Délmagyarország, 1965. augusztus (55. évfolyam, 180-204. szám)
1965-08-23 / 197. szám
II megye teljesítette kenyérgabona-felvásárlási tervét A megye szövetkezeti gazdái augusztus 20-a előestjére teljesítették éves kenyérgabona-felvásárlási terveiket. A gabonafeleslegek állami' értékesítésében a legszebb sikert a Makó városi közös gazdaságok érték el: az eredetileg tervezett mennyiségnek 135,8 százalékát szállították búzából az állami raktárakba. Hódmezővásárhely parasztsága ez idö szerint 101 százaléknál tart kenyérgabona-értékesítési tervének teljesítésében. Szeged és Szentes tsz-gazdái is elérték az ünnep tiszteletére a 100 százalékot. így — amint ezt Kálmán József a gabonafelvásárló és feldolgozó vállalat osztályvezetője elmondotta — a vállalt tervet eddig 101,7 százalékra teljesíthette Csongrád megye. A sikerben komoly szerepe van annak, hogy megyénkben a vártnál jobb lett a gabonatermés. Tovább kell tehát folytatnunk a felvásárlást. A sikerben oroszlánrésze van a Gabonafeldolgozó és Felvásárló Vállalat kollektívájának is. Megtörtént igen gyakran, hogy reggeltől estig több mint 250 vagon gabonát vettek át a termelőktől. Az év folyamán számos új raktárt építettek, gépesítették a zsákolás nehéz munkáját. A gépesített raktárakban egy-egy szállítmány búza átvétele már csak 5—7 percig tart. Meghalt dr. Osválh Béla Dr. Osváth Béla irodalomtörténész, a Nemzeti Színház dramaturgiájának vezetője, augusztus 21-én, 39. éves korában elhunyt. Dr. Osváth Bélát a Nemzeti Színház és a Magyar Írók Szövetsége saját halottjának tekinti. I Ennyi a Magyar Távirati Iroda rövid jelentése. A hírhez hozzátehetjük, hogy dr. Osváth Bélát gyászolja Csongrád megyei és Szeged társadalma is. Hódmezővásárhelyen született 1926-ban. Megyénkben járt középiskolába, közvetlenül a felszabadulás után a Dél-Magyarország munkatársa is volt, Vásárhelyen tanárként dolgozott, s éveken át látta el sikerrel a TIT Csongrád megyei szervezetének titkári teendőit. Lelkes „megszállottja" volt a felszabadulás utáni művelődésügynek, a magyar színházak problémáinak, a demokratikus magyar színjátszás művészetének. Tragikus — korán bekövetkezett halála a magyar színháztörténet avatott tollú kutatójától, a színházi ügyek élesen látó, kiemelkedő szakértőjétől fosztotta meg kulturális életünket. Olvasóközönség és szakemberek egyaránt jól ismerték, s haszonnal forgatták-oivasták Szigligetiről és a Tanácsköztársaság színházpolitikájáról írott tanulmánykötetét, A Szegedi Nemzeti Színház történetét tartalmazó tanulmányát, A türelmetlen dramaturgia e. kötetét, valamint vitacikkeit, tanulmányait az irodalmi folyóiratok, főként a Kortárs hasábjain. A Kortárs rovatvezetői posztját néhány éve cserélte fel a Nemzeti Színház dramaturgiájának vezetésével; új munkakörében is elmélyüitségről, nem mindennapi szakértelemről s hivatástudatról tett tanúságot. Korai halála valóban pályája virágzó periódusát élő, kiváló színházi szakember tevékenységét szakította félbe. Szeged társadalmi, művészei, írói is szívből gyászolják, s