez annyit jelent, hogy az dolgozói az előirányzott 548 A fődarabszerelő műhely- egész üzem év végéig 30 em­helyett 621 GAZ tehergép- ben az átlagéletkor alig ha- ber munkáját végzi el „rá­kocsit javítottak ki, a ter- ladja meg a 20—22 évet; a adásként". Mindent egybe­vezettnél 102-vel több mo- fiatalok közül a legtöbben vetve, a jubileumi verseny 2 tor felújítását végezték el. ebben a műhelyben szerez- millió 280 ezer forintos ered­A minőség is alaposan meg- ték meg szakképesítésüket, ményt hoz a XI. számú javult az idén: az úgyneve- A jó munika titka itt az if- Autójavító Vállalatnak, zett garanciális utójavítá- júmunkások fegyelmezettsé- Matkó István sok 1966. év hasonló idősza­kához képest felére csökken­tek. Sőt a helyi munkákon kívül az ország más autó­javító vállalatait is segítik a szegediek. A fontos alkatré­szek, a vezérműtengelyek felújítását készítik vidéki és budapesti testvérüzemek szá­mára. A budapesti autószer­vizben is a Szegeden újjá­varázsolt vezérmű-tengelye­lyeket építik be egyes gép­kocsikba. Fiatalok rekordja Az első félévi eredmények kitűnőek — mint ahogy la­punkban már megírtuk —, Orvosavafás Szegeden Ünnepélyes keretek közt Szontágh Ferenc egyetemi került sor a Szegedi Orvos- tanár, az orvostudományi tudományi Egyetem végzős hallgatóinak orvossá avatá­sára tegnap, szombaton déli 1 órakor a Szabadság Mo­ziban. Dr. Tóth Károly, egyetemi tánár, az órvostu­dományi egyetem rektora üdvözölte a fiatal avatandó nyi Egyetem orvosokat és a termet zsú- orvosai közül egyetem dékánja és dr. Ked­vessy György egyetemi ta­nár, rektorhelyettes, kézfo­gással, az egyetemi tanács tagjaiként, orvossá fogadták őket. A Szegedi Orvostudomá­most végzett az általános tolásig megtöltő vendégeket, orvosi karon 141-en, a fog­Az orvosi eskütétel után dr. orvosi karon 15-en szerez­Tóth Károly, valamint dr. tek diplomát. Épül a Tarjántelep Mint már hírt adtunk ró­la, a harmadik ötéves terv lagnagyobb szegedi lakás­építkezésének színhelye a Tarján terület és környéke. Az. építkezésből jelenleg még nem sok látszik, pedig már jórészt túljutattak a bevezető munkafázisokon. A területrendezés alkalmával be kellett temetni egy ná­das, zsombékos területet is a körtöltés tövében. El­egyengették a földet, s hoz­zákezdtek a közművek, a csatorna fektetéséhez (felső kép). Az I. ütem első két lakóházának alapozásán is túljutottak (alsó képi. A há­zakat téglablokkból építik. A terv szerint jövőre 492 lakásnak kell elkészülnie ezen a területen. A Tarjántelepen az ötéves terv végéig 2282 lakás épí­tenek fel. Ezek mellett ABC­áruház, étterem, orvosi ren­delő, gyógyszertár, s még sok egyéb létesítmény is ké­szül. zökkel minden fokon segíli. erősíti ezt a folyamatot. Az elkészült és előkészítés alatt álló állami törvények pe­dig jogszabályokba foglal­ták, illetve foglalják majd és törvényesen alkalmazha­tóvá teszik. A „szájbarágósdi" irányí­tás szűnésével azonban két­irányú félreértés és félreér­zés tapasztalható. Az egyik az önállóság szokatlansága és az ebből eredő esetenkén­ti tanácstalanság, bizonyta­lanság, a felelősségtől va­ló — mondjuk ki nyíltan — félelem érzése. Nincsen min­den intézkedésre kész re­cept, utasítás, törvény, s emiatt nem oszlik meg a fe­lelősség a megtett intézke­dések következményeiért. A felelősséget ott kell vállalni, ahol az intézkedéseket meg­tették. Ennek súlyát, ko­molyságát most már kezdik jól érzékelni a vezető beosz­tásban dolgozók. A bizonytalanság tehát nem véletlen és nem is ter­mészetellenes, ez az új hely­zettel járó belső vívódás. Ebben mindenkinek meg kell küzdenie önmagával is. Hiába próbál valaki — kü­lönösen a jövő évtől kezdő­dően — intézkedéseihez tör­vényes biztosítékokat ke­resni, hogy azáltal ossza meg az intézkedés következ­ményeiből várható felelős­séget, erre a jogszabályok, elsősorban a gazdasági