emlékét kegyelettel megőrzik. A DÁV-szinjáiszók ÁsoHkaltnon A Dél-magyarországi Áramszolgáltató Vállalat színjátszó együttese az alkotmány ünnepén az ásotthalmi művelődési teremben vidám műsor® előadást tartott A műsor keretében a Lepsénynél még megvolt' című vígjátékot, a Sakk-matt című bohózatot és az Egy falat boldogság című zenéstáncos vígjátékot adták elő a termet zsúfolásig megtöltő közönségnek. A Gaál Sándor rendező betanításában és előadásában bemutatott darabokban a szereplők: Fehér Károlyné, dr. Szlávik Péterné, Hegyi Erzsi, Jobba Gabi, Gyurkóczi Eszter, Szíjjártó Márta, Jurka József, Fodor Sándor, Godó László, Kenderesi Sz. Mihály, Pekó Sándor, Nemes István — kivétel nélkül hozzájárultak játékukkal az előadás sikeréhez. A zenés vígjátékot, dalszámait betanította és zongorán kísérte Endrödi Ferenc. pénteken Debrecenben tartotta a gépkocsi nyereménybetétkönyjulius 3l-én még érvényben volt betétkönyvre pedig 109 10 000 és 5000 forintos nyere- sorsoltak ki. 10 000 FORINT ÖSSZEGŰ BETÉTKÖNYVEK 1 002129 Wartburg Limousine t 007031 Trabant Limousine 1 009075 Wartburg Limousine 1 010211 Trabant Limousine 1 012017 Moszkvics 103 1 012273 Moszkvics 403 2 002104 Wartburg Limousine 2 002225 Warburg Limousine 2 006101 Trabant Limousine 2 006979 Moszkvics 403 3 008762 Skoda 10:10 MB 3 005414 Moszkvics 403 3 009737 Moszkvics 403 3 009977 Skodn 1000 3TB 4 005370 Trabant Limousine 4 01014c Wartburg Limousine 4 010727 Moszkvics 403 4 010727 Moszkvics 403 4 011309 Skoda 1000 MB 4 013102 Skoda 1000 MB 4 014195 Moszkvics 403 4 oiosos Wartburg Limousine 6 00513? Wartburg ,de Luxe 6 00568? Trabant Tamoustne 6 006445 Trabant Limousine 6 itnr«f. Moszkvics 403 t 000099 Wmrtbne- r tmoustne 8 003955 Simra 1000 9 004tos Skoda 1000 MB 9 0099—0 Moszkvics 403 9 noszss Moszkvics 403 9 OOSS05 Trabant 1 l-no"Slne 9 0007*7 Skoda 1000 MB 9 0098«0 Wartburg i.imouslne 9 nnszis Trntntnt T Imnuslne 9 500-35 Skoda 1000 mr 10 00477-: skoda 1000 st73 001144 skoda 1000 110 1? 003039 Skoda lOoo MB 1? 001737 Trabant Limousine 12 004910 Wartburg Limousine 12 005377 Wartburg Limousine 12 006001 Wartburg Limousine 12 010213 Wartburg Limousine 13 001474 Skoda 1000 MB 13 003-93 Skoda 1000 MB 14 001910 Wartburg Limousine 15 00663$ Wartburg Limousine 18 002592 Moszkvics 403 19 000581 Renault R. 8. 20 000938 Wartburg Limousine 20 001483 Trabant Limousine 20 018 .08 Skoda 1000 MB 20 022633 Wartburg Limousine 20 031211 Trabant Limousine 20 034399 Trabant Limousine 20 034665 Wartburg Limousine 20 0)5112 Moszkvics 403 20 040147 Trabant Limousine 20 045575 Skoda 1000 MB 20 046229 Skoda 1090 MB 20 049078 Wartburg Limousine 20 049887 Moszkvics 403 20 051203 Moszkvics 403 20 059835 Trabant I.lmouslne 20 060192 Tra-ant Limousine 20 060701 Mos -kvirs 403 20 065398 War. Imre I.lmouslne 20 065544 Skoda 1000 MB 20 068923 Wartburg i.lmouslne 20 (V90'9 Simra 1000 20 073573 Wartburg Limousine 20 07465? Moszkvics 403 20 078290 Trabant Umouslne 20 078578 Moszkvics 403 20 078803 Wartburg Limousine 20 080955 Trabant I.lmouslne ?0 083632 Wartburg Limousine •fl U84384 Trabant l imousine '0 087414 Skoda 1000 MB >0 087010 Skoda 1000 MB >0 092144 Moszkvics 403 10 098141 Renault R 8. 20 102270 Moszkvics 403 Egyhónapi vendégjárás — kétszázötvenezer vendég Több mint 30 ezren jöttek Jugoszláviából, mintegy tízezren más országokból Ő'wi&ShU Ufo niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiintmiiiiiiiiimii Gyorsan segített az IKV Mindennap olvasom az újságot, s többször láttam már, az olvasók panaszkodnak arra, hogy az Ingatlankezelő Vállalat nem csinálja meg, amit a lakók kérnek. Én most pont az ellenkezőjéről szeretnék beszámolni, köszönetemet tolmácsolni az In gatlankezelő Vállalatnak. Lakás szerint a 3-as számú házkezel őséghez tartozunk, így ide kellett bejelenteni kérésemet ls; segítsenek a korhadt, roraz padozatú, megrongált ajtajú lakásomat rendbehozni. A házkezelőség dolgozói rövid idő alatt felülvizsgálták a kérésemet, és utána gyorsan intézkedtek is, Ma már öröm bemenni a szépen rendbehozott szobákba. Fodor Ferencné Befejeződtek a szegedi ünnepi hetek, ám a hivatalokban a munka percre sem szünetel. M®t kezdődött meg az egyhónap® nagy vendégjárás adatainak feldolgozása. Az első nyers adatok is már illusztrálják, milyen hatalmas forgalmat bonyolított le Szeged. Az ünnepi hetek idején körülbelül 250 ezer vendég látogatott az ország minden tájáról és külföldről. A külföldi vendégek számában Jugoszlávia vezet, ahonnan a megkönnyített határátlépéssel élve több mint 30 ezren utaztak hozzánk. A külföldi látogatók száma együttesen 40 ezerre becsülhető — s a fennmaradó tízezer szinte minden európai nemzetet képvisel, tekintélyesebb számban ezen belül a csehszlovákok és a két német állam turistái. Megfordultak itt egyébként még a messzi Üj-Zélandról, az USA-ból ég Kanadából is. Ezekben az adatokban természetesen nem szerepelhetnek azok a külföldiek, akik rokonokhoz, ismerősökhöz látogattak és sem szállást, sem más idegenforgalmi szolgáltatást nem vettek igénybe. Ha velük is számolunk, esetleg 50 ezerig emelkedhet a külföldi látogatók száma. Idegenforgalmi szempontból ezek szerint az 1965. évi program volt a legvonzóbb és legsikeresebb. Az ünnepi hetek eddigi ; egész történetében párat, lanok az idei adatok. • Szeged ennyi embert is méltón, tisztességes szinvoI nalon tudott fogadni, minden szállásigényt ki tudott elégíteni és megfelelő volt a vendéglátás színvonala is. A szolgáltatások számaiból: az idegenforgalmi hivatal a kollégiumokban, fizető vendéglátó szobákban, a turistaszállóban és az újszegedi kempingben több mint 41 ezer személyt helyezett el. A szállodák is zsúfoltak voltak a négy hét alatt Állandóan telt volt a turistaszálló és az autóstábor is. Az utóbbiban kilencszáz autós turista szállt meg családtagjaival, utastársaival és mintegy húsz lakókocsis világjáró. Az ünnepi hetek eseményeire 19 különvonat futott be a szegedi pályaudvarra. 