élet­ben kevésbé nyújtanak mó­dot, mint eddig. Viszont az intézkedések megtétele előtt a széles kö­rű és alapos véleménycsere nélkülözhetetlenné válik. A hibalehetőség minimalizá­lásának az egyetlen útja, hogy sokoldalú vélemény­csere, információ, tanulmá­nyozás előzze meg a lénye­ges döntéseket. Minden fo­kon erre kényszeríti a ve­zetőket a kialakult helyzet, a megnövekedett személyi felelősség. Ennélfogva a pártnak minden fokon segí­tenie kell az élettel teli hasznos eszmecseréket. S zükséges eloszlatni mindezek érdekében azt a felfogást, ami szerint jobb, ha „nem csi­nálok semmit, mert abból nem lehet baj". Ebből a fél­reértésből éppen olyan baj származik ezentúl, mint a felelőtlen, megalapozatlan intézkedésből. A semmit­tevés ugyanis gyorsan ki­derül. sokkal gyorsabban, mint az előző években. A másik félreértés egé­szen sajátos. Megtörtént ese­tek példázzák ezt szemlélte­tően. Egyik pártbizottságunk vezetői személyi ajánlást tettek olyan szakemberre, aki 1945 óta tagja a párt­nak. A javaslatot — külön­böző taktikázásokkal — „kidriblizték" az intézmény vezetői. Magyarul: nem ad­tak egyenes választ. Eluta­Óriás kompot kap a Duna A Magyar Hajó- és Daru- ket, nyergesvontatókat, sőt, gyár balatonfüredi üzemegy- autóbuszokat is — fuvaroz­ségében hozzáláttak az új hat a Duna ellentétes part­(Bomogyitií felvitelei) dunai komphajó tests/.erke­zetének összeállításához. A hajó hossza 32 méter, szé­lessege 11 méter lesz. Egy­egy ül alkalmával 60 tonná­nyi rakományt — járműve­jain levő kirándulóhelyek között. Az új. onas dunai komp­hajo mellett a régebhi ki sebb egysegek valósággal el­törpülnek majd. (MTI) sító magatartásukat ezért nem is indokolták. Mint később kiderült, ez az ön­állóság félreértelmezésének az alapján történt. Azon az elven, hogy a vezető szuve­rén joga, hogy kit alkalmaz és kit nem. Ez természete­sen önmagában véve igaz is. Az viszont már nem ért­hető, hogy egy pártszerv ja­vaslatát egyszerűen félre le­het tenni az önállóság elvé­re hivatkozva. Ha a javaslat nem megfelelő (mert ez is lehetséges), akkor azt káder­politikánk ismert elvei alap­ján álló érvekkel kell bi­zonyítani. Ez esetben nem ez történt. Az érintett in­tézményben még azt a fá­radságot sem vették, hogy az ajánlott szakember szemé­lyi anyagát megnézzék, s 22 éves működése után érdek­lődtek volna. Hallomások, megérzések és egyebek alap­ján „ejtették" a javaslatot. Csakhogy ezt nem le­het megtenni sem kom­munista, sem párton kívüli vezetőknek a párt egyetlen szervével szemben sem. Ez az önálló­ság nagyfokú félreértése, amely előb-utóbb komoly­talan játékká fajulna, el­veinkkel és gyakorlatunk­kal ellentétes irányba. Párt-, állami és társadalmi szer­vekben ilyesmi nem történ­het meg. Az önállóság ilyen értel­mezése végső fokon messzi­re vezetne. Ahol pártszer­vezeteink ezt megtűrik, vagy még támogatják is, va­lóban messzire is vezet. Le­tér az elvi alapról, s elvi politika helyett szubjektív klikkérdekeket képviselő csoportosulássá válhat. A szubjektív, az elvi alapokat nélkülöző munka mindenütt nagy károkat okozott már, ahol megtűrték. Ilyen he­lyeken háttérbe szorul a társadalom érdeke, sérülést szenved erkölcsiségünk és elfordulnak tőlünk az embe­rek, mert gyorsan meg­érzik, hogy az elvek és a gyakorlat nem egyezik meg egymással. Az önállóság ne abban csúcsosodjon ki egy-egy ve­zetőnél, hogy szemé­lyi kérdésekben eltakti­kázza bármely felsőbb párt­szerv javaslatát. Az elvi vi­ta ellentétes álláspontok ese­tében természetesen nélkü­lözhetetlen. Ilyen esetekben ezzel is kifejezem önállósá­gomat. Nem akkor és azért vagyok Fejbólogató János, ha minden ésszerű okos ja­vaslatot szívesen veszek mindenkitől, de a pártszer­vektől meg kötelességem szívesen venni. Fejbólogató akkor vagyok, ha van el­lenvéleményem, mégsem mondom meg. F élreértésre mutat