110 különautóbusz érkezett hazai vidékekről és 120 külföldi vendégekkel. A menetrend szerint érkező járatok is megerősített szerelvények voltak, különösen hét végi napokon, s megszámlálhatatlan a személygépkocsik karavánja. Sokan nemcsak az ünnepi hetek rendezvényeit tekintették meg, hanem szakszerű, idegenvezetéses várossétán is részt vettek. Százhúsz csoport kért idegenvezetőt — vagyis együttesen mintegy hatezer személy, kötöttük ötszáz külföldi. Biícs-d az éivzaltcí&th,.*. Tízezren a virágkiállításon A várakozáson felüli érdeklődés miatt egy nappal meg kellett hosszabbítani a szegedi virágkiállítás nyitvatartását. A vask® vendégkönyv sok nyelvű elismerő szövege tanúskodik róla: a virágszerető emberek valóság® nemzetközi és hazai találkozó helye volt öt napon át a Kamaraszínház épülete. A szombat esti záróráig több mint tíezren tekintteték meg a virágparádét, amely a kiállítók számára anyagi haszonnal is járt. Szám® nagyértékű megrendelést vettek fel, sok üzletkötés ls lebonyolódott a kiállítás időszakában. Megtartották a gépkocsi nyeremény hetétkönyvek 17. sorsolását Az Országos Takarékpénztár ménybetétkönyvek vettek részt. 28 105074 Skoda 1000 MB 20 106689 Moszkvics 403 20 107300 Skoda 1000 MB 29 109202 Skoda 1009 MB 20 110379 Moszkvics 401 20 112116 Moszkvics 403 10 113031 Wartburg Limousine 20 113343 Ira.iant Umouslne 20 114456 Wartburg Umouslne 20 116032 Skoda 1000 MB 20 116372 Moszkvics 403 Este 10 óra után járt az idő. A Klauzál téren kávézgató társaság köré terülő csendet John Gregory, a West Side Story rendezője és koreográfusa törte meg: — Kerekedjünk fel, búcsúzzunk el városunktól... Felesége, a balettmester, Barbara Vernon, leányuk, Paula, a jellegzetes frizurájú Róbert Ardatti és Keszthelyi Béla, az előadások elmaradhatatlan ügyelője — szó nélkül készülődött a sétához. Tartós barangolás következett. A ballagdáló csoport lépteit a Dóm tér elnémult színpada, s nézőtere mágnesként vonzotta. John Gregory keze gyengéden simogatott végig a díszleteken. Paula és az ifjú táncos, Ardatti, táncba kezdett a derengő színpadon, még egyszer, utoljára, keresetlen búcsúként — eljárták a bárjelenet híres „blues"-számát... Áhitat® mozdulataikat" némán, meghatottan szemlélte a nézőtérről két szál néző, magyar kísérőjük, s az éjjeliőr. - Hogy megrémültem e méretektől az első találkozáskor! — mondta csendesen Gregory. — S mo»l egyszerűen képtelen vagyok elszakadni ettől a felejthetetlen színpadtól, ettől a bűbáj® vár® tói... A társaság tagjai egymás szemébe néztek. Valamennyiük szemében könny ragyogott. Nem teátrális könnyek voltak ezek, hanem a szív mélyéről fakadó, egyszerű, mégis kifejezhetetlen érzéseké. — dér — Pótnyár hazánkban Európa időjárását az Északi-tengeren kialakult nagy ciklonrendszer, valamint a Don-vidék feletti központtal működő anticiklon határozza meg. A ciklon hátoldalán Nagy-Britanniától Franciaországon át a Földközi-tenger nyugati medencéjéig óceáni eredetű hideg légtömegek zúdulnak délnek: óriási területeken felhős, szeles, esŐ6 az idő. Londonból legutóbb 18. Párizsból 19 fok® maximumokat jelentettek. Ugyanakkor a Földközi-tenger keleti medencéjétől egészen Finnországig körülbelül 1500 kilométer szélességben száraz, meleg levegő áramlik. A Meteorológiai Intézet központi előrejelző ®ztályán közölték, hogy hazánk területén afféle „pót nyár" bontakozott ki a legutóbbi napokban: szombaton például 10—12 órán át sütött a nap országszerte, s a hőmérsékleti maximumok 26— 31 fokig emelkedtek. A nyugatról közelgő lehűlés vasárnap Nyugat-Németországig jutott előre, s valószínűnek látszik, hogy a következő napokban eléri a Kárpát-medencét is Egyelőre azonban meleg időt jeleznek az időjárási térképek: hétfőn elsősorban az ország nyugati felében várhatunk növekvő felhősödés!, esetleg záporesőket, szórvány® zivatarokat, élénk helyenként erős déli-délnyugatí szelet, hétfőn a felmelegedós 13—18 fokról indul, s a maximumok a délutáni órákban országszerte elérik a 28—32 fokot, a nyugati megyékben helyenként esetleg 1—2 fokkal 28 fok alatt marad a hőmérsékleti csúcsérték. (MTI) 5000 FORINT ÖSSZEGŰ BETÉTKÖNYVEK A sorsoláson 78 326 tízezer forintos betétkönyvre 95 darab vek.J:!' sorsolását. A húzáson gépkocsit, 179 324 Ötezer forintos c.z 1965. április 39-ig váltott és autót 1 500662 Skodn 1090 MB 1 596808 Wartburg Limousine l 510269 Skoda 1000 MB 1 510604 Wartburg Limousine 2 508220 Skoda 1000 MB 2 510114 Trabant Limousine 3 505310 Skoda 1000 MB 3 506638 Trabant Limousine 3 511566 Moszkvics 463 3 514039 Wartburg Limousine 4 501601 Wartburg Limousine 1 505496 Wartburg Limousine 4 505770 Wartburg Limousine 4 507541 Wartburg Limousine 4 510227 Trabant Limousine 4 511946 Trabant Limousine 4 517999 Trabant Llmouslna 4 522918 Trabant Limousine 5 501734 Wartburg Limousine 5 504750 Wartburg dc Luxe 5 506169 Trabant Limousine 5 506186 Wartburg Limousine 5 510114 Moszkvics 403 5 510196 Skoda 1000 MB 5 511238 Renault Tt. 8. Malőr 5 512175 Wartburg I.lmouslne 5 513308 Wartburg I.'mouslne 5 515467 Moszkvics 473 5 5067.28 Skoda 1000 MB 7 50098 5 Skoda 1000 MB 7 507675 Trabant Limousine 7 507987 Trabant Limousine 8 504147 Wariburg Limousine 8 505985 Skoda 1000 MB 8 507167 Warlbur" Limousine 8 517743 Skoda 1000 MB 9 505567 Mosat:vlC. 407 9 sarcig Dkbdg 1000 0TB 9 508707 Wartburg T imnuslne 10 500910 Wartburg Mmnoolne 12 501565 Wartburg limousine 12 504497 Wartburg * imnuslne 12 50-908 Wartbur- r Imnusitie 12 509590 Cknda 1000 9 TB 92 519900 MftnVdpq <03 14 511706 Moszkvics 403 15 5070'7 Wartburg Llmoustuo 15 507831 Trabant Limmislnr 15 5085-5 Moszkvics 403 15 510755 -SaSaflí T1u*„„slnr 'fi 500899 droda 10OO 418 16 500944 Wartb4ir- T imnuslne Ifi 510531 simra inon (51, 17 506150 Skoda inon MR 16 501776 Skoda 1000 MB 18 509390 Moszkvics 403 20 502258 Trabant Limousine 20 506134 Wartburg Limousine 20 509113 Trabant Umouslne 20 510276 Skoda 1000 MB 20 521703 Renault R 8. 