az is, amikor párt-alap szervezethez tartozó kommunisták — ismét sze­mélyi kérdésekről van szó — azt kezdik feszegetni, hogy kötelező-e rájuk va­lamely felsőbb pártszerv döntésének támogatása, vég­rehajtása. A félreértés azért figyelemre méltó, mert ez esetben a párt szervezeti szabályzata egészen világos útmutatást tartalmaz. A felsőbb pártszervek határo­zatai az alsóbb pártszer­vekre kötelezőek. Egyet nem értés esetén az alsóbb párt­szerv, vagy az ahhoz tarto­zó kommunisták az intézke­dést hozó pártszerv felső szervéhez fordulhatnak el­lenvéleményükkel, a kötele­ző erejű határozat egyidejű támogatásával, illetve vég­rehajtásával. Ez a marxis­ta pártban elemi szabály. Akt a pártba belepett, ala­j veti magát azoknak a sza­bályoknak es törvényeknek. amelyek a pártban honosak Ez alól sehol, semmilyen szempontból, senki sem te­het kivételt. Sajnálatos, hogy a párt belső rendjének egészséges fejlesztését he­lyenként és főként konkrét esetek kapcsán nem kezelik megfelelően. A pártban semmiféle liberalizmust, elvtelenséget nem tűrhetnek meg a párt-alapszerveze­tek vezetőségei, mert ezáltal adott helyen, adott esetben aláássák pártpolitikánk te­kintélyét és értékét. Az önállóság félreértel­mezésével szemben úgy küzdhetünk hathatósan, ha helyes álláspontunkat, , el­veinket rendszeresen és áll­hatatosan magyarázzuk. Pártpolitikai tevékenyse­günknek, propagandánknak ebből a szempontból is je­lentősebb szerep jut. Szem­be kell szállni azzal a né­zettel, hogy ez „öncélúság". A párt belső rendje, a párt ereje, elveinek és politiká­jának társadalmi méretű ér­vényesülése megkívánja, hogy a kommunisták lé­nyeges elvi kérdésekben egységesek legyenek, egyet­értsenek és ez jusson kifeje­zésre cselekvő gyakorlatuk­ban is mindenütt. A pártpolitika magyará­zatában. elveink széles kö­rű tisztázásában valameny­nyiünknek részt kell venni, ebbe a kommunista sehol sem fáradhat bele. Ez nincs munkakörhöz, funkcióhoz és ranghoz kötve; ez párttag­sággal járó, vállalt kötele­zettség. Ahol pedig ez irá­nyú tevékenységünk, sőt ismételt fellépésünk, figyel­meztetésünk sem segít, mert a félreértések nem pusztán tá­jékozatlanságra vezethetők vissza, ott más eszközökkel szükséges időben segiteni. Ezt azért kell hangsúlyozni, mert az elvi politikának ez is része. A felftőtt lakosság zö­me bizonyára jól ér­ti. érzi, hogy hazánk, népünk sorsának alakulásá­ban a párt betölti a vezető, meghatározó szerepét. Bi­zalom tölti el az embereket e politika iránt, hiszen sok éves tapasztalat áll mögöt­tük, amely bizonyít De ez nem kezelhető úgv, hogy ez „általában igaz", hanem sokkal inkább úgy, hogy konkrétan, életünk minden zugában érvényes és igaz. Ott viszont, ahol nem jól érvényesül a párt egészsé­ges, okos, józan politikája, ott a vele szembeni ellenér­zés is talajra talál. Ezt azok idézik elő. akik elveinket rosszul alkalmazzák, félre­érthetővé teszik politikán­kat a gyakorlatban. Ezért nem lehet elmenni vállrán­dítással a félreértések mel­lett. Azért sem. mert az ilyesmik előbb-utóbb torzu­láshoz is vezethetnek adott helyen, adott körben. Most különösen fontos a különféle félreértések konk­rét tisztázása, mert. új. nagy feladat megoldására Készü­lünk: a gazdaságirányítás új rendszerének beveztésé­re. Ebben a pártnak szintén a vezető szerepet kell ját­szania minden fokon. Bizto­sítani kell, hogy azok a gazdaságpolitikai elvek ér­vényesüljenek, amelyeket a Központi Bizottság kidolgo­zott, s az immár egy évtize­de helyesen alkalmazott ká­derpolitikai elvek. Kik biz­tosítják ezt? Az üzemek, intézmények, állami szervek pártszervezeteiben dolgozó kommunisták és pártoin kí­vüli vezető funkcionáriusok. Ha jól aklalmazzák elvein­ket. akkor kevesebb lesz a felreertés es télreérzés. 1 SIKLÓS JÁNOS Vasárnap, 1967. szeptember 10. DÉL-MAGYARORSZÁG

Next

/
Thumbnails
Contents