20 328698 Trabant Limousine 20 532379 Trabant Limousine 20 533633 Moszkvics 403 29 538113 Moszkvics 403 20 540008 Skoda 1030 MB 20 550279 Skoda 1090 MB 20 550828 Trabant Limousine 20 552867 Wartburg de Luxe 20 554466 Moszkvics 403 20 558572 Moszkvics 403 20 378213 Skoda 1000 MB 20 581115 Wartburg Umouslne 20 581627 Wartburg Limousine 20 581979 Wartburg Limousine 20 589)79 Skoda 1000 MB 20 590911 Moszkvics 403 20 593333 Wartburg Limousine 20 595483 Skoda 1000 MB 20 598097 SkO'la 1000 MB 20 610995 Trabant Umouslne 20 612483 Trabant Umouslne 20 617525 Skoda 1080 MB 20 617592 Wartburg Umouslne 20 629-90 Wartburg Umouslne 20 625365 Simra 1001 20 627157 Skoda 1000 MR 20 629347 Skoda 1000 MB 20 670512 Wartburg Umouslne 20 6)i33fi Trabant Limousine 20 6390-*; Trabant. Limousine 20 074799 Moszkvics 403 ?0 678.637 Skoda 1000 MR 20 647117 Wartburg r imnuslne 20 65519* w-rtburg - 'mau-'n20 655047 Wartburg Umouslne 20 057751 Wnszkl'1-s 4.93 ró 0-0098 Skoda 1020 MR •20 609764 Wartbur- Umouslne 9(1 666-1)7 Moszkvics 403 20 675947 Skoda 1550 MB 90 671739 Trabant Umouslne ?0 675371 Wartburg T 'mousine -n 073-08 Moszkvíc- 403 90 089— -' —tuslne >0 087760 Moszkvics 457 70 09901? ssoszkvles 403 ?B 701154 Wartburg Umouslne 20 702122 Wartburg Limousine Gyorlista. Felelősség nélküli A rádiózás forradalmasítható Üj szenzáció van a rádiózás terén. Kiderült, hogy a rádióadásoknak tőlünk több ezer kilométernyire van egy oiyan „orvhallgatója" is, aki — helyesebben amely — ezt az élvezetet busásan meg is hálálja. Egészen a legutóbbi időkig — amint erről dr. Flórián Endre, a fizikai tud® mányok kandidátusa tájékoztatott bennünket — általán® felfogás volt, hogy a rádióhullámok, főleg a rövidhullámok, a földfelszín cs az ion®zíéra között ideoda verődve jutnak el a vevőberendezéshez. Ilyenkor a szárazföld alaposan „megvamolja" ezeket a hullámokat. Ez erősen korlátozza a vételi távolságot. A sok visszaI verődés végül is felemésztheti az egész energiát. Feltűnt azonban, hogy néha egészen kis energiájú amatőr adások meglepően nagy távolságokban, nagy hangerővel foghatók. Amikor vizsgálni kezdték a beérkező hullámokat, kiderült, hogy a rádiózásnak van egv másik önkéntes segítőtársa is, a magnetoszféra. Ezeket a rendkívül jó vételeket ugyanis mindig két olyan, úgynevezett „konjugált" pont között észlelték, ahol a Föld egy-egy mágneses erővonalának két vége „beleszúródik" a talajba. Ez tehát arra mutat, hogy a rádióhullámokat, elsősorban a 10—15 métereseket,' a helyszínről induló mágneses erővonal olyan megbízhatóan vezeti el a konjugált pontra, mintha csak valami csőp®tán futnának végig. Ezek a hullámok tehát keresztül törnek az ionoszférán, felszáguldanak a magnet®zféráig és onnan ismét az ion®zférán át érkeznek vissza a földre. Ezt bizonyltja. hogy a kísérletek alkalmával felbocsátott rádióhullámok a 12 ezer kilométerre levő vevőberendezéshez 47 ezer kilométer megtétele után érkeznek meg. olyan szögben, ami világosan mutatta, hogy közben feni1, jártak a több ezer kilométeres magasságban. A feltételezés tehát beigazolódott. de még korántsem volt idő minden következtetést levonni belőle, A fjz;. kusok níisi 8 .. önbe" úgy véle'.ediK. hogy ez az új felfedezés forradalmasíthatja a jövő rádiózását. HiUÜ 196K aurusztus 23- DtL-MAGY AROKSI A* 5